Pêdala frena we rehet dibe an li erdê dikeve, tewra bi pêçekek sivik re jî?

Ji ber ku dibe ku hewa di pergala frena we de hebe. Û heke hûn plan dikin ku wê jê bikin, hûn dikarin xwînrijandina frena berevajî biceribînin.

Bisekine, ew çi ye? Bersiva bilez: ew e ku hûn li şûna valvesên xwînmêj. vê gotarê, em ê bi hûrgulî û . Em ê hin tiştan jî vebêjin.

Werin em bi ser bikevin.

Çawa Berovajîkirina Brakên Xwînê

Xwîna frena berevajî an jî xwînrijandina berevajî herikînê Rêbaza xwînrijandina frensê ku hewayê bi derzîlêdana şilava teze di nav valahiya xwînberê de û ji depoya sîlindra sereke (bi navekî depoya şilava frenê) derdixe.

Dema ku hûn dikarin bi xwe bikin, ji kerema xwe li pisporek bigerin heke hûn bi parçeyên otomotîvê û tamîran nizanin. Di heman demê de, divê hûn .

Lê pêşî, bila em li amûrên ku hûn ê ji bo xwînrijandina frena berevajî hewce ne mêze bikin:

A. Amûr û Amûrên Pêwîst in

Li vir lîsteya alavan heye ku hûn hewce ne ku frenên xwînmijê berevajî bikin:

• Jackê qatê
• Jack stands
• Çûçika kulm
• Xwînê frena berevajî
• Çend dirêj lûleyên plastîk ên zelal
• Çêlekek 8 mm û soketên hex bit
• Şirnek an goştê tirşikê
• Şala frenê ya teze

Têbînî: Bi manuala xwediyê xwe bişêwirin da ku hûn cureya rast a şilava frenê ku wesayita we hewce dike bibînin. Bikaranîna şilava çewt dikare hêza firnê kêm bikeû zerarê bide pergala xweya frenê (pêlên frensê, kaliper, hwd.), û şilava frenê ya kevin ji nû ve bikar neynin .

Dûbarbarkirina şilava kevn dikare pergala weya hîdrolîk bi tevahî xera bike û bibe sedema tamîrên biha.

Niha, em bibînin ka ew çawa pêk tê.

B. Çawa Diqewime (Gavek-gav)

Li vir e ku mekanîk dê çi bike da ku frenên we berevajî xwîn bike:

Gavek 1: Wesayîtê rakin û hemî tekeran rakin

Pêşî, otomobîla xwe li ser rûyekî şûştî park bikin û lepê frênê berdin .

Piştre, wesayîta xwe rakin, hemî tekeran rakin da ku silindirê çerxê eşkere bikin, û ji bo lekaniyê xeta frenê kontrol bikin.

Gavê 2: Rêzeya xwînrijandinê ya rast nas bikin û niçika ​​xwînrijandinê bibînin

Rêza xwînrijandinê ya rast ya wesayîta xwe nas bikin. Ji bo piraniya otomobîlan, ew ji frena herî dûr ji depoya şilava frenê, ku frena paşîn a li kêleka rêwiyan e, dest pê dike.

Herwiha, çîpka xwînberê jî bibînin (wekî pîçên xwînberê an valveya xwînrijandinê jî tê zanîn) li pişt qalikê frenê. Di piraniya wesayîtan de her frenekê yek nipek xwînxwar heye, lê hin otomobîlên werzîşê dikarin ji bo her frenekê heta sê heb hebin.

Gavek 3: Cilîndera sereke bibînin û mîqdarek piçûk a şilî derxînin

Piştre, silindirka sereke vekin û hinek şilava frenê jêkin bi şiringekê. Ev rê nade ku şilava frenê zêde biherike.

Gavek 4: Kiteya frena berevajî ya xwînrijandinê kom bikin

Piştî ku hat kirin, Xwînebera frensê kîtê civ bikin û bişopînin bi rijandina şilava frenê ya nû di nav pompeya xwînberê, kulm û konteynerê de. Ev ji bo tesbîtkirina çi lehiyan di beşên xwînbera frenê de dibe alîkar.

Gavek 5: Amûrê bi porta xwînmêjê ve girêdin

Niha, şokê bi bendera xwînê ve girêdin. Heger hewce bike, adapterek bikar bînin da ku çenteyê hişk bixin li ser pitika xwînê.

Vebijarkî: Çend tûrên teflon li ser têlên valvê bixin da ku rê li ber rijandina şilava hîdrolîk bigirin. li ser hêmanên frenê.

Gavek 6: Pîra xwînxwarinê vekin û di şilava nû de pomp bikin

Piştre, pêça xwînmêjê vekin û hêdî 6-8 caran lepê pomp bikin da ku şilava nû bihêle valveya xwînê. Pompakirina hêdî û bi rêkûpêk rê nade ku şilava di depoya şilava frenê de mîna kaniyê birije.

Herwiha, ji bo ku zêde neherike, çavê xwe li depoyê bigre ji bo pêşîlêgirtina zêdebûnê . Ger asta şilava frenê bilind bibe, bi sirincekê mîqdarek piçûk ji şilê derxînin.

