Što je višegradno ulje? (Definicija, prednosti, često postavljana pitanja)

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez

Prije nekoliko desetljeća automobili su bili samo rabljeni, što je značilo da su bile potrebne sezonske promjene razreda ulja.

Međutim, napredak u tehnologiji ulja 1950-ih dao nam je višegradno automobilsko motorno ulje , ulje koje možete koristiti tijekom cijele godine.

Ali, ? I, korištenja jednog?

U ovom ćemo članku pokušati detaljno odgovoriti na ta pitanja. Također ćemo pregledati dostupne danas i odgovoriti na neke druge koje možda imate.

Započnimo.

Što je Višegradno ulje ?

Multigradno ulje je motorno ulje koje se jednako dobro ponaša na visokoj ili niskoj temperaturi. Obično se stvara miješanjem baznog ulja (sintetičkog ulja ili mineralnog ulja) s aditivom koji se zove .

Kao rezultat toga, višegradno ulje ostaje tekuće na nižoj temperaturi, ali na višoj temperaturi ulje ne postaje prerijetko (što je nešto monogradna ulja ne mogu).

To znači da film za podmazivanje multigrade ne puca čak ni na najvišoj radnoj temperaturi.

Ali, kako možete znati je li vaše motorno ulje multigradno ili ? Višegradni motor možete prepoznati po tipičnom SAE J300 stupnju viskoznosti koji mu je dodijelilo Društvo automobilskih inženjera (SAE).

Na primjer, uzmimo 10W-30 .

Ovdje W označava zimsku SAE razinu. Broj prijeW označava viskoznost ili protok ulja na 0°F. Što je niža ova brojka, to će vaše ulje bolje raditi zimi.

Znak iza W označava određeni stupanj viskoznosti na višoj temperaturi (212°F). Što je veći broj, to će motorno ulje biti otpornije na razrjeđivanje na radnoj temperaturi.

Svako višegradno ulje mora proći SAE standarde viskoznosti kako bi bilo odobreno za upotrebu.

Sada kada znate što je višegradno ulje, istražimo njegove prednosti.

Koje su prednosti korištenja Višegradnog ulja ?

Ovo su prednosti korištenja multigradnog ulja za vaš benzinski ili dizel motor:

  • Širok raspon radnih temperatura čini ga prikladnim za upotrebu tijekom cijele godine
  • Višegradno ulje može poboljšati pokretanje pri nižim temperaturama po hladnom vremenu
  • Uzrokuje manje pražnjenje baterije
  • Nudi izvrsne učinak na visokim temperaturama
  • Dizajniran za duže intervale izmjene ulja zbog povećane oksidacijske stabilnosti
  • Smanjuje potrošnju ulja zahtijevajući kraće vrijeme mirovanja i omogućavajući brzo razrjeđivanje pri smicanju
  • Smanjuje trošenje i habanje motora nudeći brže podmazivanje

Idemo dalje pregledati neka često postavljana pitanja o multigradnom ulju.

Vidi također: Zašto biste rđu automobila trebali shvatiti ozbiljno

7 često postavljanih pitanja o višegradnom motornom ulju

Ovdje su odgovori na neka od pitanja koja možda imatevišegradna ulja i povezane teme:

1. Koje su različite vrste višegradnih ulja?

Višegradna ulja su obično dostupna u tri vrste motornih ulja:

A. Mineralno višegradno

Mineralno višegradno motorno ulje koristi lagano mineralno ulje kao bazno ulje.

Mineralno ulje (konvencionalno motorno ulje), dobiveno iz sirove nafte, ima izvrsna svojstva za pružanje podmazivanja dijelova motora na visokim temperaturama.

Proizvođači ulja obično dodaju tekućinu za održavanje konvencionalnog motornog ulja na niskim temperaturama i dovoljno gusti na visokim temperaturama.

