Je hladina převodové kapaliny trvale nízká? Nebo je pro vás obtížné přeřadit?

Pokud ano, může se jednat o únik kapaliny z manuální nebo automatické převodovky. Pokud se únik kapaliny z převodovky nekontroluje, může způsobit úplné selhání převodovky, což může vést k nehodám nebo poruchám.

Prozkoumejme tyto aspekty, včetně , , a dalších souvisejících .

Začněme.

6 příznaků Převodovka Fluid Únik

Podívejme se na některé běžné příznaky úniku převodové kapaliny (neboli převodového oleje):

1. Červená kapalina pod autem

Našli jste červenou louži pod přední částí nebo uprostřed vozu? Může to být známka úniku převodové kapaliny.

Některé vozy však mohou mít červenou chladicí kapalinu - jak tedy můžete rozlišit mezi únik převodové kapaliny a motor únik oleje ?

Je to jednoduché: Převodová kapalina se časem změní na tmavě hnědou nebo černou jako motorový olej, zatímco chladicí kapalina zůstane beze změny.

Pokud tedy objevíte jasně červenou kapalinu, jedná se s největší pravděpodobností o únik chladicí kapaliny, a pokud je kapalina tmavě červená, jedná se o únik převodové kapaliny.

2. Nízká hladina převodové kapaliny

Po doplnění je dobré pečlivě sledovat hladinu převodové kapaliny, protože rychlý pokles může znamenat únik. Pravidelná kontrola hladiny převodové kapaliny navíc pomáhá předcházet problémům s převodovkou.

Zde je návod, jak na to: Hladinu převodové kapaliny zkontrolujte pomocí měrky. Pokud je hladina kapaliny nižší než minimální hodnota na měrce, je třeba ji doplnit a hledat známky úniku.

3. Hrubá nebo prokluzující převodovka

Náhlý pokles hladiny převodové kapaliny (v důsledku netěsnosti) může mít za následek problémy s výkonem převodovky, jako je hrubé řazení nebo prokluzování převodových stupňů.

Jak poznáte, že máte rozhozenou nebo prokluzující převodovku? Při sešlápnutí plynového pedálu se otáčky motoru zvýší, ale auto se nepohybuje tak rychle.

Někdy můžete při řazení pociťovat škubání nebo obtížné zařazení rychlostního stupně. Druhá příčina však může být také v vadném elektromagnetickém obvodu převodovky.

4. Spálený zápach při jízdě

Pokud máte únik převodové kapaliny nebo nízkou hladinu převodové kapaliny, můžete při jízdě cítit zápach spáleniny, zejména při vysokých rychlostech.

Nízká hladina převodové kapaliny totiž zvyšuje tření mezi součástmi převodovky, což nakonec vede k přehřátí a zápachu spáleniny.

5. Režim Limp nebo rozsvícená kontrolka motoru

Řídicí jednotka motoru (ECU) přepne vozidlo do nouzového režimu nebo rozsvítí kontrolku Check Engine Light na přístrojové desce (nebo obojí), pokud zjistí závažné problémy s výkonem převodovky, jako např.:

• Přehřátí
• Únik převodové kapaliny
• Nízká hladina převodové kapaliny

V takovém případě nebudete moci jet rychlostí vyšší než 30 km/h a na druhý rychlostní stupeň.

6. Bzučivý zvuk

Hučivý zvuk z převodovky se ozývá jen zřídka a obvykle znamená poškozenou součást převodovky. Obvykle je způsoben zvýšeným třením v důsledku nízkého množství převodové kapaliny nebo netěsnosti převodovky.

Nyní, když víme, jak vypadají příznaky úniku převodové kapaliny, se podíváme, co je jeho příčinou.

5 příčin A Únik převodové kapaliny

Převodový systém se skládá z mnoha důležitých součástí, takže existuje mnoho příčin úniku převodové kapaliny.

Zde je pět nejčastějších příčin úniku převodové kapaliny:

1. Opotřebovaná převodová vana nebo vypouštěcí zátka

Součásti převodovky, jako je převodová vana nebo vypouštěcí zátka, jsou náchylné k opotřebení.

Mohou se také snadno poškodit uvolněným kamenem nebo úlomky na silnici během jízdy. To může způsobit proražení převodové vany nebo uvolnění vypouštěcí zátky či šroubů, což může vést k úniku převodové kapaliny.

Někdy může být netěsnost způsobena tím, že vypouštěcí zátka nebyla po propláchnutí převodovky nebo servisu převodovky řádně zašroubována.

2. Prasklé těsnění převodovky

Hydraulický tlak ve vozidlech s automatickou převodovkou je udržován prostřednictvím různých těsnění převodovky.

Těsnění převodovky se však může opotřebovat nebo prasknout, pokud je často vystaveno nadměrnému teplu nebo pokud jste do systému přidali příliš mnoho převodové kapaliny - což může způsobit únik z převodovky.

Tip: Vyzkoušejte stop-leaky, jako je Netěsnosti tyčí nebo BlueDevil těsnění převodovky pomáhají obnovit poškozená gumová těsnění.

3. Vadné těsnění převodové skříně

K úniku převodové kapaliny může dojít také v důsledku vadného nebo poškozeného těsnění vany převodovky.

