Dalili 6 za Kuvuja kwa Majimaji (+ Sababu, Gharama & Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Je, kiwango cha kiowevu chako cha maambukizi ni cha chini kila wakati? Au unaona ugumu kubadilisha gia?

Ikiwa ni hivyo, unaweza kuwa na uvujaji wa maji unaojiendesha au unaoambukiza. Isipodhibitiwa, uvujaji wa viowevu vya upitishaji unaweza kusababisha kushindwa kabisa kwa utumaji, na hivyo kusababisha ajali au kuharibika.

Hebu tuchunguze vipengele hivi, vikiwemo , , na vingine vinavyohusiana .

Hebu tuanze.

Alama 6 za Usambazaji Majimaji Kuvuja

Hebu tuchunguze baadhi ya viowevu vya kawaida vya kusambaza (a.k.a mafuta ya kusambaza) dalili za kuvuja:

1. Kimiminiko Chekundu Chini ya Gari Lako

Je, umepata dimbwi jekundu chini ya sehemu ya mbele au katikati ya gari lako? Inaweza kuwa ishara ya kiowevu chako cha upitishaji kuvuja.

Angalia pia: Jinsi ya Kuondoa Kuungua kwa Betri ya Gari (+ Sababu na Kinga)

Lakini baadhi ya magari yanaweza kuwa na kipozezi chekundu — kwa hivyo unawezaje kutofautisha kati ya kuvuja kwa maji ya upitishaji na motor uvujaji wa mafuta ?

Ni rahisi: Kioevu cha upitishaji hubadilika kuwa kahawia iliyokolea au nyeusi kama mafuta ya injini baada ya muda, huku kipozezi kikiendelea kubadilika.

Kwa hivyo, ukigundua umajimaji mwekundu unaong'aa, kuna uwezekano mkubwa kwamba ni kipoezaji kinachovuja, na ikiwa ni umajimaji mwekundu iliyokolea, ni umajimaji wako unaovuja.

2. Maji ya Usambazaji wa Chini

Ni wazo zuri kuchunguza kiwango cha kiowevu cha maambukizi kwa karibu baada ya kukiongeza, kwani kushuka kwa kasi kunaweza kuashiria uvujaji. Kwa kuongezea, angalia kiwango chako cha maji ya upitishajimara kwa mara husaidia kuzuia masuala ya maambukizi.

Hivi ndivyo unavyofanya: Tumia kijiti cha kusambaza maji ili kuangalia viwango vya umajimaji. Ikiwa kiwango cha umajimaji kiko chini ya alama ya chini kabisa kwenye dipstick, utahitaji kukiongeza na kutafuta dalili za uvujaji.

3. Usambazaji Mbaya Au Utelezi

Kushuka kwa ghafla kwa viwango vya majimaji (kutokana na kuvuja) kunaweza kusababisha matatizo ya utendaji wa utumaji kama vile mabadiliko ya gia mbaya au gia zinazoteleza.

Unawezaje kujua kama una maambukizi mabaya au yanayoteleza? Utagundua RPM ya injini (mapinduzi kwa dakika) ikipanda unapokanyaga kanyagio cha gesi, lakini gari halitasonga haraka.

Wakati mwingine, unaweza kuhisi mshtuko unapobadilisha gia au kupata ugumu wa kutumia gia. Walakini, mwisho huo pia unaweza kuwa kwa sababu ya solenoid mbaya ya upitishaji.

4. Harufu Iliyochomwa Wakati Unaendesha

Iwapo una kiowevu cha upitishaji maji au kiwango cha chini cha upitishaji maji, unaweza kuona harufu iliyoungua unapoendesha gari, hasa kwa mwendo wa kasi.

Hiyo ni kwa sababu kiwango cha chini cha upitishaji maji huongeza msuguano kati ya viambajengo vya maambukizi, hatimaye kusababisha joto kupita kiasi na harufu inayowaka.

5. Hali Nyepesi Au Angalia Mwanga wa Injini Umewashwa

Kitengo cha Kudhibiti Injini (ECU) kitaweka gari lako katika hali ya ulegevu au kuwasha Mwanga wa Injini ya Kuangalia kwenye dashibodi yako (au zote mbili) ikiwa itatambua matatizo makubwa ya utendaji wa upitishaji.kama:

  • Ku joto kupita kiasi
  • Kioevu cha upitishaji kinachovuja
  • Kioevu cha chini cha upitishaji

Hili likitokea, hutaweza kwenda zaidi ya 30mph na gear ya pili.

6. Sauti ya Humming

Sauti ya kuvuma kutoka kwa upitishaji ni nadra na kwa kawaida huashiria sehemu iliyovunjika ya upokezaji. Kwa kawaida, hii inasababishwa na kuongezeka kwa msuguano kutokana na maji ya chini ya maambukizi au uvujaji wa maambukizi.

