فهرست
د فورډ سپورټ یوټیلیټي کورنۍ کې، څنډه او فرار د اکسپلورر په څیر تاریخي تاریخ نلري. مګر ښکلي استعمالونه د فورډ ماډل لاین اپ کې لږ مهم ندي. حتی د ملاتړ کونکي کاسټ غړو په توګه ، Edge او Escape د نیلي اوول سیالي کونکي SUV پورټ فولیو راوباسي. د فورډ ایج په پرتله د فورډ فرار پرتله کولو کې ، لږ توضیحات مهم ثابت شوي. د نورو معلوماتو لپاره په کوم موټر کې د کوم کوچني توضیحاتو په لټه کې شئ، زموږ مقاله وګورئ چې څنګه ستاسو لپاره مناسب موټر غوره کړئ.
د فورډ ایج په اړه
فورډ ایج د منځنۍ اندازې کراس اوور دی چې تر پنځو پورې څوکۍ لري. دا لومړی ځل په 2006 کې معرفي شو او خپل پلیټ فارم یې د فورډ ګروپ کې د څو موټرو سره شریک کړ. پدې کې فورډ فیوژن، لنکن MKX، مزدا 6، او مزدا CX-9 شامل دي. (فورډ یو وخت په مزدا کې د 33 سلنې کنټرول ونډه درلوده مګر په 2015 کې یې ټولې پاتې ونډې بیلې کړې.) یوازې اوس په خپل دویم نسل کې، فورډ ایج وروستی ځل په 2015 کې بیا ډیزاین شوی و، مګر د 2019 لپاره د منځني دورې مخ لفټ ترلاسه کړ. ماډل کال. پدې تازه کې داخلي او خارجي بدلونونه شامل وو مګر په ځانګړي توګه د فعالیت سره سم شوي ST ماډل اضافه لیدل. د فورډ ایج ST لاین اپ ته 2.7 لیټره اکو بوست V6 راوړي. د دې تولید 335 هارس پاور او 380 پونډ فوټ تورک دی. Edge SE، SEL، او Titanium trims د انجن بدلون هم ګوري. د 3.5 لیټر V6 په غورځولو سره، معیاري انجن اوس د 2.0 لیټره څلور دی.سلنډر د 250 هارس پاور او 275 پونډ فوټ تورک سره. د 2019 فورډ ایج یو نوی اته سرعت اتوماتیک لیږد هم ترلاسه کوي ، چې د وتلو شپږ سرعت ځای په ځای کوي. د فورډ ایج ټول وسایط په اوک ویل، اونټاریو، کاناډا کې د فورډ د اوک ویل اسمبلی پلانټ کې تولید شوي.
د فورډ فرار په اړه
میراث یو مهم دی. Escape د لومړي ځل لپاره د SUV په توګه د هایبرډ انجن ځانګړتیا لري. د فورډ فرار په 2001 کې د هایبرډ نسخه سره په 2004 کې معرفي شو. که څه هم د شمالي امریکا یوازینۍ ماډل دی، د فورډ ایسک هایبرډ د بریښنا کولو په برخه کې د موټرو جوړونکي راتلونکي پانګوونې لپاره ټون ترتیب کړ. مګر د فورډ ایج سره د تولید ورته والی شتون لري. د لومړي نسل تېښته، لکه څنډه، د مزدا سره انډرپیننګونه شریک کړل. په دې حالت کې، د مزدا خراج. دواړه موټرې په کلیکومو، میسوري کې جوړ شوي. په پای کې خیانت بند شو، په هرصورت، او د تېښتې تولید په 2011 کې لوئس ویل، کینټکي ته لاړ. که څه هم د فرار نوم پلیټ دوام درلود، د دریم نسل ماډل په حقیقت کې د اروپا بازار فورډ کوګا و، کوم چې په بشپړ ډول توپیر درلود. اوس په خپل څلورم نسل کې، د 2020 فورډ فرار ټول نوی دی او د هایبرډ بیرته راستنیدو او همدارنګه د پلګ ان ډول معرفي کوي. Escape ټاکل شوې ده چې د 2019 په وروستیو کې وپلورل شي او به ويپه پنځو ټرم کچو کې وړاندیز کیږي: S، SE، SE سپورت، SEL، او ټایټانیوم. د PHEV نسخه به په راتلونکي پسرلي کې نندارې ته راشي.فورډ ایج بمقابله فورډ فرار: د داخلي کیفیت ښه کیفیت، ځای او راحت څه دی؟
