Šta je multigradno ulje? (Definicija, pogodnosti, najčešća pitanja)

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez

Pre nekoliko decenija, automobili su se koristili samo , što je značilo da su sezonske promene kvaliteta ulja bile neophodne.

Međutim, napredak u tehnologiji ulja 1950-ih dao nam je višegradno automobilsko motorno ulje , ulje koje možete koristiti tokom cijele godine.

Ali, ? I, korištenja jednog?

U ovom članku pokušat ćemo detaljno odgovoriti na ova pitanja. Također ćemo pregledati dostupne danas i odgovoriti na neke druge koje možda imate.

Počnimo.

Šta je Multigradno ulje ?

Multigradno ulje je motorno ulje koje djeluje jednako dobro na visokoj ili niskoj temperaturi. Obično se stvara miješanjem baznog ulja (sintetičko ulje ili mineralno ulje) s dodatkom koji se naziva .

Kao rezultat toga, multigradno ulje ostaje tečno na nižoj temperaturi, ali na višoj temperaturi ulje ne postaje prerijetko (što je nešto monogradna ulja ne mogu).

To znači da se film za podmazivanje multigrade ne lomi čak ni na najvišoj radnoj temperaturi.

Ali, kako možete znati da li je vaše motorno ulje multigradno ili ? Možete prepoznati višegradnu po tipičnom SAE J300 razredu viskoznosti koji mu je dodijelilo Društvo automobilskih inženjera (SAE).

Na primjer, uzmimo 10W-30 .

Ovdje, W označava zimski SAE razred. Broj prijeW označava viskozitet ili protok ulja na 0°F. Što je ovaj broj manji, to će vaše ulje bolje raditi zimi.

Vidi_takođe: Vodič za AGM bateriju (za + protiv, najčešća pitanja)

Zifra nakon W označava specifičan stepen viskoznosti na višoj temperaturi (212°F). Što je veći broj, to će motorno ulje biti otpornije na razrjeđivanje na radnoj temperaturi.

Svako višegradno ulje mora proći SAE standarde viskoznosti da bi bilo odobreno za upotrebu.

Sada kada znate što je multigradno ulje, istražimo njegove prednosti.

Koje su prednosti korištenja Multigradnog ulja ?

Evo prednosti korištenja multigradnog ulja za vaš benzinski ili dizel motor:

  • Širok raspon radne temperature čini ga prikladnim za upotrebu tijekom cijele godine
  • Višegradno ulje može poboljšati pokretanje pri nižim temperaturama po hladnom vremenu
  • Prouzrokuje manje trošenje baterije
  • Nudi odlične performanse na visokim temperaturama
  • Dizajniran za duže intervale zamjene ulja zbog povećane oksidacijske stabilnosti
  • Smanjuje potrošnju ulja zahtijevajući kraće vrijeme mirovanja i omogućavanjem brzog privremenog stanjivanja smicanjem
  • Smanjuje habanje motora nudeći brže podmazivanje

Idemo dalje kroz neka najčešća pitanja o višegradnom ulju.

7 najčešća pitanja o Multigradnom Motornom ulju

Evo odgovora na neka od pitanja koja možda imatevišegradna ulja i prateće teme:

1. Koje su različite vrste multigradnih ulja?

Multigradna ulja su obično dostupna u tri vrste motornih ulja:

A. Mineralno multigradno

Mineralno multigradno motorno ulje koristi lagano mineralno ulje kao bazno ulje.

Mineralno ulje (konvencionalno motorno ulje), dobijeno od sirove nafte, ima izvrsna svojstva za podmazivanje dijelova motora na visokim temperaturama.

Proizvođači ulja obično dodaju a da bi zadržali tečnost konvencionalnog motornog ulja na niskoj temperaturi i dovoljno gusto pod visokim temperaturama.

