Ihr Bremssystem ist ein wunderbarer Mechanismus, der ein 4.000 kg schweres Auto mit einem Fußdruck stoppen kann.

Aber bei all dem Bremsen entsteht durch die Reibung viel Wärme, und wenn Sie nicht aufpassen, können Ihre Bremsen überhitzen.

In diesem Artikel befassen wir uns mit und mit überhitzten Bremsen sowie mit und und .

Legen wir los.

4 Anzeichen für Überhitzung der Bremsen

Die frühzeitige Erkennung von Anzeichen für überhitzte Bremsen kann Sie vor teuren Reparaturen und potenziell lebensgefährlichen Situationen bewahren.

Zu den häufigsten Anzeichen gehören:

1. das Bremslicht leuchtet auf

Eine leuchtende Bremsleuchte auf dem Armaturenbrett deutet auf ein Problem mit dem Bremssystem hin: Die Bremsbeläge könnten überhitzt sein oder die Notbremse ist aktiviert.

Wenn die Leuchte nicht auf die Notbremse zurückzuführen ist, sollten Sie Ihr Bremssystem bald von einem Fachmann überprüfen lassen.

2 Quietschende Geräusche der Bremsen

Der Bremsbelag oder die Bremsbacke besteht aus einem Material mit hoher Reibung (auch Bremsbelag genannt), das verhindert, dass Metallteile aneinander reiben.

Dieser Bremsbelag ist zwar haltbar, kann aber schneller verschleißen, wenn Ihr Bremsbelag oder Ihre Bremsbacke falsch ausgerichtet ist. In diesem Fall schleifen die Metallteile aneinander, was zu quietschenden Geräuschen und übermäßiger Hitze führt.

3. die Bremsen fühlen sich schwammig oder weich an

Wenn sich Luft in den Bremsleitungen ansammelt, können sich Ihre Bremsen schwammig oder weich anfühlen.

Warum?

Luft in der Bremsleitung oder im Bremsschlauch kann sich in Dampf oder Wasser verwandeln, wenn sich die Bremsflüssigkeit erwärmt. Dies kann dazu führen, dass die Bremsflüssigkeit nicht mehr richtig fließt und die Bremsleistung verringert wird. In einigen Fällen kann es zu einem kompletten Ausfall der Bremsen kommen.

Aber: Weiche oder schwammige Bremsen können auch auf einen Mangel an Bremsflüssigkeit hindeuten, der auf eine beschädigte Bremsleitung oder einen beschädigten Hauptzylinder zurückzuführen sein kann.

4. die Bremsen rauchen oder riechen brennend

Die Ansammlung von Bremsstaub oder Korrosion kann dazu führen, dass die Bremsbeläge an der Scheibe haften bleiben und das Rad sich nicht mehr frei drehen kann.

Ebenso können festsitzende Bremssättel oder Radzylinder dazu führen, dass die Kolben stecken bleiben.

In diesem Fall können die Bremsbeläge oder Bremsbacken weiterhin gegen das Rad drücken, was zu übermäßiger Hitzeentwicklung führt und einen Brandgeruch oder Rauch aus den Bremsen ausstößt.

Lassen Sie uns nun die Gründe für überhitzte Bremsen untersuchen.

3 Häufige Ursachen für überhitzte Bremsen

Dies sind die drei häufigsten Gründe für überhitzte Bremsen:

1. verschlissene Bremsbeläge oder Bremsbacken

Wenn Sie mit verschlissenen Bremsbacken oder -klötzen fahren, können Ihre Bremsen überhitzen. Ohne ausreichendes Reibungsmaterial können Ihre Bremsklötze oder -backen nicht verhindern, dass die Metallteile aneinander reiben, wodurch übermäßige Hitze entsteht.

Bremsbeläge und Bremsbacken halten bei städtischer Nutzung etwa 30.000-35.000 Meilen.

2. unsachgemäß installierte Bremsbeläge oder Bremsbacken

Wenn die Bremsbeläge oder Bremsbacken falsch ausgerichtet oder montiert sind, können sie ungleichmäßig gegen die Metallteile drücken.

Das Ergebnis? Ihre Bremsbeläge, Bremsbacken oder Bremsscheiben können schneller verschleißen, wodurch die Wirksamkeit Ihrer Bremsen verringert wird.

