අන්තර්ගත වගුව
දශක ගණනාවකට පෙර, මෝටර් රථ පමණක් භාවිතා කරන ලදී, එයින් අදහස් කළේ සෘතුමය තෙල් ශ්රේණියේ වෙනස්කම් අවශ්‍ය බවයි.
කෙසේ වෙතත්, 1950 ගණන්වල තෙල් තාක්ෂණයේ දියුණුව අපට බහු ශ්රේණියේ මෝටර් රථ එන්ජින් ඔයිල් , තෙල් ලබා දුන්නේය. ඔබට අවුරුද්ද පුරා භාවිතා කළ හැකිය.
නමුත්, ? සහ, එකක් භාවිතා කිරීම ගැනද?
මෙම ලිපියෙන්, අපි මෙම ප්‍රශ්නවලට විස්තරාත්මකව පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමු. අපි අද ලබා ගත හැකි ඒවා වෙත ගොස් ඔබට තිබිය හැකි වෙනත් ඒවාට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
අපි පටන් ගනිමු.
Multigrade Oil යනු කුමක්ද?
Multigrade oil යනු ඉහළ හෝ අඩු උෂ්ණත්වයකදී සමානව හොඳින් ක්‍රියා කරන එන්ජින් ඔයිල් කි. එය සාමාන්‍යයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ පාදක තෙල් (කෘතිම තෙල් හෝ ඛනිජ තෙල්) ආකලන සමඟ මිශ්‍ර කිරීමෙනි.
ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, බහු ශ්රේණියේ තෙල් දියර අඩු උෂ්ණත්වයක පවතී, නමුත් වැඩි උෂ්ණත්වයකදී තෙල් ඉතා තුනී නොවේ (එය යමක් වේ. monograde තෙල් කළ නොහැක).
මෙයින් අදහස් වන්නේ බහුශ්‍රේණියක ලිහිසි කිරීමේ පටලය ඉහළම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දී පවා නොකැඩෙන බවයි.
එහෙත්, ඔබේ මෝටර් ඔයිල් බහු ශ්‍රේණියේද නැතහොත් ද යන්න ඔබට දැනගත හැක්කේ කෙසේද? ඔබට මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) විසින් පවරන ලද සාමාන්‍ය SAE J300 දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිය මඟින් බහු ශ්‍රේණියක් හඳුනා ගත හැක.
උදාහරණයක් ලෙස, අපි 10W-30 ගනිමු.
මෙහි, W යනු ශීත ඍතු SAE ශ්‍රේණිය සඳහා වේ. පෙර අංකයW යන්නෙන් දැක්වෙන්නේ 0°F හි දුස්ස්රාවීතාවය හෝ තෙල් ප්‍රවාහයයි. මෙම සංඛ්‍යාව අඩු වන තරමට ඔබේ තෙල් ශීත ඍතුවේ දී වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
W ට පසු ඉලක්කම් ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී (212°F) නිශ්චිත දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණියක් නියෝජනය කරයි. වැඩි සංඛ්යාවක්, එන්ජින් ඔයිල් ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දී තුනී වීමට වඩා ප්රතිරෝධී වනු ඇත.
ඕනෑම බහු ශ්රේණියේ තෙල් භාවිතය සඳහා අනුමත කිරීමට SAE දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණියේ ප්‍රමිතීන් සමත් විය යුතුය.
දැන් ඔබ බහු ශ්රේණියේ තෙල් යනු කුමක්දැයි දන්නා බැවින්, අපි එහි ප්‍රතිලාභ ගවේෂණය කරමු.
Multigrade Oil භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ මොනවාද?
ඔබේ පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිම සඳහා බහු ශ්රේණියේ තෙල් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ මෙන්න:
- පුළුල් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය එය වසර පුරා භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ
- Multigrade oil මගින් අඩු උෂ්ණත්ව cranking වැඩි දියුණු කළ හැක සීත කාලගුණය තුළ
- එය අඩු බැටරි බැසීමට හේතු වේ
- විශිෂ්ඨයි ඉහළ උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනය
- ඔක්සිකරණ ස්ථායීතාවය වැඩි වීම හේතුවෙන් දිගු තෙල් වෙනස් කිරීම අන්තරයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත
- 5>තෙල් පරිභෝජනය අඩු කරයි අඩු නිෂ්ක්‍රීය කාලයක් අවශ්‍ය කිරීමෙන් සහ අධිවේගී තාවකාලික ෂියර් තුනී කිරීම ලබා දීමෙන්
- එන්ජින් ක්ෂය වීම සහ ඉරීම අඩු කරයි වේගවත් ලිහිසි තෙල් ඉදිරිපත් කිරීමෙන්
7 Multigrade මෝටර් ඔයිල්
ගැන නිතර අසන ප්රශ්නඔබට ඇති විය හැකි ප්‍රශ්න කිහිපයකට පිළිතුරු මෙන්නබහු ශ්‍රේණි තෙල් සහ ආශ්‍රිත මාතෘකා:
