Ford sport-utility کے خاندان میں، Edge اور Escape کی اتنی تاریخی تاریخ نہیں ہے جتنی ایکسپلورر کی ہے۔ لیکن خوبصورت استعمال فورڈ کے ماڈل لائن اپ میں کم اہم نہیں ہیں۔ یہاں تک کہ معاون کاسٹ اراکین کے طور پر، Edge اور Escape بلیو اوول کے مسابقتی SUV پورٹ فولیو کو مکمل کر لیتے ہیں۔ فورڈ ایج بمقابلہ فورڈ فرار کے مقابلے میں، چھوٹی تفصیلات اہم ثابت ہوتی ہیں۔ اس بارے میں مزید معلومات کے لیے کہ کسی بھی گاڑی میں کون سی چھوٹی تفصیلات تلاش کرنی ہیں، اپنے لیے بہترین کار کا انتخاب کیسے کریں اس بارے میں ہمارا مضمون دیکھیں۔

Ford Edge کے بارے میں

فورڈ ایج ایک درمیانے سائز کا کراس اوور ہے جس میں پانچ تک بیٹھ سکتے ہیں۔ اسے پہلی بار 2006 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس نے فورڈ گروپ میں کئی گاڑیوں کے ساتھ اپنا پلیٹ فارم شیئر کیا تھا۔ اس میں Ford Fusion، Lincoln MKX، Mazda 6، اور Mazda CX-9 شامل تھے۔ (فورڈ کے پاس ایک بار مزدا میں 33 فیصد کنٹرولنگ حصص تھا لیکن 2015 تک باقی تمام حصص منقطع کر چکے تھے۔) صرف اب اس کی دوسری نسل میں، فورڈ ایج کو آخری بار 2015 میں دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن اسے 2019 کے لیے مڈ سائیکل فیس لفٹ ملی۔ ماڈل سال. اس اپ ڈیٹ میں اندرونی اور بیرونی تبدیلیاں شامل تھیں لیکن خاص طور پر کارکردگی کے مطابق ST ماڈل کا اضافہ دیکھا گیا۔ Ford Edge ST لائن اپ میں 2.7-لیٹر EcoBoost V6 لاتا ہے۔ اس کی پیداوار 335 ہارس پاور اور 380 پاؤنڈ فٹ ٹارک ہے۔ ایج ایس ای، ایس ای ایل، اور ٹائٹینیم ٹرمز میں بھی انجن میں تبدیلی نظر آتی ہے۔ 3.5-لیٹر V6 کو چھوڑتے ہوئے، معیاری انجن اب 2.0-لیٹر کا چار ہے۔250 ہارس پاور اور 275 پاؤنڈ فٹ ٹارک والا سلنڈر۔ 2019 Ford Edge کو ایک نئی آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بھی ملتی ہے، جو باہر جانے والی چھ اسپیڈ کی جگہ لے لیتی ہے۔ فورڈ ایج کی تمام گاڑیاں اوک وِل، اونٹاریو، کینیڈا میں فورڈ کے اوک وِل اسمبلی پلانٹ میں تیار کی جاتی ہیں۔

