Şanzıman yağı seviyeniz sürekli düşük mü? Yoksa vites değiştirmekte zorlanıyor musunuz?

Eğer öyleyse, manuel veya otomatik şanzıman yağı sızıntısı olabilir. Kontrol edilmediğinde, şanzıman yağı sızıntıları tam şanzıman arızasına neden olabilir ve potansiyel olarak kazalara veya arızalara yol açabilir.

ve diğer ilgili hususlar da dahil olmak üzere bu hususları inceleyelim.

Hadi başlayalım.

A'nın 6 İşareti Şanzıman Akışkan Sızıntı

Bazı yaygın şanzıman yağı (diğer adıyla şanzıman yağı) sızıntı işaretlerini inceleyelim:

1. Aracınızın Altındaki Kırmızı Sıvı

Aracınızın ön veya orta kısmının altında kırmızı bir su birikintisi mi buldunuz? Şanzıman sıvınızın sızıntı yaptığına dair bir işaret olabilir.

Ancak bazı araçlarda kırmızı soğutma sıvısı olabilir - arasındaki farkı nasıl anlayabilirsiniz? şanzıman yağı sızıntısı ve bir motor yağ sızıntısı ?

Çok basit: Şanzıman yağı zamanla motor yağı gibi koyu kahverengi veya siyaha döner, soğutma sıvısı ise değişmeden kalır.

Dolayısıyla, parlak kırmızı sıvı görürseniz, büyük olasılıkla soğutma sıvısı sızıntısıdır ve koyu kırmızı sıvı varsa, şanzıman sıvınız sızıntı yapıyordur.

2. Düşük Şanzıman Yağı

Hızlı bir düşüş bir sızıntıya işaret edebileceğinden, şanzıman yağı seviyesini doldurduktan sonra yakından gözlemlemek iyi bir fikirdir. Ayrıca, şanzıman yağı seviyenizi düzenli olarak kontrol etmek şanzıman sorunlarını önlemeye yardımcı olur.

Şöyle yapacağız: Sıvı seviyesini kontrol etmek için şanzıman yağı seviye çubuğunu kullanın. Sıvı seviyesi seviye çubuğundaki minimum işaretinin altındaysa, sıvı ilave etmeniz ve sızıntı belirtisi olup olmadığına bakmanız gerekir.

3. Kaba veya Kaygan Şanzıman

Şanzıman yağı seviyesinin aniden düşmesi (sızıntı nedeniyle) vites geçişlerinin zorlaşması veya viteslerin kayması gibi şanzıman performans sorunlarına yol açabilir.

Kaba veya kayan bir şanzımanınız olduğunu nasıl anlarsınız? Gaz pedalına bastığınızda motorun RPM'sinin (dakikadaki devir sayısı) yükseldiğini fark edeceksiniz, ancak araç o kadar hızlı hareket etmeyecek.

Bazen vites değiştirirken sarsıntı hissedebilir veya bir vitese takmakta zorlanabilirsiniz. Ancak, bu son durum arızalı bir şanzıman solenoidinden de kaynaklanabilir.

4. Sürüş Sırasında Yanık Kokusu

Şanzıman yağı sızıntısı varsa veya şanzıman yağı seviyesi düşükse, sürüş sırasında, özellikle yüksek hızlarda yanık kokusu fark edebilirsiniz.

Bunun nedeni düşük şanzıman yağı seviyesinin şanzıman bileşenleri arasındaki sürtünmeyi artırarak aşırı ısınmaya ve yanık kokusuna yol açmasıdır.

5. Arıza Modu veya Kontrol Motoru Işığı Açık

Motor Kontrol Ünitesi (ECU) aşağıdaki gibi önemli şanzıman performans sorunları tespit ederse aracınızı limp moduna geçirir veya gösterge panelinizde Motor Kontrol Işığını yakar (veya her ikisini birden yakar):

• Aşırı ısınma
• Sızdıran şanzıman yağı
• Düşük şanzıman yağı

Bu olduğunda, saatte 30 milin ve ikinci vitesin üzerine çıkamazsınız.