Gavek 7: Têkilê ji valveya xwînmêjê derxînin

Piştî çend hûrdeman, çeleng berdin ji valva xwînrijandinê û ji bo çend saniyeyan vekirî bihêlin da ku bişkokên hewayê ji valvê biteqin.

Piştî ku kir, pişka xwînmêjê bigire û piştrast bikin ku ew hişk e.

Gavek 8: Gavên 3-7 li ser silindera çerxa mayî dubare bikin

Gavên 3 heta 7 li ser frenên mayî dubare bikin.

Ji bo gava 6,ji dêvla ku 6-8 caran lengera xwîngermê bikşînin, ji her frenekê re 5-6 caran pomp bikin . Ji ber vê yekê ye ku her ku dûrahiya di navbera firnê û embarê de kurtir dibe , kêm zext hewce ye ku pêlên hewayê yên di xeta frenê de derxînin.

Dema ku hemû fren qediyan, asta şilavê di depoya sîlindra sereke de kontrol bikin û wê bigrin.

Gavek 9: Li pedala frenê binihêrin

Di dawiyê de, pedala frenê kontrol bikin. Ger pedal zexm be û bi pêçekek sivik nekeve erdê, wê hingê xwînrijandina berevajî herikîna serketî ye .

Piştre, werin em bersiva çend Pirsiyan bidin xwînrijandina berevajî çêtir fam bikin.

4 Pirsên Pirsîn li ser Xwîna Berevajî

Li vir bersivên çend pirsên gelemperî yên li ser xwînrijandina frena berevajî têne pirsîn hene

1. Cûdahiya Di Navbera Xwîna Herikîna Berevajî û Rêbazên Din de Çi ye?

Cûdahiya herî eşkere herikîna şilavê ye . Pir awayên xwînrijandinê şikilê ji cylindera sereke bi valveya xwînrêjê re derdixin .

Di xwînrijandina herikîna berevajî de, şilava frenê berevajî diherike. Ev rêbaz ji teoriya fizîkê sûd werdigire - hewa di şikilan de bilind dibe. Li şûna ku hewaya asêkirî bi darê zorê biherike valveya xwînê, ew teqandine jor û ji depoya cylindera sereke .

2. Pêşî û Neyetiyên Xwîna Berevajî Çi ne?

Wekî her rêbazek din, frenên berevajî xwînrijandinê yên xwe hene.erênî û nebaş.

Hin avantajên yên xwînrijandina berevajî ev in:

• Dibe ku bi tena serê xwe were kirin
• Ji bo rakirina wê kêmtir dem û hewldan digire. hewaya asêkirî
• Li ser wesayîtên bi ABS baş dixebite

Li vir çend dezavantajên yên xwînrijandina berevajî hene:

• Pergala frenê hewce dike ji bo rakirina şilava kevin were şuştin
• Dibe ku şilava frenê di depoyê de biherike

Ji bo ku herî zêde ji xwînrijandina berevajî sûd werbigire, ji kerema xwe gavên rast bişopînin , yan jî tu dikarî ji pisporekî alîkariyê bistînî.

3. Xwîna berevajî li ser ABS-ê dixebite?

Erê , wisa dike.

Pêvajoya xwînrijandina frensê dişibihe ku meriv di wesayitên ne-ABS de frenan birijîne, lê hûn ê hewceyê gav û amûrên din ji bo berevajîkirina frenên ABS-ê yên xwînê.

Mînakî, hûn ê berî ku hûn frenkan xwîn bikin, hûn ê şûştina frênê bikin. Ev rê nade ku bermahî û gurzên di şilava frena kevn de di nav xetên ABS de asê bibin.

Herweha hûn ê hewceyê Amûrek Scan ABS bikin da ku valves an rêyên veşartî vekin û pompeya motorê kontrol bikin. gava ku tu xwîn firkan. Ev piştrast dike ku şilava nû di nav yekîneya ABS re derbas dibe.

4. Divê ez çend caran Frenên Otomobîla Xwe Xwînim?

Bi gelemperî xwînrijandina frenê her du sê salan carekê tê kirin û divê pir caran neyê kirin.

Lêbelê, xwînrijandina frenê jî tê kirin piştî her tamîrkirina pergala frenê (sazkirina paçikên frenê yên nû, frenguheztina kaliberê, hwd.) an dema ku te frenek spongî hebe .

Fikrên Dawî

Frêna berovajîkirina xwînê ye rêbazek hêsan û bi bandor ji bo rakirina hewayê ji pergala frenê. Li gorî xwînrijandina frensê ya adetî, wext û hewldan kêmtir digire.

Hûn dikarin gavên me bişopînin, lê gava ku hûn guman dikin, her gav bi pisporek re şêwir bikin — wek AutoService !

AutoService karûbarek tamîrkirin û lênihêrîna otomobîla mobîl e ku hûn dikarin bi pirtûkkirina serhêl bistînin. Teknîsyenên me baş perwerdekirî ne û bi amûrên ku ji bo temamkirina karî hewce ne.

Ger hewcedariya we bi karûbarek xwînrijandina frenê hebe îro bi AutoService re têkilî daynin, û em ê mekanîzmayên xwe yên çêtirîn bişînin rêwîtiya we!