Звичайні свинцево-кислотні акумулятори популярні не просто так.

Вони дешеві, довговічні і не потребують значних витрат на обслуговування. Однак дуже важливою частиною догляду за акумулятором є долив води в батарею.

І

У цій статті ми відповімо на ці питання і розповімо, чого можна очікувати від води в акумуляторі. Потім ми розповімо про те, як можна замінити автомобільний акумулятор, і про те, що у вас може бути.

Почнемо прямо зараз!

Що таке акумуляторна вода?

Ваш залитий свинцево-кислотний акумулятор складається з рідкого розчину, який називається "електроліт". Цей розчин використовується для заряджання акумуляторів.

Але чи є вода в акумуляторі тим самим, що й розчин електроліту?

Ні.

Електроліт у вашому акумуляторі - це суміш сірчаної кислоти та води. Вода з акумулятора З іншого боку, це чиста вода, яка використовується для поповнення електроліту, коли його рівень вичерпується.

Вода, що використовується в акумуляторах, зазвичай є дистильованою або деіонізованою. Це ніколи не водопровідна вода, оскільки водопровідна вода може містити домішки.

Що робить акумуляторна вода?

Ваш залитий акумулятор працює за допомогою розчину.

Щоразу, коли ви заряджаєте акумулятор, розчин електроліту неминуче нагрівається, електроліт акумулятора втрачає воду Це впливає на щільність рівня води в акумуляторі та одночасно збільшує концентрацію сірчаної кислоти.

Якщо не поливати батарею знову, надлишок сірчаної кислоти призведе до незворотної корозії.

Ось тут і з'являється вода в акумуляторі. Дистильовану воду додають до розчину електроліту для того, щоб запобігати низькому рівню електроліту та підтримувати концентрацію сірчаної кислоти в розчині.

З огляду на це, як саме ви поливаєте акумулятор?

Як поливати автомобільний акумулятор?

Ось покрокова інструкція про те, як правильно поливати автомобільний акумулятор:

1. Почніть з того, що одягніть відповідний .

2. Від'єднайте акумулятор, зніміть вентиляційну кришку і очистіть поверхню навколо клем акумулятора. Це запобіжить потраплянню бруду всередину акумулятора.

3. Відкрийте кришку акумулятора і перевірте рівень рідини. Клеми акумулятора в кожному елементі повинні бути повністю занурені в рідину.

4. Спостерігайте за розчином електроліту і перевіряйте, чи є рівень води в акумуляторі низьким, нормальним або максимальною ємністю.

5. Якщо рівень заряду низький, залийте дистильовану воду, щоб покрити свинцеві пластини. Обов'язково використовуйте зарядний пристрій і заряджайте батарею, перш ніж заливати її чистою водою.

6. Старі акумулятори ніколи не заряджайте до максимальної ємності. Вони дуже швидко переповнюються, що призводить до подальшого пошкодження та корозії.

7. Після цього закрийте кришку вентиляційного отвору і кришку акумулятора та запечатайте їх.

8. Якщо ви помітили перелив, витріть його ганчіркою.

9. Якщо вам здається, що ви випадково перелили воду в батарею і очікуєте перегріву, залиште батарею в спокої. Кожні два дні перевіряйте, чи немає ознак переповнення і втрати води. Якщо так, витріть її.

Примітка Пам'ятайте, що ця процедура стосується лише залитих свинцево-кислотних акумуляторів. Не можна додавати акумуляторну воду в AGM-акумулятори, оскільки ці типи акумуляторів, як правило, не потребують обслуговування.

Дізнайтеся більше про це в нашому посібнику "Акумулятори AGM та свинцево-кислотні акумулятори".

Як перевірити рівень електроліту в автомобільному акумуляторі?

Відкривши кришку вентиляційного отвору і кришку акумулятора, ви зможете побачити окремі свинцеві пластини в кожному елементі.

Ви завжди помітите три типи рівнів електроліту в акумуляторних батареях.

Так і є:

• Низько: Це коли рівень розчину електроліту настільки низький, що свинцеві пластини оголюються. Якщо пластини не занурені, їм потрібно більше води.
• Нормально: Це коли електроліт знаходиться приблизно на 1 см над свинцевими пластинами. Не додавайте більше води в цей момент.
• Максимум: Це коли рівень рідини майже торкається дна заливних трубок. Краще припинити заливку до цього етапу.

Далі ми розповімо про деякі речі, на які слід звернути увагу при роботі з акумуляторною водою.

Яких проблем можна уникнути з акумуляторною водою?

