Je, kanyagio chako cha breki kinalegea au kugonga sakafu, hata kwa kusukuma kidogo?

Hiyo ni kwa sababu unaweza kuwa na hewa kwenye mfumo wako wa breki. Na ikiwa unapanga kuiondoa, unaweza kujaribu kubadili damu kwa breki.

Subiri, ni nini hiyo? Jibu la haraka: ni wakati wewe badala ya vali za bleeder.In makala hii, tutaeleza kwa undani na. Pia tutashughulikia baadhi .

Wacha tuifikie.

Jinsi ya Kugeuza Breki Zinazotoka Damu

Kurudi nyuma kwa breki au kuvuja damu kwa breki ni a njia ya kuvuja damu kwa breki ambayo huondoa hewa kwa kudunga kiowevu kipya kupitia vali ya kutoa damu na kutoka kwenye hifadhi ya silinda kuu (a.k.a hifadhi ya maji ya breki).

Ingawa unaweza kuifanya mwenyewe, tafadhali tafuta mtaalamu ikiwa hujui sehemu za magari na ukarabati. Pia, unapaswa .

Lakini kwanza, hebu tuangalie zana utakazohitaji kwa uvujaji wa nyuma wa breki:

A. Zana na Vifaa Vinavyohitajika

Hii hapa ni orodha ya vifaa utahitaji kubadilisha breki za kutoa damu:

• Jeki ya sakafu
• Vituo vya Jack 12>
• Wrench ya lug
• Reverse brake bleeder
• Urefu kadhaa wa neli safi za plastiki
• Wrench ya 8mm na soketi za hex
• Sirinji au baster ya Uturuki
• Kioevu safi cha breki

Kumbuka: Pata mwongozo wa mmiliki wako ili kupata aina sahihi ya kiowevu cha breki kinachohitaji gari lako. Kutumia kiowevu kisicho sahihi kunaweza kupunguza nguvu ya kusimamana kuharibu mfumo wako wa breki (pedi za breki, caliper, n.k.), na usitumie tena maji ya breki ya zamani .

Kutumia tena umajimaji wa zamani kunaweza kuharibu kabisa mfumo wako wa majimaji na kusababisha ukarabati wa gharama kubwa.

Sasa, hebu tuone jinsi inavyofanywa.

B. Jinsi Inavyofanyika (Hatua kwa Hatua)

Hivi ndivyo fundi angefanya ili kubadilisha breki zako zitoke:

Hatua ya 1: Funga gari na uondoe magurudumu yote

Kwanza, egesha gari lako kwenye sehemu tambarare na uachie kiwiko cha breki .

Kisha, unganisha gari lako, ondoa magurudumu yote ili kufichua silinda ya gurudumu, na ukague njia ya breki kwa kuvuja .

Hatua 2: Tambua mlolongo sahihi wa kuvuja damu na utafute chuchu ya bleeder

Tambua mlolongo sahihi wa kutokwa na damu wa gari lako. Kwa magari mengi, huanzia kwenye breki iliyo mbali zaidi na hifadhi ya maji ya breki, ambayo ni breki ya nyuma kwenye upande wa abiria.

Pia, tafuta chuchu ya bleeder (pia inajulikana kama skrubu za bleeder au vali ya bleeder) nyuma ya caliper ya breki. Magari mengi yana chuchu moja kwa kila breki, lakini baadhi ya magari ya michezo yanaweza kuwa na hadi tatu kwa kila breki.

Hatua ya 3: Tafuta silinda kuu na uondoe kiasi kidogo cha maji

Inayofuata, fungua silinda kuu na toa maji ya breki kwa kutumia sindano. Hii huzuia kiowevu cha breki kufurika.

Hatua ya 4: Unganisha kifaa cha kutoboa breki cha nyuma

Ukimaliza, kusanya na kupenyeza kifaa kipunguza breki kifaa kwa kuendesha kiowevu kipya cha breki kupitia pampu ya kutolea damu, hosi na chombo. Hii husaidia kugundua uvujaji wowote katika sehemu za kutolea damu breki.

Hatua ya 5: Unganisha zana kwenye mlango wa kutoa damu

Sasa, unganishe bomba kwenye mlango wa kutoa damu. Tumia adapta ili kutoshea bomba vizuri kwenye chuchu inayotoka damu ikihitajika.

Si lazima: Weka miduara michache ya tepi ya Teflon kwenye nyuzi za vali ili kuzuia umajimaji wa majimaji kuvuja. kwenye vijenzi vya breki.

Hatua ya 6: Legeza skrubu ya kutoa damu na pampu kwenye kiowevu kipya

Ifuatayo, legeza skrubu ya kutoa damu na sukuma polepole lever mara 6-8 kuruhusu kiowevu kipya kwenye valvu ya kutoa damu. Kusukuma polepole na kwa uthabiti huzuia umajimaji katika hifadhi ya kiowevu cha breki kutoka kwa maji kama chemchemi.

Pia, weka jicho kwenye hifadhi ili kuzuia kufurika . Ikiwa kiwango cha maji ya breki kinapanda, ondoa kiasi kidogo cha maji kwa sindano.

Hatua ya 7: Ondoa kiunganishi kutoka kwa vali ya kutoa damu

Baada ya dakika chache, toa bomba. kutoka kwa vali ya kutoa damu na kuiacha wazi kwa sekunde chache ili kutoa viputo vyovyote vya hewa kutoka kwenye vali.

