Er giroljenivået ditt konstant lavt? Eller synes du det er vanskelig å skifte gir?

I så fall kan det hende du har en væskelekkasje i manuell eller automatisk girkasse. Når det ikke er kontrollert, kan lekkasje av girolje forårsake fullstendig svikt i transmisjonen, som potensielt kan føre til ulykker eller havari.

La oss utforske disse aspektene, inkludert , , og andre relaterte .

La oss begynne.

6 tegn på en transmisjon væske lekkasje

La oss utforske noen vanlige transmisjonsvæsker (a.k.a transmisjonsolje) lekkasjetegn:

1. Rød væske under bilen din

Har du funnet en rød sølepytt under fronten eller midten av bilen din? Det kan være et tegn på at transmisjonsvæsken lekker.

Men noen biler kan ha rød kjølevæske — så hvordan kan du se forskjellen mellom en lekkasje på girolje og en motor oljelekkasje ?

Det er enkelt: Girkassevæsken blir mørkebrun eller svart som motorolje over tid, mens kjølevæsken forblir uendret.

Så, hvis du oppdager knallrød væske, er det mest sannsynlig en kjølevæskelekkasje, og hvis det er mørkerød væske, er det transmisjonsvæsken som lekker.

2. Lav transmisjonsvæske

Det er en god idé å observere giroljenivået nøye etter påfylling, siden et raskt fall kan bety en lekkasje. Sjekk dessuten giroljenivået ditthjelper regelmessig med å forhindre overføringsproblemer.

Slik gjør du: Bruk peilepinnen for girolje til å sjekke væskenivåene. Hvis væskenivået er under minimumsmarkøren på peilepinnen, må du fylle på og se etter tegn på lekkasje.

3. Grov eller slepende girkasse

Et plutselig fall i transmisjonsvæskenivåer (på grunn av en lekkasje) kan føre til problemer med transmisjonsytelse som grove girskift eller slurende gir.

Hvordan kan du finne ut om du har en grov eller glidende girkasse? Du vil legge merke til at motorens turtall (omdreininger per minutt) stiger når du tråkker på gasspedalen, men bilen beveger seg ikke like raskt.

Noen ganger kan du føle rykk når du skifter gir eller synes det er vanskelig å legge i et gir. Det siste kan imidlertid også skyldes en defekt transmisjonssolenoid.

4. Brent lukt under kjøring

Hvis du har en giroljelekkasje eller lavt giroljenivå, kan du merke en brent lukt mens du kjører, spesielt i høye hastigheter.

Det er fordi et lavt transmisjonsvæskenivå øker friksjonen mellom transmisjonskomponentene, noe som til slutt fører til overoppheting og brennende lukt.

5. Limp Mode eller Check Engine Light på

Motorkontrollenheten (ECU) vil sette kjøretøyet i limp modus eller slå Check Engine Light på dashbordet (eller begge deler) hvis den oppdager store problemer med girytelsensom:

• Overoppheting
• Lekker transmisjonsvæske
• Lav transmisjonsvæske

Når dette skjer, vil du ikke kunne gå over 30 mph og andre gir.

6. Summende lyd

En brummende lyd fra overføringen er sjelden og indikerer vanligvis en ødelagt overføringsdel. Vanligvis er dette forårsaket av økt friksjon på grunn av lav transmisjonsvæske eller en transmisjonslekkasje.

Nå som vi vet hvordan tegnene på en transmisjonsvæskelekkasje ser ut, la oss se hva som forårsaker det.

5 årsaker til en transmisjonsvæskelekkasje

Transmisjonssystemet består av mange kritiske komponenter, så det er mange årsaker hvorfor transmisjonsvæsken lekker.

Her er fem vanlige årsaker til lekkasje av girolje:

1. Utslitt transmisjonsbeholder eller dreneringsplugg

Transmisjonskomponenter som girkassen eller dreneringspluggen er utsatt for slitasje.

De kan også lett bli skadet av løs stein eller rusk på veien under kjøring. Dette kan føre til en punktering i girkassen eller løsne tappepluggen eller boltene, noe som resulterer i en lekkasje av girolje.

Noen ganger kan lekkasjen skyldes at tappepluggen ikke er skrudd ordentlig tilbake etter en overføringsspyling eller overføringsservice.

2. Broken Transmission Seal

Det hydrauliske trykket i automatgir kjøretøy opprettholdes gjennom ulikegirpakninger.

Men transmisjonstetningen din kan slites ut eller brekke hvis den utsettes for høy varme ofte eller hvis du har tilsatt for mye transmisjonsvæske i systemet – noe som kan føre til en transmisjonslekkasje.

Tips: Prøv stopplekkasjer som Bars Leaks eller BlueDevil transmisjonsforsegling for å gjenopprette ødelagte gummipakninger.

3. Defekt girkassepakning

En transmisjonsvæskelekkasje kan også oppstå på grunn av en defekt eller skadet girkassepakning.

