Kaj je večvrstno olje? (opredelitev, prednosti, pogosta vprašanja)

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez

Pred desetletji so avtomobili uporabljali le , kar je pomenilo, da je bila potrebna sezonska menjava razreda olja.

Vendar je napredek v naftni tehnologiji v 50. letih prejšnjega stoletja omogočil večstopenjski avtomobilska industrija motorno olje , olje, ki ga lahko uporabljate vse leto.

Toda, ? In, uporabo?

V tem članku bomo poskušali podrobno odgovoriti na ta vprašanja. Prav tako bomo pregledali danes razpoložljive možnosti in odgovorili na nekatere druge, ki jih morda imate.

Začnimo.

Kaj je Večstopenjsko olje ?

Večstopenjsko olje je motorno olje ki se enako dobro obnese pri visoki ali nizki temperaturi. osnovno olje (sintetično ali mineralno olje) z dodatek imenovano .

Zato je večstopenjsko olje ostaja tekočina pri nižji temperaturi, pri višji temperaturi pa olje ne postane preredko (kar je nekaj, česar enoslojna olja ne zmorejo).

To pomeni, da se mazalni film večnamenskega olja ne pretrga niti pri najvišji delovni temperaturi.

Kako lahko ugotovite, ali je vaše motorno olje večstopenjsko ali ? Večstopenjski sistem prepoznate po tipičnih Viskoznostni razred SAE J300 ki mu ga je dodelilo Združenje avtomobilskih inženirjev (SAE).

Vzemimo na primer 10W-30 .

Tukaj, W pomeni zimsko stopnjo SAE. Številka pred W označuje viskoznost ali pretok olja pri temperaturi 0 °C. Nižja kot je ta številka, bolje se bo vaše olje obneslo pozimi.

Številka za W pomeni specifično stopnjo viskoznosti pri višji temperaturi (212 °F). Višja kot je številka, bolj je motorno olje odporno na redčenje pri delovni temperaturi.

katero koli večstopenjsko olje mora mora izpolnjevati standarde SAE za razred viskoznosti, da se lahko uporablja.

Zdaj, ko veste, kaj je večstopenjsko olje, raziščimo njegove prednosti.

Kakšne so prednosti uporabe Večstopenjsko olje ?

Tukaj so prednosti uporabe večstopenjskega olja za vaš bencinski ali dizelski motor:

Poglej tudi: Kaj je mehanik voznega parka? (+4 razlogi, zakaj ga potrebujete)
  • Zaradi širokega temperaturnega območja delovanja primerno za celoletno uporabo
  • Večstopenjska pločevinka za olje izboljšanje zagona pri nižjih temperaturah v hladnem vremenu
  • Povzroča manjše praznjenje baterije
  • Ponuja odlične delovanje pri visokih temperaturah
  • Zasnovan za dlje menjava olja intervali zaradi večje oksidacijske stabilnosti
  • Zmanjša porabo olja ker zahteva manj časa mirovanja in omogoča hitro začasno strižno redčenje
  • zmanjšuje obrabo motorja s hitrejšim mazanjem

V nadaljevanju si oglejmo nekaj pogostih vprašanj in odgovorov za več razredov olja.

7 pogostih vprašanj o Večrazredni Motorno olje

Tu so odgovori na nekatera vprašanja o večstopenjskih oljih in s tem povezanih temah:

1. Katere so različne vrste večstopenjskih olj?

Večstopenjska olja so običajno na voljo v tri vrste motornega olja:

A. Mineralni večplastni

Mineralno večstopenjsko motorno olje uporablja lahke mineralno olje kot osnovno olje.

Mineralno olje (običajno motorno olje), pridobljeno iz surove nafte, ima odlične lastnosti za mazanje delov motorja pri visokih temperaturah.

Proizvajalci olj običajno dodajajo a, da ohranijo tekočino običajnega motornega olja pri nizkih temperaturah in dovolj gosto pri visokih temperaturah.

Sredstva za izboljšanje viskoznosti zgostitev mineralno olje, ko olje se segreva in omogoča, da večplastna plošča prenese večjo obremenitev ali strižno obremenitev v delovnih razmerah.

