අන්තර්ගත වගුව
ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය විශ්මිත යාන්ත්‍රණයකි. එයට රාත්තල් 4,000 ක මෝටර් රථයක් ඔබේ පාදයේ එබීමේදී නැවැත්විය හැකිය.
නමුත් එම සියලු තිරිංග ඝර්ෂණය හරහා විශාල තාපයක් ජනනය කරයි, ඔබ ප්‍රවේශම් නොවන්නේ නම්, එය ඔබේ තිරිංග උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක.
මෙම ලිපියෙන්, අපි අධි තාපන තිරිංග සහ . අපි ද ආවරණය කරන්නෙමු සහ , ප්ලස් .
අපි ඉරිතලා යමු.
4 තිරිංග අධික උනුසුම් වීමේ ලක්ෂණ
තිරිංග අධික ලෙස රත් වන ලකුණු කලින් හඳුනා ගැනීමෙන් මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්ගෙන් ඔබව ගලවා ගත හැක. සහ ජීවිතයට තර්ජනයක් විය හැකි තත්වයන්.
වඩාත් පොදු සංඥාවලට ඇතුළත් වන්නේ:
1. ඔබේ තිරිංග ආලෝකය දැල්වෙයි
ඔබේ උපකරණ පුවරුවේ ආලෝකමත් වූ තිරිංග ආලෝකයක් ඔබේ තිරිංග පද්ධතියේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේ තිරිංග පෑඩ් අධික ලෙස රත් වී හෝ හදිසි තිරිංග යෙදී ඇති බවයි.
හදිසි තිරිංග නිසා ආලෝකය නොවන්නේ නම්, ඉක්මනින් ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමට වෘත්තිකයෙකු ලවා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
2. ඔබේ තිරිංග වලින් ඇසෙන ශබ්ද
තිරිංග පෑඩයේ හෝ තිරිංග සපත්තුවේ ඉහළ ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍යයක් ඇත (තිරිංග ලයිනිං ලෙසද හැඳින්වේ) එය ලෝහ සංරචක එකිනෙක අතුල්ලමින් වළක්වයි.
මෙම තිරිංග ලයිනිං කල් පවතින, ඔබේ තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තුව වැරදි ලෙස සකසා ඇති විට ඉක්මනින් ගෙවී යා හැක. මෙය සිදු වූ විට, ලෝහ සංරචක එකිනෙකට එරෙහිව ඇඹරෙන අතර, ඝෝෂාකාරී ශබ්ද සහ අතිරික්ත තාපය ජනනය කරයි.
3. වාතය එකතු වන විට තිරිංග ස්පොන්ජි හෝ මෘදු වේ
තිරිංග රේඛා, ඔබේ තිරිංග ස්පොන්ජි හෝ මෘදු බවක් දැනේ.
ඇයි?
තිරිංග තරලය රත් වූ විට තිරිංග රේඛාවේ හෝ තිරිංග හෝස් එකේ වාතය වාෂ්ප හෝ ජලය බවට පත් විය හැක. මෙය තිරිංග තරලය නිසි ලෙස ගලා යාම වැළැක්විය හැකි අතර, ඔබේ තිරිංග බලය අඩු කරයි. සමහර අවස්ථාවලදී, එය සම්පූර්ණ තිරිංග අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
නමුත් මෙන්න කාරණය: මෘදු හෝ ස්පොන්ජි තිරිංග ද අඩු තිරිංග තරලයක් පෙන්නුම් කරයි, එය හානියට පත් තිරිංග රේඛාවක් හෝ ප්‍රධාන සිලින්ඩරයක් නිසා විය හැකිය.
4. ඔබේ තිරිංග වලින් දුම හෝ දැවෙන සුවඳ
තිරිංග දූවිලි හෝ විඛාදනයට එකතු වීම නිසා තිරිංග පෑඩ් තැටියට ඇලවිය හැකි අතර, රෝදය නිදහසේ කරකැවීම වළක්වයි.
ඒ හා සමානව, අත්අඩංගුවට ගත් තිරිංග කැලිපර හෝ රෝද සිලින්ඩරවල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිස්ටන් සිරවීමට ඉඩ ඇත.
බලන්න: අංක වලින් බලය - මෝටර් රථ ණයක් මත සම-අයදුම්කරුවෙකු වීමට හේතු 4ක්මෙය සිදු වූ විට, ඔබේ තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු දිගටම රෝදයට එබීම, අතිරික්ත තාපය ජනනය කිරීම, සහ ඔබේ තිරිංගවලින් දැවෙන සුවඳක් හෝ දුමාරයක් නිකුත් කරයි.
දැන්, තිරිංග අධික උනුසුම් වීම පිටුපස ඇති හේතු ගවේෂණය කරමු.
