Kas teie piduripedaal tundub lahtine või lööb põrandale, isegi kui te seda kergelt vajutate?

See tuleneb sellest, et teie pidurisüsteemis võib olla õhku. Ja kui te kavatsete selle eemaldada, võite proovida vastupidist pidurite tühjendamist.

Oot, mis see on? Kiire vastus: see on siis, kui te tühjendusklappide asemel.Selles artiklis kirjeldame üksikasjalikult ja . Me katame ka mõned .

Läheme asja juurde.

Kuidas tagurpidureid tagurpidi tühjendada

Tagasipööratud pidurite tühjendamine või tagasivoolu tühjendamine on pidurite tühjendamise meetod, mille puhul eemaldatakse õhk, süstides värsket vedelikku läbi tühjendusklapi ja peasilindri mahutist (ehk pidurivedeliku mahutist) välja.

Kuigi te võite seda ise teha, pöörduge eksperdi poole, kui te ei tunne autoosasid ja remonti. Samuti peaksite .

Kuid kõigepealt vaatame, milliseid tööriistu vajate tagurpidurite tühjendamiseks:

A. Vajalikud tööriistad ja seadmed

Siin on seadmete nimekiri peate pidureid tagurpidi tühjendama:

• Põrandatõstuk
• Jack seisab
• Kruvikeeraja mutrivõti
• Tagurpidi piduri tühjendaja
• Mitu pikkust läbipaistvat plasttoru
• 8 mm mutrivõti ja kuuskantvõtmed
• Süstel või kalkunimahuti
• Värske pidurivedelik

Märkus: Vaadake omaniku käsiraamatust, et leida õige pidurivedeliku tüüp, mida teie sõiduk vajab. Vale vedeliku kasutamine võib vähendada pidurdusvõimsust ja kahjustada pidurisüsteemi (piduriklotsid, pidurisadulad jne) ning ärge kasutage vana pidurivedelikku uuesti .

Vana vedeliku taaskasutamine võib teie hüdraulikasüsteemi täielikult hävitada ja põhjustada kulukaid remonditöid.

Nüüd vaatame, kuidas seda tehakse.

B. Kuidas seda tehakse (samm-sammult)

Järgnevalt kirjeldatakse, mida mehaanik teeb pidurite tagasipööratud tühjendamiseks:

Samm 1: Tõstke sõiduk üles ja eemaldage kõik rattad.

Esiteks, parkige auto tasasele pinnale ja vabastage pidurihoob. .

Seejärel tõstke sõiduk üles, eemaldage kõik rattad, et teha nähtavaks rattasilinder ja kontrollige pidurijuhet lekked .

2. samm: Määrake kindlaks õige verejooksu järjekord ja leidke tühjendusnippel.

Määrake kindlaks õige verejooksu järjekord Enamiku autode puhul algab see pidurist, mis on kõige kaugemal pidurivedelikuvaruajast, st tagumisest pidurist sõitjapoolsel küljel.

Leidke ka pidurisadula taga asuv tühjendusnippel (tuntud ka kui tühjenduskruvid või tühjendusklapp). Enamikul sõidukitel on üks tühjendusnippel iga piduri kohta, kuid teatavatel sportautodel võib olla kuni kolm nipplit iga piduri kohta.

3. samm: Leidke peasilinder ja eemaldage väike kogus vedelikku.

Järgmine, avada peasilinder ja eemaldada veidi pidurivedelikku kasutades süstalt. See takistab pidurivedeliku ülevoolu.

4. samm: Tagurpiduri tühjenduskomplekti kokkupanek

Kui see on tehtud, kokkupanek ja kruntimine piduri tühjendaja komplekt jooksutades värsket pidurivedelikku läbi tühjenduspumba, vooliku ja mahuti. See aitab tuvastada võimalikke lekkeid pidurite tühjendaja osades.

Samm 5: Ühendage tööriist tühjenduspordi külge.

Nüüd, ühendage voolik tühjenduspordi külge. Kasutage adapterit, et voolik oleks tihedalt paigas. vajaduse korral tühjenemisniplile.

Vabatahtlik: Kandke mõned ringid tefloonteipi ventiili keermetele, et vältida hüdraulilise vedeliku lekkimist pidurikomponentidele.

Samm 6: Lahtistage tühjenduskruvi ja pumbake uus vedelik sisse.

Seejärel lõdvendage tühjenduskruvi ja pumpa aeglaselt hooba 6-8 korda et lasta uus vedelik tühjendusklapi sisse. Aeglaselt ja ühtlaselt pumpamine takistab, et vedelik pidurivedeliku mahutis ei purskaks nagu purskkaev.

