თქვენი გადამცემი სითხის დონე მუდმივად დაბალია? ან გიჭირთ სიჩქარის შეცვლა?

თუ ასეა, შესაძლოა გქონდეთ მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიის სითხის გაჟონვა. გადაცემის სითხის გაჟონვის შემთხვევაში, გადაცემის სითხის გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის სრული უკმარისობა, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ავარია ან ავარია.

მოდით, გამოვიკვლიოთ ეს ასპექტები, მათ შორის , , და სხვა დაკავშირებული .

მოდით, დავიწყოთ.

6 ნიშანი გადაცემათა კოლოფი სითხე გაჟონვა

მოდით გამოვიკვლიოთ გადამცემი სითხე (a.k.a გადამცემი ზეთი) გაჟონვის ნიშნები:

1. წითელი სითხე მანქანის ქვეშ

იპოვეთ წითელი გუბე მანქანის წინა ან შუაში? ეს შეიძლება იყოს თქვენი გადამცემი სითხის გაჟონვის ნიშანი.

მაგრამ ზოგიერთ მანქანას შეიძლება ჰქონდეს წითელი გამაგრილებელი — როგორ შეგიძლიათ განასხვავოთ გადამცემი სითხის გაჟონვა და ძრავა ზეთის გაჟონვა ?

ეს მარტივია: გადაცემის სითხე დროთა განმავლობაში ხდება მუქი ყავისფერი ან შავი, როგორც ძრავის ზეთი, ხოლო გამაგრილებელი უცვლელი რჩება.

ასე რომ, თუ შეამჩნევთ კაშკაშა წითელ სითხეს, სავარაუდოდ, ეს გამაგრილებლის გაჟონვაა, ხოლო თუ მუქი წითელი სითხეა, ეს არის თქვენი გადამცემი სითხის გაჟონვა.

2. დაბალი გადაცემის სითხე

კარგი იდეაა, ყურადღებით დააკვირდეთ გადამცემი სითხის დონეს მისი შევსების შემდეგ, რადგან სწრაფი ვარდნა შეიძლება მიუთითებდეს გაჟონვას. გარდა ამისა, შეამოწმეთ თქვენი გადამცემი სითხის დონერეგულარულად ეხმარება თავიდან აიცილოს გადაცემის პრობლემები.

აი როგორ: გამოიყენეთ გადამცემი სითხის ღერი სითხის დონის შესამოწმებლად. თუ სითხის დონე მინიმალურ მარკერზე დაბალია, თქვენ უნდა შეავსოთ იგი და მოძებნოთ გაჟონვის ნიშნები.

3. უხეში ან მოცურების გადაცემათა კოლოფი

გადაცემის სითხის დონის უეცარმა ვარდნამ (გაჟონვის გამო) შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის მუშაობის პრობლემები, როგორიცაა გადაცემათა უხეში შეცვლა ან გადაცემათა კოლოფის ცურვა.

როგორ შეგიძლიათ გაიგოთ, გაქვთ თუ არა უხეში ან ცურვის გადაცემათა კოლოფი? თქვენ შეამჩნევთ ძრავის RPM (ბრუნი წუთში) ასვლას გაზის პედალზე დადგმისას, მაგრამ მანქანა არ იმოძრავებს ისე სწრაფად.

ზოგჯერ შეიძლება გაგიჭირდეთ სიჩქარის შეცვლისას ან გაგიჭირდეთ სიჩქარის ჩართვა. თუმცა, ეს უკანასკნელი ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს გადაცემის გაუმართავი სოლენოიდით.

4. დამწვრობის სუნი მართვის დროს

თუ გაქვთ გადაცემათა კოლოფის სითხის გაჟონვა ან გადაცემათა კოლოფის დაბალი დონე, შეიძლება შეამჩნიოთ დამწვრობის სუნი მართვის დროს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარის დროს.