3 තිරිංග අධික උනුසුම් වීමට පොදු හේතු
තිරිංග අධික උනුසුම් වීම පිටුපස ඇති වඩාත් පොදු සාධක තුන මෙයයි:
1. දිරාගිය තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු
පැනගිය තිරිංග සපත්තු හෝ තිරිංග පෑඩ් සමඟ රිය පැදවීම ඔබේ තිරිංග අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක. ප්‍රමාණවත් ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය නොමැතිව, ඔබේ තිරිංග පෑඩ් හෝ සපත්තුවලට ලෝහ සංරචක එකිනෙක අතුල්ලමින් අතිරික්තයක් ජනනය වීම වැළැක්වීමට නොහැකි වනු ඇත.තාපය.
තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග සපත්තු නාගරික භාවිතය සමඟ දළ වශයෙන් සැතපුම් 30,000-35,000 ක් පමණ පවතී.
2. වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු
ඔබේ තිරිංග ඔබේ මෝටර් රථය නතර කිරීමට ඝර්ෂණය මත රඳා පවතී. තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු වැරදි ලෙස සකස් කර ඇත්නම් හෝ වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඒවා ලෝහ සංරචකවලට එරෙහිව අසමාන ලෙස මිරිකීමට ඉඩ ඇත.
ප්‍රතිඵලය? ඔබේ තිරිංග පෑඩ්, තිරිංග සපත්තු, හෝ තිරිංග රෝටරය දිරාපත් විය හැක. වේගවත්, ඔබේ තිරිංග වල සඵලතාවය අඩු කරයි.
3. අඩු තත්ත්වයේ තිරිංග කොටස්
දුර්වල තත්ත්වයේ තිරිංග කොටසක් ඉක්මනින් ගෙවී යයි, බොහෝ විට ඔබේ තිරිංග අධික ලෙස රත් කරයි.එයට හේතුව ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වීම සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ තිරිංග කොටස්වල ගුණාත්මකභාවය සහ සංයුතිය ඉතා වැදගත් වන බැවිනි.
උදාහරණයක් ලෙස, අඩු ගුණාත්මක තිරිංග පෑඩ් හෝ සපත්තුවලට නිවැරදි ග්‍රහණය කිරීමේ බලයක් නොතිබිය හැකිය හෝ ඔබේ වාහනයේ පිරිවිතරයන් සමඟ නොගැලපේ.
එමෙන්ම, ප්‍රමිතියෙන් තොර තිරිංග කොටසක් කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා සැලසුම් කිරීම හෝ පරීක්ෂා නොකිරීම, විවිධ තිරිංග ගැටලු ඇති කරයි.
අධික ලෙස රත් වූ තිරිංග අනතුරුදායක විය හැකිද? සොයා ගැනීමට කියවන්න.
අධික රත් වූ තිරිංග සමඟ රිය පැදවීම ආරක්ෂිතද?
නැහැ, උණුසුම් තිරිංග සමඟ රිය පැදවීම ආරක්ෂිත නොවේ. එය සම්පූර්ණ තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වීමට හෝ ඔබේ තිරිංග ගිනි ගැනීමකට හේතු විය හැක.
මෙය මනුෂ්‍ය ජීවිතයට අනතුරක් වන බැවින් ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය (අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂණ නියාමකයින්) සමඟ ඔබට කරදරයක් විය හැකිය.
හැක් කිරීමක් අවශ්‍යයිඔබේ තිරිංග සිසිල් කරනවාද?
අධික රත් වූ තිරිංග සිසිල් කරන්නේ කෙසේද?
උණුසුම් තිරිංග සිසිල් කිරීමට මෙම ඉඟි උත්සාහ කරන්න:
- එලවන්න ස්ථාවර වේගය, වඩාත් සුදුසු 45 mph හෝ ඊට අඩු, දළ වශයෙන් 3-5 විනාඩි සඳහා - හැකි නම්, තිරිංග භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න. වේගයෙන් හමා එන වාතය ඔබේ වාහනය ගමන් කරන විට ඔබේ තිරිංග සිසිල් කිරීමට උපකාරී විය යුතුය.
- ඔබේ පාදය ත්වරණකාරකයෙන් (AKA එන්ජින් තිරිංග) ඉවතට ගෙන ඔබේ වාහනය සම්පූර්ණයෙන් නතර කිරීමට මෘදු ලෙස තිරිංග තද කරන්න. නැවැත්වූ පසු, ඔබේ තැටි තිරිංග හෝ ඩ්‍රම් තිරිංග තිරිංග රොටරයෙන් විසන්ධි වී සිසිල් වීමට හැකි වන පරිදි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග භාවිතා කරන්න.
