Yn nheulu cyfleustodau chwaraeon Ford, nid oes gan yr Edge a'r Escape hanes mor chwedlonol â'r Explorer. Ond nid yw'r defnyddiau ciwt yn llai arwyddocaol o fewn llinell fodel Ford. Hyd yn oed fel aelodau cefnogi'r cast, mae'r Edge and Escape yn crynhoi portffolio cystadleuol SUV y Blue Oval. Mewn cymhariaeth Ford Edge yn erbyn Ford Escape, mae'r manylion bach yn profi i fod yn bwysig. I gael rhagor o wybodaeth am ba fanylion bach i chwilio amdanynt mewn unrhyw gerbyd, edrychwch ar ein herthygl ar sut i ddewis y car perffaith i chi.

Ynghylch y Ford Edge

Mae'r Ford Edge yn groesfan ganolig gyda seddau i hyd at bump. Fe'i cyflwynwyd gyntaf yn 2006 a rhannodd ei blatfform gyda sawl cerbyd yn y grŵp Ford. Roedd hyn yn cynnwys y Ford Fusion, Lincoln MKX, Mazda 6, a Mazda CX-9. (Ar un adeg roedd gan Ford gyfran reoli o 33 y cant ym Mazda ond erbyn 2015 roedd wedi tynnu'r holl gyfranddaliadau a oedd yn weddill.) Dim ond nawr yn ei ail genhedlaeth, cafodd y Ford Edge ei ailgynllunio ddiwethaf yn 2015, ond derbyniodd weddnewidiad canol cylch ar gyfer 2019 blwyddyn model. Roedd y diweddariad hwn yn cynnwys newidiadau mewnol ac allanol ond yn fwyaf nodedig ychwanegwyd y model ST wedi'i diwnio gan berfformiad. Mae'r Ford Edge ST yn dod â EcoBoost V6 2.7-litr i'r lineup. Ei allbwn yw 335 marchnerth a 380 pwys-troedfedd o trorym. Mae trimiau Edge SE, SEL, a Titanium yn gweld injan yn newid hefyd. Gan ollwng y V6 3.5-litr, mae'r injan safonol bellach yn 2.0-litr pedwar-silindr gyda 250 marchnerth a 275 pwys-troedfedd o trorym. Mae Ford Edge 2019 hefyd yn derbyn trosglwyddiad awtomatig wyth cyflymder newydd, gan ddisodli'r chwe chyflymder sy'n mynd allan. Mae holl gerbydau Ford Edge yn cael eu cynhyrchu yn ffatri Ford's Oakville Assembly yn Oakville, Ontario, Canada.

Ynghylch y Ford Escape

Gall y Ford Escape fod yn gorgyffwrdd cryno ond mae ei etifeddiaeth yn un sylweddol. Mae The Escape yn nodedig fel y SUV cyntaf erioed i gynnwys injan hybrid. Cyflwynwyd y Ford Escape yn 2001 gyda'i fersiwn hybrid yn cyrraedd 2004. Er ei fod yn fodel Gogledd America yn unig, gosododd hybrid Ford Escape y naws ar gyfer buddsoddiadau'r gwneuthurwr ceir yn y dyfodol mewn trydaneiddio. Ond mae yna debygrwydd gweithgynhyrchu â'r Ford Edge. Rhannodd y genhedlaeth gyntaf Escape, fel yr Edge, y seiliau gyda Mazda. Yn yr achos hwn, Teyrnged Mazda. Cynhyrchwyd y ddau gerbyd yn Claycomo, Missouri. Daeth y Teyrnged i ben yn y pen draw, fodd bynnag, a symudodd y gwaith o gynhyrchu'r Escape i Louisville, Kentucky yn 2011. Er bod y plât enw Escape yn parhau, y model trydydd cenhedlaeth mewn gwirionedd oedd y Ford Kuga farchnad Ewropeaidd, a oedd yn cynnwys llwyfan hollol wahanol. Bellach yn ei bedwaredd genhedlaeth, mae Ford Escape 2020 yn hollol newydd ac yn gweld y hybrid yn dychwelyd yn ogystal â chyflwyno amrywiad plygio i mewn. Disgwylir i The Escape fynd ar werth ddiwedd 2019 a byddcael ei gynnig mewn pum lefel trim: S, SE, SE Sport, SEL, a Titanium. Bydd y fersiwn PHEV yn cyrraedd ystafelloedd arddangos y gwanwyn nesaf.

Ford Edge vs Ford Escape: Beth sydd â Gwell Ansawdd Mewnol, Gofod, a Chysur?