فورڈ فرار کے بارے میں

فورڈ فرار ایک کمپیکٹ کراس اوور ہو سکتا ہے لیکن اس کی میراث ایک اہم ہے. The Escape کو پہلی SUV ہونے کا اعزاز حاصل ہے جس میں ہائبرڈ انجن موجود ہے۔ فورڈ ایسکیپ 2001 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس کا ہائبرڈ ورژن 2004 میں آیا تھا۔ اگرچہ صرف شمالی امریکہ کا ماڈل ہے، فورڈ ایسکیپ ہائبرڈ نے الیکٹریفیکیشن میں آٹومیکر کی مستقبل کی سرمایہ کاری کے لیے ٹون سیٹ کیا۔ لیکن فورڈ ایج کے ساتھ مینوفیکچرنگ مماثلتیں ہیں۔ Edge کی طرح پہلی نسل کے Escape نے Mazda کے ساتھ انڈرپننگز کا اشتراک کیا۔ اس صورت میں، مزدا خراج تحسین. دونوں گاڑیاں Claycomo، Missouri میں تیار کی گئیں۔ ٹریبیوٹ کو بالآخر بند کر دیا گیا، تاہم، Escape کی پروڈکشن 2011 میں Louisville، Kentucky میں منتقل ہو گئی۔ اگرچہ Escape نام کی تختی جاری رہی، تیسری نسل کا ماڈل دراصل یورپی مارکیٹ فورڈ کوگا تھا، جس میں بالکل مختلف پلیٹ فارم موجود تھا۔ اب اپنی چوتھی جنریشن میں، 2020 Ford Escape بالکل نیا ہے اور اس میں ہائبرڈ کی واپسی کے ساتھ ساتھ پلگ ان ویریئنٹ کا تعارف بھی نظر آتا ہے۔ The Escape 2019 کے آخر میں فروخت ہونے والی ہے اور ہو گی۔پانچ ٹرم لیولز میں پیش کیے جائیں: S، SE، SE Sport، SEL، اور Titanium۔ PHEV ورژن اگلے موسم بہار میں شو رومز میں آئے گا۔

Ford Edge بمقابلہ Ford Escape: بہتر داخلہ معیار، جگہ اور آرام کیا ہے؟

Edge اور Escape کے اندرونی حصے رات اور دن کی طرح ہیں۔ 2019 Ford Edge میں ایک ایسا کیبن ہے جو کہ ایک نئے روٹری گیئر شفٹ ڈائل کے علاوہ اس کے پری فیس لفٹ والے بھائیوں کے برعکس نہیں ہے۔ 2020 Ford Escape کو یہ غیر روایتی شفٹر بھی ملتا ہے۔ تاہم، کیبن کی جگہ Escape کے مقابلے میں Edge میں صاف اور زیادہ کھلی محسوس ہوتی ہے۔ دونوں کراس اوور میں بیس ماڈل کے علاوہ تمام پر 8.0 انچ کی ٹچ اسکرین نمایاں ہے، لیکن Escape میں سینٹر اسٹیک تھوڑا مصروف ہے۔ اس کا بڑا ڈسپلے کنارے کی طرح کنسول کے اندر فلش ہونے کے برعکس اوپر بیٹھا ہے۔ Escape میں Edge کے صاف ستھرا ڈیزائن کے برعکس بہت سے پھیلے ہوئے بٹن اور نوبس بھی شامل ہیں۔ تاہم، ergonomics کے لحاظ سے، Ford Edge کی بیٹھنے کی پوزیشن چھوٹے ڈرائیوروں کے لیے اونچی محسوس ہو سکتی ہے۔ اور موٹے اے ستون پیڈل کے قریب بیٹھنے والوں کے لیے ایک نابینا جگہ بنا سکتے ہیں۔ Ford Edge Escape سے قدرے لمبا ہے اور کارگو کی زیادہ گنجائش پیش کرتا ہے، لیکن مسافروں کا مجموعی آرام تقریباً ایک جیسا ہے۔ ایج میں لیگ روم سامنے میں 42.6 انچ اور پیچھے میں 40.6 انچ ہے۔ فرار بالترتیب 42.4 اور 40.7 پیش کرتا ہے، اور اضافی لچک کے لیے ایک سلائیڈنگ دوسری قطار بھی پیش کرتا ہے۔ فرار کرتا ہے۔ہیڈ روم کی جنگ ہاریں لیکن زیادہ نہیں۔ فرنٹ سیٹ پر رہنے والوں کے لیے صرف 0.2 انچ کم لیکن پچھلی سیٹ میں ایک انچ نیچے۔ پھر بھی، غور کریں کہ کنارے دو انچ لمبا ہے۔ فورڈ ایج کو اس زمرے میں جیت حاصل ہوئی، اگرچہ تھوڑا سا صاف ستھرا نظر آنے کی وجہ سے۔

