آیا ترمزهای شما بیش از حد گرم می شود؟ در اینجا 4 نشانه وجود دارد. 3 علل

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

سیستم ترمز شما مکانیزم شگفت انگیزی است. می تواند یک ماشین 4000 پوندی را با فشار دادن پای شما متوقف کند.

اما تمام این ترمزها از طریق اصطکاک، گرمای زیادی تولید می‌کنند، و اگر مراقب نباشید، می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد ترمزهای شما شود.

در این مقاله، گرمای بیش از حد ترمزها و . ما همچنین پوشش خواهیم داد و، به علاوه.

و موقعیت های بالقوه خطرناک زندگی.

شایع ترین علائم عبارتند از:

1. چراغ ترمز شما روشن می شود

چراغ ترمز روشن روی داشبورد شما نشان دهنده مشکل در سیستم ترمز شما است. ممکن است به این معنی باشد که لنت های ترمز شما بیش از حد گرم شده یا ترمز اضطراری درگیر شده است.

اگر چراغ به دلیل ترمز اضطراری نیست، بهتر است به زودی سیستم ترمز خود را با یک متخصص بررسی کنید.

2. صدای جیر جیر از ترمزهای شما

لنت ترمز یا کفشک ترمز دارای مواد با اصطکاک بالا است (که آستر ترمز نیز نامیده می شود) که از ساییدگی اجزای فلزی به یکدیگر جلوگیری می کند.

هر چند این لنت ترمز بادوام، ممکن است زمانی که لنت ترمز یا کفشک ترمز شما نامرتب باشد، سریعتر فرسوده شود. هنگامی که این اتفاق می‌افتد، اجزای فلزی روی یکدیگر ساییده می‌شوند و صداهای جیرجیر و گرمای اضافی ایجاد می‌کنند.

3. ترمزها اسفنجی یا نرم می شوند

هنگامی که هوا در داخل جمع می شودخطوط ترمز، ممکن است ترمزهای شما اسفنجی یا نرم به نظر برسند.

همچنین ببینید: لنت ترمز سرامیکی در مقابل نیمه فلزی: مقایسه 2023

چرا؟

هوای خط ترمز یا شیلنگ ترمز ممکن است با گرم شدن روغن ترمز به بخار یا آب تبدیل شود. این ممکن است از جریان مناسب روغن ترمز جلوگیری کند و قدرت ترمز شما را کاهش دهد. در برخی موارد، ممکن است منجر به از کار افتادن کامل ترمز شود.

اما نکته اینجاست: ترمزهای نرم یا اسفنجی نیز می‌تواند به معنی کم بودن مایع ترمز باشد که می‌تواند به دلیل آسیب دیدن خط ترمز یا سیلندر اصلی باشد.

4. دود یا بوی سوختگی از ترمزهای شما

جمع شدن گرد و غبار ترمز یا خوردگی ممکن است باعث چسبیدن لنت های ترمز به دیسک شود و از چرخش آزادانه چرخ جلوگیری کند.

به طور مشابه، کالیپرهای ترمز یا سیلندر چرخ‌ها ممکن است منجر به گیر کردن پیستون‌ها شود.

وقتی این اتفاق می‌افتد، لنت‌های ترمز یا کفشک‌های ترمز ممکن است به فشار دادن روی چرخ ادامه دهند، گرمای اضافی ایجاد کنند، و بوی سوزش یا دود از ترمزهای شما منتشر شود.

اکنون، بیایید دلایل گرم شدن بیش از حد ترمزها را بررسی کنیم.

3 علت متداول گرم شدن بیش از حد ترمزها

این سه عامل متداول در پشت ترمزهای بیش از حد گرم می شوند:

1. لنت ترمز فرسوده یا کفش ترمز

رانندگی با لنت ترمز فرسوده یا لنت ترمز ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد ترمز شود. بدون مواد اصطکاک کافی، لنت ها یا کفش های ترمز شما نمی توانند از ساییدگی اجزای فلزی به یکدیگر و ایجاد اضافی جلوگیری کنند.حرارت.

لنت ترمز و کفشک ترمز تقریباً 30000-35000 مایل در استفاده شهری دوام می آورند.

2. لنت های ترمز یا کفشک های ترمز به درستی نصب نشده اند

ترمزهای شما به اصطکاک متکی هستند تا ماشین شما را متوقف کند. اگر لنت‌های ترمز یا کفشک‌های ترمز نامرتب باشند یا به درستی نصب نشده باشند، ممکن است به طور ناهمواری روی اجزای فلزی فشرده شوند.

نتیجه؟ لنت‌های ترمز، کفشک‌های ترمز یا روتور ترمز شما ممکن است فرسوده شوند. سریع تر، کارایی ترمزهای شما را کاهش می دهد.

3. قطعات ترمز با کیفیت پایین

یک قطعه ترمز بی کیفیت سریعتر فرسوده می شود و اغلب ترمزهای شما را بیش از حد گرم می کند. این به این دلیل است که کیفیت و ترکیب قطعات ترمز شما برای اطمینان از عملکرد موثر سیستم ترمز شما حیاتی است.