Baada ya kumaliza, funga skrubu ya bleeder na uhakikishe kuwa imekaza.

Hatua ya 8: Rudia hatua 3-7 kwenye silinda nyingine ya gurudumu iliyosalia

Rudia hatua ya 3 hadi 7 kwenye breki zilizosalia.

Kwa hatua ya 6,badala ya kusukuma lever ya bleeder mara 6-8, isukuma mara 5-6 kwa breki . Hiyo ni kwa sababu umbali kati ya breki na hifadhi unavyopungua , shinikizo kidogo linahitajika ili kusukuma viputo vya hewa kwenye mstari wa breki.

Breki zote zikikamilika, angalia kiwango cha umajimaji kwenye hifadhi ya silinda kuu na uifunge.

Hatua ya 9: Angalia kanyagio la breki

Mwishowe, angalia kinyagio cha breki . Ikiwa kanyagio ni imara na haigongi sakafu kwa msukumo mdogo, basi mtiririko wa damu unaorudi nyuma ni umefanikiwa .

Inayofuata, hebu tujibu baadhi ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuelewa vyema kutokwa na damu kinyumenyume.

Maswali 4 Yanayoulizwa Mara kwa Mara Kuhusu Kutokwa Kwa Damu Kinyume

Haya hapa ni majibu ya baadhi ya maswali yanayoulizwa sana kuhusu kutokwa na damu kwa breki

1. Kuna Tofauti Gani Kati ya Umwagaji Damu wa Kinyume na Mbinu Zingine?

Tofauti dhahiri zaidi ni mtiririko wa kiowevu . Mbinu nyingi za kutokwa na damu huelekeza maji kutoka kwenye silinda kuu kupitia vali ya bleeder .

Katika mtiririko wa damu unaorudi nyuma, kiowevu cha breki hutiririka kuelekea upande mwingine. Njia hii inachukua faida ya nadharia ya fizikia - hewa hupanda katika maji. Badala ya kulazimisha hewa iliyonaswa kutiririka chini ya vali ya kutoa damu, inasukumwa juu na kutoka kwenye hifadhi ya silinda kuu .

2. Je, ni Faida na Hasara gani za Kuvuja Damu kwa Nyuma?

Kama njia nyingine yoyote, breki za kurudi nyuma zinazovuja damu zina zakefaida na hasara.

Baadhi ya faida za kutokwa na damu kinyumenyume ni:

• Inaweza kufanywa peke yako
• Huchukua muda na juhudi kidogo kuondoa hewa iliyonaswa
• Hufanya kazi vyema kwenye magari yenye ABS

Hizi hapa ni baadhi ya hasara za kutokwa na damu kinyumenyume:

• Mfumo wa breki unahitaji kusafishwa ili kuondoa umajimaji wa zamani
• Kioevu cha breki kinaweza kufurika kwenye hifadhi

Ili kupata manufaa zaidi kutokana na kuvuja damu kinyumenyume, tafadhali fuata hatua kwa usahihi , au unaweza kupata usaidizi kutoka kwa mtaalamu.

3. Je, Reverse Bleeding Hufanya Kazi kwenye ABS?

Ndiyo , inafanya kazi.

Mchakato wa kutokwa na damu kwa breki ni sawa na jinsi ungetoa breki kwenye magari yasiyo ya ABS, lakini utahitaji hatua na zana za ziada ili kubadilisha breki za ABS zinazotoka damu.

Kwa mfano, itabidi ufanye breki ya kusukuma kabla ya kutoa breki. Hii huzuia uchafu na gunk kwenye umajimaji wa breki kuu kukwama ndani ya mistari ya ABS.

Utahitaji pia Zana ya Kuchanganua ya ABS ili kufungua vali au vijia vilivyofichwa na kudhibiti pampu ya moshi. unapotoa breki. Hii inahakikisha kwamba kiowevu kipya kinapita kwenye kitengo cha ABS.

4. Je, Ni Mara Gani Ninapaswa Kuvuja Breki Za Gari Langu?

Kwa kawaida kutokwa na damu kwa breki hufanywa kila baada ya miaka miwili hadi mitatu na haipaswi kufanywa mara kwa mara.

Hata hivyo, kuvuja damu kwa breki pia hufanyika baada ya kila ukarabati wa mfumo wa breki (kuweka pedi mpya za breki, brekiuingizwaji wa caliper, n.k.) au unapokuwa na breki yenye sponji .

Mawazo ya Mwisho

breki za nyuma zinazovuja damu ni njia rahisi na yenye ufanisi ya kuondoa hewa kutoka kwa mfumo wa kuvunja. Huchukua muda na juhudi kidogo ikilinganishwa na uvujaji damu kwa breki za kawaida.

Unaweza kufuata hatua zetu, lakini ukiwa na shaka, wasiliana na mtaalamu kila wakati — kama Huduma ya Kiotomatiki !

Huduma Kiotomatiki. ni huduma ya ukarabati na matengenezo ya magari ya rununu unaweza kupata kwa kuweka nafasi mtandaoni. Mafundi wetu wamefunzwa vyema na wameandaliwa zana zinazohitajika ili kukamilisha kazi.

Wasiliana na AutoService leo ikiwa unahitaji huduma ya uvujaji damu breki, na tutakutumia mitambo yetu bora zaidi kwenye barabara yako!