Poboljšači viskoziteta zgušnjavaju mineralno ulje kada se ulje zagreje i omogućavaju multigradnom da izdrži veće opterećenje ili smicanje ispod radni uslovi.

B. Polusintetičko multigradno

Proizvođači ulja stvaraju polusintetičko motorno ulje miješanjem mineralnog ulja (derivat sirove nafte) sa bazom sintetičkog ulja.

Kao rezultat, sintetička mješavina nudi adekvatno podmazivanje duže vrijeme i proizvodi manje kiselih nusproizvoda koji mogu erodirati dijelove vašeg motora.

Još jedan plus polusintetičkog ulja je što nudi bolju štednju goriva po nižim cijenama od potpuno sintetičke mješavine.

C. Potpuno sintetičko višegradno

Potpuno sintetičko motorno ulje destiliraju, rafiniraju i pročišćavaju proizvođači ulja na molekularnom nivou da bi ga napraviliidealan za svaki moderni benzinski ili dizel motor.

Budući da sintetičko ulje ima veći indeks viskoznosti od mineralnog ulja, na njega manje utječu promjena temperature. Potrebna je manja količina aditiva za ulje kako bi se uljna tekućina održavala na radnoj temperaturi.

Bolja termička stabilnost sintetičkog ulja također sprečava da se brže razgradi od konvencionalnog ulja. Ovo mazivo ima poboljšana svojstva deterdženta, koja pomažu u borbi protiv korozije na dijelovima motora i smanjenju stvaranja mulja.

Štaviše, kako su sintetička bazna ulja bez nečistoća , možete ih koristiti u motosportu i ekstremnim klimatskim uvjetima.

Potpuna sintetička ili sintetička mješavina je također bitna za vozila s turbo motorima 6>, jer ovi motori imaju višu radnu temperaturu od standardnih motor.

2. Koje je najčešće višegradno motorno ulje?

SAE5W-30 je najrasprostranjenije motorno ulje za lake benzinske i dizel motore.

Ovo motorno ulje je ulje nižeg viskoziteta, što znači da ostaje manje viskozno na niskim temperaturama od, recimo, 10W-30.

Njegova vruća kinematička viskoznost je 30, što znači da ostaje manje viskozno na višoj temperaturi od gušćeg ulja kao što je 5W-50.

Vidi_takođe: 5 uobičajenih simptoma lošeg regulatora napona (sa popravcima)

Motorno ulje SAE J300 5W-30 može ostati tečno na temperaturama od -22ºF i do 95ºF . Idealan je izbor za benzin ilivlasnici dizel automobila koji doživljavaju mnogo sezonskih temperaturnih varijacija.

Međutim, trebali biste uvijek koristiti mazivo s razredom viskoziteta koji preporučuju proizvođači motora kako biste osigurali nesmetan rad motora sa manje izmjena ulja.

3. Šta je monogradno ili jednogradno motorno ulje?

Monogradno ili jednogradno ulje ima samo jedan SAE razred viskoznosti , definisan standardom SAE J300. Namijenjeno je samo za toplu ili hladnu primjenu.

Monogradno ulje se također naziva „uljem ravnog tipa“.

Monogradna ulja obično spadaju u dvije kategorije:

  • Ocjene sa “W” : Ova ulja su zimska ulja pogodna za niže temperature ili hladan start. Npr., 5W, 10W, 15W i 20W
  • Gradovi bez “W”: Ovo su ljetna ulja sa razredom viskoziteta pogodna za toplije temperature. Npr., SAE 20, 30, 40 i 50

4. Da li trebam koristiti višegradno ili jednogradno ulje?

Višerazredno ulje se preporučuje za većinu modernih benzinskih i dizel motora.

