रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडिंग: एक चरण-दर-चरण मार्गदर्शक + 4 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

सामग्री सारणी

थोडासा धक्का देऊनही तुमचे ब्रेक पेडल सैल किंवा जमिनीवर आदळले आहे असे वाटते का?

तुम्ही तुमच्या ब्रेक सिस्टीममध्ये हवा असू शकते म्हणून. आणि जर तुम्ही ते काढून टाकण्याचा विचार करत असाल, तर तुम्ही रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडिंगचा प्रयत्न करू शकता.

थांबा, ते काय आहे? झटपट उत्तर: तुम्ही ब्लीडर व्हॉल्व्हऐवजी. हा लेख, आम्ही तपशीलवार आणि . आम्ही काही कव्हर देखील करू.

चला त्याकडे जाऊया.

रिव्हर्स ब्लीड ब्रेक कसे करावे

रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडिंग किंवा रिव्हर्स फ्लो ब्लीडिंग हे एक आहे ब्रेक रक्तस्त्राव पद्धत जी ब्लीडर वाल्वमधून आणि मास्टर सिलेंडर जलाशयातून (उर्फ ब्रेक फ्लुइड जलाशय) बाहेर ताजे द्रव इंजेक्शन करून हवा काढून टाकते.

हे देखील पहा: स्पार्क प्लग बदलण्याचे 5 फायदे (+ 4 FAQ)

तुम्ही ते स्वतः करू शकता, तुम्ही ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स आणि दुरुस्तीबद्दल अपरिचित असल्यास कृपया एखाद्या तज्ञाचा सल्ला घ्या. तसेच, तुम्ही हे केले पाहिजे.

परंतु प्रथम, रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडिंगसाठी तुम्हाला आवश्यक असलेल्या साधनांवर एक नजर टाकूया:

अ. आवश्यक साधने आणि उपकरणे

येथे उपकरणांची यादी तुम्हाला रिव्हर्स ब्लीड ब्रेक्स लागतील:

  • फ्लोर जॅक
  • जॅक स्टँड
  • लग रेंच
  • रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडर
  • अनेक लांबीचे स्पष्ट प्लास्टिक टयूबिंग
  • 8 मिमी रेंच आणि हेक्स बिट सॉकेट्स
  • एक सिरिंज किंवा टर्की बास्टर
  • ताजे ब्रेक फ्लुइड

टीप: तुमच्या वाहनाला आवश्यक असलेल्या ब्रेक फ्लुइडचा योग्य प्रकार शोधण्यासाठी तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्या. चुकीचा द्रव वापरल्याने ब्रेकिंग पॉवर कमी होऊ शकतेआणि तुमची ब्रेक सिस्टीम (ब्रेक पॅड, कॅलिपर इ.) खराब करा आणि जुन्या ब्रेक फ्लुइडचा पुन्हा वापर करू नका .

जुन्या द्रवपदार्थाचा पुन्हा वापर केल्याने तुमची हायड्रॉलिक प्रणाली पूर्णपणे खराब होऊ शकते आणि महागडी दुरुस्ती होऊ शकते.

आता, ते कसे केले जाते ते पाहू.

B. हे कसे केले जाते (चरण-दर-चरण)

तुमचे ब्रेक उलट करण्यासाठी मेकॅनिक काय करेल ते येथे आहे:

चरण 1: वाहन जॅक करा आणि सर्व चाके काढा

प्रथम, तुमची कार एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा आणि ब्रेक लीव्हर सोडा .

मग, तुमचे वाहन जॅक करा, व्हील सिलिंडर उघडण्यासाठी सर्व चाके काढा आणि ब्रेक लाइनची गळती तपासणी करा.

चरण 2: योग्य रक्तस्त्राव क्रम ओळखा आणि ब्लीडर स्तनाग्र शोधा

तुमच्या वाहनाचा योग्य रक्तस्त्राव क्रम ओळखा . बर्‍याच कारसाठी, ते ब्रेक फ्लुइड जलाशयापासून सर्वात दूर असलेल्या ब्रेकपासून सुरू होते, जे पॅसेंजरच्या बाजूचे मागील ब्रेक असते.

तसेच, ब्लीडर निप्पल (याला ब्लीडर स्क्रू किंवा ब्लीडर व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात) शोधा. ब्रेक कॅलिपरच्या मागे. बर्‍याच वाहनांना प्रति ब्रेक एक निप्पल असतो, परंतु काही स्पोर्ट्स कारमध्ये प्रत्येक ब्रेकसाठी तीन पर्यंत असू शकतात.

