Fyrir áratugum voru bílar eingöngu notaðir , sem þýddi að árstíðabundnar breytingar á olíuflokki voru nauðsynlegar.

Hins vegar, framfarir í olíutækni á fimmta áratugnum gáfu okkur fjölgráða bíla vélaolíu , olíu sem þú gætir notað allt árið um kring.

En, ? Og að nota einn?

Í þessari grein munum við reyna að svara þessum spurningum í smáatriðum. Við munum líka fara yfir það sem er í boði í dag og svara öðru sem þú gætir haft.

Við skulum byrja.

Hvað er Multigrade olía ?

Margefnaolía er vélolía sem skilar sér jafn vel við háan eða lágan hita. Það er venjulega búið til með því að blanda grunnolíu (tilbúið olía eða jarðolía) með aukefni sem kallast .

Afleiðingin er sú að fjölgráða olía heldur sig vökva við lægra hitastig en við hærra hitastig verður olían ekki of þunn (sem er eitthvað eingráða olíur geta ekki gert).

Þetta þýðir að smurfilma fjölgráða brotnar ekki jafnvel við hæsta vinnuhitastig.

En hvernig geturðu vitað hvort mótorolían þín sé multigrade eða ? Þú getur þekkt fjölstig með dæmigerðri SAE J300 seigjueinkunn sem Samtök bifreiðaverkfræðinga (SAE) úthlutar henni.

Til dæmis, tökum 10W-30 .

Hér stendur W fyrir vetrar SAE einkunn. Númerið á undanW táknar seigju eða olíuflæði við 0°F. Því lægri sem þessi tala er, því betri skilar olían þín á veturna.

Stafurinn á eftir W stendur fyrir ákveðna seigjugráðu við hærra hitastig (212°F). Því hærri sem talan er, því ónæmari verður vélolían fyrir þynningu við vinnsluhita.

Allar fjölgráða olía verða að standast SAE seigjustaðla til að vera samþykkt til notkunar.

Nú þegar þú veist hvað fjölgráða olía er, skulum við kanna kosti hennar.

Hver er ávinningurinn af því að nota Margæðaolíu ?

Hér eru kostir þess að nota multigrade olíu fyrir bensín- eða dísilvélina þína:

• Hið breitt vinnsluhitasvið gerir það hentugt til notkunar allan ársins hring
• Fjölgráða olía getur bætt lægri hitastig í köldu veðri
• Það veldur minni rafhlöðueyðslu
• Býður frábært afköst við háan hita
• Hönnuð fyrir lengri olíuskipta millibili vegna aukins oxunarstöðugleika
• Dregur úr olíunotkun með því að krefjast styttri aðgerðalauss tíma og með því að veita háhraða tímabundna klippþynningu
• Dregur úr sliti á vél með því að bjóða upp á hraðari smurningu

Við skulum fara yfir nokkrar algengar spurningar um multigrade olíu næst.

7 algengar spurningar um Multigrade Motor Oil

Hér eru svör við nokkrum spurningum sem þú gætir haft ummultigrade olíur og tengd efni:

1. Hverjar eru mismunandi gerðir af fjölgráða olíum?

Margefnaolíur eru venjulega fáanlegar í þrjár mótorolíugerðir:

A. Mineral Multigrade

Multigrade steinefnaolía notar létta steinefnaolíu sem grunnolíu.

Steinefnaolía (hefðbundin mótorolía), unnin úr hráolíu, hefur framúrskarandi eiginleika til að veita smurningu á vélarhluta við háan hita.

Olíuframleiðendur bæta venjulega við a til að halda hefðbundnum mótorolíuvökva við lágt hitastig og nógu þykkt við háan hita.

Seigja bætir þykknar jarðolíuna þegar olían hitnar og gerir fjölstiginu kleift að bera meira álag eða klippingu undir rekstrarskilyrði.

B. Hálfgervi fjölgráða

olíuframleiðendur búa til hálfgervi mótorolíu með því að blanda steinefnaolíu (hráolíuafleiðu) við tilbúna olíugrunn.

Þar af leiðandi býður gerviblandan upp á fullnægjandi smurningu lengur og framleiðir minni súr aukaafurðir sem geta eytt vélarhlutum þínum.

Annar plús við hálfgerviolíu er að hún býður upp á betra eldsneytissparnað á lægra verði en fullgervi blanda.

C. Fullsyntetísk fjölgráða

Fullsyntetísk mótorolía er eimuð, hreinsuð og hreinsuð af olíuframleiðendum á sameindastigi til að gera hanatilvalið fyrir allar nútíma bensín- eða dísilvélar.

Þar sem tilbúin olía hefur hærri seigjuvísitölu en jarðolía, hefur hitabreytingar minni áhrif á hana. Það þarf minna magn af olíuaukefni til að halda olíuvökvanum við vinnuhitastig.

Betri hitastöðugleiki gerviolíu kemur í veg fyrir að hún brotni hraðar niður en hefðbundin olía. Þetta smurefni hefur bætta þvottaefniseiginleika sem hjálpa til við að berjast gegn tæringu á vélarhlutum og draga úr seyrumyndun.

Auk þess, þar sem tilbúnar grunnolíur eru lausar við óhreinindi , er hægt að nota þær fyrir mótorsport og erfiðar loftslagsaðstæður.

Full tilbúið eða tilbúið blanda er einnig nauðsynlegt fyrir ökutæki með forþjöppum vélum , þar sem þessar vélar eru með hærra vinnsluhitastig en staðall vél.

