Gjakderdhja e frenimit të kundërt: Një udhëzues hap pas hapi + 4 FAQ

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Pedali juaj i frenimit ndihet i liruar apo godet dyshemenë, edhe me një shtytje të lehtë?

Kjo për shkak se mund të keni ajër në sistemin tuaj të frenimit. Dhe nëse po planifikoni ta hiqni atë, mund të provoni gjakderdhjen e frenimit të kundërt.

Shiko gjithashtu: Sa zgjat bateria e një makine? (Dhe si ta maksimizojmë jetën e saj)

Prisni, çfarë është kjo? Përgjigja e shpejtë: është kur ju në vend të valvulave të gjakderdhjes. këtë artikull, ne do të detajojmë dhe . Ne do të mbulojmë gjithashtu disa .

Le t'i arrijmë.

Si të ktheni frenat me gjakderdhje të kundërt

Gjakderdhja e frenave të kundërta ose gjakderdhja e rrjedhës së kundërt është një metodë e gjakderdhjes së frenave që largon ajrin duke injektuar lëng të freskët përmes valvulës së rrjedhësit dhe jashtë rezervuarit të cilindrit kryesor (i njohur ndryshe si rezervuari i lëngut të frenave).

Ndërsa mund ta bëni vetë, ju lutemi kërkoni një ekspert nëse nuk jeni të njohur me pjesët dhe riparimet e automobilave. Gjithashtu, duhet të .

Por së pari, le t'i hedhim një vështrim mjeteve që do t'ju nevojiten për gjakderdhjen e frenimit të kundërt:

A. Mjetet dhe pajisjet e nevojshme

Këtu është një listë e pajisjeve që do t'ju nevojiten për të kthyer frenat e rrjedhjes së kundërt:

  • Frikë dyshemeje
  • Drejtues për fole<. ose një gjelit të detit
  • Lëngu i freskët i frenave

Shënim: Konsultohuni me manualin e pronarit për të gjetur llojin e duhur të lëngut të frenave që i nevojitet automjetit tuaj. Përdorimi i lëngut të gabuar mund të zvogëlojë fuqinë e frenimitdhe dëmtoni sistemin tuaj të frenave (jaskat e frenave, kaliper, etj.) dhe mos e ripërdorni lëngun e vjetër të frenave .

Ripërdorimi i lëngut të vjetër mund të shkatërrojë plotësisht sistemin tuaj hidraulik dhe të çojë në riparime të kushtueshme.

Tani, le të shohim se si është bërë.

B. Si bëhet (hap pas hapi)

Ja çfarë do të bënte një mekanik për të frenuar frenat:

Hapi 1: Ngrini makinën dhe hiqni të gjitha rrotat

Së pari, parokoni makinën tuaj në një sipërfaqe të sheshtë dhe lëshoni levën e frenave .

Më pas, ngrini automjetin tuaj, hiqni të gjitha rrotat për të ekspozuar cilindrin e rrotës dhe inspektoni vijën e frenave për rrjedhje .

Hapi 2: Identifikoni sekuencën e duhur të gjakderdhjes dhe gjeni thithkën e gjakderdhjes

Identifikoni sekuencën e duhur të gjakderdhjes të automjetit tuaj. Për shumicën e makinave, ai fillon nga frena më e largët nga rezervuari i lëngut të frenave, i cili është frena e pasme në anën e pasagjerit.

Gjithashtu, gjeni gjilpërën e gjakderdhjes (e njohur edhe si vidhat e gjakderdhjes ose një valvul gjakderdhjeje) prapa kalibrit të frenave. Shumica e automjeteve kanë një thithkë gjakderdhjeje për frenim, por disa makina sportive mund të kenë deri në tre për çdo frenim.

Hapi 3: Gjeni cilindrin kryesor dhe hiqni një sasi të vogël lëngu

Më pas, hapni cilindrin kryesor dhe hiqni pak lëng frenash duke përdorur një shiringë. Kjo parandalon tejmbushjen e lëngut të frenave.

