Umgekehrte Bremsenentlüftung: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung + 4 FAQs

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Fühlt sich Ihr Bremspedal locker an oder schlägt es schon bei leichtem Druck auf den Boden auf?

Das liegt daran, dass Sie möglicherweise Luft in Ihrem Bremssystem haben. Und wenn Sie vorhaben, es zu entfernen, können Sie versuchen, die Bremsen in umgekehrter Richtung zu entlüften.

Moment mal, was ist das? Die schnelle Antwort: Es ist, wenn Sie anstelle der Entlüftungsventile.In diesem Artikel werden wir im Detail und die. Wir werden auch einige decken.

Kommen wir zur Sache.

Umgekehrtes Entlüften der Bremsen

Das Entlüften der Bremsen in umgekehrter Richtung ist eine Entlüftungsmethode, bei der die Luft durch Einspritzen von frischer Flüssigkeit durch das Entlüftungsventil und aus dem Hauptbremszylinderbehälter (auch Bremsflüssigkeitsbehälter genannt) entfernt wird.

Auch wenn Sie es selbst tun können, sollten Sie einen Experten aufsuchen, wenn Sie sich mit Autoteilen und Reparaturen nicht auskennen.

Doch zunächst ein Blick auf die Werkzeuge, die Sie zum Entlüften der Bremsen benötigen:

A. Benötigte Werkzeuge und Ausrüstung

Hier ist ein Ausrüstungsliste müssen Sie die Bremsen rückwärts entlüften:

  • Wagenheber
  • Jack steht
  • Schraubenschlüssel
  • Ein Entlüfter für die Rückwärtsbremse
  • Mehrere Längen durchsichtiger Plastikschläuche
  • 8-mm-Schraubenschlüssel und Innensechskant-Einsätze
  • Eine Spritze oder eine Bratenspritze
  • Frische Bremsflüssigkeit

Anmerkung: Schlagen Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nach, um die richtige Bremsflüssigkeit für Ihr Fahrzeug zu finden. Die Verwendung einer falschen Flüssigkeit kann die Bremsleistung verringern und Ihr Bremssystem (Bremsbeläge, Bremssattel usw.) beschädigen. alte Bremsflüssigkeit nicht wiederverwenden .

Die Wiederverwendung alter Flüssigkeit kann Ihr Hydrauliksystem völlig zerstören und zu kostspieligen Reparaturen führen.

Jetzt wollen wir sehen, wie es geht.

B. Wie es gemacht wird (Schritt-für-Schritt)

So geht ein Mechaniker vor, um Ihre Bremsen rückwärts zu entlüften:

Schritt 1: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie alle Räder.

Erstens, Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und lösen Sie den Bremshebel. .

Siehe auch: Zündkerze Anti Seize: Ist es eine gute Idee? (+4 FAQs)

Heben Sie dann Ihr Fahrzeug auf, entfernen Sie alle Räder, um den Radzylinder freizulegen, und prüfen Sie die Bremsleitung auf Lecks .

Schritt 2: Bestimmen Sie die richtige Entlüftungsreihenfolge und finden Sie den Entlüftungsnippel

Erkennen der richtigen Entlüftungsreihenfolge Bei den meisten Fahrzeugen beginnt sie an der Bremse, die am weitesten vom Bremsflüssigkeitsbehälter entfernt ist, d. h. an der hinteren Bremse auf der Beifahrerseite.

Suchen Sie auch den Entlüftungsnippel (auch Entlüftungsschraube oder Entlüftungsventil genannt) hinter dem Bremssattel. Die meisten Fahrzeuge haben einen Entlüftungsnippel pro Bremse, aber bestimmte Sportwagen können bis zu drei für jede Bremse haben.

Schritt 3: Suchen Sie den Hauptzylinder und entfernen Sie eine kleine Menge der Flüssigkeit.

Nächste, öffnen Sie die Hauptzylinder und etwas Bremsflüssigkeit entfernen Dadurch wird verhindert, dass die Bremsflüssigkeit überläuft.

Schritt 4: Montieren Sie den Entlüftungssatz für die Rückwärtsbremse

Sobald dies geschehen ist, montieren und grundieren die Bremsenentlüfter Bausatz indem Sie frische Bremsflüssigkeit durch die Entlüftungspumpe, den Schlauch und den Behälter laufen lassen, um eventuelle Lecks in den Entlüftungsteilen zu erkennen.

Schritt 5: Anschließen des Werkzeugs an den Entlüftungsanschluss

Jetzt, Schließen Sie den Schlauch an den Entlüftungsanschluss an. Verwenden Sie einen Adapter, um den Schlauch dicht zu befestigen. zum Entlüftungsnippel, falls erforderlich.

Optional: Bringen Sie einige Runden Teflonband auf die Ventilgewinde auf, um zu verhindern, dass die Hydraulikflüssigkeit auf die Bremskomponenten ausläuft.

Schritt 6: Lösen Sie die Entlüftungsschraube und pumpen Sie die neue Flüssigkeit hinein.

Lösen Sie dann die Entlüftungsschraube und Pumpen Sie den Hebel langsam 6-8 Mal Durch langsames und gleichmäßiges Pumpen wird verhindert, dass die Flüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter wie eine Fontäne herausspritzt.

Auch, Behalten Sie den Stausee im Auge um ein Überlaufen zu verhindern Wenn der Bremsflüssigkeitsstand ansteigt, nehmen Sie eine kleine Menge Flüssigkeit mit einer Spritze ab.

Schritt 7: Entfernen Sie den Stecker vom Entlüftungsventil

Nach ein paar Minuten, den Schlauch ablassen vom Entlüftungsventil und lassen Sie es einige Sekunden lang offen, um Luftblasen ausstoßen vom Ventil.

