Kwanini wapomuhimu?

Kuwa na breki zinazofanya kazi kwenye gari lako ni muhimu ili kuendesha kwa usalama kwenye aina zote za barabara, na katika hali zote za trafiki.

Ni nini kinaweza kuharibika?

Sababu ya kawaida ya rota ya breki haitumiki tena ni uchakavu tu. Rota za breki zinaweza kuvaliwa kila wakati breki zinapofungwa unapoendesha gari lako. Baada ya muda na matumizi ya mara kwa mara, nyenzo za rotor ya kuvunja huvaliwa hatua kwa hatua. Watengenezaji wengi wa magari barani Ulaya wanapendekeza kubadilishiwa kwa Rota za Breki kwa kubadilisha pedi ya breki, ilhali watengenezaji wa Asia na Ndani kwa ujumla huruhusu rota za breki kuonyeshwa upya ikiwa zinakidhi vipimo vya chini vya unene - ikiwa chini ya unene wa chini uliobainishwa, inahitaji kubadilishwa pia. Sababu zingine za uingizwaji wa rota ya breki ni pamoja na kupotoshwa zaidi ya uwezo wa kutokea tena kutoka kwa utumiaji mzito unaorudiwa. Wakati chuma chochote kinapokanzwa mara kwa mara zaidi ya uvumilivu wake na kisha kilichopozwa kwa kasi, uso hubadilika kwa muda. Hili linaweza kutokea kwa gari lako katika hali ya uhitaji wa breki, kama vile unapoendesha kwenye vilima au milimani, unapovuta mashua au trela, au gari lako linapobeba mizigo ya ziada. Mara chache, rota za breki zinaweza kupata nyufa kwenye sehemu iliyochapwa. Wakati wowote ufa upo kwenye rota ya breki, uingizwaji unahitajika ili kusahihisha suala hilo kwa usalama na kuhakikisha kusimama kwa breki kufaa.utendaji.

Jinsi ya kujua ni lini zinahitaji kubadilishwa?

Ikiwa utaratibu wa kubadilisha pedi ya breki unafanywa kwenye gari lako, rota za breki zitahitajika kubadilishwa, au kufufuliwa ili kuhakikisha kusimama kwa breki kwenye gari lako. Ikiwa rota ya breki itapima juu ya unene wa chini uliobainishwa na watengenezaji wengi wa Asia na Ndani, inaweza kufufuliwa na kutumika tena. Baada ya kutengeneza rotor ya kuvunja, fundi wa magari lazima ahakikishe rotor bado iko juu ya vipimo vya unene wa chini kwa kupima rotor ya kuvunja na micrometer.Kwenye magari mengi ya Ulaya, uingizwaji wa rotor ya kuvunja huitwa wakati pedi za kuvunja zinabadilishwa. Kuweka upya na kutumia tena rota ya breki kwa ujumla haipendekezwi katika miongozo ya ukarabati wa magari haya. Kwa kutumia rota mpya ya breki kila wakati, mtengenezaji anahakikisha kwamba rota yako mpya ya breki inaweza kunyonya na kuondoa joto linalowezekana zaidi, ambalo ni jukumu lake la msingi. Zaidi ya hayo, ikiwa unabonyeza kwenye kanyagio chako cha breki wakati wa kuendesha gari kwa kawaida na uhisi msukumo. katika pedal, hii inaweza kuwa ishara kwamba rotor ya kuvunja inaanza kuzunguka na inahitaji tahadhari. Inaweza pia kuhitaji kuchunguzwa ikiwa unasikia milio isiyo ya kawaida kutoka kwa breki inapofungwa.

Zinagharimu kiasi gani, na kwa nini?

Wakati breki za rota zinapofungwa. hubadilishwa kama sehemu ya kazi ya kawaida ya breki kwenye garifundi wa magari kwa ujumla atahitaji takriban saa moja na nusu hadi mbili za kazi kwa ekseli ili kukamilisha operesheni. Rota za breki zinaweza kugharimu kidogo kama dola 25 kwa rota ya breki ya chapa ya kawaida, hadi dola mia kadhaa kwa rota ya breki ya kwanza kwa kutumia misombo ya juu ya metallurgiska; kila mtengenezaji wa gari hutumia rota za breki tofauti kidogo kwa magari yao, lakini kwa ujumla hii ni aina ya bei ya kawaida.

Je, inachukua muda gani kuchukua nafasi yake?

Vita vya breki ni vya kawaida. kawaida hubadilishwa kwa muda wa saa mbili. Kulingana na mzigo wa kazi wa kituo cha kutengeneza magari, rota za breki karibu kila mara hubadilishwa siku ile ile gari inapoletwa dukani.

Je, kuna njia yoyote ya kupunguza gharama?

Kuna wazalishaji wengi tofauti wa rotors za kuvunja. Daima ni vyema kulinganisha duka kwa chaguo tofauti za gari lako. Kwa ujumla kuna chaguo kadhaa zinazopatikana kwa urahisi kwa magari mengi.

Ni kazi gani nyingine inaweza kuhusishwa?

Tumejifunza kuwa rota ya breki hufanya kazi kama sehemu ya kufunga breki. mfumo kwenye gari, na kwa hiyo ni kawaida kuchukua nafasi au kurejesha rotor ya kuvunja na vipengele vingine vya kuvunja. Kitu kingine cha kawaida kinachoonekana wakati wa uingizwaji wa rotor ya kuvunja ni pedi za kuvunja gari. Ikiwa unabadilisha bomba la breki za mpira au mistari ya breki ya chuma kwa wakati mmoja, ubadilishanaji wa maji ya breki pia inahitajika.kuondoa hewa kwenye njia.

Je, aina ya gari ni muhimu?

Kuna maombi machache ambayo makala haya hayazingatii kikamilifu, kama vile wakati breki/vihisi vya kuegesha magari vipo, magari ya kigeni na ya utendaji yanayotumia rota za breki zenye utendaji wa juu, au kwenye mfumo wa breki wa Mercedes-Benz SBC. Ingawa ada za ziada za wafanyikazi na gharama za nyenzo ni za kawaida kwa maombi haya, kanuni za msingi bado ni zile zile.

Pendekezo letu

Wakati wowote unarekebisha breki kwenye gari lako, uhakika wa kuipa rota ya breki umakini inayohitaji ili kuhakikisha usalama wa kusimama kwa maili nyingi. Iwe inahitaji kubadilishwa au kuwekwa upya, ni muhimu kudumisha ipasavyo mfumo wa breki wa gari lako.