Hapi 4: Montoni kompletin e frenave të mbrapsht

Pasi të keni përfunduar, montoni dhe mbushni kompletin e gjursuesit të frenave duke derdhur lëng të freskët të frenave përmes pompës, zorrës dhe kontejnerit të frenave. Kjo ndihmon në zbulimin e ndonjë rrjedhjeje në pjesët e frenimit të frenave.

Hapi 5: Lidheni mjetin me portën e rrjedhjes

Tani, lidheni zorrën me portën e rrjedhjes. Përdorni një përshtatës për ta vendosur zorrën fort në thithkën e gjakderdhjes nëse është e nevojshme.

Opsionale: Vendosni disa raunde shiriti teflon në fijet e valvulës për të parandaluar rrjedhjen e lëngut hidraulik mbi komponentët e frenave.

Hapi 6: Lironi vidën e rrjedhjes dhe pomponi lëngun e ri

Më pas, lironi vidën e frenimit dhe pomponi ngadalë levën 6-8 herë për të futur lëngun e ri në valvulën e gjakderdhjes. Pompimi ngadalë dhe në mënyrë të qëndrueshme parandalon që lëngu në rezervuarin e lëngut të frenave të derdhet si një shatërvan.

Gjithashtu, mbi kujdes rezervuarin për të parandaluar tejmbushjen . Nëse niveli i lëngut të frenave rritet, hiqni një sasi të vogël lëngu me një shiringë.

Hapi 7: Hiqni lidhësin nga valvula e rrjedhjes

Pas disa minutash, lëshoni zorrën nga valvula e rrjedhjes dhe lëreni të hapur për disa sekonda që të gromësijnë çdo flluskë ajri nga valvula.

Pasi të keni mbaruar, mbyllni vidën e gjakderdhjes dhe sigurohuni që të jetë i ngushtë.

Hapi 8: Përsëritni hapat 3-7 në cilindrin tjetër të rrotës së mbetur

Përsëritni hapat 3 deri në 7 në frenat e mbetura.

Për hapin 6,në vend që të pomponi levën e gjakderdhjes 6-8 herë, pomponi atë 5-6 herë për frenim . Kjo për shkak se ndërsa distanca midis frenave dhe rezervuarit bëhet më e shkurtër , nevojitet më pak presion për të larguar flluskat e ajrit në vijën e frenimit.

Kur të mbarojnë të gjitha frenat, kontrolloni nivelin e lëngut në rezervuarin e cilindrit kryesor dhe mbylleni atë.

Hapi 9: Vëzhgoni pedalin e frenave

Më në fund, kontrolloni pedalin e frenave . Nëse pedali është i fortë dhe nuk e godet dyshemenë me një shtytje të lehtë, atëherë gjakderdhja e rrjedhës së kundërt është e suksesshme .

Më pas, le t'u përgjigjemi disa pyetjeve të shpeshta për kuptoni më mirë gjakderdhjen e kundërt.

4 Pyetje të shpeshta për gjakderdhjen e kundërt

Këtu janë përgjigjet e disa pyetjeve të bëra më së shpeshti për gjakderdhjen e frenimit të kundërt

1. Cili është ndryshimi midis gjakderdhjes së rrjedhës së kundërt dhe metodave të tjera?

Dallimi më i dukshëm është rrjedhja e lëngjeve . Shumica e metodave të gjakderdhjes e drejtojnë lëngun nga cilindri kryesor përmes valvulës së gjakderdhjes .

Në gjakderdhjen me rrjedhje të kundërt, lëngu i frenave rrjedh në drejtim të kundërt. Kjo metodë përfiton nga teoria e fizikës - ajri ngrihet në lëngje. Në vend që të detyrohet ajri i bllokuar të rrjedhë poshtë valvulës së rrjedhësit, ai shtyhet lart dhe del nga rezervuari i cilindrit kryesor .

