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Votre pédale de frein est-elle lâche ou touche-t-elle le sol, même en la poussant légèrement ?
Voir également: Avez-vous vraiment besoin de le remplacer ?C'est parce qu'il y a peut-être de l'air dans votre système de freinage. Et si vous avez l'intention de le faire enlever, vous pouvez essayer la purge inverse des freins.
Attendez, qu'est-ce que c'est ? La réponse rapide : c'est lorsque vous remplacez les vannes de purge. Dans cet article, nous détaillerons et les .
Allons-y.
Comment purger les freins à l'envers
La purge inversée des freins est une méthode de purge des freins qui consiste à éliminer l'air en injectant du liquide frais à travers la soupape de purge et hors du réservoir du maître-cylindre (c'est-à-dire le réservoir de liquide de frein).
Bien que vous puissiez le faire vous-même, n'hésitez pas à faire appel à un expert si vous n'êtes pas familiarisé avec les pièces et les réparations automobiles.
Mais tout d'abord, examinons les outils dont vous aurez besoin pour la purge inversée des freins :
A. Outils et équipements nécessaires
Voici une liste des équipements vous devrez procéder à une purge inversée des freins :
- Cric de sol
- Jack se tient debout
- Clé à ergots
- Un purgeur de frein inversé
- Plusieurs longueurs de tube en plastique transparent
- Une clé de 8 mm et des douilles hexagonales
- Une seringue ou une poire à dinde
- Liquide de frein frais
Remarque : Consultez le manuel du propriétaire pour connaître le type de liquide de frein dont votre véhicule a besoin. L'utilisation d'un mauvais liquide peut réduire la puissance de freinage et endommager le système de freinage (plaquettes de frein, étriers, etc.), ainsi que le système de freinage. ne pas réutiliser le vieux liquide de frein .
La réutilisation d'un vieux fluide peut endommager complètement votre système hydraulique et entraîner des réparations coûteuses.
Voyons maintenant comment cela se passe.
B. Comment procéder (étape par étape)
Voici ce qu'un mécanicien ferait pour purger vos freins à l'envers :
Étape 1 : Lever le véhicule à l'aide d'un cric et retirer toutes les roues
Premièrement, garer la voiture sur une surface plane et relâcher le levier de frein .
Ensuite, mettez votre véhicule sur cric, retirez toutes les roues afin d'exposer le cylindre de roue, et inspecter la conduite de freinage pour s'assurer qu'elle n'est pas fuites .
Étape 2 : Identifier la séquence de purge correcte et trouver le mamelon de purge
Identifier la séquence de saignement appropriée Pour la plupart des voitures, il commence par le frein le plus éloigné du réservoir de liquide de frein, c'est-à-dire le frein arrière du côté passager.
La plupart des véhicules ont un mamelon de purge par frein, mais certaines voitures de sport peuvent en avoir jusqu'à trois pour chaque frein.
Étape 3 : Localisez le maître-cylindre et retirez une petite quantité de liquide.
Suivant, ouvrir le maître-cylindre et enlever un peu de liquide de frein à l'aide d'une seringue, afin d'éviter que le liquide de frein ne déborde.
Étape 4 : Assembler le kit de purge de frein inversé
Une fois que c'est fait, assembler et amorcer le purgeur de frein kit en faisant passer du liquide de frein frais dans la pompe de purge, le tuyau et le réservoir, ce qui permet de détecter d'éventuelles fuites au niveau des pièces de purge.
Étape 5 : Connecter l'outil à l'orifice de purge
Aujourd'hui, Raccorder le tuyau à l'orifice de purge. Utiliser un adaptateur pour serrer le tuyau. au mamelon de purge si nécessaire.
En option : Appliquez quelques tours de ruban de téflon sur le filetage de la valve pour éviter que le liquide hydraulique ne s'écoule sur les composants du frein.
Étape 6 : Desserrer la vis de purge et pomper le nouveau fluide.
Ensuite, desserrez la vis de purge et pomper lentement le levier 6 à 8 fois En pompant lentement et régulièrement, vous éviterez que le liquide contenu dans le réservoir de liquide de frein ne jaillisse comme une fontaine.