6. Uğultulu Ses

Şanzımandan gelen uğultu sesi nadirdir ve genellikle bozuk bir şanzıman parçasına işaret eder. Tipik olarak bu, düşük şanzıman yağı veya şanzıman sızıntısı nedeniyle artan sürtünmeden kaynaklanır.

Artık şanzıman yağı sızıntısının belirtilerinin neye benzediğini bildiğimize göre, buna neyin neden olduğunu görelim.

A'nın 5 Nedeni Şanzıman Sıvısı Kaçağı

Şanzıman sistemi birçok kritik bileşenden oluşur, bu nedenle şanzıman yağınızın sızıntı yapmasının birçok nedeni vardır.

İşte şanzıman yağı sızıntısının ardında yatan beş yaygın neden:

1. Aşınmış Şanzıman Karteri veya Tahliye Tapası

Şanzıman karteri veya tahliye tapası gibi şanzıman bileşenleri aşınma ve yıpranmaya karşı hassastır.

Ayrıca sürüş sırasında yoldaki gevşek kaya veya döküntüler nedeniyle kolayca hasar görebilirler. Bu durum şanzıman karterinizde bir delinmeye neden olabilir veya tahliye tapasını veya cıvatalarını gevşeterek şanzıman yağı sızıntısına yol açabilir.

Bazen sızıntı, şanzıman yıkama veya şanzıman servisinden sonra tahliye tapasının düzgün vidalanmamasından kaynaklanabilir.

2. Kırık Şanzıman Contası

Otomatik şanzımanlı araçlardaki hidrolik basınç, çeşitli şanzıman contaları aracılığıyla sağlanır.

Ancak, sık sık aşırı ısıya maruz kalırsanız veya sisteme çok fazla şanzıman yağı eklerseniz şanzıman contanız aşınabilir veya kırılabilir - bu da şanzıman sızıntısına neden olabilir.

İpucu: Durdurma sızıntılarını deneyin Bar Sızıntıları veya BlueDevil şanzıman sızdırmazlık maddesi kırık lastik contaların onarılmasına yardımcı olmak için.

3. Arızalı Şanzıman Karteri Contası

Şanzıman yağı sızıntısı arızalı veya hasarlı şanzıman karteri contası nedeniyle de meydana gelebilir.

Bu nasıl oluyor? Şanzıman karteri contanız kötü üretim, kötü conta hizalaması veya aşırı ısıya maruz kalma nedeniyle arızalanabilir.

4. Hasarlı Tork Konvertörü

Tork konvertörü şanzıman yağını tüm şanzıman sistemine pompalar. Çatlak bir tork konvertörü gövdesi veya hasarlı iğne yatakları şanzıman yağını sızdıracaktır.

5. Çatlak Akışkan Hattı

Şanzıman yağı hattı son derece dayanıklı çelik veya alüminyumdan yapılmıştır, ancak döküntüler ve aşırı ısıya maruz kalma nedeniyle hasara açıktır ve bu da sıvı sızıntılarına neden olur.

Evet, Bu şanzıman bileşenlerinin maliyeti nedir? Hadi öğrenelim.

Şanzıman Sıvısı Kaçağı Onarım Maliyeti

Şanzıman onarımı (küçük bir sızıntı bile olsa) aşağıdakilerden herhangi birine mal olabilir $10 bir şaşırtıcı $4,500. İşte işçilik dahil olmak üzere temel aktarım bileşenlerinin ortalama tahmini maliyetleri:

• Tahliye tapası : 10 $ (işçilik hariç)
• Ön şanzıman contası: $150
• Şanzıman karteri conta : 300 ila 450 dolar
• Arka şanzıman contası: 600 ila 900 dolar
• Şanzıman karteri: $1,500 ila $3,500
• Tork konvertörü : $2,000
• Şanzımanı yeniden yapıyorum: $4,500

Aklınızda hala birkaç soru mu var? Sızıntı yapan bir şanzımanla ilgili bazı yaygın sorulara bakalım.

Şanzıman Sıvı Kaçağı : 7 SSS

İşte şanzıman yağı sızıntısı ile ilgili bazı sorular ve cevapları:

1. Şanzıman Yağı Nedir?

Şanzıman yağı, motor yağının motor bileşenlerini yağlaması gibi, aracınızın şanzımanındaki yatakları ve diğer metal bileşenleri yağlar.