Poboljšivači viskoznosti zgušnjavaju mineralno ulje kada se ulje zagrije i omogućuju višegradnom podnošenju većeg opterećenja ili smicanja pod radni uvjeti.

B. Polusintetičko višegradno

Proizvođači ulja stvaraju polusintetičko motorno ulje miješanjem mineralnog ulja (derivat sirove nafte) sa bazom sintetičkog ulja.

Kao rezultat, sintetička mješavina nudi odgovarajuće podmazivanje dulje vrijeme i proizvodi manje kiselih nusproizvoda koji mogu oštetiti vaše dijelove motora.

Još jedan plus polusintetičkog ulja je to što nudi bolju uštedu goriva po nižim cijenama od potpuno sintetičke mješavine.

C. Potpuno sintetičko višegradno

Potpuno sintetičko motorno ulje destiliraju, rafiniraju i pročišćavaju proizvođači ulja na molekularnoj razini kako bi ga proizveliidealan za svaki moderni benzinski ili dizel motor.

Budući da sintetičko ulje ima viši indeks viskoznosti od mineralnog ulja, na njega manje utječu promjene temperature. Za održavanje tekućine ulja na radnoj temperaturi potrebna je manja količina aditiva za ulje.

Vidi također: Koliki je prosječan broj prijeđenih kilometara godišnje? (Vodič za najam automobila)

Bolja toplinska stabilnost sintetičkog ulja također ga spriječava od bržeg razgradnje od konvencionalnog ulja. Ovo mazivo ima poboljšana svojstva deterdženta, koja pomažu u borbi protiv korozije na dijelovima motora i smanjuju stvaranje taloga.

Štoviše, budući da su sintetička bazna ulja bez nečistoća , možete ih koristiti za moto sportove i ekstremne klimatske uvjete.

Potpuna sintetika ili mješavina sintetike također je bitna za vozila s turbo motorima , jer ti motori imaju višu radnu temperaturu od standardne motor.

2. Koje je najčešće višegradno motorno ulje?

SAE5W-30 je najčešće korišteno motorno ulje za lake benzinske i dizel motore.

Ovo motorno ulje ima manju viskoznost, što znači da ostaje manje viskozno na niskim temperaturama od, recimo, 10W-30.

Njegova vruća kinematička viskoznost je 30, što znači da ostaje manje viskozno na višoj temperaturi od gušćeg ulja poput 5W-50.

Motorno ulje SAE J300 5W-30 može ostati tekuće na temperaturama od -22ºF do 95ºF . Idealan je izbor za benzin ilivlasnici dizelskih automobila koji su izloženi velikim sezonskim temperaturnim varijacijama.

Međutim, trebali biste uvijek koristiti mazivo s onim stupnjem viskoznosti koji preporučuju proizvođači motora kako biste osigurali miran rad motora s manje izmjena ulja.

3. Što je monogradno ili jednogradno motorno ulje?

Monogradno ili jednogradno ulje ima samo jedan SAE stupanj viskoznosti , definiran standardom SAE J300. Namijenjeno je samo za toplu ili hladnu primjenu.

Monogradno ulje se također naziva "ravnomjerno" ulje.

Monograde obično spadaju u dvije kategorije:

  • Ocene s "W" : Ova ulja su zimska ulja pogodna za niže temperature ili hladno pokretanje. Npr., 5W, 10W, 15W i 20W
  • Ocjene bez "W": Ovo su ulja za ljetno vrijeme s ocjenom viskoznosti prikladnom za toplije temperature. Npr., SAE 20, 30, 40 i 50

4. Trebam li koristiti višegradno ili jednogradno ulje?

Višegradsko ulje se preporučuje za većinu modernih benzinskih i dizelskih motora.