Hvordan skjer dette? Girkassepakningen din kan fungere feil på grunn av dårlig produksjon, dårlig pakningsjustering eller overdreven varmeeksponering.

4. Skadet momentomformer

Momentomformeren pumper transmisjonsvæske inn i hele transmisjonssystemet. Et sprukket momentomformerhus eller skadede nålelagre vil lekke girolje.

5. Sprukket væskeledning

Transmisjonsvæskeledningen er laget av svært slitesterkt stål eller aluminium, men er utsatt for skade på grunn av rusk og overeksponering for varme, noe som resulterer i væskelekkasjer.

Så, hvor mye koster disse transmisjonskomponentene? La oss finne ut av det.

Transmisjonsvæskelekkasje Reparasjonskostnad

Reparasjon av girkasse (selv en liten lekkasje) kan koste alt fra $10 til simrende $4500. Her er de gjennomsnittlige estimerte kostnadene for nøkkeloverføring komponenter,inkludert arbeid:

• Tømmeplugg : $10 (eksklusive arbeid)
• Front girkasse: $150
• Girkasse pakning : $300 til $450
• Bakre girkassetetning: $600 til $900
• Girkasse: $1500 til $3500
• Momentomformer : $2000
• Gjenoppbygging av en overføring: $4500

Har du fortsatt noen spørsmål? La oss se på noen vanlige spørsmål knyttet til en lekker overføring.

Transmisjon Væskelekkasje : 7 vanlige spørsmål

Her er noen spørsmål og svar relatert til en giroljelekkasje:

1. Hva er girolje?

Garselvæske smører lagrene og andre metallkomponenter i bilens girkasse, som hvordan motorolje smører motorens komponenter.

2. Hva er typene girolje?

De tre typene girolje inkluderer:

• Automatisk girolje : Automatgirolje kan ha en klar rød, blå, grønn, lilla eller gul farge, avhengig av produsenten. Automatgirvæske har en tynnere konsistens, men er tykkere enn bremsevæske og må skiftes hver 60 000 til 100 000 miles.

• Manuell girkasse Væske: En manuell girolje er mørk i fargen og har en tykkere konsistens. Det er best å endremanuell girolje hver 30.000 til 60.000 miles.

• Syntetisk overføringsvæske: Syntetisk overføringsvæske er et konstruert produkt som har mindre sannsynlighet for å brytes ned, oksidere eller miste konsistensen i høye temperaturer. Syntetisk væske kan vare i mer enn 100 000 miles.

Tips: Når du velger en girolje for kjøretøyet ditt , ta alltid hensyn til spesifikasjonene gitt av produsenten eller kontakt en girspesialist.

3. Hvordan skiller jeg mellom girolje og motorolje?

Den enkleste måten å skille mellom motor- og girolje er ved å lukte. Transmisjonsvæske har en mildt søt lukt, mens motorolje har en skarp lukt.

4. Er en transmisjonsvæskelekkasje kritisk?

Kjøring med transmisjonsvæske som lekker, er kanskje ikke umiddelbar bekymring. Men å la selv en mindre lekkasje av transmisjonsvæske være uløst i lang tid kan føre til alvorlige skader og dyre reparasjoner.

5. Hvorfor lekker overføringsvæsken min bare mens den kjører?

Vanligvis er dette et tegn på en skadet eller sprukket overføringslinje.

6. Kan transmisjonsvæskenivåer synke uten lekkasje?

Selv om det er usannsynlig, kan transmisjonsvæske fordampe over tid. Men fordampning er vanligvis ubetydelig og bør ikke forårsake et fall i giroljenivået.

7. HvordanDiagnostisere en transmisjonsvæskelekkasje?

Det er mange grunner til at girkassen din lekker væske, så det er best å overlate det i hendene på en erfaren mekaniker.

Slik vil en dyktig tekniker diagnostisere lekkasjen:

• Mekanikeren vil rengjøre kjøretøyets understell med en avfettingsmiddel eller bremserenser.

• De tar en prøvekjøring og parkerer deretter kjøretøyet ditt på en pappbit.

• Deretter bruker de en lyssterk LED -type lys for å inspisere alle transmisjonskomponentene.

• Hvis transmisjonsvæskelekkasjen forblir uoppdaget, vil de bruke et billekkasjedeteksjonssett med en flaske petroleumsbasert fluorescerende fargestoff, et UV-lys og tonede glass.

Siste tanker

Å identifisere en lekker overføring tidlig kan forhindre overføringsfeil og spare deg for mye penger. Men siden diagnostisering av problemet og årsaken til transmisjonsvæskelekkasjer er komplisert, er det best å konsultere en anerkjent bilreparasjonstjeneste som AutoService .

Med AutoService tar å bestille en time bare en time få klikk , og våre ekspertteknikere vil dukke opp i oppkjørselen din klare til å hjelpe .

Så ta kontakt med oss ​​i dag, og vi vil ta seg av alle dine bilreparasjonsbehov.