ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ? (ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਲਾਭ, ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ)

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez

ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਸਿਰਫ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਤੇਲ ਦੇ ਦਰਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਤੇਲ , ਇੱਕ ਤੇਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪਰ, ? ਅਤੇ, ਇੱਕ ਵਰਤਣ ਦਾ?

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਜਵਾਬ ਵੀ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।

ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ?

ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਸ ਆਇਲ (ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਜਾਂ ਖਣਿਜ ਤੇਲ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਡੀਟਿਵ ਕਹਿੰਦੇ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹੈ। ਮੋਨੋਗਰੇਡ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ).

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੀ ਹੈ।

ਪਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜਾਂ ? ਤੁਸੀਂ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਨੀਅਰਜ਼ (SAE) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਮ SAE J300 ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਗ੍ਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਚਲੋ 10W-30 ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਥੇ, W ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ SAE ਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਨੰਬਰW 0°F 'ਤੇ ਲੇਸ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਤੇਲ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।

W ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਅੰਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (212°F) 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਲਈ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੋਈ ਵੀ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਣ ਲਈ SAE ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ, ਆਓ ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ।

ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

  • ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਭਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
  • ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਇਹ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ
  • ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
  • ਲੰਬੇ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਣ ਕਾਰਨ
  • ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਘੱਟ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਸਪੀਡ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੀਅਰ ਥਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ
  • ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ

ਆਓ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਆਇਲ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ।

7 ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਮੋਟਰ ਆਇਲ

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇ:

1. ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਏ. ਮਿਨਰਲ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ

ਇੱਕ ਖਣਿਜ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਹਲਕੇ-ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਬੇਸ ਆਇਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

ਖਣਿਜ ਤੇਲ (ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰ ਤੇਲ), ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾ।

ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਸੁਧਾਰਕ ਮੋਟਾ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡ ਜਾਂ ਸ਼ੀਅਰ ਹੇਠਾਂ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ.

ਬੀ. ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ

ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਖਣਿਜ ਤੇਲ (ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ) ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਰਧ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਰਧ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੀ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ

ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਣੂ ਪੱਧਰ ਤੇ ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਲਡ, ਰਿਫਾਈਂਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੇਲ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਲੱਜ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬੇਸ ਆਇਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹਨ , ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਜਲਵਾਯੂ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ

2. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ?

SAE5W-30 ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਹੈ।

ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 10W-30 ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਗਰਮ ਕਾਇਨੇਮੈਟਿਕ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 30 ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 5W-50 ਵਰਗੇ ਮੋਟੇ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

SAE J300 5W-30 ਇੰਜਣ ਤੇਲ -22ºF ਅਤੇ ਵੱਧ 95ºF ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਮੌਸਮੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਲੇਸਦਾਰ ਗ੍ਰੇਡ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3. ਮੋਨੋਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਗ੍ਰੇਡ ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮੋਨੋਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ SAE ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, SAE J300 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੋਨੋਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਨੂੰ "ਸਿੱਧਾ-ਵਜ਼ਨ" ਤੇਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੋਨੋਗ੍ਰੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:

  • "W" ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਡ : ਇਹ ਤੇਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 5W, 10W, 15W, ਅਤੇ 20W
  • "W" ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗ੍ਰੇਡ: ਇਹ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਲੇਸਦਾਰ ਗ੍ਰੇਡ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੇਲ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, SAE 20, 30, 40, ਅਤੇ 50

4. ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਬਹੁ-ਗਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ & ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਫਟੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ + FAQs ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ

ਇੱਥੇ ਕਾਰਨ ਹੈ:

  • ਇਹ ਉੱਤਮ ਅਤੇ ਇੱਕਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ<ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 6> ਰੇਂਜ
  • ਇਹ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਗਰੇਡ ਤੇਲ ਨੂੰ. ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੇਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ
  • ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਵੇ

5. ਕੀ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੋਨੋਗਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ 'ਤੇ 1.5 – 3% ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6. ਇੱਕ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਲੇਸਦਾਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੁਧਾਰਕ (VII) ਇੱਕ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਦੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਤੇਲ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਡੀਟੀਸੀ ਕੋਡ: ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ + ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਨੋਟ : ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ ਤਾਪਮਾਨ<ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਹੈ 3> ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ (ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ)। ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਸਕਤਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ ਇੰਪਰੂਵਰ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਚੇਨ ਅਣੂ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸੁੰਗੜਦਾ ਅਤੇ ਬੰਡਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਵਹਿਣ ਲਈ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅਣੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸਾਰਦੇ ਹਨ ,ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.

ਲੇਸਕੌਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ ਐਡੀਟਿਵ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਵੇਂ? ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖਿਸਕਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੁਧਾਰਕ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਪਤਲੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੇਲ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਸ਼ੀਅਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤੇਲ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਹੈ, ਇਹ ਰਗੜ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

7. ਸਿੰਗਲ-ਗਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਦੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਮੋਨੋਗਰੇਡ ਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਮਾਰੂਥਲ ਦੀ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਸਾਲ ਭਰ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੋਨੋਗ੍ਰੇਡ ਉੱਚੇ ਚੌਗਿਰਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਸਮੀ ਤੇਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫਿਰ, ਇੱਥੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੇਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਨਮੋਵਰ , ਜਿੱਥੇ ਸਿੰਗਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਡ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ.

ਸੋਚਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ। ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ।

ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, AutoService ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

AutoService ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਅਟੂਓ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅੱਪਫ੍ਰੰਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ।

ਸਾਡੇ ASE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹੁਣੇ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

Sergio Martinez

ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਸਰਜੀਓ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਿਤ ਗੇਅਰਹੈੱਡ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਬਲੌਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਰਜੀਓ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।