ეს იმიტომ, რომ გადამცემი სითხის დაბალი დონე ზრდის ხახუნს გადაცემის კომპონენტებს შორის, რაც საბოლოოდ იწვევს გადახურებას და წვის სუნს.

5. Limp Mode ან შეამოწმეთ ძრავის შუქი ჩართულია

ძრავის მართვის განყოფილება (ECU) დააყენებს თქვენს მანქანას დაბალ რეჟიმში ან ჩართავს ძრავის შუქს თქვენს დაფაზე (ან ორივე), თუ ის აღმოაჩენს გადაცემის მუშაობის ძირითად პრობლემებსროგორიცაა:

• გადახურება
• გაჟონავს გადამცემი სითხე
• დაბალი გადაცემათა კოლოფი

როდესაც ეს მოხდება, თქვენ ვერ შეძლებთ წასვლას 30 მილი/სთ-ზე მეტი და მეორე სიჩქარით.

6. გუგუნის ხმა

გადამცემიდან გუგუნის ხმა იშვიათია და ჩვეულებრივ მიუთითებს გადამცემი ნაწილის გაფუჭებაზე. როგორც წესი, ეს გამოწვეულია გაზრდილი ხახუნით დაბალი გადაცემის სითხის ან გადაცემის გაჟონვის გამო.

ახლა, როცა ვიცით, როგორ გამოიყურება გადამცემი სითხის გაჟონვის ნიშნები, ვნახოთ რა იწვევს მას.

5 მიზეზი გადამცემი სითხის გაჟონვის

გადამცემი სისტემა შეიცავს ბევრ კრიტიკულ კომპონენტს, ამიტომ მრავალი მიზეზი არსებობს რატომ ჟონავს თქვენი გადამცემი სითხე.

აქ არის ხუთი გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც გადამცემი სითხის გაჟონვა ხდება:

1. გაცვეთილი გადაცემათა კოლოფი ან სანიაღვრე შტეფსელი

გადამცემი კომპონენტები, როგორიცაა გადამცემი ტაფა ან სანიაღვრე შტეფსელი, ექვემდებარება ცვეთას.

მათ ასევე შეიძლება ადვილად დაზიანდეს გზაზე გაშლილი ქვები ან ნამსხვრევები მართვის დროს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს პუნქცია თქვენი გადამცემი ტაფაში ან გაფხვიერდეს სადრენაჟე შტეფსელი ან ჭანჭიკები, რაც გამოიწვევს გადამცემი სითხის გაჟონვას.

ზოგჯერ, გაჟონვა შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ სადრენაჟე შტეფსელი სწორად არ არის ხრახნილი გადაცემის გარეცხვის ან გადაცემის სერვისის შემდეგ.

2. გატეხილი გადაცემათა კოლოფი

ავტომატური ტრანსმისიის მანქანებში ჰიდრავლიკური წნევა შენარჩუნებულია სხვადასხვა გზითგადაცემის ლუქები.

თუმცა, თქვენი გადაცემის ლუქი შეიძლება გაცვეთდეს ან გატყდეს, თუ ხშირად ექვემდებარება ზედმეტ სიცხეს, ან თუ სისტემაში ზედმეტი სითხე დაამატეთ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ტრანსმისიის გაჟონვა.

მინიშნება: სცადეთ გაჩერებული გაჟონვა, როგორიცაა Bars Leaks ან BlueDevil გადაცემის დალუქვა გატეხილი რეზინის ლუქების აღდგენაში დასახმარებლად.

3. გაუმართავი გადაცემათა კოლოფის შუასადებები

გადამცემი სითხის გაჟონვა შეიძლება ასევე მოხდეს გადაცემათა კოლოფის გაუმართავი ან დაზიანებული შუასადის გამო.

როგორ ხდება ეს? თქვენი გადამცემი ტაფის შუასადებები შეიძლება გაუმართავი იყოს არასწორი წარმოების, შუასადებების არასწორი განლაგების ან გადაჭარბებული სითბოს ზემოქმედების გამო.