Несвоєчасний догляд за акумулятором може призвести до серйозних короткострокових і довгострокових проблем зі свинцевими пластинами та іншими компонентами акумулятора.

Ось деякі проблеми, з якими ви можете зіткнутися, якщо не будете ретельно доглядати за акумулятором:

1. низький рівень електролітів

Низький рівень електроліту - це коли рідини в акумуляторах стає занадто мало, що потенційно може призвести до впливу кисню на свинцеві пластини.

Іноді нові акумулятори мають низький рівень електроліту. У такому випадку ви можете спочатку зарядити їх за допомогою зарядного пристрою, а потім додати води.

Якщо ви додасте більше води до того, як акумулятор повністю зарядиться, рідині не залишиться місця для розширення після нагрівання. Це може призвести до переливу електроліту і є небезпечним для здоров'я акумулятора.

Ви також можете ще більше розбавити електроліт, чим завдасте непоправної шкоди акумулятору.

2. підводне занурення

Недозарядка - це коли ви не доливаєте воду до акумулятора, коли рівень електроліту досягає низького рівня.

Кожного разу, коли ви заряджаєте акумулятор, елемент батареї втрачає воду. Якщо рівень води опуститься настільки низько, що свинцеві пластини піддадуться впливу кисню і водню, що містяться в акумуляторі, це може призвести до .

Ось кілька способів уникнути цього:

• Завжди використовуйте чисту або деіонізовану воду Ніколи не пийте воду з-під крана.
• Завжди заряджайте акумулятори до максимального потенціалу Пам'ятайте, що для акумулятора навантажувача знадобиться більше зарядки порівняно з акумулятором глибокого циклу. Відрегулюйте частоту заряджання відповідно до цього.
• Не залишайте свинцево-кислотні акумулятори без заряду Якщо їх не часто перезаряджати, вони вразливі до сульфатації.
• Чим більше ви заряджаєте акумулятори, тим більше води вони втрачають. У цьому випадку не забувайте регулярно поповнюйте їх .
• Не перезаряджайте батареї. Водночас не починайте заряджання, поки свинцеві пластини не будуть повністю занурені в електроліт.
• Зверніться до специфікацій виробника акумулятора знати вимоги до ємності акумулятора та рівня рідини.
• У у спекотному кліматі частіше перевіряйте рівень електролітів Вищі температури призводять до більшого виснаження рідини і потребують частішого дозаправлення.

Сульфатований акумулятор серйозно впливає на продуктивність вашого автомобіля і може бути небезпечним. Сульфатації можна запобігти, але важливо забезпечити належний догляд за акумулятором і регулярну перевірку його стану.

Зауважте: Люди часто задаються питанням, чи можна знизити напругу зарядки акумулятора, щоб зменшити потребу в його поливі. Хоча це може спрацювати, це небезпечний низька напруга акумулятора. Низький рівень накопичення енергії та низька напруга можуть призвести до серйозного пошкодження акумулятора та його передчасного виходу з ладу.

3. надмірний полив

Як випливає з назви, перезволоження - це коли ви додаєте надлишок рідини в розчин електроліту. Постійне перезволоження може призвести до серйозного пошкодження елемента акумулятора, і ви також можете помітити значне падіння продуктивності.

Надмірний полив може призвести до двох проблем:

По-перше. Це призведе до розбавлення розчину електроліту в акумуляторі, що знизить продуктивність акумулятора, оскільки він не матиме достатнього заряду для роботи.

По-друге. Якщо ви поливаєте батарею до того, як вона належним чином зарядилася, вода перекипить. Це відбувається тому, що під час заряджання акумулятора рідина нагрівається і розширюється. Якщо їй не вистачає місця, акумуляторна кислота виливається з акумулятора.

Ви також можете виміряти питому вагу, щоб визначити рівень заряду акумулятора. Питома вага і напруга заряду дадуть вам уявлення про термін служби акумулятора і його загальний стан.

Ми розглянули всі основні відомості про акумуляторну воду та способи її використання. Тепер давайте розглянемо деякі поширені запитання про акумуляторну воду та відповіді на них.

6 поширених запитань про акумуляторну воду

Нижче наведено кілька поширених запитань про акумуляторну воду та відповіді на них:

1. як працює електроліт акумулятора?

Електроліт відіграє ключову роль у виробництві електроенергії для акумуляторних батарей.

