Пред неколку децении, автомобилите користеа само , што значеше дека се неопходни сезонски промени во класата на маслото.

Меѓутоа, напредокот во технологијата за масло во 1950-тите ни го даде повеќеградното автомобилско моторното масло , маслото кое можете да го користите во текот на целата година.

Но, ? И, користење на еден?

Во оваа статија ќе се обидеме детално да одговориме на овие прашања. Ние, исто така, ќе ги разгледаме достапните денес и ќе одговориме на некои други што можеби ги имате.

Ајде да започнеме.

Што е Multigrade Oil ?

Мултиградското масло е моторно масло кое работи подеднакво добро на висока или ниска температура. Обично се создава со мешање на основно масло (синтетичко масло или минерално масло) со адитив наречен .

Како резултат на тоа, повеќестепеното масло останува течно на пониска температура, но на повисока температура, маслото не станува премногу тенко (што е нешто моноградните масла не можат).

Ова значи дека филмот за подмачкување на повеќестепен не се кине дури и при највисоката работна температура.

Но, како можете да знаете дали вашето моторно масло е повеќестепено или ? Можете да препознаете повеќестепен по типична оценка за вискозност SAE J300 доделена од страна на Здружението на автомобилски инженери (SAE).

На пример, да земеме 10W-30 .

Овде, W значи зимска оценка SAE. Бројот предW означува вискозност или проток на масло на 0°F. Колку е помал овој број, толку подобро ќе има вашето масло во зима.

Цифрата после W значи специфичен степен на вискозност на повисока температура (212°F). Колку е поголем бројот, толку поотпорно ќе биде моторното масло на разредување при работна температура.

Секое повеќестепено масло мора да ги помине стандардите за степен на вискозност SAE за да биде одобрено за употреба.

Сега кога знаете што е повеќестепено масло, ајде да ги истражиме неговите придобивки.

Кои се придобивките од користењето Multigrade Oil ?

Еве ги придобивките од користењето повеќестепено масло за вашиот бензински или дизел мотор:

• Широкиот опсег на работна температура го прави погоден за употреба преку целата година
• Мултиградното масло може да го подобри пуштањето на пониска температура при ладно време
• Предизвикува помалку празнење на батеријата
• Нуди одлични изведба на високи температури
• Дизајниран за подолги промена на масло интервали поради зголемена стабилност на оксидација
• Ја намалува потрошувачката на масло со тоа што бара помало време на мирување и обезбедувајќи привремено разредување со смолкнување со голема брзина
• Го намалува абењето и кинењето на моторот нудејќи побрзо подмачкување

Ајде да разгледаме неколку често поставувани прашања за повеќестепени масло.

7 Најчесто поставувани прашања за Multigrade Motor Oil

Еве одговори на некои од прашањата што можеби ги иматеповеќеградни масла и поврзани теми:

1. Кои се различните типови на повеќеградни масла?

Мултиградните масла обично се достапни во три типови на моторни масла:

A. Минерално повеќеградно

Минерално повеќеградно моторно масло користи лесно минерално масло како основно масло.

Минералното масло (конвенционално моторно масло), добиено од сурово масло, има одлични својства за да обезбеди подмачкување на деловите на моторот при високи температури.

Производителите на масло обично додаваат за да го задржат течното конвенционално моторно масло на ниска температура и доволно густа при високи температури.

Подобрувачи на вискозност го згуснуваат минералното масло кога маслото се загрева и овозможуваат повеќестепениот да издржи повеќе оптоварување или смолкнување под работни услови.

Б. Полу-синтетичко повеќеградно

Производителите на масло создаваат полусинтетичко моторно масло со мешање минерално масло (дериват на сурова нафта) со база на синтетичко масло.

Како резултат на тоа, синтетичката мешавина нуди соодветно подмачкување подолго време и произведува помалку кисели нуспроизводи што може да ги еродираат деловите на вашиот мотор.

Друг плус на полусинтетичкото масло е тоа што нуди подобра економија на гориво по пониски цени отколку целосно синтетичка мешавина.

В. Целосно синтетичко повеќеградно

Целосно синтетичко моторно масло е дестилирано, рафинирано и прочистено од производителите на масло на молекуларно ниво за да се направиидеален за секој модерен бензински или дизел мотор.

Бидејќи синтетичкото масло има повисок индекс на вискозност од минералното масло, помалку е под влијание на промената на температурата. Потребна е помала количина на додаток за масло за да се задржи течноста на маслото под работна температура.

Подобрата термичка стабилност на синтетичкото масло исто така го спречува побрзо деградирање од конвенционалното масло. Овој лубрикант има подобрени својства на детергент, што помага во борбата против корозијата на деловите на моторот и го намалува формирањето на тиња.

Покрај тоа, бидејќи синтетичките базни масла се без нечистотии , можете да ги користите за моторспорт и екстремни климатски услови.

Целосна синтетичка или синтетичка мешавина е исто така неопходна за возила со турбо полначи мотори , бидејќи овие мотори имаат повисока работна температура од стандардната моторот.

2. Кое е најчестото повеќестепено моторно масло?