2. Cilat janë të mirat dhe të këqijat e gjakderdhjes së kundërt?

Ashtu si çdo metodë tjetër, frenat e gjakderdhjes së kundërt kanë të tyrentë mirat dhe të këqijat.

Disa përparësi e gjakderdhjes së kundërt janë:

  • Mund të kryhet vetëm
  • Duhet më pak kohë dhe përpjekje për të hequr ajri i bllokuar
  • Funksionon mirë në automjetet me ABS

Këtu janë disa disvantazhet të gjakderdhjes së kundërt:

  • Sistemi i frenimit ka nevojë për t'u shpëlarë për të hequr lëngun e vjetër
  • Lëngu i frenave mund të derdhet në rezervuar

Për të përfituar sa më shumë nga gjakderdhja e kundërt, ju lutemi ndiqni hapat në mënyrë korrekte , ose mund të merrni ndihmë nga një ekspert.

3. A funksionon gjakderdhja e kundërt në ABS?

Po , po.

Procesi i gjakderdhjes së frenave është i ngjashëm me mënyrën se si do të nxirrnit frenat në automjetet jo-ABS, por do t'ju nevojiten hapa dhe mjete shtesë për të rikthyer frenat ABS.

Për shembull, do t'ju duhet të bëni një shpëlarje frenash përpara se të kulloni frenat. Kjo parandalon ngecjen e mbeturinave dhe mbeturinave në lëngun e vjetër të frenave brenda linjave ABS.

Do t'ju duhet gjithashtu një ABS Scan Tool për të zhbllokuar valvulat ose kalimet e fshehura dhe për të kontrolluar pompën e motorit kur frenon gjakderdhjen. Kjo siguron që lëngu i freskët të kalojë nëpër njësinë ABS.

4. Sa shpesh duhet të frenoj frenat e makinës sime?

Në mënyrë tipike gjakderdhja e frenave kryhet çdo dy deri në tre vjet dhe nuk duhet të kryhet shumë shpesh.

Megjithatë, gjakderdhja e frenave kryhet gjithashtu pas çdo riparimi të sistemit të frenimit (instalimi i jastëkëve të rinj të frenave, frenavendërrimi i kalibrit, etj.) ose kur keni një frenim sfungjer .

Mendimet përfundimtare

Frenat me gjakderdhje të kundërt është një metodë e thjeshtë dhe efektive për të hequr ajrin nga sistemi i frenave. Kërkon më pak kohë dhe përpjekje në krahasim me gjakderdhjen e zakonshme të frenave.

Mund të ndiqni hapat tanë, por kur keni dyshime, konsultohuni gjithmonë me një profesionist — si AutoService !

AutoService është një shërbim i riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve celulare që mund ta merrni duke rezervuar në internet. Teknikët tanë janë të trajnuar mirë dhe të pajisur me mjetet e nevojshme për të përfunduar punën.

Kontaktoni AutoService sot nëse keni nevojë për një shërbim të gjakderdhjes së frenave dhe ne do të dërgojmë mekanikët tanë më të mirë në rrugën tuaj!

Shiko gjithashtu: Toyota Camry vs. Toyota Corolla: Cila makinë është e duhura për mua?

Sergio Martinez

Sergio Martinez është një entuziast i pasionuar i makinave me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave. Ai ka punuar me disa nga emrat më të mëdhenj në industri, duke përfshirë Ford dhe General Motors, dhe ka shpenzuar orë të panumërta duke ndërruar dhe modifikuar makinat e tij. Sergio është një ingranazh i vetëshpallur që i pëlqen të gjitha gjërat që lidhen me makinën, nga makinat klasike të muskujve deri te automjetet më të fundit elektrike. Ai e filloi blogun e tij si një mënyrë për të ndarë njohuritë dhe përvojat e tij me entuziastë të tjerë me të njëjtin mendim dhe për të krijuar një komunitet në internet të dedikuar për të gjitha gjërat e automobilave. Kur ai nuk shkruan për makinat, Sergio mund të gjendet në pistë ose në garazhin e tij duke punuar në projektin e tij të fundit.