У сямействе спартыўных аўтамабіляў Ford Edge і Escape не маюць такой славутай гісторыі, як Explorer. Але мілае выкарыстанне не менш важнае ў мадэльным шэрагу Ford. Нават як удзельнікі другога плана, Edge і Escape завяршаюць канкурэнтную лінейку пазадарожнікаў Blue Oval. У параўнанні Ford Edge і Ford Escape дробныя дэталі аказваюцца важнымі. Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб тым, на якія дробныя дэталі трэба звярнуць увагу ў любым аўтамабілі, азнаёмцеся з нашым артыкулам аб тым, як выбраць ідэальны аўтамабіль для вас.

Пра Ford Edge

Ford Edge - гэта кросовер сярэдняга памеру з месцамі да пяці чалавек. Упершыню ён быў прадстаўлены ў 2006 годзе і падзяліў сваю платформу з некалькімі аўтамабілямі групы Ford. Гэта ўключала Ford Fusion, Lincoln MKX, Mazda 6 і Mazda CX-9. (Форд калісьці меў 33-працэнтны кантрольны пакет акцый Mazda, але да 2015 года пазбавіўся ўсіх пакінутых акцый.) Толькі цяпер у сваім другім пакаленні Ford Edge быў апошні раз перапрацаваны ў 2015 годзе, але атрымаў аднаўленне асобы ў сярэдзіне цыкла ў 2019 годзе. мадэльнага года. Гэта абнаўленне ўключала змены ў інтэр'еры і экстэр'еры, але ў першую чаргу дадалася мадэль ST, настроеная на прадукцыйнасць. Ford Edge ST прыносіць у лінейку 2,7-літровы EcoBoost V6. Яго магутнасць складае 335 конскіх сіл і крутоўны момант 380 фунт-фут. У аздабленні Edge SE, SEL і Titanium таксама зменены рухавік. Пасля адмовы ад 3,5-літровага V6 стандартным рухавіком цяпер з'яўляецца 2,0-літровы чатырохканальны рухавікцыліндр магутнасцю 250 конскіх сіл і крутоўным момантам 275 фунт-фут. Ford Edge 2019 года таксама атрымае новую васьміступеньчатую аўтаматычную скрынку перадач, якая замяняе старую шасціступеньчатую. Усе аўтамабілі Ford Edge вырабляюцца на зборачным заводзе Ford Oakville у Оквіле, Антарыё, Канада.

Пра Ford Escape

Ford Escape можа быць кампактным красоверам, але яго спадчына значная. Escape адрозніваецца тым, што з'яўляецца першым у гісторыі пазадарожнікам з гібрыдным рухавіком. Ford Escape быў прадстаўлены ў 2001 годзе, а яго гібрыдная версія з'явілася ў 2004 годзе. Нягледзячы на ​​тое, што гібрыд Ford Escape быў толькі ў Паўночнай Амерыцы, гібрыд Ford Escape задаў тон будучым інвестыцыям аўтавытворцы ў электрыфікацыю. Але ў вытворчасці ёсць падабенства з Ford Edge. Escape першага пакалення, як і Edge, меў агульныя асновы з Mazda. У дадзеным выпадку Mazda Tribute. Абодва аўтамабілі вырабляліся ў Клейкама, штат Місуры. Аднак у рэшце рэшт Tribute быў спынены, і ў 2011 годзе вытворчасць Escape перамясцілася ў Луісвіл, штат Кентукі. Нягледзячы на ​​тое, што шыльдзік Escape захаваўся, трэцяе пакаленне мадэлі насамрэч было Ford Kuga для еўрапейскага рынку, які меў зусім іншую платформу. Цяпер у сваім чацвёртым пакаленні Ford Escape 2020 года з'яўляецца абсалютна новым і бачыць вяртанне гібрыда, а таксама ўвядзенне варыянта плагіна. Плануецца, што Escape паступіць у продаж у канцы 2019 года і будзепрапануецца ў пяці камплектацыях: S, SE, SE Sport, SEL і Titanium. Версія PHEV з'явіцца ў салонах наступнай вясной.