Ford Edge بمقابلہ Ford Escape: بہتر حفاظتی آلات اور درجہ بندی کیا ہے؟

Ford Co-Pilot 360 Ford Edge اور Escape دونوں پر معیاری سامان ہے۔ حفاظتی ٹیکنالوجیز کے اس سوٹ میں خودکار ہائی بیم، ایک ریئر ویو کیمرہ، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ، ریئر کراس ٹریفک الرٹ، لین کیپ اسسٹ، خودکار بریک اور پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے کے ساتھ تصادم سے پہلے کی وارننگ، آگے تصادم کی وارننگ، متحرک بریک سپورٹ، اور پوسٹ شامل ہیں۔ - تصادم بریک لگانا۔ دونوں کو آٹو اسٹارٹ اسٹاپ اور لین سینٹرنگ کی صلاحیتوں کے ساتھ انکولی کروز کنٹرول کے ساتھ اختیار کیا جاسکتا ہے۔ Evasive اسٹیئرنگ اسسٹ دونوں کے لیے بھی دستیاب ہے لیکن Escape پر ایک سیگمنٹ کے لیے خصوصی ہے۔ 2019 Ford Edge کو NHTSA سے فرنٹ وہیل اور آل وہیل ڈرائیو دونوں ماڈلز کے لیے 5-اسٹار (5 میں سے) مجموعی طور پر کریش سیفٹی ریٹنگ ملی۔ 2020 Ford Escape کا ابھی تک تجربہ نہیں کیا گیا ہے لیکن اس کے پچھلی نسل کے FWD اور AWD ماڈلز نے 5-اسٹار ریٹنگ حاصل کی تھی۔ اگرچہ، IIHS ٹیسٹوں میں کسی بھی گاڑی نے اچھی کارکردگی نہیں دکھائی۔ 2019 Ford Edge نے کریش قابلیت میں "اچھے" گریڈ حاصل کیے لیکن اس کی "ناقص" ہیڈلائٹس کی وجہ سے ٹاپ سیفٹی پک کا عہدہ حاصل نہیں کیا۔ 2020 Ford Edge کی درجہ بندی نہیں کی گئی ہے۔لیکن پچھلی نسل نے ہیڈلائٹس پر بھی نشان چھوڑا لیکن چھوٹے اوورلیپ ٹیسٹوں میں بھی۔ اسی طرح کے سازوسامان کی بنیاد پر، حفاظت ایک ٹائی ہے ٹیکنالوجی ایکٹو پارک اسسٹ 2.0، جو ایج پیش نہیں کرتا ہے، ڈرائیور کو بٹن دبانے سے گاڑی پارک کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ The Escape اپنی کلاس میں پہلی ہے جس نے نیم خود مختار خصوصیت پیش کی ہے۔ Escape 6.0 انچ کے ہیڈ اپ ڈسپلے کے ساتھ بھی دستیاب ہے، جو کہ شمالی امریکہ میں فورڈ گاڑی کے لیے پہلی ہے۔ تاہم، دونوں میں ایک FordPass Connect 4G وائی فائی موڈیم ہے جس میں دس آلات تک کنیکٹیویٹی ہے۔ معیاری SYNC میں 4.2 انچ کی LCD اسکرین، AppLink، ہینڈز فری وائس کمانڈز، اور اسمارٹ تبدیل کرنے والا USB پورٹ شامل ہے۔ دستیاب SYNC 3 میں اسمارٹ فون انٹیگریشن، Alexa اور Waze نیویگیشن، دو USB چارج پورٹس، اور چوٹکی سے زوم کی صلاحیت شامل ہے۔ جب کہ Edge میں Escape کے تین میں چار 12-وولٹ کے ساکٹ ہوتے ہیں، مؤخر الذکر قسم A اور ٹائپ C USB چارجنگ پورٹس پیش کرتا ہے۔

