Десятиліття тому автомобілі використовували тільки , що означало необхідність сезонної заміни оливи.

Однак прогрес у нафтових технологіях у 1950-х роках дав нам всесезонний автомобільний моторне масло , олія, яку можна використовувати цілий рік.

Але, ? І, використовувати його?

У цій статті ми спробуємо детально відповісти на ці питання. Ми також розглянемо доступні на сьогоднішній день і відповімо на деякі інші, які можуть у вас виникнути.

Почнемо.

Що таке Всесезонна олива ?

Всесезонна олива це моторне масло який однаково добре працює при високій або низькій температурі. Зазвичай його створюють шляхом змішування базове масло (синтетичне масло або мінеральне масло) з добавка під назвою .

В результаті, всесезонна олива перебування рідина при нижчій температурі, але при вищій температурі олива не стає занадто рідкою (чого не можуть робити моноградні оливи).

Це означає, що мастильна плівка всесезонного мастила не руйнується навіть при найвищій робочій температурі.

Але як дізнатися, чи є ваша моторна олива всесезонною або ? Ви можете розпізнати мультисорт за типовими ознаками Клас в'язкості SAE J300 присвоєний йому Товариством автомобільних інженерів (SAE).

Для прикладу, візьмемо 10W-30 .

Ось, W позначає зимовий клас SAE. Число перед W означає в'язкість або текучість оливи при 0°F. Чим нижче це число, тим краще ваша олива працюватиме взимку.

Цифра після W позначає певний клас в'язкості при високій температурі (212°F). Чим вище число, тим більш стійкою буде моторна олива до розрідження при робочій температурі.

Будь-яка всесезонна олива повинен відповідати стандартам класу в'язкості SAE, щоб бути допущеними до використання.

Тепер, коли ви знаєте, що таке всесезонна олива, давайте розглянемо її переваги.

Які переваги використання Всесезонна олива ?

Ось переваги використання всесезонної оливи для бензинового або дизельного двигуна:

• Широкий діапазон робочих температур робить його підходить для цілорічного використання
• Всесезонна маслянка покращити низькотемпературне прокручування в холодну погоду
• Це призводить до того, що менший розряд акумулятора
• Пропонує відмінні високотемпературна продуктивність
• Призначений для довше заміна масла інтервали завдяки підвищеній стійкості до окислення
• Зменшує споживання оливи за рахунок зменшення часу простою та забезпечення високошвидкісного тимчасового проріджування зсувом
• Зменшує знос двигуна завдяки швидшому змащуванню

Далі ми розглянемо деякі поширені запитання щодо всесезонних олив.

7 поширених запитань про Всесезонний Моторна олива

Тут ви знайдете відповіді на деякі питання, які можуть виникнути у вас про всесезонні оливи та пов'язані з ними теми:

1. які існують різні типи всесезонних олив?

Всесезонні оливи, як правило, доступні в три типи моторних мастил:

A. Мінеральні багатошарові

Мінеральна всесезонна моторна олива використовує легкі мінеральне масло в якості базової олії.

Мінеральна олива (звичайна моторна олива), отримана з сирої нафти, має чудові властивості забезпечувати змащення деталей двигуна при високих температурах.

Виробники оливи зазвичай додають а, щоб зберегти рідину звичайної моторної оливи при низьких температурах і зробити її достатньо густою при високих температурах.

Покращувачі в'язкості потовщуватись мінеральне масло, коли масло нагрівається і дає змогу багатошаровому покриттю витримувати більше навантаження або зсув в умовах експлуатації.

B. Напівсинтетичні всесезонні

Виробники олив створюють напівсинтетичні моторні оливи шляхом змішування мінеральна олива (похідна сирої нафти) на синтетичній масляній основі.

В результаті, синтетична суміш забезпечує адекватне змащення протягом більш тривалого часу і виробляє менш кислі побічні продукти які можуть роз'їсти деталі вашого двигуна.

Ще одна перевага напівсинтетичної оливи полягає в тому, що вона пропонує краще економія палива за нижчими цінами, ніж повністю синтетична суміш.

C. Повністю синтетичні всесезонні

Повністю синтетична моторна олива - це дистильована, рафінована та очищена виробниками нафти на рівні молекулярний рівень що робить його ідеальним для будь-якого сучасного бензинового або дизельного двигуна.

Оскільки синтетичне масло має вище індекс в'язкості, ніж у мінеральної оливи, це менше Потребує меншої кількості присадок, щоб підтримувати робочу температуру мастила.

Краща термічна стабільність синтетичної оливи також не дає йому швидше деградувати Це мастило має покращені миючі властивості, які допомагають боротися з корозією на деталях двигуна та зменшують утворення відкладень.

Крім того, оскільки синтетичні базові оливи є без домішок Ви можете використовувати їх для автоспорту та екстремальних кліматичних умов.

Повністю синтетична або синтетична суміш - це також важливий для транспортних засобів з з турбонаддувом двигуни оскільки ці двигуни мають вищу робочу температуру, ніж стандартні двигуни.

2. яка всесезонна моторна олива є найпоширенішою?

