Ford Edge vs. Ford Escape: qual è l'auto giusta per me?

Sergio Martinez 17-10-2023
Sergio Martinez

Nella famiglia degli sport-utility Ford, l'Edge e l'Escape non hanno una storia storica come quella dell'Explorer, ma i loro utilizzi non sono meno significativi all'interno della gamma di modelli Ford. Anche come membri del cast secondario, l'Edge e l'Escape completano il portafoglio di SUV competitivi dell'Ovale Blu. In un confronto tra Ford Edge e Ford Escape, i piccoli dettagli si rivelano importanti. Per ulteriori informazioni su ciò chePer conoscere i piccoli dettagli da ricercare in ogni veicolo, consultate il nostro articolo su come scegliere l'auto perfetta per voi.

Informazioni sulla Ford Edge

La Ford Edge è un crossover di medie dimensioni con cinque posti a sedere. È stata introdotta per la prima volta nel 2006 e condivide la sua piattaforma con diversi veicoli del gruppo Ford, tra cui la Ford Fusion, la Lincoln MKX, la Mazda 6 e la Mazda CX-9. (Ford deteneva una quota di controllo del 33% di Mazda, ma nel 2015 ha ceduto tutte le quote rimanenti).La Ford Edge ST è stata ridisegnata nel 2015, ma è stata sottoposta a un lifting di metà ciclo per il model year 2019. L'aggiornamento ha incluso modifiche agli interni e agli esterni, ma soprattutto ha visto l'aggiunta del modello ST, caratterizzato da prestazioni elevate. La Ford Edge ST introduce nella gamma un EcoBoost V6 da 2,7 litri, con una potenza di 335 cavalli e una coppia di 380 libbre-piedi. Anche gli allestimenti Edge SE, SEL e Titanium subiscono una modifica al motore. DiminuzioneIl motore standard è ora un quattro cilindri da 2,0 litri con 250 cavalli e 275 libbre di coppia. La Ford Edge 2019 riceve anche un nuovo cambio automatico a otto velocità, che sostituisce il precedente a sei rapporti. Tutti i veicoli Ford Edge sono prodotti nello stabilimento Ford di Oakville Assembly a Oakville, Ontario, Canada.

Informazioni sulla Ford Escape

La Ford Escape sarà anche un crossover compatto, ma la sua eredità è sostanziale. La Escape ha il primato di essere il primo SUV ad avere un motore ibrido. La Ford Escape è stata introdotta nel 2001 e la sua versione ibrida è arrivata nel 2004. Sebbene sia stato un modello solo per il Nord America, la Ford Escape ibrida ha dato il via agli investimenti futuri della casa automobilistica nell'elettrificazione. Ma ci sonoLa prima generazione di Escape, come la Edge, condivideva la struttura portante con Mazda, in questo caso il Mazda Tribute. Entrambi i veicoli venivano prodotti a Claycomo, nel Missouri. Il Tribute, tuttavia, alla fine è stato dismesso e la produzione dell'Escape si è spostata a Louisville, nel Kentucky, nel 2011. Sebbene il nome Escape sia rimasto, il modello di terza generazione è stato sostituito da una nuova versione.La Ford Escape 2020, giunta alla sua quarta generazione, è completamente nuova e vede il ritorno dell'ibrido e l'introduzione di una variante plug-in. La Escape sarà in vendita alla fine del 2019 e sarà offerta in cinque livelli di allestimento: S, SE, SE Sport, SEL e Titanium. La versione PHEV arriverà a partire dalla fine del 2019.showroom la prossima primavera.

Ford Edge vs. Ford Escape: qual è la migliore qualità degli interni, lo spazio e il comfort?

