Ford sporta automobiļu saimē Edge un Escape modeļiem nav tik bagāta vēsture kā Explorer modelim. Taču tie ir ne mazāk nozīmīgi Ford modeļu klāstā. Pat kā atbalsta locekļi Edge un Escape papildina Blue Oval konkurētspējīgo SUV portfeli. Salīdzinot Ford Edge un Ford Escape, mazas detaļas izrādās svarīgas. Lai iegūtu vairāk informācijas par to, kas ir Ford Edge un Ford Escape modeļu klāsts.sīkumiem, kas jāievēro jebkurā transportlīdzeklī, skatiet mūsu rakstu par to, kā izvēlēties sev piemērotu automašīnu.

Par Ford Edge

Ford Edge ir vidēja izmēra krosovers ar piecvietīgu sēdvietu skaitu. 2006. gadā pirmo reizi tas tika prezentēts 2006. gadā, un tā platforma bija kopīga ar vairākiem Ford grupas automobiļiem, tostarp Ford Fusion, Lincoln MKX, Mazda 6 un Mazda CX-9. (Kādreiz Ford piederēja 33% Mazda akciju kontrolpakete, bet līdz 2015. gadam Ford bija pārdevis visas atlikušās akcijas.) Tikai tagad Ford Edge ir tā otrā paaudze.Ford Edge ST tika pārveidots 2015. gadā, bet 2019. modeļa gadam tas saņēma viduscikla atjauninājumu. Šis atjauninājums ietvēra interjera un eksterjera izmaiņas, bet visvairāk tika papildināts ar veiktspējas uzlabošanai pielāgotu ST modeli. Ford Edge ST modeļu klāstam tiek pievienots 2,7 litru EcoBoost V6 dzinējs. Tā jauda ir 335 ZS un griezes moments 380 ZS. Edge SE, SEL un Titanium modeļu versijās arī ir mainīts dzinējs.3,5 litru V6, standarta dzinējs tagad ir 2,0 litru četru cilindru motors ar 250 ZS un 275 ZS griezes momentu. 2019. gada Ford Edge ir arī jauna astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas aizstāj līdzšinējo sešu pakāpju pārnesumkārbu. Visi Ford Edge automobiļi tiek ražoti Ford Oakville montāžas rūpnīcā Oakville, Ontario, Kanādā.

Par Ford Escape

Ford Escape var būt kompakts krosovers, taču tā mantojums ir ievērojams. Escape ir pirmais SUV ar hibrīddzinēju. Ford Escape tika laists klajā 2001. gadā, bet tā hibrīda versija parādījās 2004. gadā. Lai gan Ford Escape bija tikai Ziemeļamerikas modelis, Ford Escape hibrīds noteica toni automobiļu ražotāja turpmākajiem ieguldījumiem elektrifikācijā.Pirmās paaudzes Escape, tāpat kā Edge, bija kopīga ar Mazda. Šajā gadījumā Mazda Tribute. Abi automobiļi tika ražoti Claycomo, Misūri štatā. Tomēr Tribute ražošana tika pārtraukta, un 2011. gadā Escape ražošana tika pārcelta uz Louisville, Kentuki. Lai gan Escape nosaukums turpinājās, trešās paaudzes modelim tika pārcelts uz Louisville, Kentuki.Patiesībā tas bija Eiropas tirgum paredzētais Ford Kuga, kuram bija pilnīgi cita platforma. 2020. gada Ford Escape ir ceturtā paaudze, un tajā atgriežas hibrīda versija, kā arī tiek ieviests plug-in variants. Plānots, ka Escape pārdošanā nonāks 2019. gada beigās, un tas tiks piedāvāts piecos apdares līmeņos: S, SE, SE Sport, SEL un Titanium. 2020. gada Ford Escape PHEV versija būs pieejama 2019. gada beigās.nākamā gada pavasarī.

Ford Edge vs. Ford Escape: kam ir labāka interjera kvalitāte, plašums un komforts?

