Transmissiya mayesinin sızmasının 6 əlaməti (+ Səbəblər, Xərclər və Tez-tez verilən suallar)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Transmissiya mayenizin səviyyəsi daim aşağıdır? Yoxsa dişliləri dəyişdirməkdə çətinlik çəkirsiniz?

Əgər belədirsə, sizdə mexaniki və ya avtomatik transmissiya mayesinin sızması ola bilər. Nəzarət edilmədikdə, ötürücü mayenin sızması tam ötürülmə nasazlığına səbəb ola bilər ki, bu da qəzalara və ya nasazlıqlara səbəb ola bilər.

Gəlin , və digər əlaqəli aspektləri araşdıraq.

Başlayaq.

6 Ötürmə Mayesinin İşarəsi Sızma

Gəlin bəzi ümumi ötürücü mayeləri araşdıraq (transmissiya yağı kimi) sızma əlamətləri:

1. Avtomobilinizin Altında Qırmızı Maye

Avtomobilinizin ön və ya ortasının altında qırmızı gölməçə tapdınız? Bu, transmissiya mayenizin sızmasının əlaməti ola bilər.

Həmçinin bax: Knock Sensor nədir? (+Pis Tıkılış Sensorunun Simptomları)

Ancaq bəzi avtomobillərdə qırmızı soyuducu ola bilər — beləliklə, ötürücü mayenin sızması ilə motor arasındakı fərqi necə ayırd etmək olar? yağ sızması ?

Bu sadədir: Transmissiya mayesi zaman keçdikcə mühərrik yağı kimi tünd qəhvəyi və ya qara rəngə çevrilir, soyuducu isə dəyişməz qalır.

Beləliklə, siz parlaq qırmızı maye aşkar etsəniz, bu, çox güman ki, soyuducu sızmasıdır və tünd qırmızı mayedirsə, ötürücü mayenizin sızmasıdır.

2. Aşağı Transmissiya Mayesi

Transmissiya mayesinin səviyyəsini doldurduqdan sonra onu yaxından müşahidə etmək yaxşı fikirdir, çünki sürətli düşmə sızma əlaməti ola bilər. Bundan əlavə, transmissiya mayenizin səviyyəsini yoxlayınmüntəzəm olaraq ötürülmə problemlərinin qarşısını almağa kömək edir.

Budur: Maye səviyyələrini yoxlamaq üçün ötürücü mayenin ölçmə çubuğundan istifadə edin. Maye səviyyəsi yağ çubuğundakı minimum işarədən aşağıdırsa, siz onu artırmaq və sızma əlamətlərini axtarmaq lazımdır.

3. Kobud və ya Sürüşən Transmissiya

Ötürücü maye səviyyələrinin qəfil azalması (sızma səbəbindən) kobud dişli dəyişdirilməsi və ya dişlilərin sürüşməsi kimi ötürücü performans problemləri ilə nəticələnə bilər.

Kobud və ya sürüşmə sürət qutusunun olub olmadığını necə müəyyən edə bilərsiniz? Siz qaz pedalına basdığınız zaman mühərrikin rpm-nin (dəqiqədə dövriyyə) qalxdığını görəcəksiniz, lakin avtomobil o qədər də sürətlə hərəkət etməyəcək.

Bəzən dişliləri dəyişdirərkən və ya dişliləri işə salmaqda çətinlik çəkdiyiniz zaman əsmə hiss edə bilərsiniz. Bununla belə, sonuncu da nasaz ötürmə solenoidi ilə bağlı ola bilər.

4. Avtomobil sürərkən yanıq qoxusu

Əgər sizdə transmissiya mayesi sızırsa və ya transmissiya mayesinin səviyyəsi aşağıdırsa, avtomobil idarə edərkən, xüsusən də yüksək sürətlə yanmış qoxu hiss edə bilərsiniz.

Bunun səbəbi ötürmə mayesinin aşağı səviyyəsi ötürmə komponentləri arasında sürtünməni artırır və nəticədə həddindən artıq istiləşməyə və yanma qoxusuna səbəb olur.

5. Ləkə Rejimi və ya Mühərrik İşığını Yoxlayın

Mühərrikə Nəzarət Bloku (ECU) avtomobilinizi axsama rejiminə keçirəcək və ya ötürmə performansında əsas problemlər aşkar edərsə, idarə panelinizdə (və ya hər ikisində) Mühərriki yoxlayın işığını yandıracaq.kimi:

  • Həddindən artıq qızma
  • Ötürücü mayenin sızması
  • Aşağı ötürücü maye

Bu baş verdikdə, siz gedə bilməyəcəksiniz 30mph-dən çox və ikinci sürət.

6. Vuruş səsi

Ötürülmədən gələn uğultu səsi nadirdir və adətən ötürmə hissəsinin pozulduğunu göstərir. Tipik olaraq, bu, aşağı ötürücü maye və ya transmissiya sızması səbəbindən artan sürtünmə nəticəsində baş verir.