1. Multigrade Oils වල විවිධ වර්ග මොනවාද?
Multigrade Oils සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් ඔයිල් වර්ග තුනකින් ලබා ගත හැක:
A. Mineral Multigrade
ඛනිජ බහු ශ්රේණියේ එන්ජින් ඔයිල් එකක් මූලික තෙල් ලෙස සැහැල්ලු ඛනිජ තෙල් භාවිතා කරයි.
බොර තෙල් වලින් ලබාගත් ඛනිජ තෙල් (සාම්ප්‍රදායික මෝටර් ඔයිල්), ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී එන්ජින් කොටස් සඳහා ලිහිසි තෙල් සැපයීම සඳහා විශිෂ්ට ගුණාංග ඇත.
තෙල් නිෂ්පාදකයින් සාමාන්‍යයෙන් සාම්ප්‍රදායික මෝටර් තෙල් තරලය තබා ගැනීමට a එකතු කරයි. අඩු උෂ්ණත්වයකදී සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන් යටතේ ප්‍රමාණවත් තරම් ඝනකම.
දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි දියුණු කරන්නන් තෙල් උණුසුම් වන විට ඛනිජ තෙල් ඝණ කිරීම සහ බහුශ්‍රේණියට වැඩි බරක් හෝ කැපීමට සහය දැක්වීමට හැකියාව ලැබේ. මෙහෙයුම් කොන්දේසි.
බී. Semi-Synthetic Multigrade
තෙල් නිෂ්පාදකයින් විසින් අර්ධ සින්තටික් මෝටර් ඔයිල් නිර්මාණය කරන්නේ ඛනිජ තෙල් (බොර තෙල් ව්‍යුත්පන්න) කෘතිම තෙල් පදනමක් සමඟ මිශ්‍ර කිරීමෙනි.
ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, කෘත්‍රිම මිශ්‍රණය දිගු කාලයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් ලිහිසි කිරීමක් ලබා දෙන අතර ඔබේ එන්ජින් කොටස් ඛාදනය කළ හැකි අඩු ආම්ලික අතුරු නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි.
අර්ධ කෘත්‍රිම තෙල්වල තවත් ප්ලස් එකක් නම් එය සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් මිශ්‍රණයකට වඩා අඩු මිලකට වඩා හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකය ලබා දීමයි.
සී. සම්පුර්ණයෙන්ම කෘත්‍රිම බහුශ්‍රේණිය
සම්පූර්ණ කෘත්‍රිම මෝටර් ඔයිල් ආසවනය කර, පිරිපහදු කර, පිරිපහදු කර එය සෑදීම සඳහා අණුක මට්ටමින් ඕනෑම නවීන පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
ඛනිජ තෙල් වලට වඩා කෘතිම තෙල් ඉහළ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් ඇති බැවින්, එය අඩු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් මගින් බලපායි. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය යටතේ තෙල් තරලය තබා ගැනීම සඳහා තෙල් ආකලන අඩු ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ.
සින්තටික් ඔයිල්වල හොඳ තාප ස්ථායීතාවය ද සාම්ප්‍රදායික තෙල්වලට වඩා ඉක්මනින් දිරාපත් වීම වළක්වයි. මෙම ලිහිසි තෙල් වැඩි දියුණු කරන ලද ඩිටර්ජන්ට් ගුණ ඇති අතර එය එන්ජින් කොටස්වල විඛාදනයට එරෙහිව සටන් කිරීමට සහ අඩු රොන්මඩ සෑදීමට උපකාරී වේ.
එපමනක් නොව, කෘත්‍රිම පාදක තෙල් අපද්‍රව්‍ය වලින් තොර බැවින්, ඔබට ඒවා මෝටර් ක්‍රීඩා සහ ආන්තික දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා භාවිතා කළ හැක.
සම්පූර්ණ සින්තටික් හෝ සින්තටික් මිශ්‍රණයක් අත්‍යවශ්‍ය turbocharged එන්ජින් සහිත වාහන සඳහා, මෙම එන්ජින් ප්‍රමිතියකට වඩා වැඩි ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයක් ඇති බැවින් එන්ජිම.
2. වඩාත් පොදු බහු ශ්රේණියේ එන්ජින් ඔයිල් යනු කුමක්ද?