4. დაზიანებული ბრუნვის გადამყვანი

ბრუნვის გადამყვანი გადასცემს გადამცემი სითხეს მთელ გადაცემათა სისტემაში. დაბზარული ბრუნვის გადამყვანის კორპუსი ან დაზიანებული ნემსის საკისრები გაჟონავს გადამცემი სითხეს.

5. დაბზარული სითხის ხაზი

გადამცემი სითხის ხაზი დამზადებულია უაღრესად გამძლე ფოლადისგან ან ალუმინისგან, მაგრამ მგრძნობიარეა დაზიანება ნარჩენებისა და სითბოს გადაჭარბებული ზემოქმედების გამო, რაც იწვევს სითხის გაჟონვას.

მაშ, რამდენი ღირს გადაცემის ეს კომპონენტები? მოდით გავარკვიოთ.

გადამცემი სითხის გაჟონვა შეკეთების ღირებულება

გადაცემის შეკეთება (თუნდაც მცირე გაჟონვა) შეიძლება ღირდეს $10 განსაცვიფრებელი $4,500. აქ არის გასაღების გადაცემის საშუალო სავარაუდო ხარჯები. კომპონენტები,შრომის ჩათვლით:

• გადინების საცობი : 10$ (მუშაობის გამოკლებით)
• წინა გადაცემის ლუქი: $150
• გადაცემათა კოლოფი სამაგრი : $300-დან $450-მდე
• უკანა გადაცემის ლუქი: $600-დან $900-მდე
• გადაცემათა კოლოფი: $1,500-დან 3,500$-მდე
• ბრუნვის გადამყვანი : $2,000
• რეკონსტრუქცია გადაცემა: $4,500

ჯერ კიდევ გაქვთ რამდენიმე შეკითხვა თქვენს გონებაში? მოდით გადავხედოთ რამდენიმე საერთო კითხვას, რომელიც დაკავშირებულია გაჟონვის ტრანსმისიასთან.

გადაცემა სითხის გაჟონვა : 7 ხშირად დასმული შეკითხვა

აქ არის რამოდენიმე კითხვა და პასუხი გადამცემი სითხის გაჟონვა:

1. რა არის გადაცემის სითხე?

გადაცემათა კოლოფის სითხე ზეთავს საკისრებს და სხვა მეტალის კომპონენტებს თქვენი მანქანის გადაცემათა კოლოფში, ისევე როგორც ძრავის ზეთი ძრავის კომპონენტებს.

2. რა არის გადაცემის სითხის ტიპები?

გადამცემი სითხის სამი ტიპი მოიცავს:

• ავტომატური გადაცემის სითხე : ავტომატური გადაცემის სითხე შეიძლება ჰქონდეს გამჭვირვალე წითელი, ლურჯი, მწვანე, მეწამული ან ქარვისფერი ფერი, მწარმოებლის მიხედვით. ავტომატური გადაცემის სითხეს აქვს თხელი კონსისტენცია, მაგრამ უფრო სქელია, ვიდრე სამუხრუჭე სითხე და უნდა შეიცვალოს ყოველ 60,000-დან 100,000 მილამდე.

• მექანიკური ტრანსმისია სითხე: მექანიკური გადაცემის სითხე მუქი ფერისაა და აქვს სქელი კონსისტენცია. უმჯობესია შეცვალოთმექანიკური გადაცემის სითხე ყოველ 30,000-დან 60,000 მილამდე.

• სინთეზური გადაცემის სითხე: სინთეტიკური გადამცემი სითხე არის ინჟინერიული პროდუქტი, რომელიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იშლება, იჟანგება ან დაკარგავს კონსისტენციას მაღალ ტემპერატურაზე. სინთეზურ სითხეს შეუძლია გაუძლოს 100000 მილზე მეტს.