Edge un Escape interjeri ir kā diena un nakts. 2019. gada Ford Edge salons neatšķiras no tā iepriekš pārveidotajiem brāļiem, izņemot jauno grozāmo pārnesumu pārslēgšanas slēdzi. 2020. gada Ford Escape arī ir aprīkots ar šo netradicionālo pārslēdzēju. Tomēr Edge salona telpa ir tīrāka un atvērtāka nekā Escape. Abos krosoveros ir 8,0 collu skārienekrāns, izņemot Seat.Escape centrālais panelis ir nedaudz aizņemts. Tā lielais displejs atrodas virsū, nevis vienā līmenī ar konsoli, kā tas ir Edge. Escape ir arī vairākas izvirzītas pogas un slēdži, atšķirībā no Edge tīrāka dizaina. Tomēr, runājot par ergonomiku, Ford Edge sēdvietu pozīcija var šķist augsta neliela auguma vadītājiem. Un biezie A statņi var izraisīt sasprindzinājumu.Ford Edge ir nedaudz garāks par Escape un piedāvā lielāku ietilpību bagāžniekā, taču kopumā pasažieru ērtības ir gandrīz identiskas. Edge kājām ir 42,6 collas priekšā un 40,6 collas aizmugurē. Escape piedāvā attiecīgi 42,4 un 40,7 collas, turklāt tam ir arī bīdāma otrā rinda, kas nodrošina lielāku elastību. Escape zaudē vietu kājās.Tikai 0,2 collas mazāk priekšējo sēdekļu pasažieriem, bet par centimetru mazāk aizmugurējos sēdekļos. Tomēr jāņem vērā, ka Edge ir par diviem centimetriem augstāks. Šajā kategorijā Ford Edge gūst uzvaru, lai gan nedaudz tīrāka izskata dēļ.

Ford Edge vs. Ford Escape: kam ir labāks drošības aprīkojums un labāki rādītāji?

Ford Co-Pilot 360 ir gan Ford Edge, gan Escape standarta aprīkojums. Šis drošības tehnoloģiju komplekts ietver automātiskās tālās gaismas, atpakaļskata kameru, aklās zonas uzraudzību, aizmugures krustojuma brīdinājumu, joslu saglabāšanas asistentu, pirmssadursmes brīdinājumu ar automātisko bremzēšanu un gājēju noteikšanu, frontālās sadursmes brīdinājumu, dinamisko bremzēšanas atbalstu un bremzēšanu pēc sadursmes.adaptīvā kruīza kontrole ar automātiskās palaides palaides funkciju un joslas centrēšanas iespējām. Izvairīšanās palīgsistēma ir pieejama arī abiem modeļiem, bet tikai Escape modelim. 2019. gada Ford Edge saņēma NHTSA 5 zvaigžņu (no 5) kopējo sadursmju drošības novērtējumu gan priekšējo riteņu, gan pilnpiedziņas modeļiem. 2020. gada Ford Escape vēl nav testēts, bet tā iepriekšējās paaudzes FWD un AWD modeļi.Tomēr IIHS testos neviens no šiem automobiļiem netika novērtēts tikpat labi. 2019. gada Ford Edge saņēma "labu" novērtējumu sadursmju drošuma testos, taču nesaņēma Top Safety Pick zīmi, jo tā priekšējie lukturi bija "slikti". 2020. gada Ford Edge nav novērtēts, taču arī iepriekšējās paaudzes automašīnas priekšējie lukturi netika novērtēti, bet arī nelielā pārklāšanās testos. Pamatojoties uz līdzīgu aprīkojumu, drošība irkaklasaiti.

Ford Edge vs. Ford Escape: kam ir labākas tehnoloģijas?

