6 tekens fan in lek fan oerdrachtfluid (+ oarsaken, kosten & FAQs)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Is jo oerdrachtfluidnivo konstant leech? Of fine jo it lestich om te wikseljen?

As dat sa is, kinne jo in floeistoflek fan hânmjittich as automatyske oerdracht hawwe. As it net kontrolearre wurdt, kinne lekkages fan oerdrachtfloeistof folsleine oerdrachtfalen feroarsaakje, wat mooglik liede ta ûngemakken as defecten.

Litte wy dizze aspekten ûndersykje, ynklusyf , , en oare relatearre .

Litte wy begjinne.

6 tekens fan in Transmission Fluid Leak

Litte wy wat gewoane oerdrachtfluid ûndersykje (a.k.a transmission oalje) lektekens:

1. Reade floeistof ûnder jo auto

Fûn in reade plas ûnder de foarkant of midden fan jo auto? It kin in teken wêze dat jo oerdrachtfloeistof lekt.

Mar guon auto's kinne reade koelmiddel hawwe - dus hoe kinne jo it ferskil fertelle tusken in oerdrachtfluidlekkage en in motor oaljelek ?

It is ienfâldich: Transmission floeistof wurdt donkerbrún as swart as motor oalje oer de tiid, wylst koelmiddel bliuwt ûnferoare.

Dus, as jo helder reade floeistof opspoare, is it nei alle gedachten in koelmiddellek, en as it donkerreade floeistof is, is it jo oerdrachtfloeistof dy't lekt.

2. Low Transmission Fluid

It is in goed idee om it oerdrachtfluidnivo nau te observearjen nei it oanfoljen, om't in rappe daling in lek betsjutte kin. Boppedat, kontrolearje jo transmissie floeistof nivohelpt regelmjittich oerdrachtproblemen te foarkommen.

Hjir is hoe: Brûk de peilstok foar oerdrachtfloeistof om de floeistofnivo's te kontrolearjen. As it floeistofnivo ûnder de minimale marker op 'e dipstick is, moatte jo it ophelje en sykje nei tekens fan in lek.

3. Rough or Slipping Transmission

In hommelse daling yn transmissiefloeistofnivo's (fanwege in lek) kin resultearje yn oerdrachtprestaasjesproblemen lykas rûge gearwizigingen of slipende gears.

Hoe kinne jo fertelle as jo in rûge of slipke oerdracht hawwe? Jo sille fernimme dat de motor syn RPM (revolutions per minute) klimme as jo stappe op it gas pedaal, mar de auto sil net bewege sa fluch.

Soms kinne jo jerks fiele as jo fan versnelling wikselje of it lestich fine om in gear yn te skeakeljen. Dat lêste kin lykwols ek komme troch in defekte transmissiesolenoïde.

4. Ferbrâne geur by it riden

As jo ​​in lek fan oerdrachtfloeistof hawwe of in leech nivo fan oerdrachtfluid, kinne jo in ferbaarnde geur fernimme by it riden, benammen by hege snelheden.

Dat komt om't in leech nivo fan oerdrachtfluid wriuwing fergruttet tusken de oerdrachtkomponinten, wat úteinlik liedt ta oververhitting en in baarnende geur.

5. Limp Mode of Check Engine Light On

De Engine Control Unit (ECU) sil jo auto yn limp modus sette of it Check Engine Light op jo dashboard (of beide) draaie as it grutte problemen mei oerdrachtprestaasjes detektearretlykas:

  • Oerferwaarming
  • Lekke oerdrachtfluid
  • Low transmission fluid

As dit bart, kinne jo net gean oer 30mph en twadde gear.

6. Humming Sound

In brommend lûd fan 'e oerdracht is seldsum en jout normaal in brutsen oerdrachtdiel oan. Typysk wurdt dit feroarsake troch ferhege wriuwing fanwege lege oerdrachtfloeistof as in oerdrachtlek.

No't wy witte hoe't de tekens fan in lek fan oerdrachtfloeistof der útsjen, litte wy sjen wat it feroarsaket.

