നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു അത്ഭുതകരമായ സംവിധാനമാണ്. ഇതിന് 4,000 lb കാർ നിങ്ങളുടെ കാൽ അമർത്തി നിർത്താനാകും.

എന്നാൽ ആ ബ്രേക്കിംഗ് എല്ലാം ഘർഷണത്തിലൂടെ വളരെയധികം താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന് ഇടയാക്കും.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനെക്കുറിച്ചും . കൂടാതെ, കൂടാതെ ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യും.

നമുക്ക് പൊട്ടലുണ്ടാകാം.

ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന്റെ 4 ലക്ഷണങ്ങൾ

ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ നേരത്തെ തിരിച്ചറിയുന്നത് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ രക്ഷിക്കും ജീവൻ അപകടപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളും.

ഏറ്റവും സാധാരണമായ അടയാളങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഓണാകുന്നു

നിങ്ങളുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ഒരു പ്രകാശിത ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അമിതമായി ചൂടായതായോ എമർജൻസി ബ്രേക്ക് ഇടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നോ ഇതിനർത്ഥം.

എമർജൻസി ബ്രേക്ക് കാരണം ലൈറ്റ് ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉടൻ തന്നെ ഒരു പ്രൊഫഷണലായി പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

2. ബ്രേക്ക് പാഡിലോ ബ്രേക്ക് ഷൂവിലോ ഉയർന്ന ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ (ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഉണ്ട്, അത് ലോഹ ഘടകങ്ങളെ പരസ്പരം ഉരസുന്നത് തടയുന്നു.

ഈ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്, എന്നിരുന്നാലും മോടിയുള്ളത്, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡോ ബ്രേക്ക് ഷൂവോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ വേഗത്തിൽ ക്ഷയിച്ചേക്കാം. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ലോഹ ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം പൊടിക്കുന്നു, ഞരക്കമുള്ള ശബ്ദങ്ങളും അധിക ചൂടും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

3. വായു അടിഞ്ഞുകൂടുമ്പോൾ ബ്രേക്കുകൾ സ്‌പോഞ്ചിയോ മൃദുവായതോ ആയി അനുഭവപ്പെടുന്നു

ബ്രേക്ക് ലൈനുകൾ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ സ്പോഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മൃദുവായതായി തോന്നിയേക്കാം.

എന്തുകൊണ്ട്?

ബ്രേക്ക് ലൈനിലോ ബ്രേക്ക് ഹോസിലോ ഉള്ള വായു ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചൂടാകുമ്പോൾ നീരാവിയോ വെള്ളമോ ആയി മാറിയേക്കാം. ഇത് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ശരിയായി ഒഴുകുന്നത് തടയുകയും നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് പൂർണ്ണമായ ബ്രേക്ക് പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

എന്നാൽ ഇതാ: മൃദുവായതോ സ്‌പോഞ്ചിയോ ആയ ബ്രേക്കുകൾ കുറഞ്ഞ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം, ഇത് കേടായ ബ്രേക്ക് ലൈൻ അല്ലെങ്കിൽ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ മൂലമാകാം.

4. നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിൽ നിന്നുള്ള പുകയോ കത്തുന്ന മണമോ

ബ്രേക്ക് പൊടി അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പെടുക്കൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഡിസ്കിൽ പറ്റിനിൽക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, ചക്രം സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുന്നത് തടയുന്നു.

അതുപോലെ, പിടിച്ചെടുത്ത ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വീൽ സിലിണ്ടറുകൾ പിസ്റ്റണുകൾ കുടുങ്ങിയേക്കാം.

ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ ചക്രത്തിന് നേരെ അമർത്തിക്കൊണ്ടേയിരിക്കും, അധിക ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിൽ നിന്ന് കത്തുന്ന മണമോ പുകയോ പുറപ്പെടുവിക്കും.

ഇനി, ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.

3 ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ

ഇവയാണ് ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന് പിന്നിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ:

1. പഴകിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ

നശിപ്പിച്ച ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കിയേക്കാം. മതിയായ ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ ഇല്ലാതെ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്കോ ​​ഷൂസിനോ ലോഹ ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം ഉരസുന്നത് തടയാൻ കഴിയില്ല, ഇത് അധികമായി ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.ചൂട്.

ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഷൂകളും നഗര ഉപയോഗത്തിൽ ഏകദേശം 30,000-35,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.

2. തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ നിങ്ങളുടെ കാർ നിർത്താൻ ഘർഷണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ തെറ്റായി വിന്യസിക്കുകയോ തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌താൽ, അവ ലോഹ ഘടകങ്ങളെ അസമമായി ഞെരുക്കിയേക്കാം.

ഫലമോ? നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ ബ്രേക്ക് റോട്ടറോ നശിച്ചേക്കാം. വേഗത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകളുടെ ഫലപ്രാപ്തി കുറയ്ക്കുന്നു.

