Пре неколико деценија, аутомобили су користили само , што је значило да су сезонске промене квалитета уља биле неопходне.

Међутим, напредак у технологији уља 1950-их дао нам је мултиградно аутомобилско моторно уље , уље које можете користити током целе године.

Али, ? И, коришћења једног?

У овом чланку ћемо покушати да детаљно одговоримо на ова питања. Такође ћемо прегледати доступне данас и одговорити на неке друге које можда имате.

Хајде да почнемо.

Шта је Мултиградно уље ?

Мултиградно уље је моторно уље које ради подједнако добро на високој или ниској температури. Обично се ствара мешањем базног уља (синтетичко уље или минерално уље) са додатком који се зове .

Као резултат тога, вишеградно уље остаје течно на нижој температури, али на вишој температури уље не постаје превише ретко (што је нешто моноградна уља не могу).

То значи да се филм за подмазивање мултиградног не ломи чак ни на највишој радној температури.

Али, како можете знати да ли је ваше моторно уље мултиградно или ? Можете препознати вишеградну по типичном САЕ Ј300 разреду вискозности који му је доделило Друштво аутомобилских инжењера (САЕ).

На пример, узмимо 10В-30 .

Овде, В означава зимску САЕ класу. Број преВ означава вискозитет или проток уља на 0°Ф. Што је овај број мањи, то ће ваше уље боље радити зими.

Цифра после В означава специфичан степен вискозности на вишој температури (212°Ф). Што је већи број, то ће моторно уље бити отпорније на разређивање на радној температури.

Свако вишеградно уље мора проћи САЕ стандарде вискозности да би било одобрено за употребу.

Сада када знате шта је мултиградно уље, хајде да истражимо његове предности.

Које су предности коришћења Мултиградног уља ?

Ево предности коришћења мултиградног уља за ваш бензински или дизел мотор:

• Широк опсег радне температуре чини га погодним за употребу током целе године
• Мултиградно уље може побољшати покретање на нижим температурама по хладном времену
• Проузрокује мање трошење батерије
• Нуди одличне перформансе на високим температурама
• Дизајнирано за дуже интервале замене уља због повећане оксидационе стабилности
• Смањује потрошњу уља захтевајући краће време мировања и обезбеђивањем брзог привременог стањивања смицањем
• Смањује хабање и хабање мотора нудећи брже подмазивање

Хајде да пређемо на нека најчешћа питања о вишеградном уљу.

7 честих питања о Мултиградном Моторном уљу

Ево одговора на нека од питања која можда иматевишеградна уља и пратеће теме:

1. Које су различите врсте мултиградних уља?

Мултиградна уља су обично доступна у три врсте моторних уља:

А. Минерално мултиградно

Минерално мултиградно моторно уље користи лагано минерално уље као базно уље.

Минерално уље (конвенционално моторно уље), добијено од сирове нафте, има одлична својства да обезбеди подмазивање делова мотора на високим температурама.

Произвођачи уља обично додају а да би задржали течност конвенционалног моторног уља на ниској температури и довољно густо под високим температурама.

Побољшачи вискозитета згушњавају минерално уље када се уље загреје и омогућавају мултиградном да издржи веће оптерећење или смицање испод услови рада.

Б. Полусинтетичко мултиградно

Произвођачи уља стварају полусинтетичко моторно уље мешањем минералног уља (дериват сирове нафте) са базом синтетичког уља.

Као резултат, синтетичка мешавина нуди адекватно подмазивање дуже време и производи мање киселих нуспроизвода који могу да еродирају делове вашег мотора.

Још један плус полусинтетичког уља је што нуди бољу економичну потрошњу горива по нижим ценама од потпуно синтетичке мешавине.

Ц. Потпуно синтетичко вишеградно

Потпуно синтетичко моторно уље дестиловано, рафинисано и пречишћено од стране произвођача уља на молекуларном нивоу да би га направилиидеалан за сваки савремени бензински или дизел мотор.

Пошто синтетичко уље има већи индекс вискозности од минералног уља, на њега мање утиче промена температуре. Потребна је мања количина адитива за уље да би се уљна течност одржала на радној температури.

Боља термичка стабилност синтетичког уља такође спречава да се брже разгради од конвенционалног уља. Ово мазиво има побољшана својства детерџента, која помажу у борби против корозије на деловима мотора и смањењу стварања муља.

Штавише, пошто су синтетичка базна уља без нечистоћа , можете их користити у мотоспорту и екстремним климатским условима.

Потпуна синтетичка или синтетичка мешавина је такође од суштинског значаја за возила са турбопуњачем мотора , пошто ови мотори имају вишу радну температуру од стандардних мотор.

2. Које је најчешће вишеградно моторно уље?

САЕ5В-30 је најраспрострањеније моторно уље за лаке бензинске и дизел моторе.