د څنډې او فرار داخلي برخې د شپې او ورځې په څیر دي. د 2019 فورډ ایج یو کیبن وړاندې کوي چې د نوي روټري ګیرشفټ ډیل پرته د دې د مخکینۍ پورته شوي وروڼو سره توپیر نلري. د 2020 فورډ فرار هم دا غیر دودیز شفټر ترلاسه کوي. په هرصورت ، د کیبن ځای د فرار په پرتله په څنډه کې پاک او ډیر خلاص احساس کوي. دواړه کراس اوورونه د بیس ماډل پرته په ټولو کې د 8.0 انچ ټچ سکرین لري ، مګر په فرار کې مرکز سټیک یو څه بوخت دی. د دې لوی نندارتون په سر کې ناست دی لکه څنګه چې په کنسول کې لکه څنګه چې په کنسول کې فلش کیږي. Escape د Edge د کلینر ډیزاین برعکس یو شمیر خپریدونکي بټنونه او نوبونه هم وړاندې کوي. په هرصورت، د ایرګونومیک شرایطو کې، د فورډ ایج د ناستې موقعیت ممکن د وړو چلوونکو لپاره لوړ احساس وکړي. او ضخامت A-ستونونه ممکن د هغو کسانو لپاره ړوند ځای رامینځته کړي څوک چې پیډل ته نږدې ناست وي. د فورډ څنډه د Escape په پرتله یو څه اوږده ده او د کارګو ډیر ظرفیت وړاندې کوي، مګر د مسافرینو آرامۍ نږدې ورته ده. په څنډه کې لیګ روم په مخ کې 42.6 انچه او په شا کې 40.6 انچه دی. فرار په ترتیب سره 42.4 او 40.7 وړاندیز کوي، او د اضافي انعطاف لپاره د سلایډ دوهم قطار هم وړاندې کوي. فرار کويد سر خونه جګړه له لاسه ورکړئ مګر ډیر نه. د مخکینۍ سیټ اوسیدونکو لپاره یوازې 0.2 انچه کم مګر په شاته سیټ کې یو انچ ښکته. بیا هم، په پام کې ونیسئ چې څنډه دوه انچه اوږده ده. فورډ ایج په دې کټګورۍ کې بریا ترلاسه کوي، که څه هم لږ څه د پاک لید له امله.
فورډ ایج بمقابله فورډ فرار: د خوندیتوب غوره تجهیزات او درجه بندي څه دي؟
فورډ کو-پائلټ 360 د فورډ ایج او ایسکیپ دواړو معیاري تجهیزات دي. د خوندیتوب ټیکنالوژیو په دې سوټ کې اتومات لوړ بیم ، د شا لید کیمره ، د ړانده ځای نظارت ، د شا کراس ترافیک خبرتیا ، د لین ساتلو مرستې ، د اتوماتیک بریک کولو او پیاده تګ سره د ټکر دمخه خبرداری ، د مخکینۍ ټکر خبرداری ، متحرک بریک ملاتړ ، او پوسټ شامل دي. - ټکر کول. دواړه د اټوټو سټارټ سټاپ او لین سینټرینګ وړتیاو سره د تطبیقي کروز کنټرول سره انتخاب کیدی شي. د مخنیوی سټیرینګ مرسته هم د دواړو لپاره شتون لري مګر په فرار کې ځانګړې برخه ده. د 2019 فورډ ایج د NHTSA لخوا د 5 ستوري (له 5 څخه) د مخکینۍ څرخ او ټول ویل ډرایو ماډلونو لپاره د عمومي حادثې خوندیتوب درجه ترلاسه کړه. د 2020 فورډ ایسکیپ لا تر اوسه نه دی ازمول شوی مګر د دې پخوانی نسل FWD او AWD ماډلونو د 5 ستوري درجه ترلاسه کړې. که څه هم، هیڅ موټر د IIHS ازموینو کې هم ښه نه و. د 2019 فورډ ایج د حادثې وړتیا کې "ښه" درجې ترلاسه کړې مګر د "خراب" سر څراغونو له امله یې د غوره خوندیتوب غوره نوم ترلاسه نه کړ. د 2020 فورډ ایج درجه نه ده شوېمګر پخوانی نسل هم د سر څراغونو نښه له لاسه ورکړې مګر په کوچنیو اوورلیپ ازموینو کې هم. د ورته تجهیزاتو پراساس، خوندیتوب سره تړلی دی.