3. നിലവാരം കുറഞ്ഞ ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ

ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ബ്രേക്ക് ഭാഗം വേഗത്തിൽ തീർന്നുപോകും, ​​പലപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാക്കും. നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും ഘടനയും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, നിലവാരം കുറഞ്ഞ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഷൂകൾക്ക് ശരിയായ ഗ്രിപ്പിംഗ് പവർ ഇല്ലായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലായിരിക്കാം.

കൂടാതെ, നിലവാരമില്ലാത്ത ബ്രേക്ക് ഭാഗം രൂപകൽപന ചെയ്യുകയോ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി പരീക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്, ഇത് വിവിധ ബ്രേക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

അമിതമായി ചൂടാകുന്ന ബ്രേക്കുകൾ അപകടകരമാകുമോ? അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കുക.

ഓവർ ഹീറ്റഡ് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ?

ഇല്ല, ചൂടുള്ള ബ്രേക്കിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമല്ല. ഇത് പൂർണ്ണമായ ബ്രേക്ക് തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് തീ പിടിക്കുന്നതിന് കാരണമാകാം.

ഇത് മനുഷ്യജീവന് അപകടമുണ്ടാക്കുന്നതിനാൽ നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുമായി (ഹൈവേ സേഫ്റ്റി റെഗുലേറ്റർമാർ) നിങ്ങളെ കുഴപ്പത്തിലാക്കാം.

ഒരു ഹാക്ക് ആവശ്യമാണ്നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് തണുപ്പിക്കണോ?

ഓവർ ഹീറ്റഡ് ബ്രേക്കുകൾ എങ്ങനെ തണുപ്പിക്കും?

ചൂടുള്ള ബ്രേക്കുകൾ തണുപ്പിക്കാൻ ഈ നുറുങ്ങുകൾ പരീക്ഷിക്കുക:

• ഒരു സമയത്ത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക സ്ഥിരമായ വേഗത, വെയിലത്ത് 45 mph അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ്, ഏകദേശം 3-5 മിനിറ്റ് - സാധ്യമെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. നിങ്ങളുടെ വാഹനം നീങ്ങുമ്പോൾ കുതിച്ചുയരുന്ന വായു നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ തണുപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.

• ആക്സിലറേറ്ററിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാൽ എടുത്ത് (AKA എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ്) നിങ്ങളുടെ വാഹനം പൂർണ്ണമായി നിർത്തുന്നതിന് പതുക്കെ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുക. നിർത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കുക, അതുവഴി നിങ്ങളുടെ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ബ്രേക്ക് റോട്ടറിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താനും തണുപ്പിക്കാനും കഴിയും.

അടുത്തതായി, ബ്രേക്ക് അമിതമായി ചൂടാകാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് എടുക്കാവുന്ന ചില മുൻകരുതലുകൾ നമുക്ക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.

ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് എങ്ങനെ തടയാം?

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകാതിരിക്കാൻ ഈ രീതികൾ സഹായിക്കും:

• നിങ്ങളുടെ വാഹനം ക്രമേണ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ മിതമായ മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുക.
<11 ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ, പാഡുകൾ, ഷൂകൾ എന്നിവ പോലെ നിർണായകമായ ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
• OEM (യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവ്) ബ്രേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഭാഗങ്ങൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു പ്രശസ്ത ഓട്ടോ സർവീസ് പ്രൊവൈഡറിൽ നിന്ന്
• ഒരു ബ്രേക്ക് സേവനം നേടുക പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടി.

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബ്രേക്കിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങളുണ്ടോ?

ബ്രേക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള 5 പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ചില പൊതുവായ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാംനിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം:

1. കാർ ബ്രേക്കുകൾ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

കൈനറ്റിക് എനർജി (ചക്രത്തിന്റെ ചലനം) താപ ഊർജമാക്കി മാറ്റി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ നിർത്താൻ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഘർഷണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, മർദ്ദം നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലേക്കോ (ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി) ബ്രേക്ക് ഷൂസിലേക്കോ (ഡ്രം ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി) കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ ചക്രത്തിന്റെ റോട്ടറുകളിൽ ഉരസുകയും ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

PS: മിക്ക ആധുനിക കാറുകളും മുൻവശത്തും എ. പിന്നിൽ ഡ്രം ബ്രേക്ക്. എന്നിരുന്നാലും, ചില വാഹനങ്ങളിലെ പിൻ ബ്രേക്കിന് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി ഉണ്ടായിരിക്കാം.

2. വ്യത്യസ്ത തരം ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

കാറിലോ ബൈക്കിലോ കാണപ്പെടുന്ന സാധാരണ ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ഇതാ:

• ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ: ഇതിൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് പെഡൽ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിലേക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം കൈമാറുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിനെയോ ബൈക്കിനെയോ മന്ദഗതിയിലാക്കാനോ നിർത്താനോ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

• എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ: എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ (സാധാരണയായി ഹെവി വാഹനങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്നു) വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനോ നിർത്തുന്നതിനോ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡിന് പകരം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇവിടെ, ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നത് ബ്രേക്ക് വാൽവുകളിലൂടെയും ബ്രേക്ക് ചേമ്പറുകളിലൂടെയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നൽകുന്നു, തൽഫലമായി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്കെതിരെ ഞെരുക്കുന്നു.