SAE5W-30 යනු සැහැල්ලු තීරුබදු ගැසොලින් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා බහුලව භාවිතා වන මෝටර් තෙල් වේ.
බලන්න: 0W-20 තෙල් මාර්ගෝපදේශය: අර්ථය, භාවිත සහ amp; නිතර අසන පැන 6ක්මෙම එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාවයෙන් අඩු තෙල් වර්ගයකි, එයින් අදහස් වන්නේ එය 10W-30 ට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයකදී දුස්ස්රාවීතාවය අඩුවෙන් පවතින බවයි.
එහි උණුසුම් චාලක දුස්ස්රාවීතාවය 30 වේ, එයින් අදහස් වන්නේ එය 5W-50 වැනි ඝන තෙල් වලට වඩා ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුක්ත වන බවයි.
SAE J300 5W-30 එන්ජින් ඔයිල් -22ºF තරම් අඩු උෂ්ණත්වයකදී සහ 95ºF තරම් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී තරලව පැවතිය හැක. එය පෙට්‍රල් හෝ සඳහා කදිම තේරීමකිසෘතුමය උෂ්ණත්ව විචලනයන් බොහොමයක් අත්විඳින ඩීසල් මෝටර් රථ හිමියන්.
කෙසේ වෙතත්, අඩු තෙල් වෙනස්වීම් සහිත සුමට ධාවන එන්ජිමක් සහතික කිරීම සඳහා ඔබ සෑම විටම එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් විසින් නිර්දේශ කරන ලද දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණියක් සහිත ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ යුතුය.
3. මොනොග්‍රේඩ් හෝ තනි ශ්රේණියේ මෝටර් ඔයිල් යනු කුමක්ද?
මොනොග්‍රේඩ් හෝ තනි ශ්රේණියේ තෙල්වල ඇත්තේ SAE J300 ප්‍රමිතියෙන් අර්ථ දක්වා ඇති එක SAE දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිය පමණි. එය උණුසුම් හෝ සීතල යෙදුම් සඳහා පමණක් අදහස් කෙරේ.
බලන්න: Spark Plugs කොපමණ කාලයක් පවතිනවාද? (+4 නිතර අසන පැන)මොනොග්‍රේඩ් තෙල් "කෙලින් බර" තෙල් ලෙසද හැඳින්වේ.
මොනොග්‍රේඩ් සාමාන්‍යයෙන් කාණ්ඩ දෙකක් යටතේ වැටේ:
- “W” සහිත ශ්‍රේණි : මෙම තෙල් ශීත ඍතුවේ ශ්රේණියේ තෙල් වර්ග ශීත උෂ්ණත්වයට හෝ ශීතල ආරම්භයට සුදුසු වේ. උදා., 5W, 10W, 15W, සහ 20W
- "W" නොමැති ශ්‍රේණි: මේවා උණුසුම් උෂ්ණත්වයන් සඳහා සුදුසු දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණියක් සහිත ගිම්හාන කාලයේ තෙල් වේ. උදා., SAE 20, 30, 40, සහ 50
4. මම බහු ශ්රේණියේ හෝ තනි ශ්රේණියේ තෙල් භාවිතා කළ යුතුද?
බහු ශ්රේණියේ තෙල් නිර්දේශිත බොහෝ නවීන පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා.
මෙන්න හේතුව:
- එය ප්‍රශස්ත සහ අස්ථිර ලිහිසි කිරීම පුළුල් උෂ්ණත්වයකට වඩා සපයයි පරාසය
- එය වඩා හොඳ තෙල් පීඩනය සීතල ආරම්භයකදී සසඳන විට ලබා දිය හැක තනි ශ්රේණියේ තෙල් සඳහා. එන්ජිම වේගයෙන් ඇඹරෙන අතර, බැටරිය සහ ආරම්භකය මත අඩු වික්‍රියා දමයි.
- බහු ශ්රේණියේ තෙල් ක් විය හැකතීරණාත්මක එන්ජින් කොටස් ඉක්මන් ට ළඟා විය හැකිය විවිධ පරිසර උෂ්ණත්වවලදී තනි ශ්රේණියේ තෙල්වලට සාපේක්ෂව
- බහු ශ්රේණියේ තෙල් වඩා හොඳ අවස්ථා ලබා දෙයි පෙර-උණුසුම නොමැති විට
5. Multigrade Oil ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයිද?
ඔබගේ පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිම සඳහා බහු ශ්රේණියේ එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට මොනොග්‍රේඩ් තෙල් වලට සාපේක්ෂව ඉන්ධන මත 1.5 – 3% ඉතිරි කර ගත හැක.