SAE5W-30 е најкористеното моторно масло за лесни бензински и дизел мотори.

Ова моторно масло е масло со помал вискозитет, што значи дека останува помалку вискозно на ниска температура од, на пример, 10W-30.

Неговиот жежок кинематски вискозитет е 30, што значи дека останува помалку вискозен на повисока температура од подебелото масло како 5W-50.

Моторното масло SAE J300 5W-30 може да остане течно на температури од -22ºF и високи до 95ºF . Тоа е идеален избор за бензин илиСопственици на дизел автомобили кои доживуваат многу сезонски температурни варијации.

Сепак, треба секогаш да користите лубрикант со степен на вискозност препорачан од производителите на мотори за да се обезбеди непречено работење на моторот со помалку промени на маслото.

3. Што е Моноградно или едно одделение моторно масло?

Моноградното или еднокласното масло има само еден SAE степен на вискозност , дефиниран со стандардот SAE J300. Наменет е само за топла или ладна апликација.

Моноградното масло се нарекува и масло со „директна тежина“.

Моноградите обично спаѓаат во две категории:

• Оценки со „W“ : Овие масла се масла од зимско одделение погодни за пониски температури или ладно стартување. На пр., 5W, 10W, 15W и 20W

• Оценки без „W“: Ова се летни масла со степен на вискозност погодни за потопли температури. На пр., SAE 20, 30, 40 и 50

4. Дали треба да користам повеќеградно или едностепено масло?

Маслото со повеќе квалитети се препорачува за повеќето модерни бензински и дизел мотори.

Еве зошто:

• Нуди оптимално и конзистентно подмачкување на широка температура опсег
• Може да понуди подобар притисок на маслото за време на ладен почеток во споредба на едноквалитетно масло. Моторот работи побрзо, ставајќи помало оптоварување на батеријата и на стартерот.
• Може да биде масло од повеќе квалитети способни да стигнат до критичните делови на моторот побрзо во споредба со едностепеното масло на различни температури на околината
• Мултинското масло нуди подобри шанси за започнува кога не е достапно претходно загревање

5. Дали повеќеградното масло ја подобрува економичноста на горивото?

Користењето на повеќестепен моторно масло за вашиот бензински или дизел мотор може да ви помогне да заштедите 1,5 – 3% на гориво во споредба со моноградното масло.

Бидејќи повеќестепенот овозможува пониска температура и ги штити деловите на моторот при високи температури, ја минимизира потрошувачката на гориво . Следствено, тој нуди подобрена економичност на горивото на долг рок.

6. Како помага подобрувачот на индексот на вискозност?

Подобрувачот на индексот на вискозност (VII) е адитив за масло кој се користи за промена индексот на вискозност на моторно масло.

Забелешка : индексот на вискозност е односот помеѓу температурата и вискозноста на маслото (отпорност на проток). Колку е поголем индексот на вискозност , толку е помала вискозноста се менува со температура .

Подобрувачот на индексот на вискозност е молекула на органски синџир што се раствора во моторното масло.

Под студено време, овој додаток се собира и се здружува, нудејќи помала отпорност на течењето на маслото. Кога е жешко, неговите молекули се шират за да обезбедат поголем отпор на маслото,зголемување на вискозноста на маслото.

Адитивот со индекс на вискозност работи и како масло со низок вискозитет под притисок.

Како? Маслото се подложува на силно смолкнување во моторот со внатрешно согорување, предизвикано од лизгањето на прстенот на клипот на ѕидот на цилиндерот.

Како резултат на тоа, подобрувачите на вискозноста се протегаат како долга тенка врвка, претворајќи го маслото во масло со помал вискозитет.

На овој начин, маслото сè уште може да се спротивстави на високото смолкнување и не се губи како потрошувачка на нафта. Исто така, бидејќи маслото внатре е масло со низок вискозитет, го намалува триењето, давајќи ви подобра економичност на горивото.

7. Кога е подобро да се користи едностепено масло?

Можете да користите моноградно масло ако возите во жешки услови како пустинска топлина или постојани високи температури во текот на целата година.

Во такви случаи, моноградот може подобро да функционира за да се справи со повисоката амбиентална температура . Можете исто така да користите масло од едно одделение како сезонско масло за класични автомобили.

Потоа, има исклучителни случаи, како косилки , каде што е поекономично да се користи едно одделение лубрикант.

Мисли за затворање

Користењето на десното мултиградско масло е критично за оптимизирање на перформансите на вашето возило, се разбира, дополнително за редовно менување и одржување на маслото.

И, ако барате компетентно и сигурно решение за поправка на автомобили кое ќе ви помогнесо сето тоа, контактирајте со AutoService !

AutoService е мобилен atuo давател на услуги за поправка и одржување кој нуди конкурентни и однапред цени на асортиман на сервиси за автомобили.

Нашата Сертифицирана механика од ASE не само што ќе ви помогне да го изберете соодветниот автомобилски лубрикант за вашето возило, туку може да го изврши и менувањето на маслото и одржувањето на маслото токму на вашиот пат.

Контактирајте не за да резервирате термин сега!