En outre, surveiller le réservoir pour éviter les débordements Si le niveau du liquide de frein augmente, retirez une petite quantité de liquide à l'aide d'une seringue.
Étape 7 : Retirer le connecteur de la soupape de purge
Après quelques minutes, libérer le tuyau de la soupape de purge et laissez-la ouverte pendant quelques secondes pour expulser les bulles d'air de la valve.
Une fois que c'est fait, fermer la vis de purge et s'assurer qu'il est bien serré.
Étape 8 : Répéter les étapes 3 à 7 sur l'autre cylindre de roue restant.
Répéter les étapes 3 à 7 sur les freins restants.
Pour l'étape 6, au lieu de pomper le levier de purge 6 à 8 fois, pomper 5 à 6 fois par frein C'est parce qu'au fur et à mesure que la la distance entre le frein et le réservoir se réduit La pression nécessaire pour expulser les bulles d'air de la conduite de frein est donc moindre.
Lorsque tous les freins sont en place, vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir du maître-cylindre et fermez-le.
Étape 9 : Observer la pédale de frein
Enfin, vérifier les pédale de frein Si la pédale est ferme et ne touche pas le sol après une légère poussée, alors la purge de l'écoulement inverse est réussie .
Ensuite, répondons à quelques questions pour mieux comprendre la saignée inversée.
4 FAQ sur la saignée inversée
Voici les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur la purge des freins en marche arrière
1) Quelle est la différence entre la purge à flux inversé et les autres méthodes ?
La différence la plus évidente est le écoulement d'un fluide La plupart des méthodes de saignée dirigent le liquide du maître-cylindre par le robinet de purge .
Dans la purge à flux inversé, le liquide de frein s'écoule dans la direction opposée. Cette méthode tire parti de la théorie physique selon laquelle l'air s'élève dans les fluides. Au lieu de forcer l'air emprisonné à s'écouler dans la soupape de purge, il s'écoule dans la direction opposée, c'est-à-dire dans la direction opposée. poussé vers le haut et hors du réservoir du maître-cylindre .
2) Quels sont les avantages et les inconvénients de la saignée inversée ?
Comme toute autre méthode, la purge inverse des freins présente des avantages et des inconvénients.
Certains avantages de l'hémorragie inversée :
- Peut être réalisé seul
- L'élimination de l'air emprisonné prend moins de temps et d'efforts
- Fonctionne bien sur les véhicules avec ABS
En voici quelques-uns inconvénients d'une hémorragie inversée :
- Le système de freinage doit être rincé pour éliminer le liquide usagé.
- Le liquide de frein peut déborder du réservoir.
Pour tirer le meilleur parti de la saignée à l'envers, veuillez suivre les étapes correctement ou vous pouvez demander l'aide d'un expert.
Voir également: Huile synthétique et huile entièrement synthétique (différences et avantages)3) La purge inverse fonctionne-t-elle sur l'ABS ?
Oui , c'est le cas.
Le processus de purge des freins est similaire à celui des véhicules sans ABS, mais vous aurez besoin des éléments suivants étapes et outils supplémentaires pour la purge inverse des freins ABS.
Par exemple, vous devrez faire un rinçage des freins avant de purger les freins, afin d'éviter que les débris et les saletés contenus dans l'ancien liquide de frein ne s'incrustent dans les conduites d'ABS.
Vous aurez également besoin d'un Outil de balayage ABS pour déverrouiller des vannes ou des passages cachés et contrôler la motopompe lorsque vous purgez les freins, ce qui garantit que du liquide frais circule dans l'unité ABS.
4. à quelle fréquence dois-je purger les freins de ma voiture ?
En général, la purge des freins est effectuée tous les deux à trois ans et ne devrait pas être effectuée trop souvent.
Cependant, la purge des freins est également effectuée après chaque réparation du système de freinage (installation de nouvelles plaquettes de frein, remplacement des étriers de frein, etc.) ou lorsque vous avez un frein spongieux .
Réflexions finales
La purge inverse des freins est une méthode simple et efficace pour éliminer l'air du système de freinage. Elle nécessite moins de temps et d'efforts que la purge conventionnelle.
Vous pouvez suivre nos conseils, mais en cas de doute, consultez toujours un professionnel. AutoService !
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