5 oarsaken fan in Transmission Fluid Leak

It oerdrachtsysteem bestiet út in protte krityske komponinten, dus d'r binne in protte redenen wêrom jo oerdracht floeistof lekt.

Hjir binne fiif mienskiplike redenen efter lekkende oerdracht floeistof:

1. Versleten oerdrachtpan of drainplug

Transmissionskomponinten lykas de oerdrachtpan of drainplug binne gefoelich foar slijtage.

Se koene ek maklik skansearre wurde fan losse stien as ôffal op 'e dyk by it riden. Dit kin in punksje yn jo oerdrachtpanne feroarsaakje of de drainplug of bouten losmeitsje, wat resulteart yn in lek fan oerdrachtfloeistof.

Soms kin it lek komme trochdat de drainplug net goed is geschroefd nei in oerdrachtspoeling of oerdrachttsjinst.

Sjoch ek: Hoe kinne jo in remljocht reparearje (+ oarsaken, symptomen en kosten)

2. Broken Transmission Seal

De hydraulyske druk yn auto's mei automatyske oerdracht wurdt oanhâlden troch ferskateoerdracht seals.

Jo oerdracht segel kin lykwols wear of brekke as bleatsteld oan oermjittige waarmte faak of as jo hawwe tafoege tefolle oerdracht floeistof oan it systeem - dat kin feroarsaakje in oerdracht lek.

Tip: Besykje stop-leaks lykas Bars Leaks of BlueDevil transmission sealer om te helpen brutsen rubberen sealen te herstellen.

3. Defekte oerdracht pan pakking

In oerdracht floeistof lek koe ek foarkomme fanwege in defekt of skansearre oerdracht pan pakking.

Hoe komt dit? Jo oerdracht pan pakking koe defect fanwege minne produksje, minne pakking alignment, of oermjittige waarmte bleatstelling.

4. Beskeadige koppelkonverter

De koppelkonverter pompt oerdrachtfloeistof yn it heule oerdrachtsysteem. In gebarsten torque converter lichem of skansearre needle lagers sil lekke oerdracht floeistof.

Sjoch ek: Hoe kinne jo remfluid feilich tafoegje (In detaillearre hantlieding + 5 FAQ's)

5. Cracked Fluid Line

De oerdrachtfluidline is makke fan heul duorsum stiel as aluminium, mar is gefoelich foar skea troch pún en te folle bleatstelling oan waarmte, wat resulteart yn floeistoflekken.

Dus, hoefolle kostje dizze oerdrachtkomponinten? Litte wy útfine.

Transmission Fluid Leak Reparaasjekosten

Transmission-reparaasje (sels in lyts lek) kin oeral kostje fan $10 oant in ferbjustere $4.500. Hjir binne de gemiddelde rûsde kosten fan kaaitransmission komponinten,ynklusyf arbeid:

  • Drain plug : $10 (útsein arbeid)
  • Front transmission seal: $150
  • Transmission pan pakking : $300 oant $450
  • Rear transmission seal: $600 oant $900
  • Transmission pan: $1.500 oant $3.500
  • Koppelomrekkener : $2.000
  • Werombouwen fan in oerdracht: $4.500

Hast noch in pear fragen yn 't sin? Litte wy nei guon mienskiplike fragen sjen yn ferbân mei in lekkende oerdracht.

Transmission Floeistoflek : 7 FAQ's

Hjir binne wat fragen en antwurden yn ferbân mei in oerdracht floeistof lek:

1. Wat is transmission floeistof?

Transmission floeistof smeert de lagers en oare metalen komponinten yn jo auto syn fersnellingsbak, lykas hoe't motor oalje lubricates de motor syn komponinten.