Evo zašto:

  • Nudi optimalno i dosljedno podmazivanje na širokoj temperaturi raspon
  • Može ponuditi bolji pritisak ulja tokom hladnog starta u poređenju na jednoklasno ulje. Motor se pokreće brže, stavljajući manje opterećenje na akumulator i starter.
  • Može biti višestruko ulje može doći do kritičnih dijelova motora brže u usporedbi s jednoklasnim uljem na različitim temperaturama okoline
  • Višestruko ulje nudi bolje šanse za počinje kada predgrijavanje nije dostupno

5. Da li multigradno ulje poboljšava uštedu goriva?

Upotreba multigradnog motornog ulja za vaš benzinski ili dizel motor može vam pomoći da uštedite 1,5 – 3% na gorivu u usporedbi s monogradnim uljem.

Budući da multigrade omogućava pokretanje na nižim temperaturama i štiti dijelove motora na visokim temperaturama, minimizira potrošnju goriva . Kao rezultat toga, dugoročno nudi poboljšanu ekonomičnost goriva.

6. Kako popravljač indeksa viskoznosti pomaže?

Poboljšivač indeksa viskoznosti (VII) je aditiv za ulje koji se koristi za izmjenu indeksa viskoziteta motorno ulje.

Napomena : indeks viskoznosti je odnos između temperature i viskozitet ulja (otpor na tečenje). Što je veći indeks viskoznosti , manje se mijenja viskozitet s temperaturom .

Poboljšivač indeksa viskoznosti je molekul organskog lanca koji se otapa u motornom ulju.

Na hladnom vremenu, ovaj aditiv se skuplja i skuplja, nudeći manji otpor ulju da teče. Kada su vrući, njegovi molekuli se šire kako bi pružili veću otpornost na ulje,povećanje viskoznosti ulja.

Additiv za indeks viskoznosti radi i kao ulje niskog viskoziteta pod pritiskom.

Kako? Ulje je podvrgnuto velikom smicanju unutar motora s unutarnjim sagorijevanjem, uzrokovanom klipnim klipnim prstenom po zidu cilindra.

Kao rezultat toga, sredstva za poboljšanje viskoziteta rastežu se poput dugačke tanke žice, pretvarajući ulje u ulje nižeg viskoziteta.

Na ovaj način, ulje i dalje može odoljeti velikom smicanju i ne gubi se kao potrošnja ulja. Također, kako je ulje iznutra ulje niske viskoznosti, ono smanjuje trenje, što vam daje bolju ekonomičnost goriva.

7. Kada je bolje koristiti jednoklasno ulje?

Možete koristiti monogradno ulje ako vozite u vrelim uvjetima kao što su pustinjske vrućine ili stalne visoke temperature tijekom cijele godine.

U takvim slučajevima, monograd može bolje funkcionirati da se nosi sa višom skolskom temperaturom . Možete koristiti i jednoklasno ulje kao sezonsko ulje za klasične automobile.

Zatim, postoje izuzetni slučajevi, kao što su kosilice , gdje je ekonomičnije koristiti jednostruko ulje kvalitetno mazivo.

Završne misli

Upotreba pravog multigradnog ulja je kritična za optimizaciju performansi vašeg vozila, naravno, dodatno na redovnu zamenu i održavanje ulja.

I, ako tražite kompetentno i pouzdano rješenje za popravak automobila koje će vam pomoćiuz sve to, kontaktirajte AutoService !

AutoService je provajder usluga popravke i održavanja mobilnih atuo koji nudi konkurentne i unaprijed cijene na raspon auto servisa.

Naši ASE certificirani mehaničari ne samo da će vam pomoći da odaberete odgovarajuće automobilsko mazivo za vaše vozilo, već će vam također moći izvršiti zamjenu ulja i održavanje ulja direktno na vašem prilazu.

Kontaktirajte nas da rezervišete termin odmah!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strastveni entuzijasta automobila sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji. Radio je sa nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, i proveo je nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni vozač koji voli sve stvari vezane za automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Započeo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva sa drugim entuzijastima istomišljenika i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima u automobilskoj industriji. Kada ne piše o automobilima, Sergio se može naći na stazi ili u svojoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.