U Ford porodici sportsko-utility modela, Edge i Escape nemaju tako bogatu istoriju kao Explorer. Ali slatka upotreba nije ništa manje značajna u Fordovoj liniji modela. Čak i kao sporedni članovi, Edge i Escape zaokružuju konkurentski SUV portfelj Blue Oval. U poređenju Ford Edge i Ford Escape, mali detalji su se pokazali važnima. Za više informacija o tome koje male detalje treba tražiti u bilo kojem vozilu, pogledajte naš članak o tome kako odabrati savršeni automobil za vas.

O Ford Edge

Ford Edge je krosover srednje veličine sa do pet sedišta. Prvi put je predstavljen 2006. godine i dijelio je svoju platformu s nekoliko vozila iz grupe Ford. Ovo je uključivalo Ford Fusion, Lincoln MKX, Mazdu 6 i Mazdu CX-9. (Ford je nekada imao 33-postotni kontrolni udio u Mazdi, ali je do 2015. godine prodao sve preostale dionice.) Tek sada u svojoj drugoj generaciji, Ford Edge je posljednji put redizajniran 2015. godine, ali je sredinom ciklusa bio redizajniran za 2019. godina modela. Ovo ažuriranje je uključivalo promjene u unutrašnjosti i eksterijeru, ali je najviše vidljivo dodavanje ST modela prilagođenog performansama. Ford Edge ST u ponudu donosi 2,7-litarski EcoBoost V6. Njegova snaga je 335 konjskih snaga i 380 funti-stopa obrtnog momenta. Edge SE, SEL i Titanium oprema također vidi promjenu motora. Izbacivši 3,5-litarski V6, standardni motor je sada 2,0-litarski četvoro-cilindar sa 250 konjskih snaga i obrtnim momentom od 275 funti-stopa. Ford Edge 2019 takođe dobija novi osmostepeni automatski menjač, ​​koji zamenjuje odlazeći šestostepeni. Sva vozila Ford Edge se proizvode u Fordovoj fabrici u Oakvilleu u Oakvilleu, Ontario, Kanada.

O Ford Escape

Ford Escape je možda kompaktni crossover, ali njegov naslijeđe je značajno. Escape je prvi SUV koji ima hibridni motor. Ford Escape je predstavljen 2001. godine, a njegova hibridna verzija je stigla 2004. Iako je model samo za Sjevernu Ameriku, Ford Escape hibrid je postavio ton budućim ulaganjima proizvođača automobila u elektrifikaciju. Ali postoje proizvodne sličnosti sa Ford Edge. Prva generacija Escape-a, kao i Edge, dijelila je temelje sa Mazdom. U ovom slučaju, Mazda Tribute. Oba vozila su proizvedena u Claycomu, Missouri. Međutim, Tribute je na kraju ukinut, a proizvodnja Escape-a se preselila u Louisville, Kentucky 2011. Iako je Escape oznaka nastavljena, treća generacija modela je zapravo bila Ford Kuga na evropskom tržištu, koji je imao potpuno drugačiju platformu. Sada u svojoj četvrtoj generaciji, Ford Escape 2020 je potpuno nov i vidi povratak hibrida, kao i uvođenje plug-in varijante. Escape bi trebao biti u prodaji krajem 2019. godine i hoćebiti ponuđen u pet nivoa opreme: S, SE, SE Sport, SEL i Titanium. PHEV verzija stiže u izložbene salone sljedećeg proljeća.

Ford Edge u odnosu na Ford Escape: Što ima bolji kvalitet unutrašnjosti, prostor i udobnost?

Unutrašnjost modela Edge i Escape je kao noć i dan. Ford Edge za 2019. ima kabinu koja nije za razliku od njegove braće koja je ranije bila prepravljena, osim novog okretnog točkića za promjenu stupnjeva prijenosa. Ford Escape 2020 također dobija ovaj netradicionalni mjenjač. Međutim, prostor u kabini je čistiji i otvoreniji u Edgeu nego u Escapeu. Oba krosovera imaju 8,0-inčni ekran osjetljiv na dodir na svim osim osnovnog modela, ali središnji dio u Escape-u je malo zauzet. Njegov veliki displej se nalazi na vrhu, za razliku od toga što je u ravni sa konzolom kao u Edge-u. Escape takođe ima niz izbočenih dugmadi i dugmadi za razliku od čistijeg dizajna Edgea. U pogledu ergonomije, međutim, položaj sedenja Ford Edge-a može se činiti visokim za male vozače. A debeli A-stubovi mogu stvoriti slijepu pjegu za one koji sjede bliže pedalama. Ford Edge je nešto duži od Escape-a i nudi veći teretni kapacitet, ali ukupna udobnost putnika je skoro identična. Prostor za noge u Edgeu iznosi 42,6 inča sprijeda i 40,6 inča pozadi. Escape nudi 42.4 i 40.7, respektivno, a takođe ima i klizni drugi red za dodatnu fleksibilnost. Escape radiizgubio bitku za glavu, ali ne mnogo. Samo 0,2 inča manje za putnike na prednjim sedištima, ali niže za inč na zadnjem sedištu. Ipak, uzmite u obzir da je Edge viši za dva inča. Ford Edge dobiva pobjedu u ovoj kategoriji, iako neznatno zbog čistijeg izgleda.