Mae tu mewn yr Ymyl a Dianc fel nos a dydd. Mae Ford Edge 2019 yn cynnwys caban nad yw'n annhebyg i'w frodyr wedi'u gweddnewid ac eithrio deial newid gêr cylchdro newydd. Mae Ford Escape 2020 hefyd yn derbyn y symudwr anhraddodiadol hwn. Fodd bynnag, mae gofod y caban yn teimlo'n lanach ac yn fwy agored yn yr Edge nag yn y Escape. Mae'r ddau groesfan yn cynnwys sgrin gyffwrdd 8.0-modfedd ar bob un heblaw'r model sylfaenol, ond mae'r pentwr canol yn y Escape ychydig yn brysur. Mae ei arddangosfa fawr yn eistedd ar ei ben yn hytrach na bod yn wastad o fewn y consol fel yn yr Edge. Mae The Escape hefyd yn cynnwys nifer o fotymau a nobiau sy'n ymwthio allan yn wahanol i ddyluniad glanach yr Ymyl. O ran ergonomeg, fodd bynnag, efallai y bydd safle eistedd Ford Edge yn teimlo'n uchel i yrwyr bach. Ac efallai y bydd y pileri A trwchus yn creu man dall i'r rhai sy'n eistedd yn agosach at y pedalau. Mae'r Ford Edge ychydig yn hirach na'r Escape ac mae'n cynnig mwy o gapasiti cargo, ond mae cysur cyffredinol teithwyr bron yn union yr un fath. Mae Legroom in the Edge 42.6 modfedd yn y blaen a 40.6 modfedd yn y cefn. Mae The Escape yn cynnig 42.4 a 40.7, yn y drefn honno, ac mae hefyd yn cynnwys ail res llithro ar gyfer hyblygrwydd ychwanegol. Mae'r Dianc yn gwneudcolli'r frwydr uchdwr ond dim llawer. Dim ond 0.2 modfedd yn llai ar gyfer deiliaid y sedd flaen ond i lawr modfedd yn y sedd gefn. Eto i gyd, ystyriwch fod yr Ymyl yn dalach gan ddwy fodfedd. Mae'r Ford Edge yn cael buddugoliaeth yn y categori hwn, er ychydig oherwydd golwg lanach.

Ford Edge vs Ford Escape: Beth sydd â Chyfarpar a Graddfeydd Diogelwch Gwell?

Mae Ford Co-Pilot 360 yn gyfarpar safonol ar Ford Edge a Escape. Mae'r gyfres hon o dechnolegau diogelwch yn cynnwys trawst uchel awtomatig, camera rearview, monitro man dall, rhybudd traffig croes cefn, cymorth cadw lôn, rhybudd cyn gwrthdrawiad gyda brecio awtomatig a chanfod cerddwyr, rhybudd gwrthdrawiad ymlaen, cefnogaeth brêc deinamig, a phost. - brecio gwrthdrawiad. Gellir dewis y ddau gyda rheolaeth fordeithio addasol gyda galluoedd cychwyn ceir a chanolbwyntio ar lonydd. Mae cymorth llywio evasive hefyd ar gael ar gyfer y ddau ond yn segment-gyfyngedig ar y Dianc. Derbyniodd Ford Edge 2019 sgôr diogelwch damweiniau cyffredinol 5-Seren (allan o 5) gan NHTSA ar gyfer modelau gyriant blaen a phob olwyn. Nid yw Ford Escape 2020 wedi'i brofi eto ond derbyniodd ei fodelau FWD ac AWD cenhedlaeth flaenorol sgôr 5 Seren. Fodd bynnag, ni lwyddodd yr un o'r ddau gerbyd cystal mewn profion IIHS. Derbyniodd Ford Edge 2019 raddau “Da” mewn teilyngdod damwain ond ni chyflawnodd ddynodiad Dewis Diogelwch Gorau oherwydd ei brif oleuadau “Gwael”. Nid yw Ford Edge 2020 wedi'i raddioond collodd y genhedlaeth flaenorol y marc ar y prif oleuadau hefyd ond yn y profion gorgyffwrdd bach hefyd. Yn seiliedig ar offer tebyg, mae diogelwch yn gyfartal.

Ford Edge vs Ford Escape: Beth Sydd â Thechnoleg Well?

