El nivell del vostre líquid de transmissió és constantment baix? O et costa canviar de marxa?

Si és així, és possible que tingueu una fuita de fluid de transmissió manual o automàtica. Quan no es controlen, les fuites de fluid de transmissió poden provocar una fallada completa de la transmissió, que pot provocar accidents o avaries.

Explorem aquests aspectes, com ara , , i altres relacionats.

Comencem.

6 signes d'un Transmissió Fluid Fuita

Explorem alguns fluids de transmissió comú (també conegut com a oli de transmissió) signes de fuites:

1. Líquid vermell sota el cotxe

Heu trobat un bassal vermell a sota de la part davantera o al centre del cotxe? Podria ser un signe de fuites de líquid de transmissió.

Però alguns cotxes poden tenir refrigerant vermell, , doncs, com es pot distingir entre una fuita de fluid de transmissió i un motor fuita d'oli ?

És senzill: El líquid de la transmissió es torna marró fosc o negre com l'oli de motor amb el pas del temps, mentre que el refrigerant es manté sense canvis.

Per tant, si detecteu un fluid de color vermell brillant, el més probable és que es tracti d'una fuita de refrigerant, i si és un líquid de color vermell fosc, és que el vostre líquid de transmissió s'ha perdut.

2. Fluid de transmissió baixa

És una bona idea observar de prop el nivell del fluid de transmissió després de completar-lo, ja que una caiguda ràpida podria significar una fuita. A més, comprovant el nivell del líquid de transmissióregularment ajuda a prevenir problemes de transmissió.

A continuació s'explica com: Utilitzeu la varilla de nivell del líquid de transmissió per comprovar els nivells de líquid. Si el nivell de líquid està per sota del marcador mínim de la vareta reactiva, haureu d'omplir-lo i buscar indicis de fuita.

3. Transmissió rugosa o lliscant

Una caiguda sobtada dels nivells de fluid de transmissió (a causa d'una fuita) pot provocar problemes de rendiment de la transmissió, com ara canvis bruscos de marxes o engranatges lliscants.

Com pots saber si tens una transmissió rugosa o lliscant? Notaràs que les RPM (revolucions per minut) del motor augmenten a mesura que prems el pedal de l'accelerador, però el cotxe no es mourà tan ràpid.

De vegades, és possible que sentis sacsejades quan canvies de marxa o et costa enganxar una marxa. Tanmateix, aquest últim també podria ser degut a un solenoide de transmissió defectuós.

4. Olor de cremada en conduir

Si tens una fuita de fluid de transmissió o un nivell baix de fluid de transmissió, és possible que notis una olor de cremada mentre condueixes, sobretot a velocitats altes.

Això es deu al fet que un nivell baix de fluid de transmissió augmenta la fricció entre els components de la transmissió, provocant un sobreescalfament i una olor de cremada.

5. Mode coixí o llum de comprovació del motor encès

La unitat de control del motor (ECU) posarà el vostre vehicle en mode coixí o activarà la llum de comprovació del motor al quadre de comandament (o tots dos) si detecta problemes importants de rendiment de la transmissiócom ara:

• Sobreescalfament
• Fuites de líquid de transmissió
• Líquid de transmissió baixa

Quan això passi, no podreu anar més de 30 mph i segona marxa.

6. So de brunzit

Un so de brunzit de la transmissió és rar i normalment indica una part de la transmissió trencada. Normalment, això és causat per un augment de la fricció a causa d'un fluid de transmissió baix o una fuita de transmissió.

Ara que sabem com són els signes d'una fuita de fluid de transmissió, anem a veure què la causa.

5 causes d'una fuita de fluid de transmissió

El sistema de transmissió consta de molts components crítics, de manera que hi ha moltes raons per què hi ha fuites de fluid de transmissió.

A continuació, es mostren cinc motius habituals darrere de les fuites de fluid de transmissió:

1. Tap de transmissió o tap de drenatge desgastats

Els components de la transmissió, com la safata de transmissió o el tap de drenatge, són susceptibles de desgastar-se.

També es podrien danyar fàcilment per roques soltes o runes a la carretera mentre condueixen. Això pot provocar una punxada a la safata de transmissió o afluixar el tap o els cargols de drenatge, provocant una fuita de fluid de transmissió.

De vegades, la fuita pot ser deguda a que el tap de drenatge no s'ha tornat a cargolar correctament després d'un rentat de transmissió o d'un servei de transmissió.

2. Segell de transmissió trencat

La pressió hidràulica en els vehicles de transmissió automàtica es manté a través de diversossegells de transmissió.

No obstant això, el vostre segell de transmissió pot desgastar-se o trencar-se si s'exposa a una calor excessiva sovint o si heu afegit massa fluid de transmissió al sistema, cosa que podria provocar una fuita de transmissió.

Consell: Proveu d'aturar les fuites com Bars Leaks o BlueDevil segellador de transmissió per ajudar a restaurar els segells de goma trencats.

3. Junta de safata de transmissió defectuosa

També es pot produir una fuita de fluid de transmissió a causa d'una junta de safata de transmissió defectuosa o danyada.

