Apakah Minyak Multigrade? (Definisi, Faedah, Soalan Lazim)

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez

Dekad yang lalu, kereta hanya digunakan , yang bermakna perubahan gred minyak bermusim diperlukan.

Walau bagaimanapun, kemajuan dalam teknologi minyak pada tahun 1950-an memberikan kami multigred automotif minyak enjin , minyak yang anda boleh gunakan sepanjang tahun.

Tetapi, ? Dan, menggunakan satu?

Dalam artikel ini, kami akan cuba menjawab soalan ini secara terperinci. Kami juga akan menyemak yang tersedia hari ini dan menjawab beberapa yang mungkin anda miliki.

Mari mulakan.

Apakah Itu Minyak Berbilang Gred ?

Minyak berbilang gred ialah minyak enjin yang berfungsi dengan baik pada suhu tinggi atau rendah. Ia biasanya dibuat dengan mengadun minyak asas (minyak sintetik atau minyak mineral) dengan tambahan yang dipanggil .

Akibatnya, minyak berbilang gred kekal cecair pada suhu yang lebih rendah, tetapi pada suhu yang lebih tinggi, minyak tidak menjadi terlalu nipis (iaitu sesuatu minyak monogred tidak boleh dilakukan).

Ini bermakna filem pelinciran pelbagai gred tidak pecah walaupun pada suhu operasi tertinggi.

Tetapi, bagaimana anda boleh tahu sama ada minyak motor anda berbilang gred atau ? Anda boleh mengenali gred berbilang mengikut gred kelikatan SAE J300 biasa yang diberikan oleh Persatuan Jurutera Automotif (SAE).

Sebagai contoh, mari kita ambil 10W-30 .

Di sini, W bermaksud gred SAE musim sejuk. Nombor sebelum iniW menandakan kelikatan atau aliran minyak pada 0°F. Semakin rendah angka ini, semakin baik prestasi minyak anda pada musim sejuk.

Digit selepas W mengadakan gred kelikatan tertentu pada suhu yang lebih tinggi (212°F). Lebih tinggi bilangannya, lebih tahan minyak enjin terhadap penipisan pada suhu operasi.

Mana-mana minyak berbilang gred mesti melepasi piawaian gred kelikatan SAE untuk diluluskan untuk digunakan.

Sekarang anda tahu apa itu minyak berbilang gred, mari kita terokai faedahnya.

Apakah Faedah Menggunakan Minyak Berbilang Gred ?

Berikut ialah faedah menggunakan minyak pelbagai gred untuk enjin petrol atau diesel anda:

  • Julat suhu operasi yang luas menjadikannya sesuai untuk kegunaan sepanjang tahun
  • Minyak berbilang gred boleh meningkatkan engkolan suhu yang lebih rendah dalam cuaca sejuk
  • Ia menyebabkan kurang penggunaan bateri
  • Tawaran yang sangat baik prestasi suhu tinggi
  • Direka untuk selang penukaran minyak yang lebih lama disebabkan peningkatan kestabilan pengoksidaan
  • Mengurangkan penggunaan minyak dengan memerlukan masa melahu yang lebih singkat dan dengan menyediakan penipisan ricih sementara berkelajuan tinggi
  • Mengurangkan haus dan lusuh enjin dengan menawarkan pelinciran yang lebih pantas

Mari kita lihat beberapa Soalan Lazim minyak pelbagai gred seterusnya.

7 Soalan Lazim Mengenai Berbilang gred Minyak Motor

Berikut ialah jawapan kepada beberapa soalan yang anda mungkin adaminyak pelbagai gred dan topik berkaitan:

1. Apakah Pelbagai Jenis Minyak Pelbagai?

Minyak pelbagai gred biasanya tersedia dalam tiga jenis minyak motor:

A. Mineral Multigrade

Minyak enjin multigred mineral menggunakan ringan minyak mineral sebagai minyak asas.

Minyak mineral (minyak motor konvensional), yang diperoleh daripada minyak mentah, mempunyai sifat yang sangat baik untuk memberikan pelinciran kepada bahagian enjin pada suhu tinggi.

Pengilang minyak biasanya menambah untuk mengekalkan cecair minyak motor konvensional pada suhu rendah dan cukup tebal di bawah suhu tinggi.

Peningkatan Kelikatan menebal minyak mineral apabila minyak memanaskan dan membolehkan gred berbilang menyokong lebih banyak beban atau ricih di bawah keadaan operasi.

B. Berbilang Sintetik Separa Sintetik

Pengeluar minyak mencipta minyak motor separa sintetik dengan mencampurkan minyak mineral (turunan minyak mentah) dengan asas minyak sintetik.