Ово моторно уље је уље нижег вискозитета, што значи да остаје мање вискозно на ниској температури од, рецимо, 10В-30.

Његова врућа кинематичка вискозност је 30, што значи да остаје мање вискозно на вишој температури од гушћег уља као што је 5В-50.

Моторно уље САЕ Ј300 5В-30 може остати течно на температурама од -22ºФ и до 95ºФ . Идеалан је избор за бензин иливласници дизел аутомобила који доживљавају много сезонских температурних варијација.

Међутим, требало би да увек користите мазиво са степеном вискозитета који препоручују произвођачи мотора да бисте обезбедили несметан рад мотора са мање замене уља.

3. Шта је моноградно или једноградно моторно уље?

Моноградно или једноградно уље има само један САЕ разред вискозитета , дефинисан стандардом САЕ Ј300. Намењено је само за топлу или хладну примену.

Моноградно уље се такође назива „равно“ уље.

Моноградна уља обично спадају у две категорије:

• Градови са “В” : Ова уља су зимска уља погодна за ниже температуре или хладно покретање. На пример, 5В, 10В, 15В и 20В

• Градови без „В“: Ово су летња уља са степеном вискозитета погодна за топлије температуре. Нпр., САЕ 20, 30, 40 и 50

4. Да ли треба да користим вишеградно или једноградно уље?

Уље вишеструког квалитета се препоручује за већину модерних бензинских и дизел мотора.

Ево зашто:

• Нуди оптимално и доследно подмазивање на широкој температури опсег
• Може да понуди бољи притисак уља током хладног старта у поређењу на једнокласно уље. Мотор се покреће брже, стављајући мање оптерећење на акумулатор и стартер.
• Може бити вишеструко уље може доћи до критичних делова мотора брже у поређењу са једнокласним уљем на различитим температурама околине
• Уље за више нивоа нуди боље шансе за почиње када претходно загревање није доступно

5. Да ли мултиградно уље побољшава уштеду горива?

Коришћење мултиградног моторног уља за ваш бензински или дизел мотор може вам помоћи да уштедите 1,5 – 3% на гориву у поређењу са моноградним уљем.

Пошто мултиграде омогућава покретање на нижим температурама и штити делове мотора на високим температурама, минимизира потрошњу горива . Сходно томе, дугорочно нуди побољшану економичност горива.

6. Како поправљач индекса вискозности помаже?

Побољшивач индекса вискозности (ВИИ) је адитив за уље који се користи за промену индекса вискозитета моторно уље.

Напомена : Индекс вискозности је однос између температуре и вискозитет уља (отпор на течење). Што је већи индекс вискозности , мање се мења вискозитет са температуром .

Побољшивач индекса вискозности је молекул органског ланца који се раствара у моторном уљу.

По хладном времену, овај адитив се скупља и скупља, нудећи мањи отпор уљу да тече. Када су врући, његови молекули се шире да би обезбедили већу отпорност на уље,повећање вискозитета уља.

Аддитив за индекс вискозности такође функционише као уље ниског вискозитета под притиском.

Како? Уље је подвргнуто великом смицању унутар мотора са унутрашњим сагоревањем, узрокованом клизањем клипног прстена по зиду цилиндра.

Као резултат тога, средства за побољшање вискозитета се растежу као дугачак танки комад канапа, претварајући уље у уље нижег вискозитета.

На овај начин, уље и даље може да издржи велики смицање и не губи се као потрошња уља. Такође, пошто је уље у унутрашњости уље ниског вискозитета, оно смањује трење, што вам даје бољу економичност горива.

7. Када је боље користити једнокласно уље?

Можете да користите моноградно уље ако возите у врелим условима као што су пустињске врућине или константно високе температуре током целе године.

У таквим случајевима, моноград може боље да ради да се носи са вишом спољном температуром . Такође можете да користите једнокласно уље као сезонско уље за класичне аутомобиле.

Затим, постоје изузетни случајеви, као што су косилице , где је економичније користити једнокреветне квалитетно мазиво.

Завршне мисли

Коришћење правог мултиградног уља је критично за оптимизацију перформанси вашег возила, наравно, поред тога на редовну замену и одржавање уља.

И, ако тражите компетентно и поуздано решење за поправку аутомобила које ће вам помоћиуз све то, контактирајте АутоСервице !

АутоСервице је провајдер мобилних атуо услуга поправке и одржавања који нуди конкурентне и унапред цене на асортиман ауто сервиса.

Наши АСЕ-сертификовани механичари не само да ће вам помоћи да изаберете одговарајуће мазиво за аутомобиле за ваше возило, већ ће вам такође моћи да замену уља и одржавање уља директно на вашем прилазу.

Контактирајте нас да резервишете термин одмах!