Ford Edge proti Fordu Escape: Kateri avto je pravi zame?

Sergio Martinez 17-10-2023
Sergio Martinez

V Fordovi družini športnih terencev Edge in Escape nimata tako bogate zgodovine kot Explorer. Toda njuna uporaba ni nič manj pomembna v Fordovi modelni liniji. Edge in Escape celo kot podporna igralca dopolnjujeta konkurenčno ponudbo SUV-jev modrega ovala. V primerjavi Ford Edge in Ford Escape se majhne podrobnosti izkažejo za pomembne.podrobnosti, na katere morate biti pozorni pri vsakem vozilu, si oglejte naš članek o tem, kako izbrati popoln avtomobil za vas.

O vozilu Ford Edge

Ford Edge je srednje velik križanec z največ petimi sedeži. Prvič je bil predstavljen leta 2006 in si je platformo delil z več vozili skupine Ford: Ford Fusion, Lincoln MKX, Mazda 6 in Mazda CX-9. (Ford je imel nekoč 33-odstotni kontrolni delež v Mazdi, vendar je do leta 2015 prodal vse preostale deleže.) Ford Edge je šele zdaj v svoji drugi generaciji, nazadnje je bilki je bil prenovljen leta 2015, vendar je bil sredi ciklusa prenovljen za modelno leto 2019. Ta posodobitev je vključevala notranje in zunanje spremembe, predvsem pa je bil dodan zmogljivostno uglašen model ST. Ford Edge ST prinaša 2,7-litrski motor EcoBoost V6. Njegova moč je 335 KM in 380 Nm navora. Motor je bil spremenjen tudi pri izvedenkah Edge SE, SEL in Titanium.3,5-litrski motor V6 je zdaj standardni motor 2,0-litrski štirivaljnik z 250 konjskimi močmi in 275 kilovati navora. Ford Edge 2019 je dobil tudi nov osemstopenjski samodejni menjalnik, ki je nadomestil dosedanji šeststopenjski. Vsa vozila Ford Edge so izdelana v Fordovi tovarni Oakville Assembly v Oakvillu v Ontariu v Kanadi.

O vozilu Ford Escape

Ford Escape je morda kompaktni križanec, vendar je njegova zapuščina pomembna. Escape je prvi SUV s hibridnim motorjem. Ford Escape je bil predstavljen leta 2001, njegova hibridna različica pa leta 2004. Čeprav je bil hibridni Ford Escape model samo za Severno Ameriko, je dal ton prihodnjim naložbam avtomobilskega proizvajalca v elektrifikacijo.Prva generacija modela Escape si je tako kot Edge delila osnovo z Mazdo, v tem primeru z Mazdo Tribute. Obe vozili so izdelovali v Claycomu v Missouriju. Vendar so Tribute sčasoma ukinili, proizvodnja modela Escape pa se je leta 2011 preselila v Louisville v Kentuckyju. Čeprav se je ime Escape nadaljevalo, je model tretje generacijeFord Escape 2020, ki je zdaj v svoji četrti generaciji, je popolnoma nov in prinaša vrnitev hibrida ter uvedbo priključne različice. Escape bo predvidoma naprodaj konec leta 2019 in bo na voljo v petih stopnjah opreme: S, SE, SE Sport, SEL in Titanium. Različica PHEV bo na voljo vv prodajnih salonih naslednjo pomlad.

Poglej tudi: Je zavorni boben vroč na dotik? To morate vedeti

Ford Edge proti Fordu Escape: Katera notranjost je kakovostnejša, prostornejša in udobnejša?

Notranjost modelov Edge in Escape je kot dan in noč. Ford Edge 2019 ima kabino, ki se ne razlikuje od svojih predoblikovanih bratov, razen nove vrtljive prestavne ročice. Tudi Ford Escape 2020 ima to netradicionalno prestavno ročico. Vendar je prostor v kabini v modelu Edge čistejši in bolj odprt kot v modelu Escape. Oba crossoverja imata 8,0-palčni zaslon na dotik v vseh modelih, razen v modeluVelik zaslon je nameščen na vrhu, namesto da bi bil poravnan s konzolo, kot je to v Edge-u. Escape ima tudi številne štrleče gumbe in gumbe, za razliko od čistejše zasnove Edge-a. Kar zadeva ergonomijo, pa se lahko sedež v Ford Edge-u drobnim voznikom zdi visok. Debeli stebrički A pa lahko ustvarijoFord Edge je nekoliko daljši od modela Escape in ponuja več prostora za tovor, vendar je splošno udobje potnikov skoraj enako. Prostor za noge v Edge-u je 42,6 centimetra spredaj in 40,6 centimetra zadaj. Escape ponuja 42,4 oziroma 40,7 centimetra, poleg tega pa ima drsno drugo vrsto za večjo prilagodljivost. Escape izgubljale 0,2 centimetra manj za potnike na sprednjih sedežih, vendar za centimeter manj na zadnjih sedežih. Kljub temu upoštevajte, da je Edge višji za dva centimetra. Ford Edge je v tej kategoriji zmagal, čeprav nekoliko zaradi čistejšega videza.

Ford Edge proti Fordu Escape: katera varnostna oprema in ocene so boljše?