فورډ ایج بمقابله فورډ فرار: غوره ټیکنالوژي څه ده؟
ټول نوي فورډ فرار په کې بریا ترلاسه کوي ټیکنالوژي. Active Park Assist 2.0، کوم چې Edge نه وړاندې کوي، موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د تڼۍ په فشار سره موټر پارک کړي. فرار په خپل ټولګي کې لومړی دی چې نیمه خپلواکه ځانګړتیا وړاندې کوي. Escape د 6.0 انچ سر پورته کولو نندارې سره هم شتون لري، کوم چې په شمالي امریکا کې د فورډ موټر لپاره لومړی دی. په هرصورت، دواړه د فورډ پاس کنیک 4G وای فای موډیم لري چې تر لسو پورې وسیلو لپاره ارتباط لري. په معیاري SYNC کې د 4.2 انچ LCD سکرین، AppLink، د لاسونو څخه پاک غږ کمانډونه، او یو سمارټ بدلیدونکي USB پورټ شامل دي. شته SYNC 3 د سمارټ فون ادغام، الیکسا او ویز نیویګیشن، دوه USB چارج بندرونه، او د پنچ څخه زوم وړتیا اضافه کوي. په داسې حال کې چې Edge د Escape درې ته څلور 12-ولټ ساکټونه لري، وروستی د A ډول او د C USB چارج کولو پورټونه وړاندیز کوي.
هم وګوره: L په موټر کې څه معنی لري؟ (+4 FAQs)فورډ ایج vs. فورډ فرار: کوم موټر چلول غوره دي؟
فورډ ایج دلته یوازې د دوه انجن انتخابونو وړاندیز کولو سره شیان ساده ساتي پداسې حال کې چې فرار څلور ځانګړتیاوې لري. دواړه د فورډ ایسک PHEV پرته د ټول ویل ډرایو ماډلونه وړاندیز کوي ، کوم چې یوازې د مخ څرخ ډرایو دی. مګر کوم یو CUVs غوره چلوي د موټر چلولو غوره توب مسله ده.د څرخ او ټایر کڅوړو سره چې له 18 انچو څخه پیل او تر 21 پورې وي ، فورډ ایج یو قوي سواری وړاندیز کوي مګر لازمي ندي چې نا آرامه وي. د فورډ ایسکیپ په معیاري 17 انچو ټایرونو کې ناست دی چې د سواری تکیه کولو لپاره ګنډل شوي دیوالونه لري. که فعالیت ستاسو د پیرود پریکړه کې لوی رول ولوبوي، نو کنډک وګټي. په ځانګړي توګه د فورډ فعالیت د ST ټرم عدالت سره. فورډ ایج لومړنی SUV دی چې د ST بیج یې اغوستی او کولی شي له صفر څخه تر 60 میل فی ساعت سپیرېنټ په شپږو ثانیو کې ترسره کړي.
فورډ ایج بمقابله فورډ فرار: کوم موټر ښه قیمت لري ?
تازه شوی 2019 Ford Edge د SE ماډلونو لپاره $29,995 او د ST لپاره $42,355 کې پیل کیږي. د ټول نوي 2020 فورډ ایسک لپاره هیڅ قیمت نه دی اعلان شوی مګر بهر روان ماډل د بیس SE لپاره $ 24,105 او د غوره ټایټینیم لپاره $ 32,620 څخه پیل کیږي. د دواړو لپاره نرخونه د $ 1,095 منزل فیس نه لري. د صنعت پوهان د نوي فرار سره د زیاتوالي تمه لري، اټکل کوي چې د دې پیل شوي MSRP $ 25,000 ته نږدې وي. بیا د هایبرډ ماډل لپاره نور $ 1,000 یا ډیر اضافه کړئ. راتلونکی PHEV به د پام وړ لګښت ولري شاید $30,000 ته ورسیږي. دا ویل کیږي، د قیمت ګټونکي TBD دی د دې پراساس چې د فرار ځای په ځای کیږي او که EPA د فورډ د تیلو اقتصاد ادعا کوي د PHEV سره د 550 میلونو څخه ډیر ټانک او د نورو ټولو فرار ماډلونو لپاره 400 مایل ادعا کوي.
فورډ ایج بمقابله فورډ فرار: کوم موټر باید واخلم؟
که متحرک ويد فعالیت او سمبالولو مسله، د 2019 فورډ ایج دا انتخاب وګټي. که د تیلو موثریت او ټیکنالوژي خورا مهم وي، د 2020 فورډ فرار رایه ترلاسه کوي. که د موټر ډیزاین په پام کې ونیسئ، د فورډ ایج ته اضافي ټکي ورکړئ. دا دننه او بهر ښکلی دی، یو پیاوړی شخصیت او ښکلی چلند وړاندې کوي. د فورډ ایسک په پرتله خاموش ښکاري، مګر د هغې ډیره حیرانتیا په دننه او د هود لاندې ده.
هم وګوره: RepairSmith vs YourMechanic vs. Rench