Ar stabdžių pedalas yra laisvas, ar net šiek tiek paspaudus nusileidžia ant grindų?

Taip yra todėl, kad stabdžių sistemoje gali būti oro. O jei planuojate jį pašalinti, galite išbandyti atvirkštinį stabdžių nuleidimą.

Palaukite, kas tai? Greitas atsakymas: tai kai vietoj atleidimo vožtuvų.Šiame straipsnyje išsamiai aprašysime ir . Taip pat aptarsime kai kuriuos .

Pereikime prie to.

Kaip atbuline eiga nuleisti stabdžių orą

Atvirkštinis stabdžių nuleidimas arba atvirkštinio srauto nuleidimas - tai stabdžių nuleidimo metodas, kai oras pašalinamas įpurškiant šviežio skysčio per nuleidžiamąjį vožtuvą ir iš pagrindinio cilindro rezervuaro (dar vadinamo stabdžių skysčio rezervuaru).

Nors galite tai atlikti patys, kreipkitės į specialistą, jei nesate susipažinę su automobilių dalimis ir remontu. Be to, turėtumėte .

Tačiau pirmiausia apžvelkime įrankius, kurių reikės atvirkštiniam stabdžių nuleidimui:

A. Reikalingi įrankiai ir įranga

Čia yra įrangos sąrašas reikės atbuline eiga nuleisti stabdžių orą:

• Grindų keltuvas
• Džekas stovi
• Veržliaraktis
• atbulinės eigos stabdžių atleidimo įtaisas
• Keletas ilgių skaidrių plastikinių vamzdelių
• 8 mm veržliaraktis ir šešiakampiai lizdai
• Švirkštas arba kalakutienos švirkštas
• Šviežias stabdžių skystis

Pastaba: Norėdami sužinoti, kokio tipo stabdžių skysčio reikia jūsų transporto priemonei, žr. savininko vadovą. Naudojant netinkamą skystį gali sumažėti stabdymo galia ir sugesti stabdžių sistema (stabdžių trinkelės, stabdžių suportas ir kt.). pakartotinai nenaudokite seno stabdžių skysčio. .

Pakartotinai naudodami seną skystį galite visiškai sugadinti hidraulinę sistemą ir atlikti brangiai kainuojantį remontą.

Dabar pažiūrėkime, kaip tai daroma.

B. Kaip tai daroma (žingsnis po žingsnio)

Štai kaip mechanikas turėtų atlikti atvirkštinį stabdžių nuleidimą:

1 veiksmas: pakelkite transporto priemonę ir nuimkite visus ratus

Pirma, pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir atleiskite stabdžių svirtį. .

Tada pakelkite automobilį, nuimkite visus ratus, kad atsidarytų ratų cilindras, ir patikrinkite stabdžių liniją, ar nutekėjimas .

2 veiksmas: Nustatykite teisingą nukraujavimo seką ir suraskite nuleidžiamąjį nipelį.

Nustatyti tinkamą kraujavimo seką Daugumoje automobilių ji prasideda nuo to stabdžio, kuris yra toliausiai nuo stabdžių skysčio rezervuaro, t. y. nuo galinio stabdžio keleivio pusėje.

Be to, už stabdžių suporto suportų raskite oro išleidimo nipelį (dar vadinamą oro išleidimo varžtais arba oro išleidimo vožtuvu). Daugumoje transporto priemonių yra vienas oro išleidimo nipelis kiekvienam stabdžiui, tačiau kai kuriuose sportiniuose automobiliuose jų gali būti net trys.

3 veiksmas: suraskite pagrindinį cilindrą ir pašalinkite nedidelį kiekį skysčio

Kitas, atidarykite pagrindinis cilindras ir pašalinti šiek tiek stabdžių skysčio naudodami švirkštą. Taip išvengsite stabdžių skysčio perpildymo.

4 veiksmas: Surinkite atbulinės eigos stabdžių atleidimo rinkinį

Atlikę, surinkti ir gruntuoti stabdžių atleidiklis rinkinys paleisdami šviežią stabdžių skystį per oro išleidimo siurblį, žarną ir talpyklą. Tai padeda aptikti bet kokį nuotėkį stabdžių išleidimo detalėse.

5 veiksmas: prijunkite įrankį prie oro išleidimo angos

Dabar, prijunkite žarną prie oro išleidimo angos. Naudokite adapterį, kad žarna būtų sandariai pritvirtinta. jei reikia, prie oro išleidimo nipelio.

Pasirinktinai: Ant vožtuvo sriegių užklijuokite teflono juostą, kad hidraulinis skystis nepatektų ant stabdžių komponentų.

6 veiksmas: atlaisvinkite oro išleidimo varžtą ir įpilkite naujo skysčio.

Tada atlaisvinkite oro išleidimo varžtą ir lėtai pumpuokite svirtį 6-8 kartus. kad naujas skystis patektų į atleidžiamąjį vožtuvą. Pumpuodami lėtai ir tolygiai, neleiskite stabdžių skysčio rezervuare esančiam skysčiui išsilieti kaip fontanui.

Taip pat, stebėkite rezervuarą kad neperpildytų . Jei stabdžių skysčio lygis pakyla, švirkštu paimkite nedidelį kiekį skysčio.