ඊළඟට, ඔබේ තිරිංග අධික උනුසුම් වීමෙන් වළක්වා ගැනීමට ඔබට ගත හැකි පූර්වාරක්ෂාවන් කිහිපයක් ගවේෂණය කරමු.
තිරිංග අධික උනුසුම් වීමෙන් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
මෙම ක්‍රම මඟින් ඔබේ තිරිංග අධික ලෙස රත් වීම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ:
- ඔබේ වාහනය ක්‍රමයෙන් වේගය අඩු කිරීමට සාමාන්‍ය පීඩනය යොදන්න. <11 අවශ්ය විටදී තිරිංග භ්‍රමක, පෑඩ්, සහ සපත්තු වැනි විවේචනාත්මක තිරිංග කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන බවට සහතික වන්න.
- OEM (මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයා) තිරිංග ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් පමණක් භාවිතා කරන්න.
- ප්‍රකට වාහන සේවා සපයන්නාගෙන් තිරිංග සේවාවක් ලබා ගන්න.
- ඔබට නොමැති නිසා රිය පැදවීමේදී අනිත් වාහන වලින් ආරක්ෂිත දුරක් තබා ගන්න හදිසියේ තිරිංග පෑගීමට.
ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග ගැන තවත් ප්‍රශ්න තිබේද?
තිරිංග පිළිබඳ නිතර අසන ප්‍රශ්න 5
අපි පොදු ප්‍රශ්න කිහිපයකට පිළිතුරු ගවේෂණය කරමුඔබට තිරිංග ගැන තිබිය හැක:
1. මෝටර් රථ තිරිංග ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය චාලක ශක්තිය (රෝදයේ චලනය) තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් ඔබේ වාහනය නැවතීමට ඝර්ෂණය භාවිතා කරයි.
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, පීඩනය ඔබ තිරිංග පැඩලය මත පා තබන විට ඔබේ තිරිංග පෑඩ් (තැටි තිරිංග එකලස් කිරීම) හෝ තිරිංග සපත්තු (ඩ්‍රම් බ්‍රේක් එකලස් කිරීම) වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ. තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු පසුව රෝදයේ රොටර්වලට අතුල්ලමින් ඝර්ෂණය ඇති කර ඔබේ වාහනය නතර කරයි.
PS: බොහෝ නවීන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ ඒ සඳහා තැටි තිරිංග එකලස් කිරීමක් භාවිතා කරයි. පිටුපස සඳහා drum තිරිංග. කෙසේ වෙතත්, සමහර වාහනවල පසුපස තිරිංග තැටි තිරිංග එකලස් කිරීමක් තිබිය හැකිය.
2. විවිධ වර්ගයේ තිරිංග පද්ධති මොනවාද?
මෝටර් රථයක හෝ බයිසිකලයක බහුලව දක්නට ලැබෙන තිරිංග පද්ධති මෙන්න:
- හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග පද්ධති: මෙහි තිරිංග පද්ධතිය, තිරිංග පැඩලය ප්‍රධාන සිලින්ඩරයේ සිට තිරිංග යාන්ත්‍රණයට හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය සම්ප්‍රේෂණය කරයි, ඔබේ මෝටර් රථය හෝ බයිසිකලය මන්දගාමී කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි.
- වායු තිරිංග පද්ධති: වායු තිරිංග පද්ධති (සාමාන්යයෙන් බර වාහනවල දක්නට ලැබේ) වාහනය මන්දගාමී කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට තිරිංග තරලය වෙනුවට සම්පීඩිත වාතය භාවිත කරයි. මෙහිදී, තිරිංග පැඩලය මත පීඩනය යෙදීමෙන් තිරිංග කපාට සහ තිරිංග කුටි හරහා සම්පීඩිත වාතය ලබා දෙන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තිරිංග පෑඩ් තිරිංග භ්‍රමණයන්ට එරෙහිව මිරිකීමට ලක් වේ.
- යාන්ත්‍රික තිරිංග පද්ධති: බොහෝනවීන වාහන හදිසි හෝ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග බල ගැන්වීම සඳහා යාන්ත්‍රික තිරිංග පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. මෙහිදී, සිලින්ඩරාකාර දඬු, ෆුල්ක්‍රම් වැනි යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතා කිහිපයක් හදිසි තිරිංග ලීවරයේ සිට අවසාන තිරිංග බෙරය වෙත බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
- ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති: ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS) යනු ඔබේ සම්මත තිරිංග (සාමාන්යයෙන් හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග) සමඟ ක්‍රියා කරන ආරක්‍ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමකි. එය ඔබේ තිරිංග අගුළු දැමීමෙන් සහ ඔබේ මෝටර් රථය ලිස්සා යාමෙන් වළක්වයි.
