ಪರಿವಿಡಿ
ಸ್ವಲ್ಪ ತಳ್ಳಿದರೂ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಡಿಯುತ್ತಿದೆಯೇ?
ಅದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇರಬಹುದು. ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.
ಹೋಲ್ಡ್, ಅದು ಏನು? ತ್ವರಿತ ಉತ್ತರ: ನೀವು ಬ್ಲೀಡರ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿವರವಾಗಿ ಮತ್ತು . ನಾವು ಕೆಲವನ್ನು ಸಹ ಕವರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ .
ಅದಕ್ಕೆ ಹೋಗೋಣ.
ಬ್ಲೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ
ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರಿವರ್ಸ್ ಫ್ಲೋ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಬ್ಲೀಡರ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ತಾಜಾ ದ್ರವವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯದಿಂದ (ಅಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯ).
ನೀವು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ತಜ್ಞರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು .
ಆದರೆ ಮೊದಲು, ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವಕ್ಕೆ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ:
A. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳು
ಇಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನೀವು ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ಲೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:
- ಫ್ಲೋರ್ ಜ್ಯಾಕ್
- ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್
- ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್
- ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡರ್
- ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಹಲವಾರು ಉದ್ದಗಳು
- 8mm ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಹೆಕ್ಸ್ ಬಿಟ್ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು
- ಸಿರಿಂಜ್ ಅಥವಾ ಟರ್ಕಿ ಬ್ಯಾಸ್ಟರ್
- ತಾಜಾ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ
ಗಮನಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ತಪ್ಪು ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದುಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿ (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಡಿ .
ಹಳೆಯ ದ್ರವವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಈಗ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.
B. ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹಂತ-ಹಂತ)
ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಲು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಹಂತ 1: ವಾಹನವನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ .
ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ, ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಹಂತ 2: ಸರಿಯಾದ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲೀಡರ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ
ಸರಿಯಾದ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದಿಂದ ದೂರದ ಬ್ರೇಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: 0W-20 ತೈಲ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಅರ್ಥ, ಉಪಯೋಗಗಳು & 6 FAQ ಗಳುಅಲ್ಲದೆ, ಬ್ಲೀಡರ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ (ಬ್ಲೀಡರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಲೀಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹಿಂದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಒಂದು ಬ್ಲೀಡ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಮೂರು ವರೆಗೆ ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಹಂತ 3: ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
ಮುಂದೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಿರಿಂಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೆಲವು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ . ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 4: ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡರ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ
ಒಮ್ಮೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ,ಬ್ಲೀಡರ್ ಪಂಪ್, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಮೂಲಕ ತಾಜಾ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡರ್ ಕಿಟ್ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೈಮ್ ಮಾಡಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡರ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 5: ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ಈಗ, ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬ್ಲೀಡ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ.
ಹಂತ 6: ಬ್ಲೀಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ
ಮುಂದೆ, ಬ್ಲೀಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು 6-8 ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ದ್ರವವನ್ನು ಬ್ಲೀಡರ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಬಿಡಲು. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿನ ದ್ರವವು ಕಾರಂಜಿಯಂತೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹಾಗೆಯೇ, ಜಲಾಶಯದ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು . ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಏರಿದರೆ, ಸಿರಿಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಂತ 7: ಬ್ಲೀಡ್ ವಾಲ್ವ್ನಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಬ್ಲೀಡ್ ವಾಲ್ವ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಕವಾಟದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
ಒಮ್ಮೆ, ಬ್ಲೀಡರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಹಂತ 8: ಉಳಿದಿರುವ ಇತರ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ 3-7 ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ
ಉಳಿದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 3 ರಿಂದ 7 ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
ಹಂತ 6 ಕ್ಕೆ,ಬ್ಲೀಡರ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು 6-8 ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ 5-6 ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ . ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ , ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
ಹಂತ 9: ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪೆಡಲ್ ದೃಢವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ಹೊಡೆಯದಿದ್ದರೆ, ರಿವರ್ಸ್ ಫ್ಲೋ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ .
ಮುಂದೆ, ಕೆಲವು FAQ ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸೋಣ ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಕುರಿತು 4 FAQs
ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳಲಾಗುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು
1. ರಿವರ್ಸ್ ಫ್ಲೋ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ದ್ರವದ ಹರಿವು . ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ವಿಧಾನಗಳು ದ್ರವವನ್ನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಬ್ಲೀಡರ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿನ ರಕ್ತಸ್ರಾವದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ - ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಏರುತ್ತದೆ. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ಲೀಡರ್ ಕವಾಟದ ಕೆಳಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಬದಲು, ಅದನ್ನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ .
2. ಹಿಮ್ಮುಖ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳು ಯಾವುವು?
ಯಾವುದೇ ವಿಧಾನದಂತೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳು.
ಕೆಲವು ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಿಮ್ಮುಖ ರಕ್ತಸ್ರಾವವು:
- ಒಬ್ಬರೇ ನಡೆಸಬಹುದು
- ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಾಳಿ
- ಎಬಿಎಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಹಿಮ್ಮುಖ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಕೆಲವು ಅನುಕೂಲಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಸಹ ನೋಡಿ: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಆಂಟಿ ಸೀಜ್: ಇದು ಒಳ್ಳೆಯ ಉಪಾಯವೇ? (+4 FAQ ಗಳು)- ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹಳೆಯ ದ್ರವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲು
- ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯಬಹುದು
ಹಿಮ್ಮುಖ ರಕ್ತಸ್ರಾವದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಹಂತಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿ , ಅಥವಾ ನೀವು ತಜ್ಞರಿಂದ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಬಹುದು.
3. ABS ನಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ?
ಹೌದು , ಅದು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನೀವು ABS ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಲೀಡ್ ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲಶ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಳೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದಲ್ಲಿನ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಬಿಎಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಳಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಮರೆಯಾದ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ABS ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ. ತಾಜಾ ದ್ರವವು ABS ಘಟಕದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
4. ನನ್ನ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸಬೇಕು?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಡೆಸಬಾರದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಪೇರಿ ನಂತರ (ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಬ್ರೇಕ್ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ.) ಅಥವಾ ನೀವು ಸ್ಪಂಜಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ.
ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು
ರಿವರ್ಸ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸರಳ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನೀವು ನಮ್ಮ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಂದೇಹವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ — AutoService !
AutoService ನಂತಹ ಮೊಬೈಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆ ನೀವು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಮಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಂದೇ ಸ್ವಯಂಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್‌ವೇಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತೇವೆ!