Обезвъздушаване на спирачките в обратна посока: ръководство стъпка по стъпка + 4 често задавани въпроса

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Съдържание

Чувства ли се педалът на спирачката отпуснат или се удря в пода дори при леко натискане?

Това е така, защото в спирачната система може да има въздух. И ако планирате да го отстраните, можете да опитате обратното обезвъздушаване на спирачките.

Чакайте, какво е това? Бърз отговор: това е, когато вместо обезвъздушителните клапани.В тази статия ще опишем подробно и . Ще разгледаме и някои .

Да пристъпим към работа.

Как се обезвъздушават спирачките в обратна посока

Обратното обезвъздушаване на спирачките е метод за обезвъздушаване на спирачките, при който въздухът се отстранява чрез впръскване на свежа течност през обезвъздушаващия клапан и от резервоара на главния цилиндър (известен още като резервоар за спирачна течност).

Въпреки че можете да се справите сами, потърсете специалист, ако не сте запознати с автомобилните части и ремонтите. Също така трябва да .

Вижте също: Toyota Camry срещу Toyota Corolla: Кой автомобил е подходящ за мен?

Но първо, нека разгледаме инструментите, които ще са ви необходими за обратното обезвъздушаване на спирачките:

А. Необходими инструменти и оборудване

Ето един списък на оборудването ще трябва да направите обратното обезвъздушаване на спирачките:

  • Подов повдигач
  • Джак стои
  • Гаечен ключ
  • Обратен спирачен обезвъздушител
  • Няколко дължини на прозрачни пластмасови тръбички
  • Ключ 8 мм и шестостенни гнезда
  • Спринцовка или шише за пуйка
  • Свежа спирачна течност

Забележка: Направете справка в ръководството на собственика, за да откриете правилния тип спирачна течност, от която се нуждае автомобилът ви. Използването на неправилна течност може да намали спирачната сила и да повреди спирачната система (спирачни накладки, супорти и др.). не използвайте повторно стара спирачна течност .

Повторното използване на стара течност може напълно да разруши хидравличната система и да доведе до скъпи ремонти.

Нека видим как се прави това.

Б. Как се прави (стъпка по стъпка)

Ето какво трябва да направи механикът, за да обезвъздуши спирачките ви:

Стъпка 1: Повдигнете автомобила и свалете всички колела

Първо, паркирайте автомобила си на равна повърхност и освободете спирачния лост. .

След това повдигнете автомобила, свалете всички колела, за да откриете цилиндъра на колелото, и проверете спирачния тръбопровод за течове .

Стъпка 2: Определете правилната последователност на обезвъздушаване и намерете нипела за обезвъздушаване

Определяне на правилната последователност на кървене За повечето автомобили тя започва от спирачката, която е най-отдалечена от резервоара за спирачна течност, т.е. от задната спирачка от страната на пътника.

Също така намерете нипела за обезвъздушаване (известен също като обезвъздушителни винтове или обезвъздушителен клапан) зад спирачния апарат. Повечето автомобили имат по един нипел за обезвъздушаване на спирачка, но някои спортни автомобили могат да имат до три нипела за всяка спирачка.

Стъпка 3: Намерете главния цилиндър и отстранете малко количество течност

Следващия, отворете главен цилиндър и отстраняване на малко спирачна течност с помощта на спринцовка. Това предотвратява преливането на спирачната течност.

Стъпка 4: Сглобяване на комплекта за обезвъздушаване на обратната спирачка

След като го направите, сглобяване и грундиране на обезвъздушител за спирачки комплект като прокарате прясна спирачна течност през помпата за обезвъздушаване, маркуча и контейнера. Това помага да се открият евентуални течове в частите за обезвъздушаване на спирачките.

Стъпка 5: Свържете инструмента към отвора за обезвъздушаване

Сега, свържете маркуча към отвора за обезвъздушаване. Използвайте адаптер, за да монтирате маркуча плътно към нипела за обезвъздушаване, ако е необходимо.

По избор: Нанесете няколко кръга тефлонова лента върху резбите на вентила, за да предотвратите изтичането на хидравличната течност върху спирачните компоненти.

Стъпка 6: Разхлабете винта за обезвъздушаване и вкарайте новата течност.

След това разхлабете винта за обезвъздушаване и бавно натиснете лоста 6-8 пъти за да пуснете новата течност в обезвъздушителния клапан. Бавното и равномерно изпомпване предотвратява изливането на течността в резервоара за спирачна течност като фонтан.

Също така, наблюдавайте резервоара за предотвратяване на преливане . Ако нивото на спирачната течност се повиши, отстранете малко количество течност със спринцовка.

Стъпка 7: Премахване на съединителя от изпускателния клапан

След няколко минути, освобождаване на маркуча от обезвъздушителния клапан и го оставете отворен за няколко секунди, за да издухайте всички въздушни мехурчета. от клапана.

