Якщо ви коли-небудь потрапляли в ситуацію, коли гальма спрацьовували, коли ви навіть не торкалися педалі - тоді ви, ймовірно, стикалися з блокуванням гальм.

Але ? І ?

Не хвилюйтеся! У цій статті ми все пояснимо! Ми також розглянемо та відповімо на деякі питання.

Починаємо!

8 поширених причин Блокування гальм

Гальма (барабанні та дискові) є важливими елементами безпеки для кожного транспортного засобу. Якщо з ними щось не так, це може бути небезпечно.

Оскільки профілактика краща за лікування, важливо розуміти, що може спричинити блокування. Давайте розглянемо вісім найпоширеніших винуватців:

1. несприятливі дорожні умови

Під час гальмування гальмівні колодки притискаються до гальмівного ротора, створюючи тертя, що призводить до уповільнення коліс і зупинки автомобіля.

Однак, коли гальмування на слизькій дорозі ваш автомобіль може продовжувати рухатися вперед навіть після того, як шини перестануть обертатися. Дощова вода або лід перетворюють дорогу на слизьку поверхню в результаті чого колесо втрачає зчеплення з дорогою і починає буксувати.

Це частіше трапляється в автомобілях без антиблокувальної гальмівної системи (ABS).

2. пов'язані гальмівні супорти

Зношені або зламані компоненти гальм сприяють накопиченню гальмівного пилу всередині гальмівної системи. Гальмівний пил потрапляє між гальмівним ротором і супортом, що призводить до супорти для зв'язування, коли гальмування .

Залишені без нагляду пов'язані гальмівні супорти можуть перегріти колодки та ротор, що призведе до передчасного зносу гальмівних колодок і ротора, збільшуючи ймовірність блокування гальм. Це також стосується старих автомобілів, на яких замість них використовуються гальмівні колодки.

3. заклинювання поршня

Коли ви керуєте автомобілем, який майже не використовувався або погано доглянуті ви, ймовірно, їздите з поганим поршнем. Необслуговуваний поршень супорта стає чутливі до тепла і схильні до судом що призвело до блокування гальм.

4. скомпрометована гідравлічна система

Використання неправильної рідини, надлишок гальмівної рідини в головному циліндрі, незамінена стара рідина або несправний гальмівний клапан - все це може призвести до гальмівного опору.

Для гальмівної системи, яка працює від гідравлічного тиску, пошкодження компонента (наприклад, гальмівного клапана або гальмівного шланга) може призвести до порушення тиску в гальмівній системі. Використання невідповідної гальмівної рідини або забрудненої рідини також може призвести до недостатнього тиску в гальмівних магістралях.

A обмежений гальмівна магістраль або гальмівний шланг часто викликає самогальмування Рідина застряє в шлангу і не може повернутися в резервуар. Тому, коли ви відпускаєте педаль гальма, гальма залишаються включеними, оскільки гідравлічний тиск все ще подається.

5. несправний головний циліндр

Несправний головний циліндр також може спричинити блокування. Головний циліндр з'єднаний з колісним циліндром або гальмівним супортом на ваших колесах. Тому якщо головний циліндр несправний, гальмівний тиск розподіляється нерівномірно.

Несправний головний циліндр також може впливати на педаль гальма - він відчуває себе кашоподібним і б'ється об підлогу навіть при легкому натисканні.

6. несправний підсилювач гальм

Гальмівний підсилювач - це компонент гальмівної системи, який допомагає "підсилити" (збільшити) зусилля, що прикладається до педалі, використовуючи вакуум вашого двигуна.

Коли гальмівний підсилювач зламаний, він отримує застряг у режимі прискорення і продовжує прикладати зусилля до гальм навіть після того, як ви відпустите педаль.

7. несправність модуля ABS

Несправність модуля ABS призводить до того, що система ABS запобігає - блокування гальм. Іноді причиною може бути також несправний датчик швидкості (або датчик ABS), який надсилає неправильні сигнали до модуля.

Про несправність модуля ABS свідчить загорілася лампочка ABS.

8. випадкове увімкнення стоянкового гальма (аварійне гальмо)

Стоянкове гальмо корисне, оскільки воно утримує транспортний засіб у нерухомому стані Але випадкове натискання на гальмівний важіль під час руху може зробити стоянкове гальмо вашим найлютішим ворогом.

Ось чому:

• При русі на низьких швидкостях застосування екстреного гальма буде еквівалентно різкому натисканню на гальма.
• Якщо потягнути за гальмівний важіль на високій швидкості, це призведе до повного блокування гальм, і ваш автомобіль почне заносити

Тепер, коли ми розібралися з причинами, давайте подивимося на ознаки гальмівного опору.

Ознаки того, що ваші гальма заблоковані

Блокування гальм може статися, коли ви натискаєте на гальма.

Коли це трапляється, ваш транспортний засіб різко повертає вбік задній кінець риб'ячі хвости і ви втрачаєте контроль над кермом. Це також може призвести до голосно скреготливі звуки , a запах гару та диму .

Що ж робити, коли гальма блокуються?

Що робити, коли блокуються гальма

Останнє, що ви повинні робити в надзвичайній ситуації - це панікувати. Зберігайте спокій увімкніть аварійні вогні і спробувати попереджати інших водіїв за допомогою гудок твій ріг.

Якщо ви за кермом нижче 40 миль/год Спробуй тягнучи на себе гальмівний важіль Але якщо ви їдете на більшій швидкості, ваша реакція залежить від типу гальм.