Kwa kuwa sasa tunajua jinsi dalili za uvujaji wa majimaji zinavyoonekana, hebu tuone kinachosababisha.

5 Sababu Za Kuvuja kwa Majimaji ya Usambazaji

Mfumo wa usambazaji unajumuisha viambajengo vingi muhimu, kwa hivyo kuna sababu nyingi. kwa nini kiowevu chako cha uambukizaji huvuja.

Zifuatazo ni sababu tano za kawaida zinazosababisha kiowevu cha maambukizi:

1. Pani ya Kupokeza iliyochakaa au Plug ya Kusafisha

Vipengee vya upokezaji kama vile sufuria ya kusambaza maji au plagi ya kutolea maji vinaweza kuchakaa na kupasuka.

Wanaweza pia kuharibika kwa urahisi kutokana na mawe au uchafu barabarani wanapoendesha gari. Hii inaweza kusababisha kutoboa kwenye sufuria yako ya upokezi au kulegeza plagi ya kutolea maji au boli, na kusababisha uvujaji wa kiowevu.

Wakati mwingine, uvujaji unaweza kuwa kutokana na plagi ya kukimbia kutorudishwa vizuri baada ya kusafisha au huduma ya upokezaji.

2. Muhuri wa Usambazaji Uliovunjwa

Shinikizo la majimaji katika magari yanayopitisha kiotomatiki hudumu kwa njia mbalimbalimihuri ya upokezi.

Hata hivyo, muhuri wako wa upokezi unaweza kuchakaa au kukatika ikiwa umeainishwa na joto jingi mara kwa mara au ikiwa umeongeza maji mengi ya upitishaji kwenye mfumo - ambayo yanaweza kusababisha uvujaji wa maambukizi.

Kidokezo: Jaribu uvujaji wa kukomesha kama Uvujaji wa Baa au BlueDevil transmission sealer kusaidia kurejesha mihuri ya mpira iliyovunjika.

3. Usambazaji Mbaya Pan Gasket

Uvujaji wa kiowevu cha upokezi pia unaweza kutokea kwa sababu ya gasket yenye hitilafu au iliyoharibika.

Hii hutokea vipi? Gasket yako ya sufuria inaweza kufanya kazi vibaya kwa sababu ya utengenezaji duni, mpangilio mbaya wa gasket, au kukabiliwa na joto kupita kiasi.

4. Kigeuzi cha Torque kilichoharibika

Kibadilishaji cha torque husukuma maji ya upitishaji kwenye mfumo mzima wa upokezaji. Mwili wa kubadilisha torque iliyopasuka au fani za sindano zilizoharibika zitavuja maji ya upitishaji.

5. Laini ya Fluid Iliyopasuka

Laini ya kiowevu cha upokezaji imeundwa kwa chuma au alumini inayoweza kudumu sana lakini huathirika kwa urahisi kutokana na uchafu na kukabiliwa na joto kupita kiasi, hivyo kusababisha uvujaji wa viowevu.

Kwa hivyo, vijenzi hivi vya upitishaji vinagharimu kiasi gani? Hebu tujue.

Kuvuja kwa Majimaji ya Usambazaji Gharama ya Urekebishaji

Urekebishaji wa uhamishaji (hata uvujaji mdogo) unaweza kugharimu popote kutoka $10 hadi kushangaza $4,500. Hapa kuna makadirio ya wastani ya gharama za usambazaji muhimu vipengele,ikiwa ni pamoja na leba:

  • Drein plug : $10 (bila leba)
  • Muhuri wa maambukizi ya mbele: $150
  • Pani ya kusambaza gasket : $300 hadi $450
  • Muhuri wa utumaji wa nyuma: $600 hadi $900
  • Pani ya kusambaza: $1,500 hadi $3,500
  • Kigeuzi cha torque : $2,000
  • Kujenga upya a usambazaji: $4,500

Bado una maswali machache akilini mwako? Hebu tuangalie baadhi ya maswali ya kawaida yanayohusiana na maambukizi yanayovuja.

Usambazaji Uvujaji wa Maji : Maswali 7 Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Haya hapa ni baadhi ya maswali na majibu yanayohusiana na uvujaji wa maji ya upitishaji:

1. Maji ya Usambazaji ni Nini?

Kioevu cha upitishaji hulainisha fani na vipengee vingine vya chuma kwenye kisanduku cha gia cha gari lako, kama vile jinsi mafuta ya injini yanavyolainisha vipengele vya injini.

