আপনার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেল কি ক্রমাগত কম থাকে? অথবা আপনি কি গিয়ার পরিবর্তন করা কঠিন মনে করছেন?

যদি তাই হয়, আপনার ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হতে পারে। চেক না করা থাকলে, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, সম্ভাব্য দুর্ঘটনা বা ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে।

আসুন, , এবং অন্যান্য সম্পর্কিত সহ এই দিকগুলি অন্বেষণ করি৷

চলো শুরু করা যাক৷

আসুন কিছু সাধারণ ট্রান্সমিশন ফ্লুইড এক্সপ্লোর করা যাক (a.k.a ট্রান্সমিশন অয়েল) ফুটো লক্ষণ:

1. আপনার গাড়ির নিচে লাল তরল

আপনার গাড়ির সামনে বা মাঝখানে একটি লাল পুকুর পাওয়া গেছে? এটি আপনার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হওয়ার লক্ষণ হতে পারে।

কিন্তু কিছু গাড়িতে লাল কুল্যান্ট থাকতে পারে — তাই কিভাবে আপনি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিকেজ এবং একটি মোটরের মধ্যে পার্থক্য বলতে পারেন তেল ফুটো ?

এটি সহজ: ট্রান্সমিশন তরল সময়ের সাথে সাথে ইঞ্জিন তেলের মতো গাঢ় বাদামী বা কালো হয়ে যায়, যখন কুল্যান্ট অপরিবর্তিত থাকে।

সুতরাং, আপনি যদি উজ্জ্বল লাল তরল দেখতে পান তবে এটি সম্ভবত একটি কুল্যান্ট লিক এবং যদি এটি গাঢ় লাল তরল হয় তবে এটি আপনার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হচ্ছে।

2. লো ট্রান্সমিশন ফ্লুইড

টপ আপ করার পর ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেলটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা ভালো, কারণ দ্রুত ড্রপ একটি ফুটোকে নির্দেশ করতে পারে। তাছাড়া, আপনার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেল চেক করা হচ্ছেনিয়মিতভাবে সংক্রমণ সমস্যা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে।

এখানে কিভাবে: ফ্লুইড লেভেল চেক করতে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ডিপস্টিক ব্যবহার করুন। যদি ডিপস্টিকের তরল স্তরটি ন্যূনতম মার্কারের নীচে থাকে, তাহলে আপনাকে এটিকে টপ আপ করতে হবে এবং ফুটো হওয়ার লক্ষণগুলি দেখতে হবে৷

3. রুক্ষ বা স্লিপিং ট্রান্সমিশন

ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেলে হঠাৎ করে কমে যাওয়া (লিকের কারণে) ট্রান্সমিশন পারফরম্যান্সের সমস্যা যেমন রুক্ষ গিয়ার পরিবর্তন বা স্লিপিং গিয়ারের মতো হতে পারে।

আপনার কাছে রুক্ষ বা স্লিপিং ট্রান্সমিশন আছে কিনা তা আপনি কিভাবে বলতে পারেন? আপনি গ্যাসের প্যাডেলে পা রাখার সাথে সাথে ইঞ্জিনের RPM (প্রতি মিনিটে বিপ্লব) আরোহণ করতে দেখবেন, কিন্তু গাড়ি ততটা গতিতে যাবে না।

কখনও কখনও, আপনি যখন গিয়ার পরিবর্তন করেন বা একটি গিয়ার নিযুক্ত করা কঠিন হয় তখন আপনি ঝাঁকুনি অনুভব করতে পারেন। যাইহোক, পরবর্তীটি একটি ত্রুটিপূর্ণ ট্রান্সমিশন সোলেনয়েডের কারণেও হতে পারে।

4. গাড়ি চালানোর সময় পোড়া গন্ধ

যদি আপনার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক বা কম ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেল থাকে, তাহলে আপনি গাড়ি চালানোর সময় পোড়া গন্ধ লক্ষ্য করতে পারেন, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে।

এর কারণ হল একটি কম ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেল ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির মধ্যে ঘর্ষণ বাড়ায়, যা শেষ পর্যন্ত অতিরিক্ত গরম এবং জ্বলন্ত গন্ধের দিকে পরিচালিত করে।

5. লিম্প মোড বা চেক ইঞ্জিন লাইট অন

ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) আপনার গাড়িকে লিম্প মোডে রাখবে বা আপনার ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিন লাইট চালু করবে (বা উভয়ই) যদি এটি বড় ট্রান্সমিশন পারফরম্যান্স সমস্যা সনাক্ত করেযেমন:

• অত্যধিক গরম হওয়া
• ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হচ্ছে
• লো ট্রান্সমিশন ফ্লুইড

যখন এটি ঘটে, আপনি যেতে পারবেন না 30mph এর বেশি এবং দ্বিতীয় গিয়ার।

6. হামিং সাউন্ড

ট্রান্সমিশন থেকে একটি গুনগুন শব্দ বিরল এবং সাধারণত একটি ভাঙা ট্রান্সমিশন অংশ নির্দেশ করে। সাধারণত, কম ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বা ট্রান্সমিশন লিকের কারণে ঘর্ষণ বৃদ্ধির কারণে এটি ঘটে।

