Ĉu Viaj Bremsoj trovarmiĝas? Jen 4 Signoj & 3 Kaŭzoj

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

Via bremssistemo estas mirinda mekanismo. Ĝi povas haltigi aŭton de 4,000 funt. je la premo de via piedo.

Sed ĉia bremsado generas multan varmon per frotado, kaj se vi ne zorgas, ĝi povus kaŭzi trovarmiĝon de viaj bremsoj.

En ĉi tiu artikolo, ni esploros kaj trovarmigi bremsojn kaj . Ni ankaŭ kovros kaj , plus .

Ni ekkraĉu.

4 Signoj de Bremsoj Trovarmiĝo

Identigi signojn de trovarmiĝo frue povas savi vin de multekostaj riparoj kaj eble vivdanĝeraj situacioj.

La plej oftaj signoj inkluzivas:

1. Via Bremlumo Enŝaltiĝas

Lumita bremslumo sur via instrumentpanelo signifas problemon kun via bremssistemo. Ĝi povus signifi, ke viaj bremsoj trovarmiĝas aŭ la kriz-bremso estas engaĝita.

Vidu ankaŭ: Audi Q5 (2008-2017) Prizorga Horaro

Se la lumo ne estas pro la kriz-bremso, estas plej bone ke profesia ekzamenu vian bremssistemon baldaŭ.

2. Grinantaj sonoj de viaj bremsoj

La bremskuseneto aŭ bremsŝuo havas altfrikcian materialon (ankaŭ nomatan bremsan tegaĵon) kiu malhelpas metalajn komponantojn froti unu kontraŭ la alia.

Ĉi tiu bremsŝuo, tamen daŭra, povas eluziĝi pli rapide kiam via bremsa kuseneto aŭ bremsa ŝuo estas misalignita. Kiam tio okazas, la metalaj komponantoj mueliĝas unu kontraŭ la alia, generante grintajn sonojn kaj troan varmon.

3. Bremsoj Sentiĝas Spongecaj aŭ Molaj

Kiam aero akumuliĝasla bremsaj linioj, viaj bremsoj povas senti spongaj aŭ molaj.

Kial?

Aero en la bremstubo aŭ bremstubo povus transformiĝi en vaporon aŭ akvon kiam la bremslikvaĵo varmiĝas. Ĉi tio povas malhelpi la bremsan fluidon flui ĝuste, reduktante vian bremsan potencon. En iuj kazoj, ĝi povas rezultigi kompletan bremsan fiaskon.

Sed jen la afero: molaj aŭ spongecaj bremsoj povus ankaŭ signifi malaltan bremsan fluidon, kio povus esti pro difektita bremslinio aŭ ĉefcilindro.

Vidu ankaŭ: Rusto Sur Rotoroj: Kiel Forigi ĝin + Kiel Malhelpi ĝin

4. Fumo aŭ Brulado-Odoro De Viaj Bremsoj

La amasiĝo de bremspolvo aŭ korodo povas kaŭzi, ke la bremsoj algluiĝas al la disko, malhelpante la rado turniĝi libere.

Simile, kaptitaj bremskalibriloj aŭ radcilindroj povas rezultigi la piŝtojn blokiĝi.

Kiam tio okazas, viaj bremsaj ŝuoj aŭ bremsaj ŝuoj povas daŭre premadi kontraŭ la rado, generante troan varmon, kaj eligante brulodoron aŭ fumon el viaj bremsoj.

Nun, ni esploru la kialojn de trovarmiĝantaj bremsoj.

3 Oftaj Kaŭzoj de Trovarmiĝo de Bremsoj

Ĉi tiuj estas la tri plej oftaj faktoroj malantaŭ trovarmiĝantaj bremsoj:

1. Eluzitaj Bremskusenoj aŭ Bremsaj ŝuoj

Veturado kun eluzitaj bremsaj ŝuoj aŭ bremsoj povas kaŭzi trovarmiĝon de viaj bremsoj. Sen sufiĉa frota materialo, viaj bremsaj kusenetoj aŭ ŝuoj ne povos malhelpi la metalajn komponantojn froti unu kontraŭ la alia, generante troon.varmego.

Bremskusenoj kaj bremsaj ŝuoj daŭras proksimume 30,000-35,000 mejlojn kun urba uzo.

2. Malĝuste Instalitaj Bremskusenetoj aŭ Bremsaj Ŝuoj

Viaj bremsoj dependas de frotado por haltigi vian aŭton. Se la bremsoj aŭ bremsaj ŝuoj estas misalignitaj aŭ malĝuste instalitaj, ili povas premiĝi kontraŭ la metalaj komponantoj malegale.