به عنوان مثال، لنت یا کفش ترمز با کیفیت پایین ممکن است قدرت گرفتن مناسبی نداشته باشند یا با مشخصات وسیله نقلیه شما مطابقت نداشته باشند.

همچنین، ممکن است یک قطعه ترمز نامرغوب برای شرایط آب و هوایی طراحی یا آزمایش نشود و در نتیجه مشکلات ترمز متفاوتی ایجاد شود.

آیا ترمزهای داغ شده می توانند خطرناک باشند؟ برای اطلاع از این موضوع به ادامه مطلب مراجعه کنید.

آیا رانندگی با ترمزهای بیش از حد گرم شده ایمن است؟

نه، رانندگی با ترمز داغ ایمن نیست. این می تواند منجر به از کار افتادن کامل ترمز یا آتش گرفتن ترمزهای شما شود.

این می تواند شما را با اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (تنظیم کننده های ایمنی بزرگراه) دچار مشکل کند زیرا جان انسان ها را به خطر می اندازد.

به هک نیاز داریدترمز خود را خنک کنید؟

چگونه ترمزهای بیش از حد گرم شده را خنک کنم؟

این نکات را برای خنک کردن ترمزهای داغ امتحان کنید:

  • با سرعت رانندگی کنید سرعت ثابت، ترجیحاً 45 مایل در ساعت یا کمتر، تقریباً 3-5 دقیقه - در صورت امکان از ترمز استفاده نکنید. هوای عجولانه باید به خنک شدن ترمزها در حین حرکت وسیله نقلیه شما کمک کند.
  • پای خود را از روی پدال گاز بردارید (ترمز موتور AKA) و به آرامی ترمز کنید تا وسیله نقلیه شما به طور کامل متوقف شود. پس از توقف، از ترمز دستی استفاده کنید تا ترمزهای دیسکی یا ترمزهای درام شما بتوانند از روتور ترمز جدا شده و خنک شوند.

بعد، برخی از اقدامات احتیاطی را که می توانید برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد ترمزهای خود انجام دهید، بررسی می کنیم.

چگونه از گرم شدن بیش از حد ترمزها جلوگیری کنیم؟

این روش‌ها می‌توانند به جلوگیری از داغ شدن بیش از حد ترمزهای شما کمک کنند:

  • برای کاهش تدریجی سرعت خودرو، فشار متوسط ​​ وارد کنید.
  • اطمینان حاصل کنید که قطعات مهم ترمز مانند روتور ترمز، لنت و کفش را در صورت لزوم تعویض کنید.
  • فقط از قطعات تعویض ترمز OEM (سازنده تجهیزات اصلی) استفاده کنید.
  • خدمات ترمز را از یک ارائه دهنده خدمات خودروی معتبر دریافت کنید.
  • در حین رانندگی فاصله ایمن را از سایر وسایل نقلیه حفظ کنید تا دیگر نداشته باشید به طور ناگهانی روی ترمز کوبید.

سوالات بیشتری در مورد ترمز ماشین خود دارید؟

5 پرسش متداول درباره ترمزها

بیایید پاسخ برخی از سوالات رایج را بررسی کنیمممکن است درباره ترمزها داشته باشید:

1. ترمز خودرو چگونه کار می کند؟

سیستم ترمز خودروی شما از اصطکاک استفاده می کند تا با تبدیل انرژی جنبشی (حرکت چرخ) به انرژی گرمایی، وسیله نقلیه شما را متوقف کند.

به عبارت دیگر، فشار هنگامی که روی پدال ترمز می گذارید، به لنت ترمز (مجموعه ترمز دیسکی) یا کفشک ترمز (مجموعه ترمز درام) شما منتقل می شود. لنت‌های ترمز یا کفشک‌های ترمز سپس به روتورهای چرخ می‌سایند و اصطکاک ایجاد می‌کنند و وسیله نقلیه شما را متوقف می‌کنند.

PS: اکثر خودروهای مدرن از مجموعه ترمز دیسکی برای جلو و یک دستگاه استفاده می‌کنند. ترمز درام برای عقب. با این حال، ترمز عقب در برخی خودروها ممکن است دارای مجموعه ترمز دیسکی باشد.