2. Wat binne de soarten transmisjefloeistof?

De trije soarten oerdrachtfluid omfetsje:

  • Automatyske oerdrachtfluid : Automatyske oerdrachtfluid kin in dúdlik read hawwe, blau, grien, pears, of amber kleur, ôfhinklik fan de fabrikant. Automatyske transmission floeistof hat in tinner gearhing, mar is dikker as rem floeistof en moat wurde feroare elke 60.000 oant 100.000 miles.
  • Hânlieding Fluid: In hânmjittich oerdrachtfluid is donker fan kleur en hat in dikkere konsistinsje. It is it bêste om te feroarjen dehânmjittich oerdracht floeistof elke 30.000 oan 60.000 miles.
  • Syntetyske oerdrachtfluid: Syntetyske oerdrachtfluid is in manipulearre produkt dat minder kâns is om ôf te brekken, te oksidearjen of konsistinsje te ferliezen yn hege temperatueren. Syntetyske floeistof kin mear as 100.000 kilometer duorje.

Tip: As jo ​​kieze foar in oerdrachtfluid foar jo auto , beskôgje altyd de spesifikaasjes levere troch de fabrikant of rieplachtsje in transmissiespesjalist.

3. Hoe ûnderskied ik tusken oerdrachtfluid en motoroalje?

De maklikste manier om ûnderskied te meitsjen tusken motor- en oerdrachtoalje is troch geur. Transmission fluid hat in mild swiete geur, wylst motoroalje in skerpe geur hat.

4. Is in oerdrachtfluidlek kritysk?

Ryden mei jo oerdracht lekkende floeistof kin gjin direkte soargen opleverje. Lykwols, it litten fan sels in lytse oerdracht floeistof lek ûnoplost foar in lange tiid kin liede ta slimme skea en djoere reparaasjes.

5. Wêrom lekt myn oerdrachtfluid allinich by it rinnen?

Meastentiids is dit in teken fan in skansearre of barsten oerdrachtline.

6. Kin transmissiefluidnivo's falle sûnder in lek?

Hoewol it ûnwierskynlik is, kin oerdrachtfluid oer de tiid ferdampe. Mar ferdamping is meastentiids net oansjenlik en soe gjin drip yn 'e oerdrachtfluidnivo moatte feroarsaakje.

7. How ToDiagnoaze fan in oerdrachtfluidlek?

D'r binne in protte redenen wêrom't jo oerdracht fluid lekt, dus it is it bêste om it yn 'e hannen fan in erfarne monteur te litten.

Hjir is hoe't in betûfte technikus it lek diagnoaze soe:

  • De monteur sil it ûnderstel fan jo auto skjinmeitsje mei in ûntvetter of remreiniger.
  • Se sille in proefrit dwaan en dan parkeare jo auto op in kartonnen stik.
  • Dannei sille se in heldere LED brûke -type ljocht om alle oerdrachtkomponinten te ynspektearjen.
  • As it lekken fan oerdrachtfloeistof net ûntdutsen bliuwt, sille se in auto-lekdeteksjekit brûke mei in fleske petroleum-basearre fluorescent kleurstof, in UV-ljocht, en getinte glêzen.

Lêste gedachten

It betiid identifisearjen fan in lekkende oerdracht kin mislearring fan oerdracht foarkomme en jo in soad jild besparje. Mar om't de diagnoaze fan it probleem en de oarsaak fan lekken fan oerdrachtfloeistof kompleks is, is it it bêste om in renommearre autoreparaasjetsjinst te rieplachtsjen lykas AutoService .

Mei AutoService nimt it it boeken fan in ôfspraak mar in pear mûsklikken , en ús saakkundige technici sille op jo oprit stean klear om te helpen .

Dus, nim dan hjoed kontakt mei ús op, en wy' sil soargje foar al jo reparaasjes foar auto's.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is in hertstochtlike auto-entûsjast mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry. Hy hat wurke mei guon fan 'e grutste nammen yn' e sektor, ynklusyf Ford en General Motors, en hat ûntelbere oeren bestege oan it tinken en feroarjen fan syn eigen auto's. Sergio is in sels útroppen gearhead dy't fan alle dingen mei auto's hâldt, fan klassike spierauto's oant de lêste elektryske auto's. Hy begon syn blog as in manier om syn kennis en ûnderfiningen te dielen mei oare like-minded entûsjasters en om in online mienskip te meitsjen wijd oan alle dingen automotive. As hy net oer auto's skriuwt, is Sergio te finen op it spoar of yn syn garaazje dy't wurket oan syn lêste projekt.