Y Ford Escape cwbl newydd yn cael buddugoliaeth mewn technoleg. Mae Active Park Assist 2.0, nad yw'r Edge yn ei gynnig, yn caniatáu i'r gyrrwr barcio'r cerbyd gyda gwthio botwm. The Escape yw'r cyntaf yn ei ddosbarth i gynnig y nodwedd lled-ymreolaethol. Mae The Escape hefyd ar gael gydag arddangosfa pen i fyny 6.0-modfedd, sef y cyntaf i gerbyd Ford yng Ngogledd America. Fodd bynnag, mae'r ddau yn cynnwys modem wi-fi FordPass Connect 4G gyda chysylltedd ar gyfer hyd at ddeg dyfais. Mae'r SYNC safonol yn cynnwys sgrin LCD 4.2-modfedd, AppLink, gorchmynion llais di-law, a phorthladd USB sy'n newid yn smart. Mae'r SYNC 3 sydd ar gael yn ychwanegu integreiddio ffôn clyfar, llywio Alexa a Waze, dau borthladd gwefru USB, a gallu pinsio-i-chwyddo. Tra bod gan yr Edge bedwar soced 12-folt i dri'r Escape, mae'r olaf yn cynnig porthladdoedd gwefru USB math A a math C.

Ford Edge vs Ford Escape: Pa un sy'n Well i'w Yrru?

Mae'r Ford Edge yn cadw pethau'n syml yma trwy gynnig dim ond dau ddewis injan tra bod y Escape yn cynnwys pedwar. Mae'r ddau yn cynnig modelau gyriant-olwyn i gyd ac eithrio gyda'r Ford Escape PHEV, sef gyriant olwyn flaen yn unig. Ond mae pa un o'r CUVs sy'n gyrru orau yn fater o ddewis gyrru.Gyda phecynnau olwyn a theiar yn dechrau o 18 modfedd ac i fyny i 21, mae'r Ford Edge yn cynnig reid gadarnach ond nid o reidrwydd yn un anghyfforddus. Mae'r Ford Escape yn eistedd ar deiars 17-modfedd safonol gyda waliau ochr mwy trwchus i glustogi'r reid. Os yw perfformiad yn chwarae rhan fawr yn eich penderfyniad prynu, yna mae'r Edge yn ennill. Yn enwedig gyda'r ST trim trwy garedigrwydd Ford Performance. Y Ford Edge yw'r SUV cyntaf i wisgo'r bathodyn ST a gall wneud y sbrint sero-i-60 mya mewn llai na chwe eiliad.

Ford Edge vs Ford Escape: Pa Gar sy'n cael y Pris Gwell ?

Mae Ford Edge 2019 ar ei newydd wedd yn dechrau ar $29,995 ar gyfer modelau SE ac ar $42,355 ar gyfer y ST. Nid oes unrhyw brisio wedi'i gyhoeddi ar gyfer Ford Escape 2020 cwbl newydd ond mae'r model sy'n mynd allan yn dechrau ar $ 24,105 ar gyfer y SE sylfaen a $ 32,620 ar gyfer y Titaniwm ar frig y llinell. Nid yw'r prisiau ar gyfer y ddau yn cynnwys ffi cyrchfan $1,095. Mae sylwebwyr diwydiant yn disgwyl cynnydd gyda'r Escape newydd, gan ragweld y bydd ei MSRP cychwynnol yn agosach at $25,000. Yna ychwanegwch tua $1,000 arall ar gyfer y model hybrid. Bydd y PHEV yn y dyfodol yn costio'n sylweddol efallai gan gyrraedd $30,000. Wedi dweud hynny, enillydd prisio yw TBD yn seiliedig ar ble mae'r Escape yn glanio ac os yw'r EPA yn cadarnhau hawliadau economi tanwydd Ford o fwy na 550 milltir y tanc gyda'r PHEV a 400 milltir ar gyfer pob model Escape arall.

Ford Edge vs Ford Escape: Pa Gar Ddylwn i Brynu?

Os yn ddeinamigperfformiad a thrin mater, Ford Edge 2019 sy'n ennill y dewis hwn. Os yw effeithlonrwydd tanwydd a thechnoleg yn bwysicach, Ford Escape 2020 sy'n cael y bleidlais. Os ydych yn ystyried cynllun cerbyd, rhowch bwynt ychwanegol i'r Ford Edge. Mae'n llyfnach y tu mewn a'r tu allan, gan gynnig personoliaeth gadarn ac ymarweddiad golygus. Mae'r Ford Escape yn ymddangos yn dawel mewn cymhariaeth, ond mae llawer o'i ryfeddod ar y tu mewn ac o dan y cwfl.