Akibatnya, adunan sintetik menawarkan pelinciran yang mencukupi untuk lebih lama dan menghasilkan kurang produk sampingan berasid yang mungkin menghakis bahagian enjin anda.

Satu lagi kelebihan minyak separa sintetik ialah ia menawarkan lebih baik jimat bahan api pada harga yang lebih rendah daripada campuran sintetik sepenuhnya.

C. Berbilang Sintetik Sepenuhnya

Minyak motor sintetik sepenuhnya disuling, ditapis dan ditulenkan oleh pengeluar minyak pada tahap molekul untuk menjadikannyasesuai untuk mana-mana enjin petrol atau diesel moden.

Memandangkan minyak sintetik mempunyai indeks kelikatan lebih tinggi daripada minyak mineral, ia kurang dijejaskan oleh perubahan suhu. Ia memerlukan jumlah tambahan minyak yang lebih sedikit untuk mengekalkan cecair minyak di bawah suhu operasi.

Kestabilan terma minyak sintetik yang lebih baik juga mengelakkannya daripada merosot lebih cepat berbanding minyak konvensional. Pelincir ini telah meningkatkan sifat detergen, yang membantu melawan kakisan pada bahagian enjin dan menurunkan pembentukan enap cemar.

Selain itu, kerana minyak asas sintetik tanpa kekotoran , anda boleh menggunakannya untuk sukan permotoran dan keadaan iklim yang melampau.

Campuran sintetik atau sintetik penuh juga penting untuk kenderaan dengan enjin caj turbo , kerana enjin ini mempunyai suhu operasi yang lebih tinggi daripada standard enjin.

2. Apakah Minyak Enjin Berbilang Gred Yang Paling Biasa?

SAE5W-30 ialah minyak motor yang paling banyak digunakan untuk enjin petrol dan diesel ringan.

Lihat juga: Panduan Minyak 5W20: Apa Itu + Kegunaan + 6 Soalan Lazim

Minyak enjin ini ialah minyak kelikatan yang lebih rendah, yang bermaksud ia kekal kurang likat pada suhu rendah berbanding, katakan, 10W-30.

Kelikatan kinematik panasnya ialah 30, bermakna ia kekal kurang likat pada suhu yang lebih tinggi daripada minyak yang lebih tebal seperti 5W-50.

Minyak enjin SAE J300 5W-30 boleh kekal cecair pada suhu serendah -22ºF dan setinggi 95ºF . Ia adalah pilihan ideal untuk petrol ataupemilik kereta diesel yang mengalami banyak variasi suhu bermusim.

Walau bagaimanapun, anda harus sentiasa menggunakan pelincir dengan gred kelikatan yang disyorkan oleh pengeluar enjin untuk memastikan enjin berjalan lancar dengan perubahan minyak yang lebih sedikit.

3. Apakah Minyak Motor Monogred Atau Gred Tunggal?

Minyak monogred atau gred tunggal hanya mempunyai satu gred kelikatan SAE , ditakrifkan oleh piawaian SAE J300. Ia dimaksudkan sama ada untuk aplikasi panas atau sejuk sahaja.

Minyak monogred juga dipanggil minyak "berat lurus".

Monogred biasanya berada di bawah dua kategori:

  • Gred dengan “W” : Minyak ini ialah minyak gred musim sejuk yang sesuai untuk suhu yang lebih sejuk atau permulaan sejuk. Cth., 5W, 10W, 15W dan 20W
  • Gred tanpa "W": Ini adalah minyak musim panas dengan gred kelikatan yang sesuai untuk suhu yang lebih panas. Cth., SAE 20, 30, 40 dan 50

4. Patutkah Saya Menggunakan Minyak Berbilang Gred Atau Gred Tunggal?

Minyak berbilang gred disyorkan untuk kebanyakan enjin petrol dan diesel moden.

Inilah sebabnya:

  • Ia menawarkan optimum dan pelinciran yang konsisten melebihi lebar suhu julat
  • Ia boleh menawarkan lebih baik tekanan minyak semasa permulaan sejuk berbanding kepada minyak gred tunggal. Enjin berputar lebih laju, menyebabkan tekanan kurang pada bateri dan pemula.
  • Minyak pelbagai gred mungkinmampu mencapai bahagian enjin kritikal lebih cepat berbanding minyak gred tunggal pada suhu persekitaran yang berbeza
  • Minyak pelbagai gred menawarkan peluang yang lebih baik untuk bermula apabila prapanas tidak tersedia

5. Adakah Minyak Pelbagai Gred Meningkatkan Ekonomi Bahan Api?

Menggunakan minyak enjin pelbagai gred untuk enjin petrol atau diesel anda boleh membantu anda menjimatkan 1.5 – 3% pada bahan api berbanding minyak monogred.