এখন যেহেতু আমরা জানি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিকের লক্ষণগুলি কেমন দেখায়, আসুন দেখি এর কারণ কী৷

5 কারণ ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক

ট্রান্সমিশন সিস্টেমে অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে, তাই অনেকগুলি কারণ রয়েছে কেন আপনার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হয়।

ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হওয়ার পিছনে পাঁচটি সাধারণ কারণ এখানে দেওয়া হল:

1। জীর্ণ-আউট ট্রান্সমিশন প্যান বা ড্রেন প্লাগ

ট্রান্সমিশন প্যান বা ড্রেন প্লাগের মতো ট্রান্সমিশন উপাদানগুলি ছিঁড়ে যাওয়ার জন্য সংবেদনশীল।

ড্রাইভিং করার সময় রাস্তার আলগা পাথর বা ধ্বংসাবশেষ থেকেও তারা সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এর ফলে আপনার ট্রান্সমিশন প্যানে পাংচার হতে পারে বা ড্রেন প্লাগ বা বোল্ট ঢিলা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হতে পারে।

কখনও কখনও, ট্রান্সমিশন ফ্লাশ বা ট্রান্সমিশন পরিষেবার পরে ড্রেন প্লাগ সঠিকভাবে স্ক্রু না হওয়ার কারণে লিক হতে পারে।

2. ভাঙ্গা ট্রান্সমিশন সীল

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানের হাইড্রোলিক চাপ বিভিন্ন মাধ্যমে টিকে থাকেট্রান্সমিশন সিল।

তবে, আপনার ট্রান্সমিশন সীল প্রায়ই অতিরিক্ত তাপের সংস্পর্শে এলে বা আপনি যদি সিস্টেমে খুব বেশি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড যোগ করে থাকেন তাহলে আপনার ট্রান্সমিশন সীল নষ্ট হয়ে যেতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে — যা ট্রান্সমিশন লিক হতে পারে।

টিপ: স্টপ-লিক চেষ্টা করুন যেমন বারস লিকস বা ব্লুডেভিল ট্রান্সমিশন সিলার ভাঙ্গা রাবার সিল পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করার জন্য।

3. ত্রুটিপূর্ণ ট্রান্সমিশন প্যান গ্যাসকেট

একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রান্সমিশন প্যান গ্যাসকেটের কারণেও একটি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হতে পারে।

এটি কীভাবে ঘটে? আপনার ট্রান্সমিশন প্যান গ্যাসকেট দুর্বল উত্পাদন, খারাপ গ্যাসকেট সারিবদ্ধকরণ বা অতিরিক্ত তাপ এক্সপোজারের কারণে ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে।

4. ক্ষতিগ্রস্ত টর্ক কনভার্টার

টর্ক কনভার্টার পুরো ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প করে। একটি ফাটল টর্ক কনভার্টার বডি বা ক্ষতিগ্রস্ত সুই বিয়ারিং ট্রান্সমিশন তরল লিক করবে।

5. ক্র্যাকড ফ্লুইড লাইন

ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লাইনটি অত্যন্ত টেকসই ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি কিন্তু ধ্বংসাবশেষ এবং তাপের অতিরিক্ত এক্সপোজারের কারণে ক্ষতির জন্য সংবেদনশীল, ফলে তরল লিক হয়।

তাহলে, এই ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির দাম কত? আসুন জেনে নেওয়া যাক।

ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক মেরামত খরচ

ট্রান্সমিশন মেরামত (এমনকি একটি ছোট ফুটো) $10 থেকে $4,500 পর্যন্ত খরচ হতে পারে। এখানে কী ট্রান্সমিশনের গড় আনুমানিক খরচ রয়েছে উপাদান,শ্রম সহ:

• ড্রেন প্লাগ : $10 (শ্রম ব্যতীত)
• ফ্রন্ট ট্রান্সমিশন সিল: $150
• ট্রান্সমিশন প্যান গ্যাসকেট : $300 থেকে $450
• রিয়ার ট্রান্সমিশন সিল: $600 থেকে $900
• ট্রান্সমিশন প্যান: $1,500 থেকে $3,500
• টর্ক কনভার্টার : $2,000
• একটি পুনর্নির্মাণ ট্রান্সমিশন: $4,500

এখনও আপনার মনে কিছু প্রশ্ন আছে? আসুন একটি লিকিং ট্রান্সমিশন সম্পর্কিত কিছু সাধারণ প্রশ্ন দেখি।

ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক : ৭টি প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

এখানে কিছু প্রশ্ন ও উত্তর রয়েছে একটি সংক্রমণ তরল ফুটো:

1. ট্রান্সমিশন ফ্লুইড কি?

ট্রান্সমিশন ফ্লুইড আপনার গাড়ির গিয়ারবক্সের বিয়ারিং এবং অন্যান্য ধাতব উপাদানগুলিকে লুব্রিকেট করে, যেমন ইঞ্জিন তেল ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে লুব্রিকেট করে৷

2. ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের ধরন কী কী?