Ĉu la rezulto? Viaj bremsaj ŝuoj, bremsaj ŝuoj aŭ bremsaj rotoroj povas eluziĝi. pli rapide, reduktante la efikecon de viaj bremsoj.

3. Malkvalitaj Bremsaj Partoj

Malbonkvalita bremsparto eluziĝos pli rapide, ofte trovarmigante viajn bremsojn. Tio estas ĉar la kvalito kaj konsisto de viaj bremsaj partoj estas esencaj por certigi, ke via bremssistemo funkcias efike.

Ekzemple, malaltkvalitaj bremskusenetoj aŭ ŝuoj eble ne havas la ĝustan kroĉan potencon aŭ eble ne kongruas kun la specifoj de via veturilo.

Ankaŭ, subnorma bremsparto eble ne estas desegnita aŭ provita por vetercirkonstancoj, rezultigante diversajn bremsajn problemojn.

Ĉu trovarmigitaj bremsoj povas esti danĝeraj? Legu plu por ekscii.

Ĉu estas Sekure Veturi Per Tervarmigitaj Bremsoj ?

Ne, veturi per varmaj bremsoj ne estas sekure. Ĝi povus rezultigi kompletan malsukceson de bremsoj aŭ viaj bremsoj ekbrulis.

Ĉi tio povus havi vin en problemo kun la Nacia Aŭtovoja Trafika Sekureca Administracio (reguligistoj pri aŭtovoja sekureco) ĉar ĝi endanĝerigas homan vivon.

Bezonas hakon almalvarmigi viajn bremsojn?

Kiel Mi Malvarmigas Trovarmigitajn Bremsojn?

Provu ĉi tiujn konsiletojn por malvarmigi varmajn bremsojn:

  • Veturi je konsekvenca rapideco, prefere 45 mph aŭ malpli, dum ĉirkaŭ 3-5 minutoj - evitu uzi la bremsojn, se eble. La rapida aero devus helpi malvarmigi viajn bremsojn dum via veturilo moviĝas.
  • Deprenu vian piedon de la akcelilo (Alinome motorbremsado) kaj bremsu milde por ke via veturilo tute haltu. Unufoje haltita, uzu la parkumadbremson por ke viaj diskobremsoj aŭ tamburbremsoj povu malengaĝiĝi de la bremsa rotoro kaj malvarmigi.

Sekva, ni esploru kelkajn antaŭzorgojn, kiujn vi povas preni por eviti trovarmiĝon de viaj bremsoj.

Kiel Malhelpi Bremsojn De Trovarmiĝo?

Ĉi tiuj metodoj povas helpi malhelpi viajn bremsojn trovarmiĝi:

  • Apliku modestan premon por malrapidigi vian veturilon iom post iom.
  • Certigu, ke vi anstataŭigas kritikajn bremsajn partojn kiel bremsajn rotorojn, kusenetojn kaj ŝuojn kiam necese.
  • Uzu nur OEM (Originala Ekipaĵa Fabrikisto) bremsajn anstataŭaĵojn.
  • Akiru bremsan servon de laŭfama provizanto de aŭtomataj servoj.
  • Konservu sekuran distancon de aliaj veturiloj dum veturado por ke vi ne havu subite treti la bremsojn.

Havas pliajn demandojn pri la bremsoj de via aŭto?

5 Oftaj Demandoj Pri Bremsoj

Ni esploru respondojn al iuj oftaj demandojvi povas havi pri bremsoj:

1. Kiel Funkcias Aŭto-Bremsoj?

La bremssistemo de via aŭto uzas froton por haltigi vian veturilon konvertante kinetan energion (movado de la rado) en varmegan energion.

Alivorte, la premo. estas transdonita al viaj bremsoj (diskobremsasembleo) aŭ bremsŝuoj (tamburbremsasembleo) kiam vi paŝas sur la bremspedalon. La bremskusenoj aŭ bremsŝuoj tiam frotas kontraŭ la rotoroj de la rado, kreante froton kaj haltigante vian veturilon.

PS: Plej modernaj aŭtoj uzas diskobremsan aron por la antaŭa kaj aro. tamburbremso por la dorso. Tamen, la malantaŭa bremso en kelkaj veturiloj povas havi diskobremsasembleon.