चरण 3: मास्टर सिलेंडर शोधा आणि थोड्या प्रमाणात द्रव काढून टाका

पुढे, मास्टर सिलेंडर उघडा आणि काही ब्रेक फ्लुइड काढा सिरिंज वापरून. हे ब्रेक फ्लुइड ओव्हरफ्लो होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

स्टेप 4: रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडर किट असेंबल करा

केल्यावर,ब्लीडर पंप, रबरी नळी आणि कंटेनरमधून ताजे ब्रेक फ्लुइड चालवून ब्रेक ब्लीडर किट जमा आणि प्राइम करा. हे ब्रेक ब्लीडरच्या भागांमध्ये कोणतीही गळती शोधण्यात मदत करते.

चरण 5: टूलला ब्लीड पोर्टशी कनेक्ट करा

आता, ब्लीड पोर्टशी रबरी नळी जोडा. रक्तस्त्राव निप्पलला आवश्यक असल्यास नळी घट्ट बसवण्यासाठी अडॅप्टर वापरा ब्रेकच्या घटकांवर.

चरण 6: ब्लीड स्क्रू सोडवा आणि नवीन द्रवपदार्थात पंप करा

पुढे, ब्लीड स्क्रू सोडवा आणि हळूहळू लीव्हर 6-8 वेळा पंप करा ब्लीडर व्हॉल्व्हमध्ये नवीन द्रवपदार्थ सोडण्यासाठी. हळुहळू आणि स्थिरपणे पंप केल्याने ब्रेक फ्लुइड जलाशयातील द्रवपदार्थ कारंज्याप्रमाणे बाहेर येण्यापासून प्रतिबंधित करते.

तसेच, जलाशयावर लक्ष ठेवा ओव्हरफ्लो होऊ नये . ब्रेक फ्लुइडची पातळी वाढल्यास, सिरिंजने थोडेसे द्रव काढून टाका.

स्टेप 7: ब्लीड व्हॉल्व्हमधून कनेक्टर काढा

काही मिनिटांनंतर, नळी सोडा ब्लीड व्हॉल्व्हमधून आणि वाल्वमधून कोणतेही हवेचे फुगे बाहेर काढण्यासाठी काही सेकंदांसाठी ते उघडे ठेवा.

एकदा पूर्ण झाल्यावर, ब्लीडर स्क्रू बंद करा आणि ते घट्ट असल्याची खात्री करा.

पायरी 8: बाकीच्या चाकांच्या सिलेंडरवर 3-7 पायऱ्या पुन्हा करा

उरलेल्या ब्रेकवर पायऱ्या 3 ते 7 पुन्हा करा.

चरण 6 साठी,ब्लीडर लीव्हर 6-8 वेळा पंप करण्याऐवजी, प्रति ब्रेक 5-6 वेळा पंप करा . कारण ब्रेक आणि जलाशयातील अंतर कमी होत असल्याने , ब्रेक लाईनमधील हवेचे बुडबुडे बाहेर ढकलण्यासाठी कमी दाबाची आवश्यकता असते.

सर्व ब्रेक पूर्ण झाल्यावर, मास्टर सिलेंडर जलाशयातील द्रव पातळी तपासा आणि ते बंद करा.

चरण 9: ब्रेक पेडलचे निरीक्षण करा

शेवटी, ब्रेक पेडल तपासा. जर पेडल टणक असेल आणि थोडासा धक्का देऊन जमिनीवर आदळला नसेल, तर उलट प्रवाह रक्तस्राव यशस्वी आहे.

पुढे, काही वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न उत्तर देऊया रिव्हर्स ब्लीडिंग अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घ्या.

रिव्हर्स ब्लीडिंगवर 4 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

रिव्हर्स ब्रेक ब्लीडिंगवर सामान्यपणे विचारल्या जाणार्‍या काही प्रश्नांची उत्तरे येथे आहेत

1. उलटा प्रवाह रक्तस्त्राव आणि इतर पद्धतींमध्ये काय फरक आहे?

सर्वात स्पष्ट फरक म्हणजे द्रव प्रवाह . बहुतेक रक्तस्त्राव पद्धती मुख्य सिलेंडरच्या बाहेर ब्लीडर व्हॉल्व्हद्वारे द्रव निर्देशित करतात .

रिव्हर्स फ्लो रक्तस्रावात, ब्रेक फ्लुइड उलट दिशेने वाहतो. ही पद्धत भौतिकशास्त्राच्या सिद्धांताचा फायदा घेते - द्रवपदार्थांमध्ये हवा उगवते. अडकलेल्या हवेला ब्लीडर व्हॉल्व्हमधून खाली प्रवाहित करण्यास भाग पाडण्याऐवजी, ते मास्टर सिलेंडर जलाशयातून वर आणि बाहेर ढकलले जाते .