তিন ধরনের ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের মধ্যে রয়েছে:

• স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইড : স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের একটি পরিষ্কার লাল হতে পারে, প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে নীল, সবুজ, বেগুনি বা অ্যাম্বার রঙ। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল একটি পাতলা সামঞ্জস্য আছে কিন্তু ব্রেক তরল থেকে পুরু এবং প্রতি 60,000 থেকে 100,000 মাইল পরিবর্তন করতে হবে।

• ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ফ্লুইড: একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ফ্লুইড গাঢ় রঙের হয় এবং এর ঘন সামঞ্জস্য থাকে। এটি পরিবর্তন করা ভালম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন তরল প্রতি 30,000 থেকে 60,000 মাইল।

• সিন্থেটিক ট্রান্সমিশন ফ্লুইড: সিন্থেটিক ট্রান্সমিশন ফ্লুইড হল একটি প্রকৌশলী পণ্য যা উচ্চ তাপমাত্রায় ভেঙ্গে যাওয়ার, অক্সিডাইজ করা বা সামঞ্জস্য হারানোর সম্ভাবনা কম। সিন্থেটিক তরল 100,000 মাইলেরও বেশি সময় ধরে চলতে পারে।

টিপ: আপনার গাড়ির জন্য ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বেছে নেওয়ার সময় , সর্বদা প্রস্তুতকারকের দেওয়া স্পেসিফিকেশনগুলি বিবেচনা করুন বা ট্রান্সমিশন বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করুন৷

3. ট্রান্সমিশন ফ্লুইড এবং মোটর অয়েলের মধ্যে আমি কীভাবে পার্থক্য করব?

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন তেলের মধ্যে পার্থক্য করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল গন্ধ। ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের একটি হালকা মিষ্টি গন্ধ থাকে, যেখানে ইঞ্জিন তেলের তীব্র গন্ধ থাকে।

4. একটি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক কি ক্রিটিক্যাল?

আপনার ট্রান্সমিশন লিকিং ফ্লুইড নিয়ে গাড়ি চালানো তাৎক্ষণিক উদ্বেগের কারণ নাও হতে পারে। যাইহোক, এমনকি একটি ছোট ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিককে দীর্ঘ সময়ের জন্য অমীমাংসিত রেখে দিলে মারাত্মক ক্ষতি এবং ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে।

5. কেন আমার ট্রান্সমিশন ফ্লুইড শুধুমাত্র চলার সময় লিক হয়?

সাধারণত, এটি একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ফাটল ট্রান্সমিশন লাইনের লক্ষণ।

6. লিক ছাড়াই কি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেল কমে যেতে পারে?

যদিও এটা অসম্ভাব্য, সময়ের সাথে সাথে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বাষ্পীভূত হতে পারে। কিন্তু বাষ্পীভবন সাধারণত নগণ্য এবং ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেলে ড্রপ হওয়া উচিত নয়।

7. কিভাবেএকটি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক নির্ণয় করুন?

আপনার ট্রান্সমিশন থেকে তরল লিক হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে, তাই এটিকে একজন অভিজ্ঞ মেকানিকের হাতে ছেড়ে দেওয়া ভাল।

এখানে একজন দক্ষ টেকনিশিয়ান কীভাবে ফুটোটি নির্ণয় করবেন:

• মেকানিক একটি ডিগ্রিজার বা ব্রেক ক্লিনার ব্যবহার করে আপনার গাড়ির আন্ডারক্যারেজ পরিষ্কার করবে৷

• তারা একটি টেস্ট ড্রাইভ করবে এবং তারপরে একটি কার্ডবোর্ডের টুকরোতে আপনার গাড়ি পার্ক করবে৷

• পরে, তারা একটি উজ্জ্বল LED ব্যবহার করবে সমস্ত সংক্রমণ উপাদান পরিদর্শন করতে আলো টাইপ করুন।

• যদি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিকেজ শনাক্ত করা না যায়, তাহলে তারা পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক ফ্লুরোসেন্ট ডাই, একটি ইউভি লাইট এবং টিন্টেড চশমা সহ একটি অটোমোটিভ লিক ডিটেকশন কিট ব্যবহার করবে৷

চূড়ান্ত চিন্তা

একটি ফাঁস হওয়া ট্রান্সমিশনকে তাড়াতাড়ি শনাক্ত করা ট্রান্সমিশন ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে পারে এবং আপনার প্রচুর অর্থ বাঁচাতে পারে। কিন্তু যেহেতু ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিকের সমস্যা এবং কারণ নির্ণয় করা জটিল, তাই অটোসার্ভিস এর মতো একটি স্বনামধন্য অটো মেরামত পরিষেবার সাথে পরামর্শ করা ভাল। কিছু ক্লিক , এবং আমাদের বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিবিদরা আপনার ড্রাইভওয়েতে সাহায্য করার জন্য প্রস্তুত দেখাবেন ।

তাই, আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, এবং আমরা' আপনার সমস্ত স্বয়ংচালিত মেরামতের প্রয়োজনের যত্ন নেবে।