След като го направите, затворете обезвъздушителния винт и се уверете, че е здраво закрепена.

Стъпка 8: Повторете стъпки 3-7 за другия останал цилиндър на колелото

Повторете стъпки от 3 до 7 на останалите спирачки.

При стъпка 6, вместо да помпате обезвъздушителния лост 6-8 пъти, изпомпвайте го 5-6 пъти на спирачка . Това е така, защото като разстоянието между спирачката и резервоара се скъсява , е необходимо по-малко налягане, за да се изтласкат въздушните мехурчета в спирачния тръбопровод.

Когато всички спирачки са готови, проверете нивото на течността в резервоара на главния цилиндър и го затворете.

Стъпка 9: Наблюдавайте спирачния педал

Накрая, проверете спирачен педал . Ако педалът е фирма и не се удря в пода при леко натискане, тогава обезвъздушаването на обратния поток е успешно .

След това нека да отговорим на някои често задавани въпроси, за да разберем по-добре обратното кървене.

4 Често задавани въпроси относно обратното кървене

Ето отговорите на някои често задавани въпроси относно обезвъздушаването на спирачките на заден ход

1. Каква е разликата между обезвъздушаването с обратен поток и други методи?

Най-очевидната разлика е в поток на течност Повечето методи за кръвопускане насочват течността от главния цилиндър през обезвъздушителния клапан .

При обезвъздушаването с обратен поток спирачната течност тече в противоположна посока. Този метод се възползва от физичната теория - въздухът се издига в течностите. Вместо да принуждава задържания въздух да се стича надолу по обезвъздушителния клапан, той се изтласкан нагоре и навън от резервоара на главния цилиндър .

2. Какви са предимствата и недостатъците на обратното кървене?

Подобно на всеки друг метод, обратното обезвъздушаване на спирачките има своите плюсове и минуси.

Някои предимства на обратното кървене са:

  • Може да се извършва самостоятелно
  • Отстраняването на задържания въздух отнема по-малко време и усилия
  • Работи добре при превозни средства с ABS

Ето някои от тях. недостатъци на обратното кървене:

  • Спирачната система трябва да се промие, за да се отстрани старата течност.
  • Спирачната течност може да прелее в резервоара

За да се възползвате максимално от обратното кървене, моля следвайте правилно стъпките , или можете да получите помощ от експерт.

3. Работи ли обратното обезвъздушаване при ABS?

Да , това е така.

Процесът на обезвъздушаване на спирачките е подобен на този при автомобилите, които не са оборудвани с АБС, но ще ви трябват допълнителни стъпки и инструменти за обратно обезвъздушаване на спирачките с ABS.

Например, трябва да направите промиване на спирачките Това предотвратява попадането на замърсявания и остатъци от старата спирачна течност в тръбите на ABS.

Необходим ви е и Инструмент за сканиране на ABS за отключване на скрити клапани или канали и за управление на моторната помпа, когато обезвъздушавате спирачките. По този начин се гарантира, че през блока на ABS преминава свежа течност.

4. Колко често трябва да обезвъздушавам спирачките на автомобила?

Обикновено обезвъздушаването на спирачките се прави на всеки две до три години и не трябва да се извършва твърде често.

Въпреки това обезвъздушаването на спирачките също се извършва след всеки ремонт на спирачната система (поставяне на нови спирачни накладки, смяна на спирачни апарати и др.) или когато имате гъбеста спирачка .

Вижте също: Колко дълго издържат батериите на електрическите автомобили + как да удължите живота им

Заключителни мисли

Обратното обезвъздушаване на спирачките е прост и ефективен метод за отстраняване на въздуха от спирачната система. Той отнема по-малко време и усилия в сравнение с конвенционалното обезвъздушаване на спирачките.

Можете да следвате нашите стъпки, но когато се съмнявате, винаги се консултирайте с професионалист - като AutoService !

AutoService е мобилни услуги за ремонт и поддръжка на автомобили можете да се справите резервация онлайн. Нашите техници са добре обучени и разполагат с необходимите инструменти за изпълнение на работата.

Свържете се с AutoService още днес, ако имате нужда от услуга за обезвъздушаване на спирачките, и ние ще изпратим най-добрите си механици на пътя ви!

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилен ентусиаст с над десетилетие опит в автомобилната индустрия. Той е работил с някои от най-големите имена в индустрията, включително Ford и General Motors, и е прекарал безброй часове в бърникане и модифициране на собствените си автомобили. Серджо е самопровъзгласил се за скоростен глава, който обича всичко, свързано с колите, от класически мускулести коли до най-новите електрически превозни средства. Той стартира своя блог като начин да сподели знанията и опита си с други ентусиасти с подобно мислене и да създаде онлайн общност, посветена на всички неща, свързани с автомобилите. Когато не пише за коли, Серхио може да бъде намерен на пистата или в гаража си, работещ по последния си проект.