2. रिव्हर्स ब्लीडिंगचे फायदे आणि तोटे काय आहेत?

इतर कोणत्याही पद्धतीप्रमाणे, रिव्हर्स ब्लीडिंग ब्रेकचे स्वतःचे असतातसाधक आणि बाधक.

रिव्हर्स ब्लीडिंगचे काही फायदे आहेत:

  • एकट्याने केले जाऊ शकते
  • काढण्यासाठी कमी वेळ आणि मेहनत घेते अडकलेली हवा
  • एबीएस सह वाहनांवर चांगले कार्य करते

रिव्हर्स ब्लीडिंगचे काही तोटे येथे आहेत:

  • ब्रेक सिस्टमची आवश्यकता आहे जुना द्रव काढून टाकण्यासाठी फ्लश केले जावे
  • ब्रेक फ्लूइड जलाशयात ओव्हरफ्लो होऊ शकते

विपरीत रक्तस्रावाचा अधिकाधिक फायदा घेण्यासाठी, कृपया चरणांचे योग्यरित्या अनुसरण करा , किंवा तुम्ही एखाद्या तज्ञाची मदत घेऊ शकता.

3. रिव्हर्स ब्लीडिंग ABS वर काम करते का?

होय , ते करते.

ब्रेक ब्लीडिंग प्रक्रिया ही ABS नसलेल्या वाहनांमध्ये ब्रेक ब्लीड करण्यासारखीच असते, परंतु रिव्हर्स ब्लीड ABS ब्रेक्स करण्यासाठी तुम्हाला अतिरिक्त पायऱ्या आणि टूल्स लागतील.

उदाहरणार्थ, तुम्ही ब्रेक ब्लीड करण्यापूर्वी तुम्हाला ब्रेक फ्लश करावे लागेल. हे जुन्या ब्रेक फ्लुइडमधील मोडतोड आणि गंक ABS लाईन्समध्ये अडकण्यापासून प्रतिबंधित करते.

लपलेले व्हॉल्व्ह किंवा पॅसेज अनलॉक करण्यासाठी आणि मोटर पंप नियंत्रित करण्यासाठी तुम्हाला ABS स्कॅन टूल देखील आवश्यक असेल. आपण ब्रेक रक्तस्त्राव तेव्हा. हे सुनिश्चित करते की ताजे द्रव ABS युनिटमधून चालते.

4. मी माझ्या कारच्या ब्रेकला किती वेळा ब्लीड करावे?

सामान्यत: दर दोन ते तीन वर्षांनी ब्रेक ब्लीडिंग केले जाते आणि ते जास्त वेळा केले जाऊ नये.

हे देखील पहा: 12 कारणे तुमची कार सुरू झाल्यानंतर का मरते (निराकरणांसह)

तथापि, ब्रेक ब्लीडिंग देखील केले जाते प्रत्येक ब्रेक सिस्टम दुरुस्तीनंतर (नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करणे, ब्रेककॅलिपर बदलणे इ.) किंवा जेव्हा तुमच्याकडे स्पॉंगी ब्रेक असेल.

अंतिम विचार

रिव्हर्स ब्लीडिंग ब्रेक्स ब्रेक सिस्टममधून हवा काढून टाकण्याची एक सोपी आणि प्रभावी पद्धत. पारंपारिक ब्रेक ब्लीडिंगच्या तुलनेत कमी वेळ आणि मेहनत घेते.

तुम्ही आमच्या चरणांचे अनुसरण करू शकता, परंतु जेव्हा शंका असेल, तेव्हा नेहमी एखाद्या व्यावसायिकाचा सल्ला घ्या — जसे की AutoService !

AutoService ही एक मोबाईल ऑटोमोटिव्ह दुरुस्ती आणि देखभाल सेवा आहे जी तुम्ही ऑनलाइन बुकिंग करून मिळवू शकता. आमचे तंत्रज्ञ प्रशिक्षित आहेत आणि काम पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या साधनांनी सुसज्ज आहेत.

तुम्हाला ब्रेक ब्लीडिंग सेवेची आवश्यकता असल्यास ऑटोसर्व्हिसशी आजच संपर्क साधा आणि आम्ही आमचे सर्वोत्तम मेकॅनिक तुमच्या ड्राइव्हवेवर पाठवू!

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.