Gli interni della Edge e della Escape sono come la notte e il giorno. La Ford Edge 2019 presenta un abitacolo che non ha nulla da invidiare alle sue sorelle pre-facelift, tranne che per un nuovo selettore rotante del cambio. Anche la Ford Escape 2020 riceve questo selettore non tradizionale. Tuttavia, lo spazio dell'abitacolo sembra più pulito e più aperto nella Edge rispetto alla Escape. Entrambi i crossover sono dotati di uno schermo touchscreen da 8,0 pollici su tutti i modelli, tranne che sullaIl modello base, ma la barra centrale dell'Escape è un po' affollata. Il suo grande display si trova in alto, invece di essere a filo della console come nell'Edge. L'Escape presenta anche una serie di pulsanti e manopole sporgenti, a differenza del design più pulito dell'Edge. In termini di ergonomia, tuttavia, la posizione di seduta della Ford Edge può sembrare alta per i conducenti di piccola statura. E gli spessi montanti A possono creare un'atmosfera di disagio per i conducenti di piccole dimensioni.La Ford Edge è leggermente più lunga della Escape e offre una maggiore capacità di carico, ma il comfort generale dei passeggeri è quasi identico. Lo spazio per le gambe della Edge è di 42,6 pollici nella parte anteriore e di 40,6 pollici in quella posteriore, mentre la Escape offre rispettivamente 42,4 e 40,7, e dispone anche di una seconda fila scorrevole per una maggiore flessibilità. La Escape perde il vantaggio di avere un'auto più spaziosa.Solo 0,2 pollici in meno per gli occupanti dei sedili anteriori, ma un centimetro in meno per quelli posteriori. Si consideri che la Edge è più alta di due pollici. La Ford Edge vince in questa categoria, anche se di poco, grazie a un look più pulito.

Ford Edge vs. Ford Escape: qual è l'equipaggiamento di sicurezza e le valutazioni migliori?

Ford Co-Pilot 360 è di serie sia sulla Ford Edge che sulla Escape. Questa suite di tecnologie di sicurezza comprende gli abbaglianti automatici, la telecamera posteriore, il monitoraggio dell'angolo cieco, l'avviso di traffico trasversale posteriore, il sistema di mantenimento della corsia, l'avviso di pre-collisione con frenata automatica e rilevamento dei pedoni, l'avviso di collisione anteriore, il supporto dinamico alla frenata e la frenata post-collisione. Entrambe le versioni possono essere opzionate conIl cruise control adattivo con auto start-stop e capacità di centraggio della corsia. Anche l'assistenza alla sterzata evasiva è disponibile per entrambi, ma è un'esclusiva del segmento Escape. La Ford Edge del 2019 ha ricevuto una valutazione complessiva di 5 stelle (su 5) per la sicurezza in caso di incidente da parte dell'NHTSA sia per i modelli a trazione anteriore che per quelli a trazione integrale. La Ford Escape del 2020 non è ancora stata testata, ma i modelli FWD e AWD della precedente generazionehanno ricevuto una valutazione a 5 stelle, ma nessuno dei due veicoli è andato bene nei test dell'IIHS. La Ford Edge del 2019 ha ricevuto un voto "buono" per quanto riguarda la resistenza agli urti, ma non ha ottenuto la designazione Top Safety Pick a causa dei suoi fari "scadenti". La Ford Edge del 2020 non è stata valutata, ma anche la generazione precedente ha mancato il bersaglio per quanto riguarda i fari, ma anche nei test di sovrapposizione di piccole dimensioni. Sulla base di un equipaggiamento simile, la sicurezza è una delle caratteristiche principali della Ford Edge.cravatta.

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Ford Edge vs. Ford Escape: qual è la tecnologia migliore?