Jak k tomu dochází? Těsnění převodové vany může být vadné z důvodu špatné výroby, špatného seřízení těsnění nebo nadměrného zahřívání.

4. Poškozený měnič točivého momentu

Měnič točivého momentu čerpá převodovou kapalinu do celého převodového systému. Prasklé těleso měniče točivého momentu nebo poškozená jehlová ložiska způsobují únik převodové kapaliny.

5. Prasklé vedení kapaliny

Vedení převodové kapaliny je vyrobeno z vysoce odolné oceli nebo hliníku, ale je náchylné k poškození vlivem nečistot a nadměrného působení tepla, což vede k únikům kapaliny.

Takže, kolik stojí tyto komponenty převodovky? Pojďme to zjistit.

Únik převodové kapaliny Náklady na opravu

Oprava převodovky (i malá netěsnost) může stát od $10 na ohromující $4,500. Zde jsou uvedeny průměrné odhadované náklady na klíčové součásti převodovky včetně práce:

• Vypouštěcí zátka : $10 (bez práce)
• Těsnění přední převodovky: $150
• Převodová vana těsnění : 300 až 450 dolarů
• Těsnění zadní převodovky: 600 až 900 dolarů
• Převodová pánev: 1 500 až 3 500 dolarů
• Měnič točivého momentu : $2,000
• Přestavba převodovky: $4,500

Ještě stále máte na mysli několik otázek? Podívejme se na některé časté otázky týkající se netěsné převodovky.

Převodovka Únik kapaliny : 7 nejčastějších dotazů

Zde je několik otázek a odpovědí týkajících se úniku převodové kapaliny:

1. Co je převodová kapalina?

Převodová kapalina maže ložiska a další kovové součásti převodovky vašeho vozu, podobně jako motorový olej maže součásti motoru.

2. Jaké jsou typy převodových kapalin?

Mezi tři typy převodové kapaliny patří:

• Kapalina pro automatickou převodovku : Kapalina pro automatické převodovky může mít v závislosti na výrobci čirou červenou, modrou, zelenou, fialovou nebo jantarovou barvu. Kapalina pro automatické převodovky má řidší konzistenci, ale je hustší než brzdová kapalina a musí se měnit každých 60 000 až 100 000 km.

• Manuální převodovka Kapalina: Kapalina pro manuální převodovku má tmavou barvu a hustší konzistenci. Kapalinu pro manuální převodovku je nejlepší měnit každých 30 000 až 60 000 km.

• Syntetická převodová kapalina: Syntetická převodová kapalina je zkonstruovaný produkt, který se při vysokých teplotách méně rozkládá, oxiduje nebo ztrácí konzistenci. Syntetická kapalina může vydržet více než 100 000 km.

Tip: Při výběru převodové kapaliny pro vozidlo, vždy se řiďte údaji uvedenými výrobcem nebo se poraďte s odborníkem na převodovky.

3. Jak rozeznat převodovou kapalinu a motorový olej?

Nejjednodušší způsob, jak rozlišit motorový a převodový olej, je podle vůně. Převodová kapalina má mírně nasládlý zápach, zatímco motorový olej má štiplavý zápach.

4. Je únik převodové kapaliny kritický?

Jízda s únikem převodové kapaliny nemusí vyvolávat bezprostřední obavy. Pokud však i menší únik převodové kapaliny neřešíte delší dobu, může to vést k vážnému poškození a nákladným opravám.

5. Proč mi uniká převodová kapalina pouze za chodu?

Obvykle se jedná o známku poškozeného nebo prasklého přenosového vedení.

6. Může hladina převodové kapaliny klesnout bez úniku?

Ačkoli je to nepravděpodobné, převodová kapalina se může časem odpařit. Odpařování je však obvykle zanedbatelné a nemělo by způsobit pokles hladiny převodové kapaliny.

7. Jak diagnostikovat únik převodové kapaliny?

Příčin úniku kapaliny z převodovky je mnoho, proto je nejlepší svěřit ji do rukou zkušeného mechanika.

Zkušený technik diagnostikuje netěsnost takto:

• Mechanik vyčistí podvozek vozidla pomocí odmašťovače nebo čističe brzd.

• Udělají zkušební jízdu a pak vaše vozidlo zaparkují na kus kartonu.

• Poté pomocí jasného světla LED zkontrolují všechny součásti převodovky.

• Pokud se únik převodové kapaliny nepodaří odhalit, použije se sada pro detekci úniku automobilové kapaliny s lahvičkou fluorescenčního barviva na bázi ropy, UV světlem a tónovanými brýlemi.

Závěrečné myšlenky

Včasná identifikace netěsnosti převodovky může zabránit jejímu selhání a ušetřit vám spoustu peněz. Protože je však diagnostika problému a příčiny úniku převodové kapaliny složitá, je nejlepší obrátit se na renomovaný autoservis, jako je např. AutoService .

Se službou AutoService, rezervace schůzky trvá jen několik kliknutí. a naši odborní technici bude se objeví na vaší příjezdové cestě připraveni pomoci .

Obraťte se na nás ještě dnes a my se postaráme o všechny vaše potřeby v oblasti oprav automobilů.