Fordin maasturiperheessä Edgellä ja Escapella ei ole yhtä pitkää historiaa kuin Explorerilla. Mutta söpöt käyttökohteet eivät ole yhtä merkittäviä Fordin mallivalikoimassa. Edge ja Escape täydentävät jopa sivuosina Sinisen soikean kilpailukykyisen katumaasturivalikoiman. Ford Edgen ja Ford Escapen vertailussa pienet yksityiskohdat osoittautuvat tärkeiksi. Jos haluat lisätietoa siitä, mitäpieniä yksityiskohtia, joita kannattaa etsiä kaikista ajoneuvoista, tutustu artikkeliin siitä, miten valita itsellesi täydellinen auto.

Tietoja Ford Edgestä

Ford Edge on keskikokoinen crossover, jossa on istumapaikkoja jopa viidelle. Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2006, ja se jakoi alustansa useiden Ford-konserniin kuuluvien ajoneuvojen kanssa. Näihin kuuluivat Ford Fusion, Lincoln MKX, Mazda 6 ja Mazda CX-9. (Fordilla oli aikoinaan 33-prosenttinen määräysvaltaosuus Mazdasta, mutta vuoteen 2015 mennessä se oli luopunut kaikista jäljellä olevista osakkeista.) Vasta nyt toisessa sukupolvessaan Ford Edge oli viimeksiuudistettiin vuonna 2015, mutta se sai keskisyklin puolivälissä kasvojenkohotuksen mallivuodeksi 2019. Tämä päivitys sisälsi sisä- ja ulkomuutoksia, mutta ennen kaikkea siihen lisättiin suorituskykyyn viritetty ST-malli. Ford Edge ST tuo mallistoon 2,7-litraisen EcoBoost V6 -moottorin. Sen teho on 335 hevosvoimaa ja vääntömomentti 380 kiloneliömetriä. Edge SE-, SEL- ja Titanium-versiot saavat myös moottorivaihdoksen. Pudotus3,5-litraisen V6-moottorin sijaan vakiomoottori on nyt 2,0-litrainen nelisylinterinen moottori, jossa on 250 hevosvoimaa ja 275 paunan vääntömomentti. Vuoden 2019 Ford Edge saa myös uuden kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston, joka korvaa vanhan kuusivaihteisen. Kaikki Ford Edge -ajoneuvot valmistetaan Fordin Oakvillen kokoonpanotehtaalla Kanadan Ontarion Oakvillessä.

Tietoja Ford Escape -mallista

Ford Escape voi olla kompakti crossover, mutta sen perintö on merkittävä. Escape on kaikkien aikojen ensimmäinen hybridimoottorilla varustettu katumaasturi. Ford Escape esiteltiin vuonna 2001, ja sen hybridiversio tuli markkinoille vuonna 2004. Vaikka Ford Escape oli vain Pohjois-Amerikan malli, Ford Escape -hybridimalli antoi sävyn autonvalmistajan tuleville investoinneille sähköistämisen alalla. Mutta on olemassaEnsimmäisen sukupolven Escape, kuten myös Edge, jakoi alustan Mazdan kanssa, tässä tapauksessa Mazda Tribute -mallin kanssa. Molemmat ajoneuvot valmistettiin Claycomossa, Missourissa. Tribute kuitenkin lopetettiin lopulta, ja Escapen tuotanto siirrettiin Louisvilleen, Kentuckyyn vuonna 2011. Vaikka Escape-nimimerkki jatkoi, kolmannen sukupolven mallinoli itse asiassa Euroopan markkinoilla myytävä Ford Kuga, jossa oli täysin erilainen alusta. Nyt neljännessä sukupolvessa oleva vuoden 2020 Ford Escape on täysin uusi, ja siinä palaa hybridi sekä pistokkeella kytkettävä versio. Escape tulee myyntiin loppuvuodesta 2019, ja sitä tarjotaan viidessä eri varustetasossa: S, SE, SE Sport, SEL ja Titanium. PHEV-versio saapuu vuonna 2020.ensi keväänä.

Ford Edge vs. Ford Escape: Kumman sisätilojen laatu, tilat ja mukavuus ovat paremmat?