2. انواع مختلف سیستم های ترمز چیست؟

در اینجا انواع رایج سیستم های ترمز موجود در خودرو یا دوچرخه وجود دارد:

  • سیستم های ترمز هیدرولیک: در این سیستم ترمز، پدال ترمز فشار هیدرولیک را از سیلندر اصلی به مکانیسم ترمز منتقل می کند و باعث ایجاد اصطکاک برای کاهش یا توقف خودرو یا دوچرخه شما می شود.
  • سیستم های ترمز بادی: سیستم های ترمز بادی (معمولاً در خودروهای سنگین یافت می شوند) از هوای فشرده به جای مایع ترمز برای کاهش یا توقف خودرو استفاده می کنند. در اینجا، اعمال فشار بر روی پدال ترمز، هوای فشرده را از طریق سوپاپ‌های ترمز و محفظه‌های ترمز منتقل می‌کند و در نتیجه لنت‌های ترمز در برابر روتورهای ترمز فشرده می‌شوند.
  • سیستم‌های ترمز مکانیکی: بیشتروسایل نقلیه مدرن از یک سیستم ترمز مکانیکی برای راه اندازی ترمز اضطراری یا دستی استفاده می کنند. در اینجا، چندین اتصال مکانیکی، مانند میله‌های استوانه‌ای، تکیه‌گاه و غیره، نیرو را از اهرم ترمز اضطراری به درام ترمز نهایی منتقل می‌کنند.
  • سیستم های ترمز ضد قفل: سیستم ترمز ضد قفل (ABS) یک ارتقاء ایمنی است که با ترمزهای استاندارد شما (معمولاً ترمزهای هیدرولیک) کار می کند. از قفل شدن ترمزهای شما و سر خوردن ماشین شما جلوگیری می کند.

3. انواع مایع ترمز چیست و کدام یک را باید استفاده کرد؟

به طور کلی چهار نوع روغن ترمز وجود دارد که می توانید استفاده کنید:

  • DOT 3: DOT 3 (DOT مخفف وزارت حمل و نقل ایالات متحده) یک روغن ترمز بر پایه گلیکول رنگ کهربایی دارد، بسیار خورنده است و نقطه جوش خشک آن 401 درجه سانتیگراد است. همچنین رایج ترین روغن ترمز مورد استفاده است.
  • DOT 4: در حالی که این روغن نیز یک مایع مبتنی بر گلیکول است، حداقل نقطه جوش بالاتری از 446 اینچ دارد. به دلیل مواد افزودنی
  • DOT 5: DOT 5 یک روغن ترمز مبتنی بر سیلیکون با نقطه جوش خشک 500 ℉ است. قیمت آن چهار برابر بیشتر از DOT 3 و 4 است و برای خودروهایی با سیستم ترمز ضد قفل مناسب نیست.
  • DOT 5.1: این مایع مبتنی بر گلیکول مناسب برای ماشین های با کارایی بالا، مسابقه ای و سنگین. قیمت آن 14 برابر بیشتر از DOT 3 است و نقطه جوش آن مشابه DOT ​​5 است.

4.محو شدن ترمز به چه معناست، و چه کاری می توانم در مورد آن انجام دهم؟

محو شدن ترمز به از دست دادن قدرت ترمز به دلیل تجمع گرمای بیش از حد در اجزای ترمز شما اشاره دارد. به طور معمول، این به دلیل وجود هوا در خط ترمز یا نصب نامناسب یا فرسوده بودن لنت ترمز رخ می دهد.

اگر محو شدن ترمز اتفاق افتاد، بهتر است پای خود را از روی گاز بردارید، دنده ها را پایین بیاورید و برای جلوگیری از آسیب بیشتر، ترمز دستی را به آرامی فشار دهید .

همچنین ببینید: دوج چارجر در مقابل دوج چلنجر: کدام خودرو برای من مناسب است؟

بعد از توقف وسیله نقلیه خود، برای سرویس ترمز با یک تعمیرگاه خودرو قابل اعتماد تماس بگیرید. لنت ترمز یا کفشک ترمز جدید معمولاً مشکل را برطرف می کند.

5. چگونه دیسک ترمز و لنت ترمز مناسب را انتخاب کنم؟

همیشه بهترین کار این است که دیسک‌های ترمز و لنت‌های ترمز OEM را انتخاب کنید. همچنین، می‌توانید قطعات ترمز با کیفیت بالا را از یک سازنده معتبر مانند سیستم‌های خودروهای تجاری Haldex انتخاب کنید.

با این حال، اگر قطعات پس از فروش را انتخاب می کنید، مطمئن شوید که لنت ترمز یا دیسک ترمز جدید شکل و اندازه مناسبی دارد.

Wrapping Up

گرم شدن بیش از حد ترمزها یک نگرانی ایمنی مهم است.

این مشکل ترمز احتمالاً ناشی از فرسودگی، تراز نبودن، یا نصب نادرست لنت ترمز یا کفشک ترمز است. خوشبختانه، چندین علامت هشدار و راه برای خنک کردن ترمزهای بیش از حد گرم شده وجود دارد.

اما، اگر ترمزهای شما همچنان گرم می شوند، بهتر است با یک ارائه دهنده تعمیر خودرو معتبر مشورت کنید. AutoService .

AutoService از هر گونه مشکل ترمز، از جمله تعویض قطعات فرسوده قدیمی درست از راهروی شما<6 مراقبت می کند> ما همچنین قیمت اولیه و ضمانت 12 ماهه را برای کلیه تعمیرات ارائه می دهیم. با ما تماس بگیرید، و ما ترمزهای شما را در یک لحظه تعمیر می کنیم!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.