• മെക്കാനിക്കൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ: മിക്കതുംആധുനിക വാഹനങ്ങൾ എമർജൻസി അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പവർ ചെയ്യുന്നതിന് മെക്കാനിക്കൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇവിടെ, സിലിണ്ടർ വടികൾ, ഫുൾക്രം മുതലായവ പോലെയുള്ള നിരവധി മെക്കാനിക്കൽ ലിങ്കേജുകൾ, എമർജൻസി ബ്രേക്ക് ലിവറിൽ നിന്ന് അവസാന ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലേക്ക് ബലം കൈമാറുന്നു.

• ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ: നിങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബ്രേക്കുകൾക്കൊപ്പം (സാധാരണയായി ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകൾ) പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (ABS). ഇത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലോക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും നിങ്ങളുടെ കാർ തെന്നിമാറുന്നതിൽ നിന്നും തടയുന്നു.

3. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡുകളുടെ തരങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, ഏതാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്?

സാധാരണയായി നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന നാല് തരം ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡുകൾ ഉണ്ട്:

• DOT 3: DOT 3 (DOT എന്നത് യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ) ആണ് ഗ്ലൈക്കോൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം. ഇതിന് ആമ്പർ നിറമുണ്ട്, അത്യധികം നശിക്കുന്നതാണ്, കൂടാതെ 401℉ വരണ്ട തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റുമുണ്ട്. ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കൂടിയാണിത്.

• DOT 4: ഇത് ഒരു ഗ്ലൈക്കോൾ അധിഷ്‌ഠിത ദ്രാവകമാണെങ്കിലും, ഇതിന് ഉയർന്ന കുറഞ്ഞ തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റ് 446℉ ആണ്. അഡിറ്റീവുകൾ കാരണം.

• DOT 5: DOT 5 എന്നത് 500℉ ഉണങ്ങിയ തിളയ്ക്കുന്ന പോയിന്റുള്ള സിലിക്കൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രേക്ക് ദ്രാവകമാണ്. ഇത് DOT 3, 4 എന്നിവയേക്കാൾ നാലിരട്ടി കൂടുതലാണ്, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമല്ല.

• DOT 5.1: ഈ ഗ്ലൈക്കോൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ദ്രാവകം ഉയർന്ന പ്രകടനം, റേസ്, ഹെവി വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. ഇതിന്റെ വില DOT 3-നേക്കാൾ 14 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, അതിന്റെ തിളനില DOT 5-ന് സമാനമാണ്.

4.ബ്രേക്ക് ഫേഡ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അതിനെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും?

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളിൽ അമിതമായ താപം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് കാരണം ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനെയാണ് ബ്രേക്ക് ഫേഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് ലൈനിലെ വായു അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായി ഘടിപ്പിച്ചതോ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ കാരണം.

ബ്രേക്ക് ഫേഡ് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആക്സിലറേറ്ററിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാൽ എടുക്കുക, ഗിയറുകൾ താഴ്ത്തുക, ഒപ്പം കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് പതുക്കെ പ്രയോഗിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിർത്തിയ ശേഷം, ബ്രേക്ക് സേവനത്തിനായി വിശ്വസനീയമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഷൂ സാധാരണയായി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും.

5. ശരിയായ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും ബ്രേക്ക് പാഡുകളും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

OEM ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് എപ്പോഴും നല്ലത്. പകരമായി, Haldex വാണിജ്യ വാഹന സംവിധാനങ്ങൾ പോലെയുള്ള ഒരു പ്രശസ്ത നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കോ ശരിയായ ആകൃതിയിലും വലിപ്പത്തിലും ഉള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

പൊതിഞ്ഞ്

അമിത ചൂടാകുന്ന ബ്രേക്കുകൾ ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നമാണ്.

ഈ ബ്രേക്ക് പ്രശ്‌നത്തിന് കാരണം ജീർണിച്ചതോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ ആയ ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷൂകളോ മൂലമാകാം. ഭാഗ്യവശാൽ, അമിതമായി ചൂടായ ബ്രേക്കുകൾ തണുപ്പിക്കാൻ നിരവധി മുന്നറിയിപ്പ് സൂചനകളും വഴികളും ഉണ്ട്.

എന്നാൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പ്രശസ്തമായ ഓട്ടോ റിപ്പയർ പ്രൊവൈഡറെ സമീപിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. ഓട്ടോസർവീസ് .

ഓട്ടോസർവീസ് ബ്രേക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ നിന്ന് തന്നെ പഴയ ജീർണ്ണിച്ച ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ >. എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഞങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി വിലയും 12 മാസ വാറന്റിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ പെട്ടെന്ന് ശരിയാക്കും!