Автомобілі з антиблокувальною системою гальм (ABS):

• Продовжуйте натискати. гальма і не знімайте ногу з педалі.
• Педаль гальма буде вібрують і пульсують Розслабтеся, це просто система ABS робить свою роботу.
• Продовжуйте тиснути на гальма і намагайтеся керувати автомобілем, поки він не зупиниться.

Автомобілі без антиблокувальної системи гальм:

• Зніміть ногу з педалі l. Дайте колесам достатньо зчеплення з дорогою.
• Натисніть на гальма неодноразово і намагайтеся контролювати кермо, поки вони не від'єднаються або автомобіль повністю не зупиниться.

Після того, як ви зуміли керувати автомобілем і безпечно припаркувалися, звернутися до механіка щоб перевірити гальма та провести діагностику.

Діагностика причин блокування гальм і можливий ремонт

Під час діагностики гальм необхідно виконати кілька кроків.

Ось що зробить ваш механік:

1. перевірте стан і рівень гальмівної рідини

Спочатку механік перевіряє рідина рівень та якість в резервуарі головного циліндра.

Якщо рівень нижче мінімальної позначки, механік доливає рідину до максимальної позначки.

Далі спостерігають за станом рідини. Чиста гідравлічна рідина повинна бути прозорий бурштиновий або жовтий. Якщо рідина темніша, це означає, що вона забруднена або стара рідина не змінилася - і її слід замінити.

Вони також перевірять, чи немає витоків або засмічень у гальмівній магістралі та шлангу.

2. перевірте гальмівні супорти

Якщо гідравлічна система в ідеальному стані, ваш механік перевірить супорти.

Вони перевірять стан поршня супорта на заблокованому колесі. Якщо він іржавий або має ознаки старіння ваш механік запропонує відремонтувати або замінити його в комплекті.

Зауважте: Гальма слід замінювати в комплекті (ліве і праве), оскільки при пошкодженні одного з них протилежна сторона не відстає.

3. перевірте гальмівні диски та колодки

Якщо супорти працюють належним чином, механік перевірить гальмівні диски та колодки.

Зношені гальмо подушечки може призвести до жорсткості педалей і зносу датчика тонких накладок. Ви також помітите гучний скрегіт при гальмуванні. Крім того, це може призвести до того, що ваші ротори матимуть нерівні лінії на поверхні.

Коли ротор і колодки зношені, ваш механік порекомендує заміну гальмівних колодок або ротора.

Якщо на вашому задньому колесі встановлені барабанні гальма, ваш механік перевірить гальмівні колодки та задній барабан на наявність ознак зносу.

4. перевірте наявність ознак перегріву

Далі вони перевірять, чи немає ознак перегріву. Надмірно. гальмо зникати димлячі колеса та верескливі звуки це деякі симптоми перегріву.

Ці симптоми можуть вказувати на те, що колісний підшипник на несправному колесі вашого автомобіля потребує заміни.

5. перевірте всі гальма та компоненти

Нарешті, вони оглянути решту фасаду та заднє гальмо Вони шукатимуть ознаки нерівномірного зносу та пошкодження компонентів. Це може бути запах гару, надмірна кількість гальмівного пилу або посиніння барабанних і дискових гальм.

Якщо з'являться будь-які ознаки, ваш механік запропонує замінити весь гальмівний комплект, а також гальма на протилежному колесі.

Ремонт блокування гальм:

• Промивання гальмівної рідини: $90 - $200
• Заміна супортів: $300 - $800
• Заміна гальмівних колодок: $115 - $270
• Заміна гальмівного ротора: $250 - $500
• Заміна підшипника колеса: $200 - $800
• Заміна гальмівних колодок: $300 - $800

Тепер давайте відповімо на деякі поширені запитання.

3 поширені запитання про Блокування гальм

Ось кілька поширених запитань про блокування гальм.

1. чи можу я керувати автомобілем, якщо у мене заблоковані гальма?

Ні, ви не можете їхати, коли гальма заблоковані.

Якщо у вас заблоковані гальма, знайдіть безпечне місце для зупинки і не намагайтеся їхати далі Ми пропонуємо евакуація автомобіля до найближчої майстерні або зверніться до свого надійного механіка для ремонту на місці.

2. чи може блокуватися тільки одне гальмо?

Так, тільки одне з гальм може заблокуватися.

Якщо блокується тільки одне гальмо, можливо, несправний гальмівний супорт. Якщо блокується тільки заднє гальмо, можливо, несправний гальмівний клапан на задньому колесі.

3. чи можуть гальма причепа блокуватися?

Як і будь-яка інша гальмівна система, електричні гальма можуть заблокуватися випадково або під час гальмування.

Існує кілька причин блокування електричних гальм, наприклад:

• Погане електричне заземлення
• Несправна проводка або коротке замикання проводів
• Несправний контролер гальм

Водіння причепа - це робота з підвищеним ризиком, тому ретельно перевірте свої гальмівна система Перед виїздом перевірте рівень масла в двигуні, двигуні та мастилі .

Заключні думки

Блокування гальм - це не той випадок, який варто ігнорувати. Гальма є важливою частиною вашого автомобіля - якщо з ними щось не так, вони потребують негайного обслуговування.

Найпростіший спосіб - звернутися до мобільного механіка, наприклад Автосервіс !

Автосервіс - це мобільний автосервіс Ми пропонуємо широкий спектр послуг з ремонту та технічного обслуговування, щоб підготувати ваші гальма до дороги.

Зверніться до нас сьогодні, щоб перевірити гальма, і ми надішлемо до вас наших найкращих механіків.