SAE5W-30 є найпоширенішою моторною оливою для легких бензинових і дизельних двигунів.

Ця моторна олива має меншу в'язкість, що означає, що вона залишається менш в'язкою при низькій температурі, ніж, наприклад, 10W-30.

Її гаряча кінематична в'язкість становить 30, що означає, що вона залишається менш в'язкою за вищої температури, ніж більш густі оливи, такі як 5W-50.

Моторна олива SAE J300 5W-30 може залишатися текучою при температурах до -22ºF і аж до 95ºF Це ідеальний вибір для власників бензинових або дизельних автомобілів, які відчувають значні сезонні коливання температури.

Однак, вам слід завжди використовуйте мастило з класом в'язкості, рекомендованим виробниками двигунів, щоб забезпечити безперебійну роботу двигуна з меншою кількістю замін оливи.

3. що таке односортна або односортна моторна олива?

Односортна або односортна нафта має тільки один Клас в'язкості SAE визначена стандартом SAE J300 і призначена тільки для гарячого або тільки для холодного застосування.

Моноградна олія також називається "прямим вагою".

Моногради зазвичай поділяються на дві категорії:

• Оцінки з літерою "W" Ці оливи є зимовими оливами, придатними для холодних температур або холодного запуску. Наприклад, 5W, 10W, 15W і 20W.

• Оцінки без "W": Це літні оливи з в'язкістю, придатною для більш високих температур, наприклад, SAE 20, 30, 40 і 50.

4. чи слід використовувати всесезонну або односезонну оливу?

Багатосортна олива - це рекомендовано для більшості сучасних бензинових і дизельних двигунів.

Ось чому:

• Він пропонує оптимальний і постійне змащення на протязі широкий температура діапазон
• Він може запропонувати краще тиск масла під час холодний старт порівняно з неякісною оливою. Двигун крутиться швидше, забезпечуючи менша напруга на акумуляторі та стартері.
• Багатосортна олива може досягти критичного рівня деталі двигуна швидше. порівняно з односортною оливою при різних температурах навколишнього середовища
• Багатосортна олія пропонує кращі шанси на запуск коли попередній нагрів не доступний

5. чи покращує всесезонна олива економію пального?

Використання всесезонної моторної оливи для бензинового або дизельного двигуна може допомогти вам заощадити 1.5 - 3% на паливі порівняно з моноградусною оливою.

Оскільки всесезонні оливи дозволяють працювати при низьких температурах і захищають деталі двигуна при високих температурах, вони мінімізує споживання палива Отже, в довгостроковій перспективі це забезпечує кращу економію пального.

6. як допомагає покращувач індексу в'язкості?

Поліпшувач індексу в'язкості (VII) - це присадка до оливи звик змінювати індекс в'язкості моторної оливи.

Примітка : The індекс в'язкості це взаємозв'язок між температура і в'язкість масла (опір потоку). Чим вище індекс в'язкості тим менше, чим менше в'язкість змінюється з температура .

Поліпшувач індексу в'язкості - це органічна ланцюгова молекула, яка розчиняється в моторній оливі.

У холодну погоду ця добавка психіатри. і зв'язує, пропонуючи менший опір Коли нафта гаряча, її молекули розширити щоб забезпечити вища стійкість до оливи, збільшуючи її в'язкість.

Присадка з індексом в'язкості також працює як олива з низькою в'язкістю під тиском.

Як? У двигуні внутрішнього згоряння олива піддається сильному зсуву, спричиненому ковзанням поршневого кільця по стінці циліндра.

В результаті покращувачі в'язкості розтягуються, як довгий тонкий шматок струни, перетворюючи оливу на оливу з меншою в'язкістю.

Таким чином, олива все ще може протистояти високому зсуву і не втрачається при витраті оливи. Крім того, оскільки олива всередині має низьку в'язкість, вона зменшує тертя, забезпечуючи кращу економію пального.

7. коли краще використовувати односортну олію?

Ви можете використовувати моноградусну оливу, якщо ви їдете на машині палючі умови наприклад, спека пустелі або постійні високі температури цілий рік.

У таких випадках монограду краще використовувати для того, щоб впоратися з вище навколишній температура Ви також можете використовувати оливу одного сорту як сезонну оливу для класичних автомобілів.

Існують також виняткові випадки, як-от газонокосарки де більше економний використовувати мастило одного сорту.

Заключні думки

Використовуючи Так. всесезонна олива - це критичний для оптимізації роботи вашого автомобіля, звичайно, на додаток до регулярної заміни оливи та технічного обслуговування.

І якщо ви шукаєте компетентні та надійний рішення для ремонту автомобілів, щоб допомогти вам з усім цим, зв'яжіться з нами Автосервіс !

Автосервіс - це мобільний постачальник послуг з ремонту та технічного обслуговування atuo що пропонує конкурентні та авансові ціни на цілий ряд автосервісів.

Наш Сертифіковані механіки ASE не тільки допоможе вам вибрати відповідне мастило для вашого автомобіля, але й виконає заміну мастила та технічне обслуговування прямо у вас на подвір'ї.

Зв'яжіться з нами, щоб забронювати зустріч прямо зараз!