Ваша педаль гальма розхитується або вдаряється об підлогу навіть при легкому натисканні?

Це тому, що у вашій гальмівній системі може бути повітря. І якщо ви плануєте його видалити, ви можете спробувати зворотне прокачування гальм.

Зачекай, що це? Швидка відповідь: це коли ви замість випускних клапанів. У цій статті ми детально розглянемо і. Ми також розглянемо деякі з них.

Почнемо.

Як повернути гальма до нормального стану

Реверсивна прокачка гальм або прокачка зі зворотним потоком - це метод прокачування гальм, при якому повітря видаляється шляхом впорскування свіжої рідини через повітряний клапан з резервуара головного циліндра (також відомого як резервуар для гальмівної рідини).

Хоча ви можете зробити це самостійно, зверніться до експерта, якщо ви не знайомі з автомобільними деталями та ремонтом. Крім того, вам слід .

Але спочатку давайте розглянемо інструменти, які вам знадобляться для реверсного прокачування гальм:

A. Необхідні інструменти та обладнання

Ось тут перелік обладнання вам потрібно буде випустити повітря з гальм заднім ходом:

• Підлоговий домкрат.
• Підставки для домкратів
• Накидний ключ
• Реверсивний гальмівний пристрій
• Кілька відрізків прозорої пластикової трубки
• Ключ на 8 мм і шестигранні торцеві головки
• Шприц або інкубатор для індички
• Свіжа гальмівна рідина

Зауважте: Зверніться до інструкції з експлуатації, щоб знайти правильний тип гальмівної рідини, необхідний для вашого автомобіля. Використання неправильної рідини може знизити гальмівну силу і пошкодити гальмівну систему (гальмівні колодки, супорт тощо), а також не використовуйте стару гальмівну рідину повторно .

Повторне використання старої рідини може повністю зруйнувати вашу гідравлічну систему і призвести до дорогого ремонту.

Тепер давайте подивимося, як це робиться.

B. Як це робиться (крок за кроком)

Ось що зробить механік, щоб прокачати гальма в зворотному напрямку:

Крок 1: Підніміть автомобіль на домкраті та зніміть усі колеса

По-перше, припаркуйте автомобіль на рівній поверхні та відпустіть важіль гальма .

Потім підніміть автомобіль на домкраті, зніміть усі колеса, щоб відкрити колісний циліндр, і перевірте гальмівну магістраль на наявність витоки .

Крок 2: Визначте правильну послідовність кровотечі та знайдіть кровоспинний сосок

Визначте правильну послідовність кровотечі У більшості автомобілів він починається з найвіддаленішого від бачка гальмівної рідини гальма, яким є заднє гальмо з боку пасажира.

Також знайдіть повітряний ніпель (також відомий як повітряний гвинт або повітряний клапан) за гальмівним супортом. Більшість автомобілів мають по одному повітряному ніпелю на кожне гальмо, але деякі спортивні автомобілі можуть мати до трьох на кожне гальмо.

Крок 3: Знайдіть головний циліндр і видаліть невелику кількість рідини

Наступний, відчиніть двері. головний циліндр і злийте трохи гальмівної рідини за допомогою шприца. Це запобігає переливанню гальмівної рідини.

Крок 4: Зберіть комплект для видалення повітря з гальмівної системи заднього ходу

Після того, як закінчимо, зібрати та заправити гальмівний шланг набір пропуском свіжої гальмівної рідини через насос, шланг і контейнер. Це допоможе виявити будь-які витоки в деталях гальмівної системи.

Крок 5: Підключіть інструмент до дренажного отвору

Негайно, під'єднайте шланг до зливного отвору. Використовуйте перехідник, щоб щільно прилягав до шланга до соска, що кровоточить, якщо потрібно.

Необов'язково: Нанесіть кілька витків тефлонової стрічки на різьбу клапана, щоб запобігти витоку гідравлічної рідини на гальмівні компоненти.

Крок 6: Відкрутіть гвинт зливу та закачайте нову рідину

Потім ослабте гвинт для видалення повітря і повільно натиснути на важіль 6-8 разів щоб пропустити нову рідину до повітряного клапана. Повільне та рівномірне прокачування запобігає фонтануванню рідини в бачку гальмівної системи.

А ще, стежити за станом водосховища щоб запобігти переповненню Якщо рівень гальмівної рідини підвищується, відкачайте невелику кількість рідини за допомогою шприца.