Samuti, hoidke silm peal veehoidlal ülevoolu vältimiseks Kui pidurivedeliku tase tõuseb, eemaldage väike kogus vedelikku süstlaga.

Samm 7: Eemaldage pistikühendust tühjendusklapist.

Mõne minuti pärast, vabastage voolik tühjendusklapist ja jätke see mõneks sekundiks avatuks, et röögake välja kõik õhumullid klapist.

Kui see on tehtud, sulgeda tühjenduskruvi ja veenduge, et see on pingul.

Samm 8: Korrake samme 3-7 teise ülejäänud rattasilindri puhul.

Korrake samme 3-7 ülejäänud piduritele.

Sammu 6 puhul pumbake tühjendushooba 6-8 korda, pumbata seda 5-6 korda piduri kohta . See on sellepärast, et kui vahemaa piduri ja mahuti vahel lüheneb , on vaja vähem rõhku, et suruda õhumullid piduritorustikust välja.

Kui kõik pidurid on valmis, kontrollige vedeliku taset peasilindri mahutis ja sulgege see.

Samm 9: Jälgige piduripedaali

Lõpuks, kontrollige piduripedaal Kui pedaal on firma ja ei taba põrandat kergel tõukamisel, siis on tagasivoolu verejooksu puhul edukas .

Järgnevalt vastame mõnele KKK-le, et paremini mõista pöördverejooksu.

4 KKK tagasipööratud verejooksu kohta

Siin on vastused mõnedele sageli esitatud küsimustele tagurpidurite tühjendamise kohta

1. Mis on erinevus tagasivoolu veritsuse ja muude meetodite vahel?

Kõige ilmsem erinevus on vedeliku voolu Enamik verejooksu meetodeid suunab vedeliku peasilindrist läbi tühjendusklapi välja .

Vastupidise voolu tühjendamisel voolab pidurivedelik vastupidises suunas. See meetod kasutab ära füüsikateooriat - õhk tõuseb vedelikus üles. Selle asemel, et sundida kinni jäänud õhk voolama tühjendusklapist alla, on see lükatakse üles ja väljub peasilindri reservuaarist .

2. Millised on pöördverejooksu plussid ja miinused?

Nagu igal teisel meetodil, on ka tagasipööratud verejooksu piduritel omad plussid ja miinused.

Mõned eelised tagasipööratud verejooksu puhul on:

• Võib teostada üksi
• Võtab vähem aega ja vaeva, et eemaldada kinni jäänud õhk
• Töötab hästi ABS-iga sõidukitel

Siin on mõned puudused pöördverejooksu korral:

• Pidurisüsteemi tuleb loputada, et eemaldada vana vedelik.
• Pidurivedelik võib reservuaari üle voolata.

Et pöördverejooksust kõige rohkem kasu saada, palun järgige samme õigesti või saate abi eksperdilt.

3. Kas tagasipööratud veritsus töötab ABS-i puhul?

Jah , see on nii.

Pidurite tühjendamise protsess on sarnane sellega, kuidas te tühjendate pidureid mitte-ABS sõidukites, kuid te vajate järgmist. täiendavad sammud ja vahendid ABS-pidurite tagurpidi tühjendamine.

Näiteks peate te tegema pidurite loputus See takistab vanas pidurivedelikus oleva prahi ja räbu sattumist ABS-juhtmete sisse.

Samuti on vaja ABS skaneerimisvahend et avada varjatud ventiilid või kanalid ja juhtida mootoripumpa, kui tühjendate pidureid. See tagab, et värske vedelik voolab läbi ABS-üksuse.

4. Kui tihti peaksin oma auto pidureid tühjendama?

Tavaliselt tehakse pidurite tühjendamine iga kaks kuni kolm aastat ja seda ei tohiks teha liiga tihti.

Siiski tehakse ka pidurite tühjendamine pärast iga pidurisüsteemi remonti (uute piduriklotside paigaldamine, pidurisadulate vahetus jne.) või kui teil on käsnaline pidur .

Lõplikud mõtted

Pidurite tagurpidi tühjendamine on lihtne ja tõhus meetod pidurisüsteemist õhu eemaldamiseks. See võtab vähem aega ja vaeva võrreldes tavapärase pidurite tühjendamisega.

Võite järgida meie samme, kuid kahtluse korral konsulteerige alati spetsialistiga - näiteks AutoService !

AutoService on mobiilne autode remondi- ja hooldusteenus saate hakkama broneerimine internetis. Meie tehnikud on hästi koolitatud ja varustatud tööde teostamiseks vajalike tööriistadega.

Võtke AutoService'iga ühendust juba täna, kui vajate pidurite tühjendamise teenust, ja me saadame oma parimad mehaanikud teie teele!