Ford Edge بمقابلہ Ford Escape: ڈرائیو کرنا کون سا بہتر ہے؟

Ford Edge یہاں صرف دو انجن کے انتخاب کی پیشکش کرکے چیزوں کو آسان رکھتا ہے جبکہ Escape میں چار خصوصیات ہیں۔ دونوں آل وہیل ڈرائیو ماڈل پیش کرتے ہیں سوائے Ford Escape PHEV کے، جو کہ صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے۔ لیکن CUVs میں سے کون بہتر ڈرائیو کرتا ہے یہ ڈرائیونگ کی ترجیح کا معاملہ ہے۔وہیل اور ٹائر پیکجوں کے ساتھ جو 18 انچ سے شروع ہو کر 21 تک ہوتے ہیں، فورڈ ایج ایک مضبوط سواری پیش کرتا ہے لیکن ضروری نہیں کہ وہ غیر آرام دہ ہو۔ فورڈ فرار معیاری 17 انچ ٹائروں پر بیٹھتا ہے جس میں سواری کو کشن کرنے کے لیے موٹی سائیڈ والز ہوتی ہیں۔ اگر کارکردگی آپ کے خریداری کے فیصلے میں اہم کردار ادا کرتی ہے، تو Edge جیت جاتا ہے۔ خاص طور پر ST ٹرم بشکریہ فورڈ پرفارمنس کے ساتھ۔ Ford Edge پہلی SUV ہے جس نے ST بیج پہنا ہے اور صفر سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار چھ سیکنڈ سے بھی کم وقت میں کر سکتی ہے۔

Ford Edge بمقابلہ Ford Escape: کس کار کی قیمت بہتر ہے ?

ریفریشڈ 2019 Ford Edge SE ماڈلز کے لیے $29,995 اور ST کے لیے $42,355 سے شروع ہوتا ہے۔ بالکل نئے 2020 Ford Escape کے لیے کسی قیمت کا اعلان نہیں کیا گیا ہے لیکن سبکدوش ہونے والا ماڈل بیس SE کے لیے $24,105 سے شروع ہوتا ہے اور ٹاپ آف دی لائن Titanium کے لیے $32,620 سے شروع ہوتا ہے۔ دونوں کی قیمتوں میں $1,095 منزل کی فیس شامل نہیں ہے۔ صنعت کے پنڈت نئے فرار کے ساتھ اضافے کی توقع کرتے ہیں، اس کی ابتدائی MSRP $25,000 کے قریب ہونے کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ پھر ہائبرڈ ماڈل کے لیے مزید $1,000 یا اس سے زیادہ کا اضافہ کریں۔ مستقبل کے PHEV کی قیمت شاید $30,000 تک پہنچ جائے گی۔ یہ کہا جا رہا ہے کہ، قیمتوں کا تعین کرنے والا فاتح TBD ہے اس کی بنیاد پر کہ Escape کہاں اترتا ہے اور اگر EPA فورڈ کے فیول اکانومی کے دعووں کی تصدیق کرتا ہے کہ PHEV کے ساتھ فی ٹینک 550 میل سے زیادہ ہے اور دیگر تمام Escape ماڈلز کے لیے 400 میل۔

Ford Edge بمقابلہ Ford Escape: مجھے کون سی کار خریدنی چاہیے؟

اگر متحرک ہوکارکردگی اور ہینڈلنگ معاملہ، 2019 Ford Edge نے یہ انتخاب جیت لیا۔ اگر ایندھن کی کارکردگی اور ٹیکنالوجی زیادہ اہم ہیں، تو 2020 Ford Escape کو ووٹ ملتا ہے۔ اگر گاڑی کے ڈیزائن پر غور کر رہے ہیں، تو Ford Edge کو ایک اضافی پوائنٹ دیں۔ یہ اندر اور باہر زیادہ چیکنا ہے، ایک مضبوط شخصیت اور خوبصورت برتاؤ پیش کرتا ہے۔ Ford Escape مقابلے میں خاموش دکھائی دیتا ہے، لیکن اس کا زیادہ تر عجوبہ اندر اور ہڈ کے نیچے ہے۔