2. Je! ni Aina Gani za Majimaji ya Usambazaji?

Aina tatu za kiowevu cha upitishaji ni pamoja na:

  • Kimiminiko cha Usambazaji Kiotomatiki : Kioevu cha upitishaji kiotomatiki kinaweza kuwa na nyekundu isiyo wazi, rangi ya bluu, kijani, zambarau, au kahawia, kulingana na mtengenezaji. Kioevu cha upitishaji kiotomatiki kina uthabiti mwembamba zaidi lakini ni mzito kuliko kiowevu cha breki na kinahitaji kubadilishwa kila maili 60,000 hadi 100,000.
  • Usambazaji kwa Mwongozo Majimaji: Kioevu cha kupitisha kwa mikono kina rangi nyeusi na kina uthabiti mzito. Ni bora kubadilishamaji ya upitishaji wa mwongozo kila maili 30,000 hadi 60,000.
  • Kimiminiko Sanifu cha Uambukizo: Kioevu cha uambukizaji sini ni bidhaa iliyosanifiwa ambayo ina uwezekano mdogo wa kuvunjika, kuongeza oksidi au kupoteza uthabiti katika halijoto ya juu. Kioevu cha syntetisk kinaweza kudumu kwa zaidi ya maili 100,000.

Kidokezo: Unapochagua kiowevu cha kusambaza kwa gari lako , daima zingatia vipimo vilivyotolewa na mtengenezaji au wasiliana na mtaalamu wa maambukizi.

3. Je, Ninawezaje Kutofautisha Kati ya Majimaji ya Usambazaji na Mafuta ya Motoni?

Njia rahisi zaidi ya kutofautisha kati ya injini na mafuta ya upitishaji ni kwa harufu. Maji ya upitishaji yana harufu tamu kidogo, ambapo mafuta ya injini yana harufu kali.

4. Je, Majimaji Yanayovuja Ni Muhimu?

Kuendesha gari na kiowevu chako kinachovuja kunaweza kusiwe na wasiwasi wa haraka. Hata hivyo, kuacha hata uvujaji mdogo wa maambukizi bila kutatuliwa kwa muda mrefu kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa na matengenezo ya gharama kubwa.

5. Kwa Nini Maji Yangu Ya Usambazaji Huvuja Nikiwa Nafanya Kazi Pekee?

Kwa kawaida, hii ni ishara ya njia ya upokezaji iliyoharibika au iliyopasuka.

6. Je, Viwango vya Maji ya Usambazaji Kushuka Bila Kuvuja?

Ingawa haiwezekani, kiowevu cha upitishaji kinaweza kuyeyuka baada ya muda. Lakini uvukizi kwa kawaida hauna maana na haupaswi kusababisha kushuka kwa kiwango cha maji ya maambukizi.

7. Jinsi yaTambua Uvujaji wa Maji ya Usambazaji?

Kuna sababu nyingi kwa nini maambukizi yako yanavuja, kwa hivyo ni vyema kuyaacha mikononi mwa fundi mwenye ujuzi.

Angalia pia: Spark Plug Anti Seize: Je, ni Wazo Jema? (+4 Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Hivi ndivyo jinsi fundi stadi anavyoweza kutambua uvujaji:

  • Mekanika atasafisha sehemu ya chini ya gari la gari lako kwa kutumia kisafishaji mafuta au breki.
  • Watafanya jaribio la gari na kisha kuegesha gari lako kwenye kipande cha kadibodi.
  • Kifuatacho, watatumia LED angavu -aina mwanga ili kukagua vipengele vyote vya upitishaji.
  • Iwapo kiowevu cha usambazaji kitabaki bila kutambuliwa, watatumia kifaa cha kutambua uvujaji wa gari kilicho na chupa ya rangi ya umeme inayotokana na petroli, taa ya UV na miwani ya giza.

Mawazo ya Mwisho

Kutambua maambukizi yanayovuja mapema kunaweza kuzuia kushindwa kwa utumaji na kukuokoa pesa nyingi. Lakini kwa kuwa kutambua tatizo na sababu ya uvujaji wa viowevu ni ngumu, ni vyema kushauriana na huduma inayotambulika ya kutengeneza otomatiki kama vile AutoService .

Kwa Huduma ya Kiotomatiki, kuweka miadi huchukua muda tu mibofyo michache , na mafundi wetu waliobobea watatokea kwenye barabara yako ya kuelekea kwenye gari tayari kukusaidia .

Kwa hivyo, wasiliana nasi leo, na sisi' nitashughulikia mahitaji yako yote ya ukarabati wa gari.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ni shabiki wa gari mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari. Amefanya kazi na baadhi ya majina makubwa katika sekta, ikiwa ni pamoja na Ford na General Motors, na ametumia saa nyingi kuchezea na kurekebisha magari yake mwenyewe. Sergio anajitambulisha kama kichwa cha gia ambaye anapenda vitu vyote vinavyohusiana na gari, kutoka kwa magari ya kawaida ya misuli hadi magari mapya zaidi ya umeme. Alianzisha blogu yake kama njia ya kushiriki ujuzi na uzoefu wake na wapendaji wengine wenye nia moja na kuunda jumuiya ya mtandaoni inayojitolea kwa mambo yote ya magari. Wakati haandiki kuhusu magari, Sergio anaweza kupatikana kwenye wimbo au kwenye karakana yake akifanya kazi kwenye mradi wake wa hivi punde.