Крок 7: Зніміть з'єднувач з випускного клапана

Через кілька хвилин, відпустити шланг з повітряного клапана і залиште його відкритим на кілька секунд, щоб відригнути бульбашки повітря з клапана.

Після того, як закінчимо, закрийте повітряний гвинт і переконайся, що вона туго затягнута.

Крок 8: Повторіть кроки 3-7 на іншому колісному циліндрі, що залишився

Повторіть кроки з 3 по 7 на решту гальм.

На кроці 6 замість прокачування натисніть на важіль випуску повітря 6-8 разів, прокачати 5-6 разів за одне гальмування Це тому, що, як відстань між гальмом і резервуаром зменшується менший тиск потрібен для виштовхування бульбашок повітря в гальмівній магістралі.

Коли всі гальма відрегульовані, перевірте рівень рідини в бачку головного циліндра і закрийте його.

Крок 9: Зверніть увагу на педаль гальма

Нарешті, перевірте педаль гальма Якщо педаль твердий і не вдаряється об підлогу при легкому поштовху, то кровотеча зворотного потоку - це успішний .

Далі ми відповімо на кілька поширених запитань, які допоможуть краще зрозуміти зворотну кровотечу.

4 поширені запитання про зворотну кровотечу

Нижче наведено відповіді на деякі поширені запитання про гальмування заднім ходом

1. у чому різниця між реверсною кровотечею та іншими методами?

Найбільш очевидна різниця полягає в тому, що потік рідини Більшість методів кровопускання спрямовують рідину з головного циліндра через випускний клапан .

При продувці зворотним потоком гальмівна рідина тече у зворотному напрямку. Цей метод використовує фізичну теорію - повітря піднімається в рідинах. Замість того, щоб змусити захоплене повітря стікати вниз по повітряному клапану, воно виштовхується вгору і з резервуара головного циліндра .

2. які переваги та недоліки зворотної кровотечі?

Як і будь-який інший метод, реверсивна прокачка гальм має свої плюси і мінуси.

Деякі переваги зворотної кровотечі є:

• Можна виконувати самостійно
• Менше часу та зусиль для видалення повітря, що потрапило в повітряний прошарок
• Добре працює на автомобілях з ABS

Ось деякі з них недоліки зворотної кровотечі:

• Гальмівну систему потрібно промити, щоб видалити стару рідину
• Гальмівна рідина може переливатися через край у бачку

Щоб отримати максимальну користь від зворотної кровотечі, будь ласка правильно виконуйте кроки або ви можете звернутися за допомогою до експерта.

3. чи працює зворотна кровотеча на ABS?

Так. так і є.

Процес прокачування гальм подібний до того, як ви прокачуєте гальма в автомобілях без АБС, але вам знадобляться додаткові кроки та інструменти для реверсивного скидання повітря з гальм АБС.

Наприклад, вам потрібно буде зробити промивка гальм Перед тим, як прокачати гальма, слід очистити їх від сміття та бруду, що містяться в старій гальмівній рідині, щоб запобігти застряганню в лініях АБС.

Вам також знадобиться Інструмент для сканування ABS для розблокування прихованих клапанів або каналів і керування моторним насосом під час прокачування гальм. Це гарантує проходження свіжої рідини через блок ABS.

4. як часто потрібно прокачувати гальма автомобіля?

Зазвичай прокачування гальм виконується кожні два-три роки і не повинна проводитися занадто часто.

Однак, також виконується прокачування гальм після кожного ремонту гальмівної системи (встановлення нових гальмівних колодок, заміна гальмівних супортів тощо) або коли у вас є губчасте гальмо .

Заключні думки

Реверсивна прокачка гальм - це простий і ефективний метод видалення повітря з гальмівної системи. Він займає менше часу і зусиль порівняно зі звичайною прокачкою гальм.

Ви можете слідувати нашим крокам, але якщо у вас виникнуть сумніви, завжди консультуйтеся з професіоналами - наприклад Автосервіс !

Автосервіс - це мобільний сервіс з ремонту та обслуговування автомобілів ти можеш обійтися бронювання онлайн. Наші фахівці добре підготовлені та оснащені інструментами, необхідними для виконання роботи.

Зверніться до Автосервісу вже сьогодні, якщо вам потрібна послуга з прокачування гальм, і ми відправимо наших найкращих механіків до вас додому!