Edgen ja Escapen sisätilat ovat kuin yö ja päivä. 2019 Ford Edgessä on matkustamo, joka ei poikkea edeltävästi päivitetyistä veljistään lukuun ottamatta uutta pyörivää vaihteenvalitsinta. 2020 Ford Escape saa myös tämän ei-perinteisen vaihteenvalitsimen. Matkustamon tilat tuntuvat kuitenkin puhtaammilta ja avoimemmilta Edgessä kuin Escapessa. Molemmissa crossovereissa on 8,0-tuumainen kosketusnäyttö kaikissa muissa paitsiEscapen keskipino on kuitenkin hieman kiireinen. Sen suuri näyttö istuu sen päällä, eikä se ole tasan konsolin sisällä, kuten Edge-mallissa. Escapessa on myös useita ulkonevia painikkeita ja nuppeja, toisin kuin Edgen siistimpi muotoilu. Ergonomian kannalta Ford Edgen istuma-asento voi kuitenkin tuntua pitkältä pienikokoisista kuljettajista. Paksut A-pilarit voivat myös aiheuttaa ahdistusta.Ford Edge on hieman pidempi kuin Escape ja tarjoaa enemmän lastikapasiteettia, mutta matkustajamukavuus on lähes identtinen. Edge tarjoaa jalkatilaa 42,6 tuumaa edessä ja 40,6 tuumaa takana. Escapessa jalkatilaa on 42,4 tuumaa edessä ja 40,7 tuumaa takana, ja siinä on myös liukuva toinen rivi, joka lisää joustavuutta. Escape menettää kuitenkinVain 0,2 tuumaa vähemmän etuistuimella istuville, mutta tuuman vähemmän takapenkillä. Silti on otettava huomioon, että Edge on kaksi tuumaa pidempi. Ford Edge voittaa tässä kategoriassa, vaikkakin hieman puhtaamman ulkonäön ansiosta.

Ford Edge vs. Ford Escape: Kumman turvallisuusvarusteet ja luokitukset ovat paremmat?

Ford Co-Pilot 360 on vakiovarusteena sekä Ford Edgessä että Escapessa. Tähän turvallisuustekniikkapakettiin kuuluu automaattinen kaukovalojen valvonta, peruutuskamera, kuolleen kulman valvonta, takimmaisen ristikkäisliikenteen varoitus, kaistalla pysymisen avustin, törmäyksen ennakkovaroitus automaattisella jarrutuksella ja jalankulkijoiden tunnistuksella, etutörmäyksen ennakkovaroitus, dynaaminen jarrutustuki ja törmäyksenjälkeinen jarrutus. Molempiin voidaan valita lisävarusteena seuraavat ominaisuudetmukautuva vakionopeudensäädin, jossa on automaattinen käynnistys-pysäytys- ja kaistakeskitysominaisuudet. Väistöohjausavustin on saatavana myös molempiin, mutta se on segmentin yksinoikeus Escape-malliin. Vuoden 2019 Ford Edge sai NHTSA:lta 5 tähden (5:stä) kokonaistörmäysturvaluokituksen sekä etu- että nelivetomalleille. Vuoden 2020 Ford Escapea ei ole vielä testattu, mutta sen edellisen sukupolven FWD- ja AWD-mallitKumpikaan ajoneuvo ei kuitenkaan pärjännyt yhtä hyvin IIHS:n testeissä. 2019 Ford Edge sai "hyvät" arvosanat törmäysturvallisuudesta, mutta ei saanut Top Safety Pick -merkintää "huonojen" ajovalojensa vuoksi. 2020 Ford Edgeä ei ole luokiteltu, mutta edellinen sukupolvi jäi myös ajovalojen osalta, mutta myös pienissä päällekkäisyystesteissä. Samanlaisten varusteiden perusteella turvallisuus onsolmio.

Ford Edge vs. Ford Escape: Missä on parempi tekniikka?