İndi ötürmə mayesinin sızmasının əlamətlərinin nəyə bənzədiyini bildiyimizə görə gəlin bunun nədən qaynaqlandığını görək.

5 Ötürmə Mayesi Sızmasının Səbəbləri

Ötürülmə sistemi bir çox kritik komponentdən ibarətdir, buna görə də bir çox səbəblər var. ötürmə mayeniz niyə sızır.

Budur, ötürücü mayenin sızmasının beş ümumi səbəbi:

1. Köhnəlmiş Transmissiya Tavası və ya Drenaj Ştepəsi

Ötürmə qabı və ya drenaj tapası kimi ötürmə komponentləri köhnəlməyə və yırtılmağa həssasdır.

Həmçinin avtomobil sürərkən yoldakı boş qaya və ya zibildən asanlıqla zədələnə bilər. Bu, ötürmə qabınızda deşməyə və ya boşaltma tıxacını və ya boltları gevşetməyə səbəb ola bilər, nəticədə ötürücü mayenin sızması baş verə bilər.

Bəzən sızma, ötürmə qutusunun yuyulmasından və ya ötürücü xidmətdən sonra boşaltma tıxacının düzgün vidalanmaması ilə əlaqədar ola bilər.

2. Qırılan Transmissiya Möhürü

Avtomatik transmissiyalı avtomobillərdə hidravlik təzyiq müxtəlif vasitələrlə saxlanılır.ötürmə möhürləri.

Lakin, tez-tez həddindən artıq istiyə məruz qaldıqda və ya sistemə həddən artıq ötürmə mayesi əlavə etsəniz, ötürücü möhürünüz köhnələ və ya qırıla bilər - bu, ötürücü sızmasına səbəb ola bilər.

İpucu: Bars Leaks və ya BlueDevil kimi sızıntıları dayandırmağa cəhd edin transmissiya möhürləyicisi qırılmış rezin möhürləri bərpa etməyə kömək edir.

Həmçinin bax: Avtomobiliniz sürüşkən yolda sürüşməyə başlasa nə etməli (+ Səbəblər)

3. Transmissiya qabının contasının nasazlığı

Ötürücü mayenin sızması həmçinin nasaz və ya zədələnmiş ötürücü qabın contasına görə baş verə bilər.

Bu necə baş verir? Ötürmə qabı contanız keyfiyyətsiz istehsal, contanın düzgün düzülməməsi və ya həddindən artıq istiliyə məruz qalması səbəbindən nasaz ola bilər.

4. Zədələnmiş Tork Dönüştürücü

Firal çeviricisi ötürücü mayeni bütün ötürmə sisteminə vurur. Çatlamış tork çeviricisi gövdəsi və ya zədələnmiş iynə rulmanları ötürücü mayeni sızdıracaq.

5. Çatlamış Maye Xətti

Ötürücü maye xətti yüksək dayanıqlı poladdan və ya alüminiumdan hazırlanır, lakin zibil və istiyə həddindən artıq məruz qalma səbəbindən zədələnməyə həssasdır, nəticədə maye sızması baş verir.

Beləliklə, bu ötürücü komponentlərin qiyməti nə qədərdir? Gəlin öyrənək.

Ötürmə Mayesinin Sızması Təmir Xərci

Ötürülmənin təmiri (hətta kiçik bir sızma) $10 ilə təəccüblü $4,500-ə qədər istənilən yerə başa gələ bilər. Açar ötürülməsinin orta hesablanmış xərcləri buradadır komponentlər,əmək daxil olmaqla:

  • Boşaltma tapası : $10 (əmək xaric)
  • Ön ötürücü möhür: $150
  • Ötürmə qabı conta : $300 - $450
  • Arxa transmissiya möhürü: $600 - $900
  • Ötürmə qabı: 1500-3500$
  • Fırlanma anı çevirici : 2000$
  • Yenidən qurulması ötürmə: 4500$

Hələ də ağlınızda bir neçə sual var? Gəlin ötürmə sızması ilə bağlı bəzi ümumi suallara baxaq.

Ötürülmə Maye sızması : 7 Tez-tez verilən suallar

Burada bəzi suallar və cavablar var. transmissiya mayesinin sızması:

1. Transmissiya mayesi nədir?

Ötürmə mayesi, mühərrik yağının mühərrik komponentlərini necə yağladığı kimi, avtomobilinizin sürət qutusundakı podşipnikləri və digər metal komponentləri yağlayır.