2. Hver er algengasta fjölgráða vélarolían?

SAE5W-30 er mest notaða mótorolían fyrir léttar bensín- og dísilvélar.

Þessi vélarolía er olía með lægri seigju, sem þýðir að hún helst minna seigfljótandi við lágt hitastig en til dæmis 10W-30.

Heit kinematic seigja hennar er 30, sem þýðir að hún helst minna seigfljótandi við hærra hitastig en þykkari olía eins og 5W-50.

SAE J300 5W-30 vélarolían getur haldist fljótandi við hitastig allt að -22ºF og allt að 95ºF . Það er tilvalið val fyrir bensín eðadísilbílaeigendur sem upplifa mikið af árstíðabundnum hitabreytingum.

Hins vegar ættir þú alltaf að nota smurolíu með seigjuflokki sem vélaframleiðendur mæla með til að tryggja vel gangandi vél með færri olíuskiptum.

3. Hvað er monograde eða single-grade mótorolía?

Mónógráða eða eingráða olía hefur aðeins eina SAE seigjugráðu , skilgreind af SAE J300 staðlinum. Hún er annaðhvort ætluð fyrir heita eða kalda notkun.

Mónógráða olía er einnig kölluð „bein þyngd“ olía.

Mónógráður falla venjulega undir tvo flokka:

• Einkunnir með „W“ : Þessar olíur eru vetrarolíur sem henta fyrir kaldara hitastig eða kaldræsingu. T.d. 5W, 10W, 15W og 20W

• Einkunnir án „W“: Þetta eru sumarolíur með seigjugráðu sem henta fyrir hlýrra hitastig. T.d. SAE 20, 30, 40 og 50

4. Ætti ég að nota multigrade eða single-grade olíu?

Multi grade olíu er mælt með fyrir flestar nútíma bensín- og dísilvélar.

Hér er ástæðan:

• Það býður upp á besta og samkvæma smurningu yfir breitt hitastig svið
• Það getur boðið betri olíuþrýsting við kalda byrjun samanborið við til einhæfrar olíu. Vélin snýst hraðar og veldur minni álagi á rafgeymi og ræsir.
• Mjög gæða olía gæti veriðfær um að ná mikilvægum hreyflahlutum hraðar samanborið við einnar gæðaolíu við mismunandi umhverfishitastig
• Fjölgæða olía býður betri möguleika á að byrjar þegar forhitun er ekki í boði

5. Bætir multigrade olía eldsneytissparnað?

Að nota multigrade vélolíu fyrir bensín- eða dísilvélina þína getur hjálpað þér að spara 1,5 – 3% eldsneyti samanborið við eingráða olíu.

Þar sem multigrade leyfir lægra hitastigi að sveifla og verndar vélarhluta við háan hita, minnkar það eldsneytisnotkun . Þar af leiðandi býður það upp á betri eldsneytissparnað til lengri tíma litið.

6. Hvernig hjálpar seigjuvísitölubætandi?

Seigjuvísitölubætandi (VII) er olíuaukefni notað til að breyta seigjustuðli á mótorolíu.

Athugið : seigjustuðullinn er sambandið milli hitastigs og olíuseigjan (viðnám gegn flæði). Því hærra sem seigjustuðull er, því minni breytist seigja við hitastig .

Seigjuvísitalan er lífræn keðjusameind sem leysist upp í vélarolíu.

Í köldu veðri minnkar þetta aukefni og bindist saman og veitir minni mótstöðu fyrir olíunni að flæða. Þegar þær eru heitar stækka sameindir þess til að veita olíunni meira viðnám ,auka seigju olíunnar.

Seigjuvísitöluaukefnið virkar einnig sem lágseigjuolía undir þrýstingi.

Hvernig? Olían verður fyrir mikilli klippingu innan brunahreyfilsins, sem stafar af því að stimplahringurinn rennur að strokkveggnum.

Þess vegna teygjast seigjubæturnar út eins og langur þunnur strengur og breyta olíunni í olíu með lægri seigju.

Þannig getur olían enn staðist mikla klippingu og glatast ekki sem olíunotkun. Þar sem olían að innan er olía með litla seigju, dregur hún úr núningi og gefur þér betri sparneytni.

7. Hvenær er betra að nota einnar gráðu olíu?

Þú getur notað monograde olíu ef þú keyrir við brennandi aðstæður eins og eyðimerkurhita eða stöðugt háan hita allt árið um kring.

Í slíkum tilfellum gæti eingráða virkað betur til að með hærra umhverfis hita . Þú getur líka notað einnar gráðu olíu sem árstíðabundna olíu fyrir klassíska bíla.

Svo eru undantekningartilvik eins og sláttuvélar þar sem það er hagkvæmara að nota stakar gæða smurefni.

Lokunarhugsanir

Að nota réttu fjölgráða olíu er mikilvægt til að hámarka afköst ökutækis þíns, auðvitað, auk þess til reglulegrar olíuskipta og viðhalds.

Og ef þú ert að leita að hæfri og áreiðanlegri bílaviðgerðarlausn til að hjálpa þérmeð öllu þessu, hafðu samband við AutoService !

AutoService er atuo viðgerðar- og viðhaldsþjónusta fyrir farsíma sem býður upp á samkeppnishæft og fyrirframverð á a. úrval bílaþjónustu.

ASE-vottað vélvirki okkar mun ekki aðeins hjálpa þér að velja viðeigandi smurolíu fyrir ökutæki þitt heldur geta þeir einnig framkvæmt olíuskipti og olíuviðhald beint í innkeyrslunni þinni.

Hafðu samband til að bóka tíma núna!