B. Polsintetični večstopenjski

Proizvajalci olja ustvarijo polsintetično motorno olje tako, da mešanje mineralno olje (derivat surove nafte) s sintetično oljno osnovo.

Sintetična mešanica zato dlje časa zagotavlja ustrezno mazanje in proizvaja manj kisli stranski proizvodi ki lahko poškodujejo dele motorja.

Še ena prednost polsintetičnega olja je, da ponuja boljši ekonomičnost porabe goriva po nižjih cenah kot popolnoma sintetična mešanica.

Poglej tudi: Kako skrbeti za avto: zobniški jermen

C. Popolnoma sintetični večstopenjski

Popolnoma sintetično motorno olje je destilirani, rafinirani in prečiščeni proizvajalci nafte na molekularna raven zato je idealen za vse sodobne bencinske ali dizelske motorje.

Ker ima sintetično olje višje viskoznostni indeks kot mineralno olje, je manj nanj vplivajo temperaturne spremembe. Za vzdrževanje delovne temperature oljne tekočine je potrebna manjša količina dodatka za olje.

Boljša toplotna stabilnost sintetičnega olja je tudi preprečuje hitrejšo degradacijo. To mazivo ima izboljšane lastnosti detergentov, ki pomagajo v boju proti koroziji na delih motorja in zmanjšujejo nastajanje usedlin.

Ker so sintetična osnovna olja brez nečistoč , jih lahko uporabljate za motošport in ekstremne podnebne razmere.

Popolnoma sintetična ali sintetična mešanica je tudi bistvene za vozila z s turbinskim polnilnikom motorji , saj imajo ti motorji višjo delovno temperaturo kot standardni motorji.

2. Katero je najpogostejše motorno olje več razredov?

SAE5W-30 je najbolj razširjeno motorno olje za lahke bencinske in dizelske motorje.

To motorno olje ima nižjo viskoznost, kar pomeni, da je pri nizki temperaturi manj viskozno kot na primer olje 10W-30.

Njegova kinematična viskoznost v vročem stanju je 30, kar pomeni, da pri višji temperaturi ostane manj viskozna kot gostejše olje, kot je 5W-50.

Motorno olje SAE J300 5W-30 lahko ostane tekoče pri temperaturah do -22ºF in do 95ºF To je idealna izbira za lastnike avtomobilov z bencinskim ali dizelskim motorjem, pri katerih prihaja do velikih sezonskih temperaturnih nihanj.

Vendar pa morate vedno uporabljajte mazivo z viskozno stopnjo, ki jo priporočajo proizvajalci motorjev, da zagotovite nemoteno delovanje motorja z manj menjavami olja.

3. Kaj je enorazredno ali enoplastno motorno olje?

Enotno ali enorazredno olje ima samo ena razred viskoznosti SAE je opredeljen s standardom SAE J300. Namenjen je samo za vročo ali hladno uporabo.

Enorodno olje se imenuje tudi "olje z ravnimi utežmi".

Monograde običajno delimo na dve kategoriji:

  • Ocene z "W" : Ta olja so zimska olja, primerna za nižje temperature ali hladen zagon, npr. 5W, 10W, 15W in 20W.
  • Ocene brez "W": To so poletna olja z viskoznim razredom, primernim za višje temperature, npr. SAE 20, 30, 40 in 50.

4. Ali naj uporabim večstopenjsko ali enostopenjsko olje?

Večstopenjsko olje je priporočeno za večino sodobnih bencinskih in dizelskih motorjev.

Zakaj:

  • Ponuja optimalno in . dosledno mazanje nad a široko temperatura obseg
  • Ponuja lahko boljši tlak olja med hladen zagon v primerjavi z enorazrednim oljem. Motor se hitreje vrti, kar manjši napor na akumulatorju in zaganjalniku.
  • Večstopenjsko olje lahko dosežejo kritično vrednost deli motorja hitreje v primerjavi z enorazrednim oljem pri različnih temperaturah okolja
  • Večstopenjsko olje ponuja boljše možnosti za začetek ko predgrevanje ni na voljo

5. Ali večnamensko olje izboljša ekonomičnost porabe goriva?

Z uporabo motornega olja različnih razredov za bencinski ali dizelski motor lahko prihranite 1.5 - 3% goriva v primerjavi z enorazrednim oljem.

