Hai décadas, só se usaban coches , o que significaba que eran necesarios cambios estacionais da calidade do aceite.

Non obstante, os avances na tecnoloxía do petróleo na década de 1950 ofrecéronnos o multigrado aceite de motor de motor , un aceite que podes usar todo o ano.

Pero, ? E de usar un?

Neste artigo, tentaremos responder a estas preguntas en detalle. Tamén repasaremos as dispoñibles hoxe e responderemos a outras que poidas ter.

Comecemos.

Que é o aceite multigrado ?

O aceite multigrado é un aceite de motor que funciona igual de ben a unha temperatura alta ou baixa. Normalmente créase mesturando un aceite base (aceite sintético ou aceite mineral) cun aditivo chamado .

Como resultado, un aceite multigrado permanece fluído a unha temperatura máis baixa, pero a unha temperatura máis alta, o aceite non se fai demasiado fino (que é algo aceites monogrados non poden facer).

Isto significa que a película de lubricación dun multigrado non se rompe nin sequera coa temperatura de funcionamento máis alta.

Pero, como podes saber se o teu aceite de motor é multigrado ou ? Podes recoñecer un multigrado polo típico grado de viscosidade SAE J300 asignado pola Society of Automotive Engineers (SAE).

Por exemplo, tomemos 10W-30 .

Aquí, W refírese ao grao SAE de inverno. O número anteriorW denota a viscosidade ou o fluxo de aceite a 0 °F. Canto menor sexa este número, mellor terá o seu aceite no inverno.

O díxito despois de W representa un grao de viscosidade específico a unha temperatura máis alta (212 °F). Canto maior sexa o número, máis resistente será o aceite do motor á dilución á temperatura de funcionamento.

Calquera aceite multigrado debe pasar os estándares de viscosidade SAE para ser aprobado para o seu uso.

Agora que xa sabes o que é o aceite multigrado, imos explorar os seus beneficios.

Cales son os beneficios de usar aceite multigrado ?

Aquí están os beneficios de usar aceite multigrado para o seu motor de gasolina ou diésel:

• O amplo rango de temperaturas de funcionamento faino adecuado para o seu uso durante todo o ano
• O aceite multigrado pode mellorar o arranque a baixa temperatura en climas fríos
• Provoca menos consumo de batería
• Ofrece un excelente Rendemento a altas temperaturas
• Deseñado para intervalos máis longos de cambio de aceite debido á maior estabilidade á oxidación
• Reduce o consumo de aceite ao requirir un tempo de inactividade menor e ao proporcionar un adelgazamento temporal por cizalladura a alta velocidade
• Reduce o desgaste do motor ao ofrecer unha lubricación máis rápida

A continuación, repasemos algunhas preguntas frecuentes sobre aceite multigrado.

7 preguntas frecuentes sobre Multigrado Aceite de motor

Aquí tes respostas a algunhas das preguntas que podes ter sobreaceites multigrado e temas asociados:

1. Cales son os diferentes tipos de aceites multigrado?

Os aceites multigrado normalmente están dispoñibles en tres tipos de aceite de motor:

A. Mineral multigrado

Un aceite mineral multigrado de motor utiliza aceite mineral lixeiro como aceite base.

O aceite mineral (aceite de motor convencional), derivado do petróleo cru, ten excelentes propiedades para proporcionar lubricación ás pezas do motor a altas temperaturas.

Os fabricantes de aceite adoitan engadir un para manter o fluído do aceite de motor convencional. a baixa temperatura e o suficientemente espeso a altas temperaturas.

Os melloradores da viscosidade espesan o aceite mineral cando o aceite quenta e permite que o multigrado soporte máis carga ou cizallamento baixo condicións de funcionamento.

B. Multigrado semisintético

Os fabricantes de aceite crean un aceite de motor semisintético mesturando aceite mineral (derivado do petróleo cru) cunha base de aceite sintético.

Como resultado, a mestura sintética ofrece unha lubricación adecuada durante máis tempo e produce subprodutos menos ácidos que poden erosionar as pezas do motor.

Outra vantaxe do aceite semisintético é que ofrece mellor economía de combustible a prezos máis baixos que unha mestura totalmente sintética.

C. Multigrado totalmente sintético

Un aceite de motor totalmente sintético é destilado, refinado e purificado polos fabricantes de aceite a nivel molecular para faceloideal para calquera motor moderno de gasolina ou diésel.

Dado que o aceite sintético ten un índice de viscosidade maior que o aceite mineral, é menos afectado polo cambio de temperatura. Require unha menor cantidade de aditivo de aceite para manter o fluído de aceite a temperatura de funcionamento.

A mellor estabilidade térmica do aceite sintético tamén evita que se degrade máis rápido que o aceite convencional. Este lubricante ten propiedades de deterxente melloradas, que axudan a combater a corrosión nas pezas do motor e reducen a formación de lodos.

Ademais, como os aceites base sintéticos están sen impurezas , podes utilizalos para deportes de motor e condicións climáticas extremas.

Unha mestura totalmente sintética ou sintética tamén é esencial para vehículos con motores turbocompresores , xa que estes motores teñen unha temperatura de funcionamento máis alta que un estándar motor.

2. Cal é o aceite de motor multigrado máis común?

SAE5W-30 é o aceite de motor máis utilizado para motores lixeiros de gasolina e diésel.