რჩევა: თქვენი მანქანისთვის გადამცემი სითხის არჩევისას , ყოველთვის გაითვალისწინეთ მწარმოებლის მიერ მოწოდებული სპეციფიკაციები ან მიმართეთ გადაცემის სპეციალისტს.

3. როგორ განვასხვავოთ ტრანსმისიის სითხესა და საავტომობილო ზეთს შორის?

ძრავისა და ტრანსმისიის ზეთის დიფერენცირების ყველაზე მარტივი გზა სუნია. გადაცემის სითხეს აქვს რბილი ტკბილი სუნი, ხოლო ძრავის ზეთს აქვს მკვეთრი სუნი.

4. არის თუ არა გადამცემი სითხის გაჟონვა კრიტიკული?

ტრანსპორტის გადაცემის სითხის გაჟონვამ შეიძლება არ გამოიწვიოს მყისიერი შეშფოთება. თუმცა, გადამცემი სითხის მცირე გაჟონვაც კი დიდი ხნის განმავლობაში მოუგვარებელი რჩება, შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანება და ძვირადღირებული შეკეთება.

5. რატომ ჟონავს ჩემი გადამცემი სითხე მხოლოდ მუშაობის დროს?

როგორც წესი, ეს არის დაზიანებული ან დაბზარული გადამცემი ხაზის ნიშანი.

6. შეიძლება თუ არა გადამცემი სითხის დონის დაწევა გაჟონვის გარეშე?

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაკლებად სავარაუდოა, გადამცემი სითხე შეიძლება დროთა განმავლობაში აორთქლდეს. მაგრამ აორთქლება, როგორც წესი, უმნიშვნელოა და არ უნდა გამოიწვიოს გადამცემი სითხის დონის ვარდნა.

7. Როგორგადაცემათა კოლოფის სითხის გაჟონვის დიაგნოსტირება?

არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც თქვენს გადაცემათა კოლოფში სითხე ჟონავს, ამიტომ უმჯობესია, ის გამოცდილი მექანიკოსის ხელში იყოს.

აი, როგორ დაადგენს გამოცდილი ტექნიკოსი გაჟონვის დიაგნოზს:

• მექანიკოსი გაწმენდს თქვენი მანქანის სავალი ნაწილის ცხიმს გამწმენდის ან სამუხრუჭე გამწმენდის გამოყენებით.

• ისინი გააკეთებენ სატესტო დრაივს და შემდეგ გააჩერებენ თქვენს მანქანას მუყაოს ნაჭერზე.

• შემდეგ, ისინი გამოიყენებენ ნათელ LED-ს. - აკრიფეთ შუქი გადაცემის ყველა კომპონენტის შესამოწმებლად.

• თუ გადამცემი სითხის გაჟონვა შეუმჩნეველი დარჩება, ისინი გამოიყენებენ ავტომობილის გაჟონვის აღმოჩენის კომპლექტს ნავთობზე დაფუძნებული ფლუორესცენტური საღებავის ბოთლით, ულტრაიისფერი შუქით და დაბურული სათვალეებით.

საბოლოო აზრები

გაჟონვის ტრანსმისიის ადრეული იდენტიფიცირება ხელს უშლის გადაცემის უკმარისობას და დაზოგავს დიდ ფულს. მაგრამ ვინაიდან გადამცემი სითხის გაჟონვის პრობლემისა და მიზეზის დიაგნოსტიკა რთულია, უმჯობესია მიმართოთ რეპუტაციის მქონე ავტო სარემონტო სერვისს, როგორიცაა AutoService .

AutoService-ით, შეხვედრის დაჯავშნა სჭირდება მხოლოდ რამდენიმე დაწკაპუნებით და ჩვენი ექსპერტი ტექნიკოსები გამოჩნდებიან თქვენს გზაზე მზად დახმარებისთვის .

ასე რომ, დაგვიკავშირდით დღესვე და ჩვენ იზრუნებს თქვენი მანქანის შეკეთების ყველა საჭიროებაზე.