Ker večstopenjski motor omogoča zagon pri nižjih temperaturah in ščiti dele motorja pri visokih temperaturah, je zmanjšuje porabo goriva. Zato je dolgoročno varčnejša z gorivom.

6. Kako pomaga sredstvo za izboljšanje viskoznega indeksa?

Sredstvo za izboljšanje viskoznostnega indeksa (VII) je dodatek za olje se uporablja za alter indeks viskoznosti motornega olja.

Opomba : The indeks viskoznosti je razmerje med temperatura in viskoznost olja (upor proti pretoku). indeks viskoznosti , manjša je viskoznost spremembe z temperatura .

Izboljševalec viskoznega indeksa je organska verižna molekula, ki se raztopi v motornem olju.

V hladnem vremenu ta dodatek zmanjšuje in se poveže v svežnje ter ponudi manjša odpornost da se olje pretaka. Ko je vroče, njegove molekule razširiti zagotoviti večja odpornost v olje, kar poveča viskoznost olja.

Dodatek z indeksom viskoznosti deluje tudi kot olje z nizko viskoznostjo pod pritiskom.

Kako? Olje je v motorju z notranjim izgorevanjem izpostavljeno velikemu strižnemu toku, ki ga povzroča drsenje batnega obroča ob steno valja.

Zato se sredstva za izboljšanje viskoznosti raztegnejo kot dolg tanek kos vrvice in spremenijo olje v olje z nižjo viskoznostjo.

Na ta način je olje še vedno odporno proti velikemu strigu in se ne izgublja kot poraba olja. Ker je olje v notranjosti olje z nizko viskoznostjo, zmanjšuje trenje, kar omogoča varčnejšo porabo goriva.

7. Kdaj je bolje uporabiti olje ene kakovosti?

Če vozite v žgoči pogoji kot je puščavska vročina ali stalne visoke temperature skozi vse leto.

V takšnih primerih se lahko bolje obnese monograde. spoprijemajte se s z višje okolica temperatura . Eno razredno olje lahko uporabite tudi kot sezonsko olje za klasične avtomobile.

Obstajajo tudi izjemni primeri, kot so kosilnice , kjer je več ekonomičen uporabiti enorazredno mazivo.

Zaključne misli

Uporaba desno večstopenjsko olje je kritična za optimizacijo delovanja vašega vozila, seveda poleg redne menjave olja in vzdrževanja.

In če iščete usposobljeni in zanesljiv rešitev za popravilo avtomobila, ki vam bo pomagala pri vsem tem, se obrnite na Avtoservis !

Storitev AutoService je ponudnik mobilnih storitev popravil in vzdrževanja atuo ki ponuja konkurenčne in vnaprejšnje cene za različne avtomobilske storitve.

Naš Mehaniki s certifikatom ASE vam ne bo le pomagal izbrati ustreznega avtomobilskega maziva za vaše vozilo, temveč bo tudi opravil menjavo in vzdrževanje olja kar na vaši cesti.

Stopite v stik z nami in rezervirajte termin zdaj!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strasten avtomobilski navdušenec z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji. Sodeloval je z nekaterimi največjimi imeni v panogi, vključno s Fordom in General Motorsom, ter preživel nešteto ur, ko je popravljal in spreminjal svoje avtomobile. Sergio je samooklicani menjalnik, ki obožuje vse stvari, povezane z avtomobili, od klasičnih mišičnih avtomobilov do najnovejših električnih vozil. Svoj blog je začel kot način za delitev svojega znanja in izkušenj z drugimi podobno mislečimi navdušenci ter za ustvarjanje spletne skupnosti, posvečene vsem stvarem v avtomobilizmu. Ko ne piše o avtomobilih, je Sergia mogoče najti na stezi ali v njegovi garaži, kjer dela na svojem najnovejšem projektu.