Pilnībā jaunais Ford Escape ir ieguvis uzvaru tehnoloģiju jomā. Active Park Assist 2.0, ko Edge nepiedāvā, ļauj vadītājam novietot transportlīdzekli, nospiežot pogu. Escape ir pirmais savā klasē, kas piedāvā šo daļēji autonomo funkciju. Escape ir pieejams arī ar 6,0 collu head-up displeju, kas ir pirmais Ford transportlīdzeklis Ziemeļamerikā. Tomēr abiem ir FordPass.Standarta SYNC ietver 4,2 collu LCD ekrānu, AppLink, brīvroku balss komandas un gudri maināmu USB pieslēgvietu. Pieejamā SYNC 3 pievieno viedtālruņa integrāciju, Alexa un Waze navigāciju, divas USB uzlādes pieslēgvietas un iespēju pietuvināt. Lai gan Edge ir četras 12 voltu rozetes, bet Escape - trīs, Edge piedāvā.A un C tipa USB uzlādes pieslēgvietas.

Ford Edge vs. Ford Escape: kuru labāk vadīt?

Ford Edge ir vienkāršs, piedāvājot tikai divus dzinējus, bet Escape - četrus. Abi modeļi piedāvā visu riteņu piedziņas modeļus, izņemot Ford Escape PHEV, kam ir tikai priekšējo riteņu piedziņa. Bet kurš no CUV brauc labāk, ir braukšanas izvēles jautājums. Ar riteņu un riepu komplektiem, sākot no 18 collu un beidzot ar 21 collu, Ford Edge piedāvā cietāku braukšanu, bet neFord Escape sēž uz standarta 17 collu riepām ar biezākām sānu malām, kas mīkstina braukšanu. Ja jūsu lēmumā par pirkumu galvenā loma ir veiktspējai, tad Edge uzvar. Īpaši ar ST apdari, ko nodrošina Ford Performance. Ford Edge ir pirmais SUV, kas aprīkots ar ST emblēmu, un spēj veikt sprintu no nulles līdz 60 km/h ātrāk nekā sešās sekundēs.

Ford Edge vs. Ford Escape: kura automašīnas cena ir labāka?

Atsvaidzinātā 2019. gada Ford Edge sākumcena SE modeļiem ir 29 995 ASV dolāri, bet ST modeļiem - 42 355 ASV dolāri. 2020. gada Ford Escape cenas nav paziņotas, bet aizejošā modeļa sākumcena ir 24 105 ASV dolāri bāzes SE modelim un 32 620 ASV dolāri augstākā līmeņa Titanium modelim. Abu modeļu cenās nav iekļauta 1 095 ASV dolāru galamērķa maksa. Nozares eksperti sagaida, ka jaunā Escape cena palielināsies, prognozējot, ka tā sākumcena būs šāda.Tuvāk 25 000 ASV dolāru. Tad pieskaitiet vēl aptuveni 1 000 ASV dolāru par hibrīda modeli. Nākotnes PHEV maksās ievērojami dārgāk, iespējams, sasniedzot 30 000 ASV dolāru. Tas nozīmē, ka cenu noteikšana ir atkarīga no tā, kur Escape nonāks un vai EPA apstiprinās Ford apgalvojumus par degvielas ekonomiju, proti, vairāk nekā 550 jūdžu uz vienu degvielas tvertni ar PHEV un 400 jūdžu visiem citiem Escape modeļiem.

Ford Edge vs. Ford Escape: kuru automašīnu iegādāties?

Ja svarīgs ir dinamisks sniegums un vadāmība, šajā izvēlē uzvar 2019. gada Ford Edge. Ja svarīgāka ir degvielas patēriņa efektivitāte un tehnoloģijas, balsojumu saņem 2020. gada Ford Escape. Ja ņem vērā transportlīdzekļa dizainu, piešķiriet papildu punktu Ford Edge. Tas ir glītāks gan iekšpusē, gan ārpusē, piedāvājot spēcīgu personību un pievilcīgu uzvedību. Salīdzinājumā Ford Escape šķiet pieklusināts, taču liela daļa no tā brīnumainības ir uz...iekšpusē un zem motora pārsega.