Ford Co-Pilot 360 je standardna oprema tako za Ford Edge kot Escape. Ta sklop varnostnih tehnologij vključuje samodejne dolge luči, vzvratno kamero, nadzor mrtvega kota, opozorilo na prečni promet zadaj, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, opozorilo pred trkom s samodejnim zaviranjem in zaznavanjem pešcev, opozorilo pred naletom naprej, dinamično podporo zaviranju in zaviranje po trku.Prilagodljivi tempomat s samodejnim zagonom in možnostjo samodejnega ustavljanja ter zmožnostjo osredotočanja na vozni pas. Pomoč pri izogibnem krmiljenju je prav tako na voljo za oba modela, vendar je ekskluzivna za model Escape. 2019 Ford Edge je od NHTSA prejel skupno oceno 5 zvezdic (od 5) za varnost pri trčenju tako za modele s pogonom na sprednja kot vsa kolesa. 2020 Ford Escape še ni bil testiran, vendar sta njegova prejšnja generacija modelov FWD in AWDje prejel oceno 5 zvezdic. Vendar se nobeno od vozil ni tako dobro odrezalo na testih IIHS. 2019 Ford Edge je prejel oceno "dobro" glede varnosti ob trku, vendar ni dobil naziva Top Safety Pick zaradi "slabih" žarometov. 2020 Ford Edge ni ocenjen, vendar je tudi prejšnja generacija zgrešila oceno pri žarometih, pa tudi pri testih majhnega prekrivanja. Na podlagi podobne opreme je varnost nakravata.

Ford Edge proti Fordu Escape: katera tehnologija je boljša?

Popolnoma novi Ford Escape je zmagovalec na področju tehnologije. Sistem Active Park Assist 2.0, ki ga Edge ne ponuja, vozniku omogoča parkiranje vozila s pritiskom na gumb. Escape je prvi v svojem razredu, ki ponuja napol avtonomno funkcijo. Escape je na voljo tudi s 6,0-palčnim head-up zaslonom, kar je prvič za Fordova vozila v Severni Ameriki. Oba pa imata sistem FordPassModem wi-fi 4G Connect s povezljivostjo za do deset naprav. Standardni SYNC vključuje 4,2-palčni zaslon LCD, AppLink, prostoročne glasovne ukaze in pametni priključek USB. Razpoložljivi SYNC 3 dodaja integracijo pametnega telefona, navigacijo Alexa in Waze, dva priključka USB za polnjenje in možnost približevanja. Čeprav ima Edge štiri 12-voltne vtičnice, Escape pa tri, slednji ponujaVrata USB za polnjenje tipa A in tipa C.

Poglej tudi: Vse, kar morate vedeti o popravilih zavornih vodov

Ford Edge proti Fordu Escape: Katero vozilo je bolje voziti?

Ford Edge je preprost, saj ponuja le dva motorja, Escape pa štiri. Oba modela imata pogon na vsa kolesa, razen Ford Escape PHEV, ki ima le pogon na prednji kolesi. Kateri od CUV-jev se bolje pelje, je stvar vozniških preferenc. S paketi koles in pnevmatik od 18 palcev do 21 palcev Ford Edge ponuja tršo vožnjo, vendar neFord Escape sedi na standardnih 17-palčnih pnevmatikah z debelejšimi stranicami, ki blažijo vožnjo. Če ima pri vaši odločitvi za nakup pomembno vlogo zmogljivost, potem zmaga Edge. Zlasti z opremo ST, ki jo je prispeval Ford Performance. Ford Edge je prvi SUV z oznako ST in lahko pospeši od nič do 60 km/h v manj kot šestih sekundah.

Ford Edge proti Fordu Escape: kateri avto je cenovno ugodnejši?

Osveženi Ford Edge 2019 se začne pri 29.995 USD za modele SE in pri 42.355 USD za ST. Za popolnoma nov Ford Escape 2020 cene niso bile objavljene, vendar se odhajajoči model začne pri 24.105 USD za osnovni SE in 32.620 USD za vrhunski Titanium. Cene za oba ne vključujejo 1.095 USD za destinacijsko pristojbino. Strokovnjaki v industriji pričakujejo povečanje pri novem Escapeu, saj predvidevajo, da bo njegova začetna MSRP znašalaPrihodnji model PHEV bo stal precej več, morda celo 30.000 USD. Glede na to je zmagovalna cena odvisna od tega, kje bo Escape pristal in ali bo EPA potrdila Fordove trditve o varčni porabi goriva, ki je več kot 550 milj na rezervoar pri modelu PHEV in 400 milj pri vseh ostalih modelih Escape.

Ford Edge proti Fordu Escape: Kateri avto naj kupim?

Če sta pomembni dinamična zmogljivost in vodljivost, je na tem izboru zmagovalec Ford Edge 2019. Če sta pomembnejša učinkovitost porabe goriva in tehnologija, dobi glas Ford Escape 2020. Če upoštevate oblikovanje vozila, dodelite dodatno točko Fordu Edge. Znotraj in zunaj je bolj eleganten, ima močno osebnost in lep videz. Ford Escape je v primerjavi z njim videti umirjen, vendar je večina njegovih čudes v notranjosti.v notranjosti in pod pokrovom motorja.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strasten avtomobilski navdušenec z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji. Sodeloval je z nekaterimi največjimi imeni v panogi, vključno s Fordom in General Motorsom, ter preživel nešteto ur, ko je popravljal in spreminjal svoje avtomobile. Sergio je samooklicani menjalnik, ki obožuje vse stvari, povezane z avtomobili, od klasičnih mišičnih avtomobilov do najnovejših električnih vozil. Svoj blog je začel kot način za delitev svojega znanja in izkušenj z drugimi podobno mislečimi navdušenci ter za ustvarjanje spletne skupnosti, posvečene vsem stvarem v avtomobilizmu. Ko ne piše o avtomobilih, je Sergia mogoče najti na stezi ali v njegovi garaži, kjer dela na svojem najnovejšem projektu.