Ford Edge protiv Ford Escape: Što ima bolju sigurnosnu opremu i ocjene?

Ford Co-Pilot 360 je standardna oprema i za Ford Edge i za Escape. Ovaj paket sigurnosnih tehnologija uključuje automatska duga svjetla, kameru za vožnju unazad, nadzor mrtvog kuta, upozorenje na poprečni promet pozadi, pomoć pri zadržavanju trake, upozorenje prije sudara s automatskim kočenjem i detekcijom pješaka, upozorenje na sudar naprijed, dinamičku podršku pri kočenju i post -kočenje u slučaju sudara. Oba mogu biti opcioni sa prilagodljivim tempomatom sa automatskim start-stop i mogućnostima centriranja trake. Pomoć za izbjegavanje upravljanja također je dostupna za oba, ali je ekskluzivan segment na Escapeu. Ford Edge za 2019. dobio je 5 zvjezdica (od 5) ukupnu ocjenu sigurnosti sudara od NHTSA za modele s pogonom na prednje i sve kotače. Ford Escape 2020. još nije testiran, ali njegove prethodne generacije FWD i AWD modeli su dobili ocjene od 5 zvjezdica. Međutim, nijedno vozilo nije prošlo tako dobro na IIHS testovima. Ford Edge iz 2019. dobio je ocjenu „dobro“ u pogledu otpornosti na sudare, ali nije dobio oznaku Top Safety Pick zbog svojih „loših“ prednjih svjetala. Ford Edge 2020 nije ocijenjenali prethodna generacija je takođe promašila prednja svetla, ali i na testovima malih preklapanja. Na osnovu slične opreme, sigurnost je izjednačena.

Ford Edge protiv Ford Escape: Što ima bolju tehnologiju?

Potpuno novi Ford Escape dobiva pobjedu u tehnologije. Active Park Assist 2.0, koji Edge ne nudi, omogućava vozaču da parkira vozilo pritiskom na dugme. Escape je prvi u svojoj klasi koji nudi poluautonomnu funkciju. Escape je takođe dostupan sa 6,0-inčnim head-up ekranom, koji je prvi za Fordovo vozilo u Severnoj Americi. Oba, međutim, imaju FordPass Connect 4G wi-fi modem sa mogućnošću povezivanja za do deset uređaja. Standardni SYNC uključuje LCD ekran od 4,2 inča, AppLink, glasovne komande bez upotrebe ruku i USB port koji se pametno mijenja. Dostupni SYNC 3 dodaje integraciju pametnog telefona, Alexa i Waze navigaciju, dva USB priključka za punjenje i mogućnost zumiranja prstima. Dok Edge ima četiri 12-voltne utičnice od tri Escape-ove, potonji nudi USB priključke za punjenje tipa A i tipa C.

Ford Edge naspram Ford Escape: Što je bolje voziti?

Ford Edge ovdje čini stvari jednostavnim nudeći samo dva izbora motora, dok Escape ima četiri. Oba nude modele sa pogonom na sve točkove osim sa Ford Escape PHEV, koji je samo sa pogonom na prednje točkove. Ali koji od CUV vozila bolje vozi, pitanje je preferencija u vožnji.Sa paketima točkova i guma od 18 inča pa naviše do 21, Ford Edge nudi čvršću vožnju, ali ne nužno i neugodnu. Ford Escape se nalazi na standardnim gumama od 17 inča sa debljim bočnim stranama kako bi ublažio vožnju. Ako performanse igraju glavnu ulogu u vašoj odluci o kupovini, onda Edge pobjeđuje. Posebno sa ST trimom zahvaljujući Ford Performance. Ford Edge je prvi SUV koji nosi ST značku i može sprint od 0 do 100 km/h za manje od šest sekundi.

Ford Edge u odnosu na Ford Escape: Koji automobil ima bolju cijenu ?

Osvježeni Ford Edge 2019. počinje od 29.995 USD za SE modele i od 42.355 USD za ST. Nisu objavljene cijene za potpuno novi Ford Escape 2020, ali odlazeći model počinje od 24.105 dolara za osnovni SE i 32.620 dolara za vrhunski Titanium. Cijene za oba ne uključuju odredišnu naknadu od 1,095 USD. Stručnjaci iz industrije očekuju povećanje s novim Escape-om, predviđajući da će njegov početni MSRP biti bliži 25.000 dolara. Zatim dodajte još oko 1000 dolara za hibridni model. Budući PHEV će koštati znatno možda i dostići 30.000 dolara. Uzimajući to u obzir, pobjednik cijene je TBD na osnovu toga gdje Escape sleti i ako EPA potvrdi Fordove tvrdnje o ekonomičnosti goriva od više od 550 milja po rezervoaru sa PHEV i 400 milja za sve ostale modele Escape.

Ford Edge vs. Ford Escape: koji auto da kupim?

Ako je dinamičanU pogledu performansi i upravljanja, Ford Edge za 2019. osvaja ovaj izbor. Ako su ekonomičnost goriva i tehnologija važniji, Ford Escape 2020. će dobiti glas. Ako razmišljate o dizajnu vozila, dodijelite dodatni bod Ford Edgeu. Elegantniji je iznutra i izvana, nudi robusnu ličnost i zgodno držanje. Ford Escape izgleda prigušeno u poređenju, ali veliki dio njegovog čuda je u unutrašnjosti i ispod haube.