2. Kio estas la Malsamaj Tipoj de Bremsaj Sistemoj?

Jen oftaj specoj de bremsaj sistemoj troviĝas en aŭto aŭ biciklo:

  • Hidraŭlikaj bremsaj sistemoj: En ĉi tiu bremsa sistemo, la bremsa pedalo transdonas hidraŭlikan premon de la majstra cilindro al la bremsa mekanismo, kreante frotadon por malrapidigi aŭ haltigi vian aŭton aŭ biciklon.
  • Aerbremssistemoj: Aerbremssistemoj (tipe trovitaj en pezaj veturiloj) uzas kunpremitan aeron anstataŭe de bremslikvaĵo por bremsi aŭ maldaŭrigi la veturilon. Ĉi tie, aplikante premon sur la bremspedalon liveras kunpremitan aeron per la bremsaj valvoj kaj bremsaj ĉambroj, rezultigante la bremsajn kusenetojn kunpremi kontraŭ la bremsaj rotoroj.
  • Mekanikaj bremsaj sistemoj: Plej multemodernaj veturiloj uzas mekanikan bremsan sistemon por funkciigi la kriz- aŭ parkumbremson. Ĉi tie, pluraj mekanikaj ligiloj, kiel cilindraj bastonoj, fulcrums, ktp., elsendas la forton de la krizbremslevilo ĝis la fina bremstamburo.
  • Kontraŭŝlositaj bremsoj: La kontraŭŝlosa bremssistemo (ABS) estas sekureca plibonigo kiu funkcias kun viaj normaj bremsoj (tipe hidraŭlikaj bremsoj). Ĝi malhelpas viajn bremsojn ŝlosi kaj vian aŭton gliti.

3. Kio estas la Tipoj de Bremsaj Fluidoj, kaj Kiun Uzi?

Ĝenerale estas kvar specoj de bremsaj fluidoj, kiujn vi povas uzi:

  • DOT 3: La DOT 3 (DOT signifas US Department of Transportation) estas glikol-bazita bremslikvo. Ĝi havas sukcenan koloron, estas tre koroda, kaj havas sekan bolpunkton de 401℉. Ĝi ankaŭ estas la plej ofte uzata bremslikvaĵo.
  • DOT 4: Kvankam ĉi tio ankaŭ estas glikol-bazita fluido, ĝi havas pli altan minimuman bolpunkton de 446℉. pro aldonaĵoj.
  • DOT 5: DOT 5 estas silikon-bazita bremslikvo kun seka bolpunkto de 500℉. Ĝi kostas kvaroble pli ol DOT 3 kaj 4 kaj estas maltaŭga por veturiloj kun kontraŭŝlosa bremssistemo.
  • DOT 5.1: Ĉi tiu glikol-bazita fluido estas taŭga por alt-efikecaj, vetkuroj kaj pezaj veturiloj. Ĝi kostas 14 fojojn pli ol DOT 3, kaj ĝia bolpunkto estas simila al DOT 5.

4.Kion Signifas Bremsmalfortiĝo, kaj Kion Mi Povas Fari Pri Ĝi?

La bremsmalfortiĝo rilatas al perdo de bremsforto pro troa varmo-amasiĝo en viaj bremsaj komponantoj. Tipe, ĉi tio okazas pro aero en la bremslinio aŭ nedece ĝustigitaj aŭ eluzitaj bremskusenoj.

Se bremsmalsaniĝo okazas, plej bone estas depreni vian piedon de la akcelilo, malsuprenŝovi la rapidojn, kaj milde metu la manbremson por eviti pliajn damaĝojn.

Post haltigi vian veturilon, kontaktu fidindan aŭtoriparejon por bremsservo. Nova bremsa kuseneto aŭ bremsa ŝuo kutime riparos la problemon.

5. Kiel Mi Elektas la Ĝustajn Bremsajn Diskojn kaj Bremsajn Kusenetojn?

Estas ĉiam plej bone elekti OEM-bremsajn diskojn kaj bremsajn kusenetojn.Alterne, vi povas elekti altkvalitajn bremsajn partojn de fama fabrikisto kiel komercaj veturilaj sistemoj de Haldex.

Tamen, se vi elektas postmerkatajn partojn, certigu, ke la nova bremskuseneto aŭ bremsdisko estas de la ĝusta formo kaj grandeco.

Envolviĝo

Trovarmigado de bremsoj estas grava sekureca zorgo.

Ĉi tiu bremsproblemo verŝajne estas kaŭzita de eluzitaj, misalignitaj aŭ malĝuste instalitaj bremskusenoj aŭ bremsaj ŝuoj. Feliĉe, ekzistas pluraj avertaj signoj kaj manieroj malvarmigi trovarmigitajn bremsojn.

Sed, se viaj bremsoj daŭre trovarmiĝas, plej bone estas konsulti bonfaman provizanton de aŭtoriparado kiel AutoService .

AutoService zorgas pri ajna bremsproblemo, inkluzive de anstataŭigo de malnovaj eluzitaj partoj rekte de via enveturejo . Ni ankaŭ ofertas antaŭan prezon kaj 12-monatan garantion pri ĉiuj riparoj. Kontaktu nin, kaj ni riparos viajn bremsojn tuj!

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.