3. තිරිංග තරල වර්ග මොනවාද සහ භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන එකද?
සාමාන්යයෙන් ඔබට භාවිතා කළ හැකි තිරිංග තරල වර්ග හතරක් ඇත:
- DOT 3: DOT 3 (DOT යනු එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව) යනු a ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වූ තිරිංග තරලය. එය ඇම්බර් වර්ණයක් ඇති අතර, අධික ලෙස විඛාදනයට ලක් වන අතර වියළි තාපාංකය 401℉ වේ. එය වඩාත් බහුලව භාවිතා වන තිරිංග තරලය ද වේ.
- DOT 4: මෙය ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වූ ද්‍රවයක් වන අතර, එහි අවම තාපාංකය 446℉ වේ. ආකලන නිසා.
- DOT 5: DOT 5 යනු වියළි තාපාංකය 500℉ සහිත සිලිකොන් මත පදනම් වූ තිරිංග තරලයකි. එය DOT 3 සහ 4 ට වඩා හතර ගුණයකින් වැඩි වන අතර ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියක් සහිත වාහන සඳහා නුසුදුසු වේ.
- DOT 5.1: මෙම ග්ලයිකෝල් පදනම් වූ තරලය ඉහළ කාර්ය සාධනය, ධාවන තරඟ සහ බර වාහන සඳහා සුදුසු වේ. එහි මිල DOT 3 ට වඩා 14 ගුණයකින් වැඩි වන අතර එහි තාපාංකය DOT 5 ට සමාන වේ.
4.බ්‍රේක් ෆේඩ් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ ඒ ගැන මා කුමක් කළ හැකිද?
බ්‍රේක් ෆේඩ් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඔබේ තිරිංග සංරචකවල අධික තාපයක් ගොඩ නැගීම නිසා තිරිංග බලය නැති වීමයි. සාමාන්යයෙන්, මෙය සිදු වන්නේ තිරිංග රේඛාවේ වාතය හෝ නිසි ලෙස සවි කර නොමැති හෝ දිරා ගිය තිරිංග පෑඩ් නිසා ය.
තිරිංග වියැකී ගියහොත්, ඔබේ පාදය ඇක්සලරේටරයෙන් ඉවතට ගැනීම, ගියර් පහත් කිරීම සහ තව දුරටත් හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා හෑන්ඩ් බ්‍රේක් මෘදු ලෙස යොදන්න.
ඔබේ වාහනය නැවැත්වීමෙන් පසු, තිරිංග සේවාව සඳහා විශ්වාසදායක වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ ස්ථානයක් අමතන්න. නව තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු සාමාන්යයෙන් ගැටළුව විසඳනු ඇත.
5. නිවැරදි තිරිංග තැටි සහ තිරිංග පෑඩ් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
OEM තිරිංග තැටි සහ තිරිංග පෑඩ් තෝරා ගැනීම සැමවිටම හොඳම වේ. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට Haldex වාණිජ වාහන පද්ධති වැනි පිළිගත් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග කොටස් තෝරා ගත හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ අලෙවියෙන් පසු කොටස් සඳහා තෝරා ගන්නේ නම්, නව තිරිංග පෑඩය හෝ තිරිංග තැටිය නිවැරදි හැඩයෙන් සහ ප්‍රමාණයෙන් ඇති බව සහතික කර ගන්න.
එතුම
අධික රත්වන තිරිංග සැලකිය යුතු ආරක්‍ෂාවකි.
බලන්න: නාමික එදිරිව රියල් එදිරිව ඵලදායී පොලී අනුපාතමෙම තිරිංග ගැටලුව දිරාගිය, නොගැලපෙන හෝ වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග සපත්තු නිසා ඇති විය හැක. ස්තුතිවන්ත වන්නට, අධික උනුසුම් වූ තිරිංග සිසිල් කිරීමට අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා සහ ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ.
නමුත්, ඔබේ තිරිංග දිගින් දිගටම අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, එවැනි පිළිගත් වාහන අලුත්වැඩියා සැපයුම්කරුවෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. ස්වයංක්‍රීය සේවාව .
ස්වයංක්‍රීය සේවාව ඕනෑම තිරිංග ගැටලුවක්, ඔබේ ධාවන පථයේ සිටම පරණ දිරාගිය කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළුව බලා ගනී . අපි සියලු අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඉහළ මිල ගණන් සහ මාස 12ක වගකීමක් ද පිරිනමන්නෙමු. අපව සම්බන්ධ කර ගන්න, අපි ඔබේ තිරිංග ක්ෂණයකින් සවි කරමු!