La nuovissima Ford Escape ottiene un successo in termini di tecnologia. L'Active Park Assist 2.0, che la Edge non offre, consente al conducente di parcheggiare il veicolo premendo un pulsante. La Escape è la prima della sua categoria ad offrire questa funzione semi-autonoma. La Escape è inoltre disponibile con un head-up display da 6,0 pollici, una novità assoluta per un veicolo Ford in Nord America. Entrambe, tuttavia, sono dotate di FordPass.Il SYNC standard include uno schermo LCD da 4,2 pollici, AppLink, comandi vocali a mani libere e una porta USB per il cambio intelligente. Il SYNC 3 disponibile aggiunge l'integrazione con lo smartphone, la navigazione Alexa e Waze, due porte di ricarica USB e la funzionalità pinch-to-zoom. Sebbene l'Edge disponga di quattro prese da 12 volt rispetto alle tre dell'Escape, quest'ultima offrePorte di ricarica USB di tipo A e di tipo C.

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Ford Edge vs. Ford Escape: quale è meglio guidare?

La Ford Edge mantiene le cose semplici offrendo solo due motorizzazioni, mentre la Escape ne ha quattro. Entrambe offrono modelli a trazione integrale, tranne la Ford Escape PHEV, che ha solo la trazione anteriore. Ma quale delle due CUV si guida meglio è una questione di preferenze di guida. Con pacchetti di ruote e pneumatici che partono da 18 pollici e arrivano a 21, la Ford Edge offre una guida più rigida, ma non è una scelta di stile.La Ford Escape monta pneumatici standard da 17 pollici con fianchi più spessi per ammortizzare la guida. Se le prestazioni giocano un ruolo importante nella vostra decisione d'acquisto, allora la Edge vince. Soprattutto con l'allestimento ST, offerto da Ford Performance. La Ford Edge è il primo SUV a portare il distintivo ST e può fare lo scatto da zero a 60 miglia orarie in meno di sei secondi.

Ford Edge vs. Ford Escape: quale auto ha un prezzo migliore?

La rinnovata Ford Edge 2019 parte da 29.995 dollari per i modelli SE e da 42.355 dollari per la ST. Non sono stati annunciati i prezzi per la nuovissima Ford Escape 2020, ma il modello uscente parte da 24.105 dollari per la SE base e da 32.620 dollari per la Titanium top di gamma. I prezzi per entrambe le versioni escludono una tassa di destinazione di 1.095 dollari. Gli esperti del settore si aspettano un aumento della nuova Escape, prevedendo che il suo prezzo di listino di partenza siaIl futuro PHEV costerà molto di più, forse raggiungerà i 30.000 dollari. Detto questo, il vincitore dei prezzi è da stabilire in base alla posizione della Escape e se l'EPA confermerà le dichiarazioni di Ford sul risparmio di carburante, che prevede oltre 550 miglia per serbatoio con il PHEV e 400 miglia per tutti gli altri modelli Escape.

Ford Edge vs. Ford Escape: quale auto comprare?

Se sono importanti le prestazioni dinamiche e la maneggevolezza, la Ford Edge 2019 vince questa scelta. Se sono più importanti l'efficienza dei consumi e la tecnologia, la Ford Escape 2020 ottiene il voto. Se si considera il design del veicolo, assegniamo un punto in più alla Ford Edge. È più elegante sia all'interno che all'esterno, offre una personalità robusta e un bel portamento. La Ford Escape appare smorzata in confronto, ma gran parte della sua meraviglia si trova nelall'interno e sotto il cofano.

Sergio Martinez

Sergio Martinez è un appassionato appassionato di auto con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico. Ha lavorato con alcuni dei più grandi nomi del settore, tra cui Ford e General Motors, e ha trascorso innumerevoli ore ad armeggiare e modificare le proprie auto. Sergio è un autoproclamato riduttore che ama tutto ciò che riguarda le auto, dalle classiche muscle car ai più recenti veicoli elettrici. Ha iniziato il suo blog come un modo per condividere le sue conoscenze ed esperienze con altri appassionati che la pensano allo stesso modo e per creare una comunità online dedicata a tutto ciò che riguarda l'automotive. Quando non scrive di auto, Sergio può essere trovato in pista o nel suo garage a lavorare al suo ultimo progetto.