Sobald dies geschehen ist, Schließen Sie die Entlüftungsschraube und vergewissern Sie sich, dass es dicht ist.

Schritt 8: Wiederholen Sie die Schritte 3-7 mit dem anderen verbleibenden Radzylinder.

Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 an den übrigen Bremsen.

Bei Schritt 6 pumpen Sie den Entlüftungshebel nicht 6-8 Mal, pumpen Sie 5-6 Mal pro Bremse Das liegt daran, dass als die der Abstand zwischen der Bremse und dem Reservoir wird kürzer Dadurch wird weniger Druck benötigt, um die Luftblasen in der Bremsleitung herauszudrücken.

Wenn alle Bremsen fertig sind, prüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Behälter des Hauptzylinders und schließen Sie ihn.

Schritt 9: Beobachten Sie das Bremspedal

Endlich, überprüfen Sie die Bremspedal Wenn das Pedal Firma und nicht schon bei leichtem Druck auf den Boden aufschlägt, dann ist die Rücklaufentlüftung erfolgreich .

Als Nächstes wollen wir einige häufig gestellte Fragen beantworten, um das Reverse Bleeding besser zu verstehen.

4 FAQs zu Reverse Bleeding

Hier finden Sie die Antworten auf einige häufig gestellte Fragen zur Entlüftung der Rückfahrbremse

1. was ist der Unterschied zwischen Reverse Flow Bleeding und anderen Methoden?

Der offensichtlichste Unterschied ist die Flüssigkeitsströmung Die meisten Entlüftungsmethoden leiten die Flüssigkeit aus dem Hauptzylinder durch das Entlüftungsventil .

Bei der Entlüftung mit umgekehrtem Durchfluss fließt die Bremsflüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung. Diese Methode macht sich die physikalische Theorie zunutze, dass Luft in Flüssigkeiten aufsteigt. Anstatt die eingeschlossene Luft durch das Entlüftungsventil nach unten zu zwingen, wird sie nach oben und aus dem Behälter des Hauptzylinders geschoben .

2. was sind die Vor- und Nachteile von Reverse Bleeding?

Wie jede andere Methode hat auch das Entlüften der Bremsen in umgekehrter Richtung seine Vor- und Nachteile.

Einige Vorteile der umgekehrten Blutung sind:

  • Kann allein durchgeführt werden
  • Geringerer Zeit- und Arbeitsaufwand für die Beseitigung von Lufteinschlüssen
  • Funktioniert gut bei Fahrzeugen mit ABS

Hier sind einige Nachteile der umgekehrten Blutung:

  • Das Bremssystem muss gespült werden, um alte Flüssigkeit zu entfernen.
  • Bremsflüssigkeit kann im Behälter überlaufen

Um das Beste aus dem Reverse Bleeding zu machen, sollten Sie die Schritte korrekt ausführen oder Sie können sich von einem Experten helfen lassen.

3. funktioniert die Rückwärtsentlüftung bei ABS?

Ja ist das der Fall.

Das Entlüften der Bremsen ist ähnlich wie bei Fahrzeugen ohne ABS, aber Sie benötigen zusätzliche Schritte und Werkzeuge um ABS-Bremsen rückwärts zu entlüften.

Zum Beispiel müssen Sie eine Bremsspülung Dadurch wird verhindert, dass Schmutz und Ablagerungen in der alten Bremsflüssigkeit in den ABS-Leitungen stecken bleiben.

Sie benötigen außerdem eine ABS-Scan-Tool um verborgene Ventile oder Durchgänge zu entriegeln und die Motorpumpe zu steuern, wenn Sie die Bremsen entlüften. Dadurch wird sichergestellt, dass frische Flüssigkeit durch die ABS-Einheit läuft.

4. wie oft sollte ich die Bremsen meines Autos entlüften?

Das Entlüften der Bremsen wird in der Regel alle zwei bis drei Jahre und sollte nicht zu oft durchgeführt werden.

Siehe auch: 6 Anzeichen für ein Getriebeöl-Leck (+ Ursachen, Kosten & FAQs)

Aber auch das Entlüften der Bremsen wird durchgeführt nach jeder Reparatur der Bremsanlage (Einbau neuer Bremsbeläge, Austausch des Bremssattels usw.) oder wenn Sie eine schwammige Bremse .

Abschließende Überlegungen

Das Rückwärtsentlüften der Bremsen ist eine einfache und effektive Methode, um die Luft aus dem Bremssystem zu entfernen, und erfordert weniger Zeit und Aufwand als das herkömmliche Entlüften.

Sie können unseren Schritten folgen, aber im Zweifelsfall sollten Sie immer einen Fachmann zu Rate ziehen - wie AutoService !

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Sergio Martinez

Sergio Martinez ist ein leidenschaftlicher Autoliebhaber mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie. Er hat mit einigen der größten Namen der Branche zusammengearbeitet, darunter Ford und General Motors, und unzählige Stunden damit verbracht, an seinen eigenen Autos zu basteln und sie zu modifizieren. Sergio ist ein selbsternannter Getriebener, der alles liebt, was mit dem Auto zu tun hat, von klassischen Muscle-Cars bis hin zu den neuesten Elektrofahrzeugen. Er startete seinen Blog, um sein Wissen und seine Erfahrungen mit anderen gleichgesinnten Enthusiasten zu teilen und eine Online-Community rund um das Thema Automobil zu schaffen. Wenn er nicht gerade über Autos schreibt, ist Sergio an der Rennstrecke oder in seiner Garage zu finden und arbeitet an seinem neuesten Projekt.