Este aceite de motor é un aceite de menor viscosidade, o que significa que permanece menos viscoso a baixa temperatura que, por exemplo, un 10W-30.

A súa viscosidade cinemática en quente é de 30, o que significa que se mantén menos viscoso a unha temperatura máis alta que un aceite máis espeso como o 5W-50.

O aceite de motor SAE J300 5W-30 pode manterse fluído a temperaturas tan baixas como -22ºF e ata 95ºF . É unha opción ideal para gasolina oupropietarios de coches diésel que experimentan moitas variacións de temperatura estacionais.

Non obstante, debe sempre utilizar un lubricante cun grao de viscosidade recomendado polos fabricantes de motores para garantir un funcionamento suave do motor con menos cambios de aceite.

3. Que é o aceite de motor monogrado ou de grao único?

Un aceite monogrado ou de grao único só ten un grado de viscosidade SAE , definido pola norma SAE J300. Destínase só para aplicacións quentes ou frías.

Un aceite monogrado tamén se denomina aceite "de peso directo".

Os monogrados adoitan clasificarse en dúas categorías:

• Graos con "W" : estes aceites son aceites de inverno axeitados para temperaturas máis frías ou arranque en frío. Por exemplo, 5W, 10W, 15W e 20W

• Graos sen "W": Estes son aceites de verán cun grao de viscosidade axeitado para temperaturas máis cálidas. Por exemplo, SAE 20, 30, 40 e 50

4. Debo usar aceite multigrado ou dun único grao?

O aceite multigrado é recoméndado para a maioría dos motores modernos de gasolina e diésel.

Aquí está o porqué:

• Ofrece unha lubricación óptima e consistente sobre unha ampla temperatura
• Pode ofrecer mellor presión de aceite durante un arranque en frío en comparación a un aceite de grao único. O motor arranca máis rápido, poñendo menos esforzo á batería e ao arranque.
• Un aceite multigrado pode sercapaz de alcanzar partes de motor críticas máis rápido en comparación con un aceite de grao único a diferentes temperaturas ambiente
• Un aceite multigrado ofrece mellores posibilidades de comezando cando o precalentamento non está dispoñible

5. O aceite multigrado mellora o aforro de combustible?

O uso dun aceite de motor multigrado para o teu motor de gasolina ou diésel pode axudarche a aforrar 1,5 - 3 % en combustible en comparación cun aceite monogrado.

Dado que un multigrado permite un arranque a baixa temperatura e protexe as pezas do motor a altas temperaturas, minimiza o consumo de combustible . En consecuencia, ofrece unha mellor economía de combustible a longo prazo.

6. Como axuda un mellorador de índice de viscosidade?

Un mellora de índice de viscosidade (VII) é un aditivo de aceite que se usa para alterar o índice de viscosidade de aceite de motor.

Nota : o índice de viscosidade é a relación entre a temperatura e a viscosidade do aceite (resistencia ao fluxo). Canto maior sexa o índice de viscosidade , menores serán os cambios de viscosidade coa temperatura .

O mellora do índice de viscosidade é unha molécula de cadea orgánica que se disolve no aceite do motor.

En climas fríos, este aditivo encolle e se agrupa, ofrecendo menor resistencia ao fluír o aceite. Cando está quente, as súas moléculas expándense para proporcionar maior resistencia ao aceite,aumentando a viscosidade do aceite.

O aditivo do índice de viscosidade tamén funciona como aceite de baixa viscosidade a presión.

Como? O aceite está sometido a un alto cizallamento dentro do motor de combustión interna, causado polo deslizamento do anel do pistón contra a parede do cilindro.

Como resultado, os melloradores da viscosidade esténdense como un anaco longo e fino de corda, convertendo o aceite nun aceite de menor viscosidade.

Deste xeito, o aceite aínda pode resistir o alto cizallamento. e non se perde como consumo de aceite. Ademais, como o aceite no interior é un aceite de baixa viscosidade, reduce a fricción, o que lle dá un mellor aforro de combustible.

7. Cando é mellor usar aceite de grao único?

Podes usar aceite monogrado se conduces en condicións abrasadoras como a calor do deserto ou as altas temperaturas constantes durante todo o ano.

Nestes casos, un monogrado pode funcionar mellor para comportar a máis alta temperatura ambiental . Tamén podes usar aceite de grao único como aceite estacional para coches clásicos.

Entón, hai casos excepcionais, como cortadoras de herba , nos que é máis económico utilizar un único aceite. lubricante de grao.

Pensamentos de peche

Usar o aceite multigrado correcto é crítico para optimizar o rendemento do seu vehículo, por suposto, ademais ao cambio de aceite e mantemento regulares.

E, se estás a buscar unha solución de reparación de coches competente e fiable que che axudecon todo iso, póñase en contacto con AutoService !

AutoService é un provedor de servizos de reparación e mantemento de atuo móbil que ofrece prezos competitivos e por adiantado nun gama de servizos de automóbiles.

Os nosos mecánicos certificados por ASE non só che axudarán a seleccionar o lubricante para automóbiles axeitado para o teu vehículo, senón que tamén pode realizar o cambio de aceite e o mantemento do aceite directamente na túa calzada.

Ponte en contacto connosco para reservar unha cita agora!