බහු ශ්‍රේණියක් අඩු උෂ්ණත්ව ක්‍රෑන්ක් කිරීමට සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී එන්ජින් කොටස් ආරක්ෂා කරන බැවින්, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම කරයි . එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, එය දිගු කාලීනව වැඩිදියුණු කළ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දෙයි.
6. දුස්ස්රාවීතා දර්ශක වැඩි දියුණු කරන්නෙකු උපකාර කරන්නේ කෙසේද?
දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වැඩිදියුණු කරන්නා (VII) යනු තෙල් ආකලන ද්‍රව්‍යයේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වෙනස් කිරීමට භාවිත කරයි. මෝටර් තෙල්.
සටහන : දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය යනු උෂ්ණත්වය<අතර සම්බන්ධයයි 3> සහ තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය (ප්‍රවාහයට ප්‍රතිරෝධය). දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වැඩි වන තරමට දුස්ස්රාවීතාව උෂ්ණත්වය සමඟ වෙනස් වේ.
දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වැඩිදියුණු කරන්නා යනු එන්ජින් ඔයිල්වල දියවන කාබනික දාම අණුවකි.
සීතල කාලගුණය යටතේ, මෙම ආකලන හැකිළීම සහ බණ්ඩල් කිරීම, තෙල් ගලායාමට අඩු ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙයි. රත් වූ විට, එහි අණු ප්‍රසාරණය වී තෙල් වලට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සැපයීමට,තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි කිරීම.
දුස්ස්රාවීතා දර්ශක ආකලන පීඩනය යටතේ අඩු දුස්ස්රාවීතා තෙල් ලෙසද ක්‍රියා කරයි.
කොහොමද? පිස්ටන් මුදුව සිලින්ඩර බිත්තියට ලිස්සා යාමෙන් ඇති වන අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම තුළ තෙල් ඉහළ කැපුමකට ලක් වේ.
ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි දියුණු කරන්නන් දිගු තුනී නූල් කැබැල්ලක් මෙන් විහිදෙන අතර, තෙල් අඩු දුස්ස්‍රාවිතා තෙල් බවට පත් කරයි.
මෙම ආකාරයෙන්, තෙල්වලට තවමත් ඉහළ කැපුමට ඔරොත්තු දිය හැකිය. තෙල් පරිභෝජනය ලෙස අහිමි නොවේ. එසේම, ඇතුළත තෙල් අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් වන බැවින්, එය ඝර්ෂණය අඩු කරයි, ඔබට වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දෙයි.
7. තනි ශ්රේණියේ තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳ වන්නේ කවදාද?
ඔබ කාන්තාර තාපය හෝ වසර පුරා නිරන්තර ඉහළ උෂ්ණත්වයන් වැනි දැවෙන තත්ත්වයන් එළවන්නේ නම් ඔබට මොනොග්‍රේඩ් තෙල් භාවිත කළ හැක.
එවැනි අවස්ථා වලදී, ඉහළ පරිසර උෂ්ණත්වය සමඟ කටයුතු කිරීමට monograde වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි. ඔබට සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ සඳහා සෘතුමය තෙල් ලෙස තනි ශ්රේණියේ තෙල් ද භාවිතා කළ හැක.
ඉන්පසු, තණ කපන යන්ත්‍ර වැනි සුවිශේෂී අවස්ථා තිබේ, එහිදී එය වඩා ආර්ථික තනි භාවිතය ශ්රේණියේ ලිහිසි තෙල්.
වසාන සිතුවිලි
ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා දකුණු බහු ශ්රේණියේ තෙල් භාවිත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ , ඇත්ත වශයෙන්ම, ඊට අමතරව නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා.
සහ, ඔබ නිපුණ සහ විශ්වසනීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා විසඳුමක් සොයන්නේ නම් ඔබට උදවු කිරීමටඒ සියල්ල සමඟින්, AutoService අමතන්න!
AutoService යනු ජංගම atuo අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු සේවා සපයන්නා එය තරඟකාරී සහ පෙර මිල ගණන් පිරිනමයි මෝටර් රථ සේවා පරාසය.
අපගේ ASE සහතික කළ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ඔබට ඔබේ වාහනය සඳහා සුදුසු වාහන ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමට උදවු කරනවා පමණක් නොව ඔබේ ධාවන පථයේම තෙල් වෙනස් කිරීම සහ තෙල් නඩත්තුව සිදු කළ හැක.
දැන් හමුවීමක් වෙන්කරවා ගැනීමට අප අමතන්න!