2. Şanzıman Sıvısı Çeşitleri Nelerdir?

Üç tip şanzıman yağı şunlardır:

• Otomatik Şanzıman Sıvısı Otomatik şanzıman sıvısı üreticiye bağlı olarak açık kırmızı, mavi, yeşil, mor veya kehribar renginde olabilir. Otomatik şanzıman sıvısı daha ince bir kıvama sahiptir ancak fren sıvısından daha kalındır ve her 60.000 ila 100.000 milde bir değiştirilmesi gerekir.

• Manuel Şanzıman Sıvı: Manuel şanzıman sıvısı koyu renklidir ve daha yoğun bir kıvama sahiptir. Manuel şanzıman sıvısını her 30.000 ila 60.000 milde bir değiştirmek en iyisidir.

• Sentetik Şanzıman Yağı: Sentetik şanzıman yağı, yüksek sıcaklıklarda bozulma, oksitlenme veya kıvamını kaybetme olasılığı daha düşük olan tasarlanmış bir üründür. Sentetik yağ 100.000 milden daha uzun süre dayanabilir.

İpucu: Şanzımanınız için bir şanzıman yağı seçerken Araç, her zaman üretici tarafından sağlanan teknik özellikleri dikkate alın veya bir şanzıman uzmanına danışın.

3. Şanzıman Yağı ile Motor Yağı Arasındaki Farkı Nasıl Ayırt Edebilirim?

Motor ve şanzıman yağını birbirinden ayırmanın en kolay yolu kokudur. Şanzıman yağı hafif tatlı bir kokuya sahipken, motor yağı keskin bir kokuya sahiptir.

4. Şanzıman Sıvısı Kaçağı Kritik midir?

Şanzımanınızda sıvı sızıntısı varken araç kullanmak acil bir sorun teşkil etmeyebilir. Ancak, küçük bir şanzıman sıvısı sızıntısının bile uzun süre çözülmeden bırakılması ciddi hasara ve pahalı onarımlara yol açabilir.

5. Şanzıman Sıvım Neden Sadece Çalışırken Kaçak Yapıyor?

Tipik olarak bu, hasarlı veya çatlak bir iletim hattının işaretidir.

6. Şanzıman Yağ Seviyeleri Sızıntı Olmadan Düşebilir mi?

Pek olası olmasa da, şanzıman yağı zamanla buharlaşabilir. Ancak buharlaşma genellikle önemsizdir ve şanzıman yağı seviyesinde bir düşüşe neden olmamalıdır.

7. Şanzıman Sıvısı Kaçağı Nasıl Teşhis Edilir?

Şanzımanınızın sıvı kaçırmasının pek çok nedeni olabilir, bu nedenle en iyisi sorunu deneyimli bir tamirciye bırakmaktır.

Yetenekli bir teknisyen sızıntıyı şu şekilde teşhis eder:

• Tamirci, bir yağ çözücü veya fren temizleyici kullanarak aracınızın alt takımını temizleyecektir.

• Bir test sürüşü yapacaklar ve ardından aracınızı bir karton parçasının üzerine park edecekler.

• Ardından, tüm şanzıman bileşenlerini incelemek için parlak LED tipi bir ışık kullanırlar.

• Şanzıman yağı sızıntısı tespit edilemezse, bir şişe petrol bazlı floresan boya, UV ışığı ve renkli camlar içeren bir otomotiv sızıntı tespit kiti kullanacaklardır.

Son Düşünceler

Şanzıman sızıntısını erken tespit etmek, şanzıman arızasını önleyebilir ve size çok para kazandırabilir. Ancak şanzıman sıvısı sızıntılarının sorununu ve nedenini teşhis etmek karmaşık olduğundan, en iyisi aşağıdaki gibi saygın bir oto tamir servisine danışmaktır OtoServis .

AutoService ile, randevu almak sadece birkaç tıklama alır ve uzman teknisyenlerimiz olacak yardım etmeye hazır olarak garaj yolunuzda belirin .

Bu nedenle, bugün bizimle iletişime geçin ve tüm otomotiv onarım ihtiyaçlarınızı karşılayalım.