Ось як це працює в розрядженому акумуляторі (літієві акумулятори працюють інакше):

• Ваша батарея складається з пласких свинцевих пластин, занурених у розчин електроліту.
• Коли ви починаєте заряджати акумулятор, він нагріває електроліт.
• Заряд розщеплює воду на її початкові елементи - водень і кисень, які потім виводяться через вентиляційні отвори автомобільного акумулятора.
• Тим часом сірчана кислота в рідині акумулятора викликає хімічну реакцію між двома свинцевими пластинами, яка призводить до появи електронів.
• Ці електрони бігають навколо свинцевих пластин і генерують електрику.

2. як часто потрібно поливати автомобільний акумулятор?

Частота поливання акумулятора залежить від того, як часто ви його заряджаєте. Якщо ви часто користуєтеся автомобілем, вам доведеться заряджати акумулятор досить часто. Це означає, що вода в кислотних акумуляторах випаровуватиметься швидше.

Наприклад, для батареї навантажувача потрібен зовсім інший цикл заряду, ніж для батареї глибокого циклу. Це пов'язано з тим, що навантажувачі, як правило, використовують батареї, що не потребують обслуговування, або безводні батареї, тоді як батареї глибокого циклу, як правило, заливаються водою.

Крім того, висока температура сприяє випаровуванню води, тому влітку батареї потрібно поливати частіше.

Найкраще час від часу перевіряти наявність ознак низького рівня електроліту. Після того, як ви отримаєте уявлення про потужність акумулятора і цикл заряду, ви можете сформувати розпорядок дня.

3. який тип води слід використовувати для автомобільного акумулятора?

Завжди використовуйте дистильовану або деіонізовану воду для залитого акумулятора, і ніколи - водопровідну!

Водопровідна вода часто містить невелику кількість мінералів, хлоридів та інших домішок, які можуть вступати в реакцію з сірчаною кислотою і завдавати шкоди акумулятору. Ці домішки можуть вступати в реакцію з пластинами акумулятора, і власникам акумуляторів слід уникати цього під час обслуговування свинцево-кислотних акумуляторів.

4. що станеться, якщо в свинцево-кислотному акумуляторі закінчиться вода?

Якщо це станеться, свинцеві пластини піддадуться впливу кисню і водню, що містяться в акумуляторі. Цей вплив викличе екзотермічну реакцію з клемами акумулятора, що призведе до виділення величезної кількості тепла.

Тепло ще більше випаровує воду, що в довгостроковій перспективі призведе до непоправної шкоди для елемента живлення.

5. що таке сульфатація?

Сульфатація - це надмірне накопичення сульфату свинцю, яке ви бачите на пластинах акумулятора. Це одна з найпоширеніших проблем, з якими ви можете зіткнутися зі свинцевими акумуляторами.

Це може бути викликано різними факторами, включаючи низький рівень електроліту, перезаряд або недозаряд.

Якщо ви часто заряджаєте акумулятор до обмеженого потенціалу, замість того, щоб повністю зарядити його, ви можете піддати свинцеві пластини сульфатуванню. Цей сульфат свинцю може завдати незворотної шкоди пластинам акумулятора та його ємності.

6. яких заходів безпеки слід дотримуватися, доливаючи воду з акумулятора в автомобіль?

Нижче наведено заходи безпеки, яких слід дотримуватися під час доливання води з акумулятора:

• Завжди носіть відповідні захисні окуляри та рукавички
• Не торкайтеся розчину електроліту голими руками
• Носіть старий одяг, який повністю закриває тіло, щоб запобігти випадковому проливанню кислоти з акумулятора
• Якщо ваша шкіра все ж потрапила на кислоту, промийте її холодною водою з милом
• Не забудьте утилізувати використані засоби захисту, щоб запобігти змішуванню розлитої акумуляторної кислоти з іншими предметами
• Проконсультуйтеся з виробником акумулятора щодо зарядної ємності та напруги акумулятора, щоб уникнути частого закипання кислоти.

Заключні думки

Іноді пошкодження акумулятора неминуче, і це відбувається з часом, коли він старіє.

Однак проблеми, спричинені низьким рівнем електроліту, дуже легко попередити. Регулярна дозарядка та перевірка допоможуть зберегти здоров'я вашого акумулятора. І як власники акумуляторів, ви будете вдячні за це своєму гаманцю.

Найкращий спосіб забезпечити загальну безперебійну роботу вашого автомобіля - це підтримувати його в належному стані - незалежно від того, чи використовує він звичайну свинцеву батарею, чи є електромобілем з літій-іонним акумулятором.

Якщо вам коли-небудь знадобиться професійна допомога, Автосервіс знаходиться всього в декількох кліках від вас! Зв'яжіться з ними, і їх Технічний персонал, сертифікований ASE буде біля ваших дверей, щоб допомогти вам у найкоротші терміни.