Evo zašto:

  • Nudi optimalno i dosljedno podmazivanje preko široke temperature raspon
  • Može ponuditi bolji pritisak ulja tijekom hladnog pokretanja u usporedbi na jednoklasno ulje. Motor se okreće brže, stavljajući manje opterećenje na akumulator i starter.
  • Može biti višestruko ulje može doseći kritične dijelove motora brže u usporedbi s jednogradnim uljem na različitim temperaturama okoline
  • Višegradsko ulje nudi bolje šanse za pokretanje kada predgrijavanje nije dostupno

5. Poboljšava li višegradno ulje uštedu goriva?

Korištenje višegradnog motornog ulja za vaš benzinski ili dizel motor može vam pomoći da uštedite 1,5 – 3% goriva u usporedbi s monogradnim uljem.

Budući da višegradni motor omogućuje pokretanje pri nižim temperaturama i štiti dijelove motora pri visokim temperaturama, on smanjuje potrošnju goriva . Posljedično, dugoročno nudi poboljšanu uštedu goriva.

6. Kako pomaže poboljšivač indeksa viskoznosti?

Poboljšivač indeksa viskoznosti (VII) je aditiv za ulje koji se koristi za izmjenu indeksa viskoznosti motorno ulje.

Napomena : indeks viskoznosti je odnos između temperature i viskozitet ulja (otpor tečenju). Što je veći indeks viskoznosti , manje se viskoznost mijenja s temperaturom .

Poboljšivač indeksa viskoznosti organska je lančana molekula koja se otapa u motornom ulju.

Po hladnom vremenu, ovaj aditiv se skuplja i skuplja, pružajući manji otpor tečenju ulja. Kada je vruće, njegove se molekule šire kako bi pružile veću otpornost ulju,povećanje viskoznosti ulja.

Aditiv indeksa viskoznosti također djeluje kao ulje niske viskoznosti pod pritiskom.

Kako? Ulje je podvrgnuto velikom smicanju unutar motora s unutarnjim izgaranjem, uzrokovanom klizanjem klipnog prstena po stijenci cilindra.

Kao rezultat toga, poboljšivači viskoznosti rastežu se poput dugačke tanke niti, pretvarajući ulje u ulje niže viskoznosti.

Na taj način ulje još uvijek može odoljeti velikom smicanju i ne gubi se kao potrošnja ulja. Također, budući da je ulje unutar ulja niske viskoznosti, ono smanjuje trenje, što vam daje bolju ekonomičnost goriva.

7. Kada je bolje koristiti jednoklasno ulje?

Možete koristiti monogradno ulje ako vozite u vrućim uvjetima kao što su pustinjska vrućina ili stalne visoke temperature tijekom cijele godine.

U takvim slučajevima, monograd može bolje funkcionirati izdržati s višom sobnom temperaturom . Također možete koristiti jednostruko ulje kao sezonsko ulje za klasične automobile.

Zatim, postoje iznimni slučajevi, poput kosilica , gdje je ekonomičnije koristiti jednostruko ulje grade lubricant.

Završne misli

Korištenje pravog multigradnog ulja je kritično za optimizaciju performansi vašeg vozila, naravno, dodatno na redovitu izmjenu ulja i održavanje.

A ako tražite kompetentno i pouzdano rješenje za popravak automobila koje će vam pomoćiuz sve to kontaktirajte AutoService !

AutoService je pružatelj usluga popravka i održavanja mobilnih uređaja koji nudi konkurentne i cijene unaprijed na niz usluga za automobile.

Naši ASE-certificirani mehaničari ne samo da će vam pomoći odabrati odgovarajuće automobilsko mazivo za vaše vozilo, već također mogu izvršiti izmjenu ulja i održavanje ulja na vašem prilazu.

Kontaktirajte nas da rezervirate termin odmah!

Sergio Martinez

Sergio Martinez strastveni je zaljubljenik u automobile s više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji. Radio je s nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, te je proveo nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni mjenjač koji voli sve stvari vezane uz automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Pokrenuo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva s drugim istomišljenicima entuzijastima i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima vezanim uz automobile. Kada ne piše o automobilima, Sergia se može naći na stazi ili u njegovoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.