Com passa això? La junta de la safata de transmissió podria funcionar malament a causa d'una mala fabricació, una mala alineació de la junta o una exposició excessiva a la calor.

4. Convertidor de parell danyat

El convertidor de parell bomba el fluid de transmissió a tot el sistema de transmissió. Un cos del convertidor de parell esquerdat o els coixinets d'agulles danyats filtraran fluid de transmissió.

5. Línia de fluids esquerdats

La línia de fluids de transmissió està feta d'acer o alumini molt durador, però és susceptible de patir danys a causa dels residus i la sobreexposició a la calor, donant lloc a fuites de fluid.

Llavors, quant costen aquests components de transmissió? Anem a esbrinar-ho.

Fuita de fluid de transmissió Cost de reparació

La reparació de la transmissió (fins i tot una petita fuita) pot costar des de 10 $ fins a un assortiment 4.500 $. Aquests són els costos estimats mitjans de la transmissió de claus. components,inclosa mà d'obra:

• Tapon de drenatge : 10 $ (sense mà d'obra)
• Segell de transmissió frontal: 150 $
• Segell de la transmissió Junta : 300 $ a 450 $
• Segell de la transmissió posterior: 600 $ a 900 $
• Passa de transmissió: $1.500 a $3.500
• Convertidor de parell : $2.000
• Reconstrucció d'un transmissió: $4,500

Encara teniu algunes preguntes al cap? Anem a algunes preguntes habituals relacionades amb una transmissió amb fuites.

Transmissió Fuites de fluids : 7 PMF

Aquí teniu algunes preguntes i respostes relacionades amb una fuita de fluid de transmissió:

1. Què és el fluid de transmissió?

El líquid de transmissió lubrica els coixinets i altres components metàl·lics de la caixa de canvis del cotxe, com ara com l'oli de motor lubrica els components del motor.

2. Quins són els tipus de fluid de transmissió?

Els tres tipus de fluid de transmissió inclouen:

• Fluid de transmissió automàtica : el fluid de transmissió automàtica pot tenir un color vermell clar, color blau, verd, morat o ambre, segons el fabricant. El líquid de transmissió automàtica té una consistència més fina, però és més gruixut que el líquid de fre i s'ha de canviar cada 60.000 a 100.000 milles.

• Transmissió manual Fluid: Un fluid de transmissió manual és de color fosc i té una consistència més gruixuda. El millor és canviar elfluid de transmissió manual cada 30.000 a 60.000 milles.

• Fluid de transmissió sintètic: El fluid de transmissió sintètic és un producte dissenyat que té menys probabilitats de trencar-se, oxidar-se o perdre consistència a altes temperatures. El líquid sintètic pot durar més de 100.000 milles.

Consell: Quan trieu un fluid de transmissió per al vostre vehicle , tingueu en compte sempre les especificacions proporcionades pel fabricant o consulteu un especialista en transmissió.

3. Com es diferencia entre el fluid de transmissió i l'oli de motor?

La manera més senzilla de diferenciar entre l'oli de motor i l'oli de transmissió és per l'olor. El fluid de transmissió té una olor lleugerament dolça, mentre que l'oli de motor té una olor picant.

4. És crítica una fuita de fluid de transmissió?

És possible que conduir amb una fuita de fluid de transmissió no suposi preocupacions immediates. Tanmateix, deixar sense resoldre fins i tot una fuga de fluid de transmissió menor durant molt de temps pot provocar danys greus i reparacions costoses.

5. Per què només es filtra el meu líquid de transmissió mentre funciona?

En general, això és un signe d'una línia de transmissió danyada o esquerdada.

6. Els nivells de fluid de transmissió poden baixar sense fuga?

Tot i que és poc probable, el fluid de transmissió es pot evaporar amb el temps. Però l'evaporació sol ser insignificant i no hauria de provocar una caiguda del nivell del fluid de transmissió.

7. ComDiagnosticar una fuita de fluid de transmissió?

Hi ha moltes raons per les quals la transmissió té fuites de fluid, així que el millor és deixar-ho en mans d'un mecànic experimentat.

Així és com un tècnic especialitzat diagnosticaria la fuita:

• El mecànic netejarà el tren d'aterratge del vehicle amb un desengreixant o un netejador de frens.

• Faran una prova de conducció i després aparcaran el teu vehicle en una peça de cartró.

• A continuació, faran servir un LED brillant. -Tipus llum per inspeccionar tots els components de la transmissió.

• Si la fuita de fluid de transmissió no es detecta, utilitzaran un kit de detecció de fuites d'automòbil amb una ampolla de colorant fluorescent a base de petroli, llum UV i ulleres tintades.

Pensaments finals

Identificar una transmissió amb fuites d'hora pot evitar la fallada de la transmissió i estalviar-vos molts diners. Però com que el diagnòstic del problema i la causa de les fuites de fluid de transmissió és complex, el millor és consultar un servei de reparació d'automòbils de bona reputació com AutoService .

Amb AutoService, reservar una cita només requereix un uns quants clics i els nostres tècnics experts es apareixeran al vostre camí d'accés preparats per ajudar-vos .

Per tant, poseu-vos en contacte amb nosaltres avui i M'ocuparà de totes les teves necessitats de reparació d'automòbils.