Täysin uusi Ford Escape saa voiton teknologiassa. Active Park Assist 2.0, jota Edge ei tarjoa, antaa kuljettajalle mahdollisuuden pysäköidä ajoneuvo napin painalluksella. Escape on luokkansa ensimmäinen, joka tarjoaa puoliautonomisen ominaisuuden. Escape on saatavana myös 6,0-tuumaisella head-up-näytöllä, joka on ensimmäinen Ford-ajoneuvo Pohjois-Amerikassa. Molemmissa on kuitenkin FordPass-järjestelmä.Connect 4G wi-fi -modeemi, johon voi liittää jopa kymmenen laitetta. Vakiovarusteena SYNC sisältää 4,2 tuuman LCD-näytön, AppLink-järjestelmän, handsfree-puhekomennot ja älykkäästi vaihtuvan USB-portin. Saatavana oleva SYNC 3 lisää älypuhelinintegraation, Alexa- ja Waze-navigoinnin, kaksi USB-latausporttia ja pinch-to-zoom-ominaisuuden. Vaikka Edge-mallissa on neljä 12 voltin pistorasiaa Escapen kolmea pistorasiaa vastaten, jälkimmäisessä on seuraavat ominaisuudetA- ja C-tyypin USB-latausportit.

Ford Edge vs. Ford Escape: Kumpi on parempi ajaa?

Ford Edge pitää asiat yksinkertaisina tarjoamalla vain kaksi moottorivaihtoehtoa, kun taas Escapessa on neljä. Molemmat tarjoavat nelivetomalleja, paitsi Ford Escape PHEV, joka on vain etuvetoinen. Mutta kumpi CUV:ista ajaa paremmin, on ajotottumusten asia. 18-tuumaisista 21-tuumaisiin renkaisiin alkavilla pyörä- ja rengaspaketeilla Ford Edge tarjoaa jämäkämpää ajoa, mutta eiFord Escape istuu vakiona 17-tuumaisilla renkailla, joissa on paksummat sivuseinät pehmentämässä ajoa. Jos suorituskyky on tärkeässä asemassa ostopäätöksessäsi, Edge voittaa. Etenkin Ford Performance -yhtiön tarjoaman ST-varustelun ansiosta. Ford Edge on ensimmäinen ST-merkillä varustettu katumaasturi, ja se pystyy spurttaamaan nollasta sataan tunnissa alle kuudessa sekunnissa.

Ford Edge vs. Ford Escape: Kumpi auto on hinnaltaan parempi?

Uudistetun vuoden 2019 Ford Edgen hinnat alkavat 29 995 dollarista SE-mallissa ja 42 355 dollarista ST-mallissa. Täysin uuden vuoden 2020 Ford Escapen hinnoittelusta ei ole ilmoitettu, mutta lähtevän mallin hinnat alkavat 24 105 dollarista SE-perusmallissa ja 32 620 dollarista Titanium-huippumallissa. Molempien hinnoittelu ei sisällä 1095 dollarin kohdemaksua. Alan asiantuntijat odottavat, että uusi Escape nousee, ja arvioivat sen lähtöhinta-arvoksi seuraavaa: - 1,5 miljoonaa dollaria.lähemmäs $25,000. Lisää sitten vielä noin $1,000 hybridimalliin. Tuleva PHEV maksaa huomattavasti, ehkä jopa $30,000. Tästä huolimatta hinnoittelun voittaja on TBD riippuen siitä, mihin Escape laskeutuu ja jos EPA vahvistaa Fordin polttoainetaloudellisuusväitteet, joiden mukaan PHEV:n polttoainetaloudellisuus on yli 550 mailia tankkia kohden ja muiden Escape-mallien 400 mailia.

Ford Edge vs. Ford Escape: Kumpi auto minun pitäisi ostaa?

Jos dynaamisella suorituskyvyllä ja käsiteltävyydellä on väliä, vuoden 2019 Ford Edge voittaa tämän valinnan. Jos polttoainetaloudellisuus ja teknologia ovat tärkeämpiä, vuoden 2020 Ford Escape saa äänestyksen. Jos tarkastellaan ajoneuvon muotoilua, annetaan lisäpiste Ford Edgelle. Se on tyylikkäämpi sisältä ja ulkoa, ja se tarjoaa vankan persoonallisuuden ja komean käytöksen. Ford Escape vaikuttaa siihen verrattuna hillityltä, mutta suuri osa sen ihmeestä on sensisällä ja konepellin alla.