Ford Edge супраць Ford Escape: у чым лепшая якасць салона, прастор і камфорт?

Інтэр'еры Edge і Escape падобныя на дзень і ноч. Ford Edge 2019 года мае салон, які не адрозніваецца ад сваіх раней абноўленых субратаў, за выключэннем новага паваротнага рычага пераключэння перадач. Ford Escape 2020 таксама атрымаў гэты нетрадыцыйны рычаг пераключэння перадач. Тым не менш, прастора салона здаецца больш чыстым і адкрытым у Edge, чым у Escape. Абодва красоверы маюць 8,0-цалевы сэнсарны экран на ўсіх, акрамя базавай мадэлі, але цэнтральная стойка ў Escape трохі занятая. Яго вялікі дысплей знаходзіцца зверху, а не знаходзіцца на адным узроўні з кансоллю, як у Edge. Escape таксама мае шэраг выступоўцаў кнопак і ручак, у адрозненне ад больш чыстага дызайну Edge. З пункту гледжання эрганомікі, аднак, становішча сядзення Ford Edge можа падацца высокім для мініяцюрных кіроўцаў. А тоўстыя А-стойкі могуць стварыць сляпое месца для тых, хто сядзіць бліжэй да педаляў. Ford Edge крыху даўжэйшы за Escape і прапануе большую грузападымальнасць, але агульны камфорт для пасажыраў практычна аднолькавы. Месца для ног у Edge складае 42,6 цалі спераду і 40,6 цалі ззаду. Escape прапануе 42,4 і 40,7 адпаведна, а таксама мае рассоўны другі шэраг для дадатковай гнуткасці. Уцёкі робіцьпрайграць барацьбу за запас, але ненашмат. Усяго на 0,2 цалі менш для пасажыраў на пярэднім сядзенні, але на цалю ніжэй на заднім сядзенні. Тым не менш, улічыце, што Edge вышэй на два цалі. Ford Edge атрымлівае перамогу ў гэтай катэгорыі, хаця і крыху дзякуючы больш чыстаму выгляду.

Ford Edge супраць Ford Escape: што мае лепшае абсталяванне бяспекі і рэйтынгі?

Ford Co-Pilot 360 з'яўляецца стандартным абсталяваннем як для Ford Edge, так і для Escape. Гэты набор тэхналогій бяспекі ўключае аўтаматычны далёкі святло, камеру задняга віду, маніторынг сляпых зон, папярэджанне аб перакрыжаваным руху ззаду, дапамогу ўтрымання ў паласе руху, папярэджанне перад сутыкненнем з аўтаматычным тармажэннем і выяўленнем пешаходаў, папярэджанне аб сутыкненні наперадзе, падтрымку дынамічнага тармажэння і слуп - тармажэнне пры сутыкненні. Абодва могуць быць укамплектаваны адаптыўным круіз-кантролем з функцыяй аўтаматычнага старт-стоп і выраўноўвання паласы. Дапаможнік ухілення ад руля таксама даступны для абодвух, але з'яўляецца эксклюзіўным для сегмента Escape. Ford Edge 2019 атрымаў 5-зоркавы (з 5) агульны рэйтынг бяспекі пры аварыі ад NHTSA як для пярэдніх, так і для паўнапрывадных мадэляў. Ford Escape 2020 яшчэ не быў пратэставаны, але яго мадэлі папярэдняга пакалення з пярэднім і поўным прывадам атрымалі 5-зоркавы рэйтынг. Аднак у тэстах IIHS ні адзін з аўтамабіляў не прайшоў так добра. Ford Edge 2019 года атрымаў адзнаку «Добра» па ўдаратрываласці, але не атрымаў адзнакі Top Safety Pick з-за сваіх фар «Дрэнна». Ford Edge 2020 не мае рэйтынгуале папярэдняе пакаленне таксама не дасягнула адзнакі ў фарах, але і ў тэстах з невялікім перакрыццем. Зыходзячы з аналагічнага абсталявання, бяспека - гэта нічыя.

Ford Edge супраць Ford Escape: што мае лепшую тэхналогію?