Memandangkan gred berbilang membenarkan pengengkolan suhu yang lebih rendah dan melindungi bahagian enjin pada suhu tinggi, ia meminimumkan penggunaan bahan api . Akibatnya, ia menawarkan penjimatan bahan api yang lebih baik dalam jangka masa panjang.

6. Bagaimanakah Penambahbaik Indeks Kelikatan Membantu?

Peningkatan Indeks Kelikatan (VII) ialah aditif minyak yang digunakan untuk mengubah indeks kelikatan bagi minyak motor.

Nota : indeks kelikatan ialah hubungan antara suhu dan kelikatan minyak (rintangan terhadap aliran). Semakin tinggi indeks kelikatan , semakin rendah perubahan kelikatan dengan suhu .

Peningkatan Indeks Kelikatan ialah molekul rantai organik yang larut dalam minyak enjin.

Dalam cuaca sejuk, bahan tambahan ini mengecut dan bercantum, menawarkan rintangan yang lebih rendah kepada minyak untuk mengalir. Apabila panas, molekulnya mengembang untuk memberikan rintangan yang lebih tinggi kepada minyak,meningkatkan kelikatan minyak.

Tambahan indeks kelikatan juga berfungsi sebagai minyak kelikatan rendah di bawah tekanan.

Bagaimana? Minyak tertakluk kepada ricih yang tinggi dalam enjin pembakaran dalaman, disebabkan oleh gelang omboh yang menggelongsor pada dinding silinder.

Akibatnya, penambahbaik kelikatan meregang seperti seutas tali nipis yang panjang, menukar minyak menjadi minyak kelikatan yang lebih rendah.

Dengan cara ini, minyak masih boleh menahan ricih yang tinggi dan tidak hilang sebagai penggunaan minyak. Selain itu, kerana minyak di dalamnya adalah minyak kelikatan rendah, ia mengurangkan geseran, memberikan anda penjimatan bahan api yang lebih baik.

7. Bilakah Lebih Baik Menggunakan Minyak Gred Tunggal?

Anda boleh menggunakan minyak monogred jika anda memandu dalam keadaan terik seperti panas padang pasir atau suhu tinggi yang berterusan sepanjang tahun.

Lihat juga: Apakah Bunyi Itu? 5 Bunyi Yang Anda Tidak Ingin Dengar Dari Kereta Anda

Dalam kes sedemikian, monogred mungkin berfungsi lebih baik untuk menghadapi dengan suhu ambien yang lebih tinggi. Anda juga boleh menggunakan minyak gred tunggal sebagai minyak bermusim untuk kereta klasik.

Kemudian, terdapat kes luar biasa, seperti mesin pemotong rumput , yang lebih ekonomi untuk menggunakan tunggal pelincir gred.

Penutup Pemikiran

Menggunakan minyak berbilang gred kanan adalah kritikal untuk mengoptimumkan prestasi kenderaan anda, sudah tentu, sebagai tambahan kepada penukaran dan penyelenggaraan minyak secara berkala.

Dan, jika anda sedang mencari penyelesaian pembaikan kereta yang cekap dan boleh dipercayai untuk membantu andadengan semua itu, hubungi AutoService !

AutoService ialah pembekal perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan atuo mudah alih yang menawarkan harga yang kompetitif dan pendahuluan pada rangkaian perkhidmatan kereta.

Mekanik yang diperakui ASE kami bukan sahaja akan membantu anda memilih pelincir automotif yang sesuai untuk kenderaan anda tetapi juga boleh melakukan penukaran minyak dan penyelenggaraan minyak terus di jalan masuk anda.

Hubungi kami untuk menempah janji temu sekarang!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah peminat kereta yang bersemangat dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama terbesar dalam industri, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan berjam-jam bermain-main dan mengubah suai keretanya sendiri. Sergio ialah kepala gear yang menggemari semua perkara yang berkaitan dengan kereta, daripada kereta otot klasik kepada kenderaan elektrik terkini. Dia memulakan blognya sebagai cara untuk berkongsi pengetahuan dan pengalamannya dengan peminat lain yang berfikiran sama dan untuk mewujudkan komuniti dalam talian yang berdedikasi untuk semua perkara automotif. Apabila dia tidak menulis tentang kereta, Sergio boleh ditemui di trek atau di garajnya mengerjakan projek terbarunya.