7 veiksmas: nuimkite jungtį nuo oro išleidimo vožtuvo

Po kelių minučių, atleiskite žarną išleidimo vožtuvo ir palikite jį atidarytą kelias sekundes, kad iškvėpkite oro burbuliukus. nuo vožtuvo.

Atlikę, užveržkite oro išleidimo varžtą ir įsitikinkite, kad jis sandarus.

8 veiksmas: pakartokite 3-7 veiksmus su kitu likusiu rato cilindru.

Pakartokite 3-7 veiksmus ant likusių stabdžių.

Atlikdami 6 veiksmą, vietoj to, kad 6-8 kartus pumpuoti oro išleidimo svirtį, pumpuoti 5-6 kartus per stabdžius . Taip yra todėl, kad kaip mažėja atstumas tarp stabdžių ir rezervuaro. stabdžių vamzdyje esantiems oro burbuliukams išstumti reikia mažesnio slėgio.

Kai visi stabdžiai baigti, patikrinkite skysčio lygį pagrindinio cilindro rezervuare ir jį uždarykite.

9 veiksmas: stebėkite stabdžių pedalą

Galiausiai, patikrinkite stabdžių pedalas . Jei pedalas yra įmonė ir neatsitrenkia į grindis šiek tiek paspaudus, tada atvirkštinio srauto kraujavimas yra sėkmingai .

Toliau atsakykime į kelis dažniausiai užduodamus klausimus, kad geriau suprastume atvirkštinį kraujavimą.

4 DUK apie atvirkštinį kraujavimą

Čia pateikiami atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus apie atvirkštinio stabdžių nuleidimą

1. Kuo skiriasi atvirkštinio srauto nukraujavimas nuo kitų metodų?

Akivaizdžiausias skirtumas yra skysčio srautas . Dauguma kraujavimo metodų nukreipia skystį iš pagrindinio cilindro per oro išleidimo vožtuvą. .

Atliekant atvirkštinio srauto nuleidimą, stabdžių skystis teka priešinga kryptimi. Taikant šį metodą pasinaudojama fizikos teorija - oras skysčiuose kyla. Užuot privertus įstrigusį orą tekėti žemyn per nuleidžiamąjį vožtuvą, jis išstumtas į viršų ir iš pagrindinio cilindro rezervuaro. .

2. Kokie yra atvirkštinio kraujavimo privalumai ir trūkumai?

Kaip ir bet kuris kitas metodas, atvirkštinis stabdžių nuleidimas turi savų privalumų ir trūkumų.

Kai kurie privalumai atvirkštinis kraujavimas yra:

• Galima atlikti savarankiškai
• Reikia mažiau laiko ir pastangų pašalinti įstrigusį orą
• Gerai veikia transporto priemonėse su ABS

Štai keletas trūkumai atvirkštinio kraujavimo:

• Stabdžių sistemą reikia išplauti, kad būtų pašalintas senas skystis.
• Stabdžių skystis gali būti perpildytas į rezervuarą

Norėdami kuo geriau išnaudoti atvirkštinį kraujavimą, prašome teisingai atlikite veiksmus. , arba galite kreiptis pagalbos į ekspertą.

3. Ar atvirkštinis nuleidimas veikia ABS?

Taip taip ir yra.

Stabdžių aušinimo procesas panašus į stabdžių aušinimo procesą ne ABS automobiliuose, tačiau jums reikės papildomi veiksmai ir įrankiai atvirkštiniu būdu nuleisti ABS stabdžių orą.

Pavyzdžiui, turėsite atlikti stabdžių plovimas Prieš nuleidžiant vandenį iš stabdžių. Taip išvengsite, kad sename stabdžių skystyje esančios šiukšlės ir nešvarumai neužstrigtų ABS vamzdynuose.

Taip pat reikės ABS skenavimo įrankis kad atrakintumėte paslėptus vožtuvus arba kanalus ir valdytumėte variklio siurblį, kai nuleidžiate orą iš stabdžių. Taip užtikrinama, kad per ABS bloką tekėtų šviežias skystis.

4. Kaip dažnai turėčiau nuleisti orą iš automobilio stabdžių?

Paprastai stabdžių nuleidimas atliekamas kas dvejus-trejus metus ir neturėtų būti atliekama per dažnai.

Tačiau stabdžių nuleidimas taip pat atliekamas po kiekvieno stabdžių sistemos remonto (naujų stabdžių trinkelių montavimas, stabdžių suportų keitimas ir kt.) arba kai turite kempininiai stabdžiai .

Galutinės mintys

Atvirkštinis stabdžių nuleidimas - tai paprastas ir veiksmingas būdas pašalinti orą iš stabdžių sistemos. Tai užima mažiau laiko ir pastangų, palyginti su įprastiniu stabdžių nuleidimu.

Galite vadovautis mūsų nurodymais, bet jei abejojate, visada kreipkitės į profesionalus, pvz. Autoservisas !

"AutoService" yra mobiliosios automobilių remonto ir techninės priežiūros paslaugos galite išsiversti užsakymas internetu. Mūsų technikai yra gerai apmokyti ir turi darbui atlikti reikalingus įrankius.

Susisiekite su "AutoService" dar šiandien, jei jums reikia stabdžių nuleidimo paslaugos, ir mes atsiųsime geriausius savo mechanikus į jūsų važiuojamąją dalį!