Абсалютна новы Ford Escape атрымлівае перамогу ў тэхналогіі. Active Park Assist 2.0, які не прапануе Edge, дазваляе кіроўцу паркаваць аўтамабіль адным націскам кнопкі. Escape - першы ў сваім класе, які прапануе паўаўтаномную функцыю. Escape таксама даступны з 6,0-цалевым праекцыйным дысплеем, які з'яўляецца першым для аўтамабіля Ford у Паўночнай Амерыцы. Аднак абодва маюць Wi-Fi-мадэм FordPass Connect 4G з падключэннем да дзесяці прылад. Стандартны SYNC уключае 4,2-цалевы ВК-экран, AppLink, галасавыя каманды ў рэжыме "свабодныя рукі" і порт USB з разумнай зменай. Даступны SYNC 3 дадае інтэграцыю са смартфонам, навігацыю Alexa і Waze, два USB-порта для зарадкі і магчымасць маштабавання пальцам. У той час як у Edge ёсць чатыры 12-вольтавыя разеткі ў параўнанні з трыма ў Escape, апошні прапануе USB-парты для зарадкі тыпу A і тыпу C.

Ford Edge супраць Ford Escape: на чым лепш ездзіць?

У Ford Edge усё проста, прапаноўваючы толькі два варыянты рухавіка, у той час як у Escape чатыры. Абодва прапануюць паўнапрывадныя мадэлі, за выключэннем Ford Escape PHEV, які мае толькі пярэдні прывад. Але які з CUV ездзіць лепш, залежыць ад пераваг ваджэння.З пакетамі колаў і шын памерам ад 18 цаляў і вышэй да 21, Ford Edge прапануе больш жорсткую язду, але не абавязкова нязручную. Ford Escape сядзіць на стандартных 17-цалевых шынах з больш тоўстымі бакавінамі, каб змякчыць язду. Калі прадукцыйнасць адыгрывае галоўную ролю ў вашым рашэнні аб куплі, то Edge выйграе. Асабліва з аздабленнем ST ад Ford Performance. Ford Edge з'яўляецца першым пазадарожнікам, які носіць значок ST і можа разганяцца з нуля да 60 міль у гадзіну менш чым за шэсць секунд.

Ford Edge супраць Ford Escape: які аўтамабіль каштуе лепш ?

Абноўлены Ford Edge 2019 года стартуе ад 29 995 долараў за мадэлі SE і ад 42 355 долараў за ST. Цэны на цалкам новы Ford Escape 2020 года не былі абвешчаныя, але стартавая мадэль пачынаецца з 24 105 долараў за базавы SE і 32 620 долараў за топавы Titanium. Цэны на абодва без уліку збору ў памеры 1095 долараў ЗША. Прамысловыя эксперты чакаюць павелічэння з новым Escape, прагназуючы, што яго стартавая MSRP будзе бліжэй да 25 000 долараў. Затым дадайце яшчэ каля 1000 долараў за гібрыдную мадэль. Будучы PHEV будзе каштаваць значна, магчыма, дасягне 30 000 долараў. З улікам сказанага, пераможца цэнаўтварэння вызначаецца ў залежнасці ад месца прызямлення Escape і калі EPA пацвердзіць заявы Ford аб эканоміі паліва больш за 550 міль на адзін бак з PHEV і 400 міль для ўсіх астатніх мадэляў Escape.

Ford Edge супраць Ford Escape: які аўтамабіль мне купіць?

Калі дынамічныПрадукцыйнасць і кіравальнасць важныя, Ford Edge 2019 года выйграе гэты выбар. Калі паліўная эфектыўнасць і тэхналогіі больш важныя, галасаванне атрымае Ford Escape 2020 года. Калі вы разглядаеце дызайн аўтамабіля, надайце дадатковы бал Ford Edge. Ён больш гладкі знутры і звонку, прапаноўваючы моцную індывідуальнасць і прыгожыя паводзіны. У параўнанні з гэтым Ford Escape выглядае прыглушаным, але вялікая частка яго цудаў знаходзіцца ўнутры і пад капотам.