2. Transmissiya mayesinin növləri hansılardır?

Üç növ ötürücü maye daxildir:

  • Avtomatik transmissiya mayesi : Avtomatik transmissiya mayesinin şəffaf qırmızı, istehsalçıdan asılı olaraq mavi, yaşıl, bənövşəyi və ya sarı rəng. Avtomatik ötürmə mayesi daha incə konsistensiyaya malikdir, lakin əyləc mayesindən daha qalındır və hər 60.000-100.000 mildən bir dəyişdirilməlidir.
  • Mexaniki Transmissiya Maye: Mexaniki transmissiya mayesi tünd rəngdədir və daha qalın konsistensiyaya malikdir. dəyişdirmək daha yaxşıdırmexaniki transmissiya mayesi hər 30.000-60.000 mil.
  • Sintetik Transmissiya Mayesi: Sintetik ötürücü maye yüksək temperaturda parçalanma, oksidləşmə və ya konsistensiyasını itirmə ehtimalı az olan mühəndislik məhsuludur. Sintetik maye 100.000 mildən çox davam edə bilər.

İpucu: Avtomobiliniz üçün transmissiya mayesini seçərkən , həmişə istehsalçı tərəfindən verilən spesifikasiyaları nəzərə alın və ya ötürücü mütəxəssislə məsləhətləşin.

3. Transmissiya mayesi və mühərrik yağı arasında necə fərqlənə bilərəm?

Mühərrik və transmissiya yağı arasında fərq qoymağın ən asan yolu qoxuya görədir. Transmissiya mayesinin yüngül şirin qoxusu var, mühərrik yağının isə kəskin qoxusu var.

4. Transmissiya mayesinin sızması kritikdir?

Ötürmə qutunuzda maye sızması ilə avtomobil sürmək dərhal narahatlıq yaratmaya bilər. Bununla belə, hətta kiçik bir transmissiya mayesinin sızmasının uzun müddət həll edilməməsi ciddi zədələrə və bahalı təmirə səbəb ola bilər.

5. Niyə Transmissiya Mayem Yalnız Çalışarkən Sızır?

Adətən, bu, zədələnmiş və ya çatlamış ötürmə xəttinin əlamətidir.

6. Transmissiya Mayesinin Səviyyələri Sızma Olmadan Düşə bilərmi?

Çətin olsa da, ötürücü maye zamanla buxarlana bilər. Lakin buxarlanma adətən əhəmiyyətsizdir və ötürücü mayenin səviyyəsinin aşağı düşməsinə səbəb olmamalıdır.

7. NecəTransmissiya mayesinin sızmasına diaqnoz qoyun?

Ötürücüdən maye sızmasının bir çox səbəbi var, ona görə də onu təcrübəli mexanikin ixtiyarına vermək daha yaxşıdır.

Təcrübəli texnik sızmaya necə diaqnoz qoyacaq:

  • Mexanik yağ təmizləyici və ya əyləc təmizləyicisi ilə avtomobilinizin alt hissəsini təmizləyəcək.
  • Onlar sınaq sürüşü edəcək və sonra avtomobilinizi karton parçasının üzərində park edəcəklər.
  • Daha sonra parlaq LED istifadə edəcəklər -bütün ötürmə komponentlərini yoxlamaq üçün işığı yazın.
  • Ötürücü mayenin sızması aşkarlanmasa, onlar neft əsaslı flüoresan boya şüşəsi, UV işığı və rəngli eynəkləri olan avtomobil sızmasının aşkarlanması dəstindən istifadə edəcəklər.

Son Düşüncələr

Sızdıran ötürməni erkən müəyyən etmək ötürmə uğursuzluğunun qarşısını ala və sizə çoxlu pula qənaət edə bilər. Transmissiya mayesinin sızmasının probleminin və səbəbinin diaqnozu mürəkkəb olduğundan, ən yaxşısı AutoService kimi nüfuzlu avtomobil təmiri xidmətinə müraciət etməkdir.

AutoService ilə görüş sifariş etmək yalnız bir neçə vaxt tələb edir. bir neçə klik mütəxəssis texniklərimiz kömək yolunuzda kömək etməyə hazır olacaqlar .

Beləliklə, bu gün bizimlə əlaqə saxlayın və biz' Bütün avtomobil təmiri ehtiyaclarınızı qarşılayacaq.

Sergio Martinez

Sergio Martinez avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəsi olan ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. O, Ford və General Motors da daxil olmaqla, sənayenin ən böyük adlarından bəziləri ilə çalışıb və öz avtomobilləri ilə məşğul olmaq və onları dəyişdirmək üçün saysız-hesabsız saatlar sərf edib. Sergio, klassik əzələli avtomobillərdən tutmuş ən son elektrik avtomobillərinə qədər avtomobillə əlaqəli hər şeyi sevən özünü ötürücü başlıqdır. O, öz bloqunu öz bilik və təcrübələrini digər həmfikir həvəskarları ilə bölüşmək və avtomobillə bağlı hər şeyə həsr olunmuş onlayn icma yaratmaq üçün başladı. Maşınlar haqqında yazmayanda, Sergio trekdə və ya onun son layihəsi üzərində işləyən qarajında ​​tapıla bilər.