3. minderwertige Bremsteile

Ein minderwertiges Bremsteil nutzt sich schneller ab und führt häufig zu einer Überhitzung der Bremsen, denn die Qualität und Zusammensetzung der Bremsteile ist entscheidend für den effizienten Betrieb des Bremssystems.

So können beispielsweise minderwertige Bremsbeläge oder -backen nicht die richtige Griffigkeit aufweisen oder nicht mit den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs übereinstimmen.

Außerdem kann ein minderwertiges Bremsteil nicht für die Witterungsbedingungen ausgelegt oder getestet sein, was zu verschiedenen Problemen mit den Bremsen führen kann.

Können überhitzte Bremsen gefährlich sein? Lesen Sie weiter und finden Sie es heraus.

Ist es sicher zu fahren mit Überhitzte Bremsen ?

Nein, das Fahren mit heißen Bremsen ist nicht sicher, denn es könnte zu einem kompletten Bremsversagen führen oder die Bremsen könnten in Brand geraten.

Dies könnte Sie in Schwierigkeiten mit der National Highway Traffic Safety Administration (Straßenverkehrssicherheitsbehörde) bringen, da es Menschenleben gefährdet.

Brauchen Sie einen Hack, um Ihre Bremsen zu kühlen?

Wie kann ich überhitzte Bremsen abkühlen?

Probieren Sie diese Tipps aus, um heiße Bremsen abzukühlen:

• Fahren Sie etwa 3 bis 5 Minuten lang mit gleichmäßiger Geschwindigkeit, vorzugsweise mit 45 mph oder weniger, und vermeiden Sie es nach Möglichkeit, die Bremsen zu betätigen. Die aufgewirbelte Luft sollte dazu beitragen, die Bremsen während der Fahrt abzukühlen.

• Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal (AKA Motorbremsung) und bremsen Sie sanft, um Ihr Fahrzeug zum Stillstand zu bringen. Sobald Sie angehalten haben, betätigen Sie die Feststellbremse, damit sich Ihre Scheiben- oder Trommelbremsen von der Bremsscheibe lösen und abkühlen können.

Als Nächstes wollen wir uns mit einigen Vorsichtsmaßnahmen befassen, die Sie ergreifen können, um Ihre Bremsen vor Überhitzung zu schützen.

Wie kann man die Überhitzung der Bremsen verhindern?

Diese Methoden können dazu beitragen, dass Ihre Bremsen nicht überhitzt werden:

• Bewerbung mäßiger Druck um Ihr Fahrzeug allmählich abzubremsen.
• Sicherstellen, dass Sie kritische Bremsteile ersetzen wie Bremsscheiben, -beläge und -schuhe, wenn nötig.
• Nur OEM verwenden (Original Equipment Manufacturer) Bremsenersatzteile.
• Bremsen warten lassen von einem renommierten Autodienstleister.
• Behalten Sie eine sicherer Abstand zu anderen Fahrzeugen während der Fahrt, damit Sie nicht plötzlich auf die Bremse treten müssen.

Haben Sie weitere Fragen zu den Bremsen Ihres Fahrzeugs?

5 FAQs über Bremsen

Im Folgenden finden Sie Antworten auf einige häufig gestellte Fragen zu Bremsen:

1. wie funktionieren Autobremsen?

Das Bremssystem Ihres Autos nutzt die Reibung, um Ihr Fahrzeug zum Stillstand zu bringen, indem es die kinetische Energie (die Bewegung des Rades) in Wärmeenergie umwandelt.

Mit anderen Worten: Wenn Sie auf das Bremspedal treten, wird der Druck auf die Bremsbeläge (Scheibenbremse) oder die Bremsbacken (Trommelbremse) übertragen, die dann an den Bremsscheiben reiben, wodurch Reibung entsteht und das Fahrzeug zum Stehen kommt.

PS: Die meisten modernen Fahrzeuge haben vorne eine Scheibenbremsanlage und hinten eine Trommelbremse. Bei einigen Fahrzeugen kann die hintere Bremse jedoch eine Scheibenbremsanlage haben.

2 Was sind die verschiedenen Arten von Bremssystemen?

Hier finden Sie die gängigen Arten von Bremssystemen in Autos und Fahrrädern:

• Hydraulische Bremssysteme: Bei diesem Bremssystem überträgt das Bremspedal den hydraulischen Druck vom Hauptzylinder auf den Bremsmechanismus und erzeugt so Reibung, um Ihr Auto oder Fahrrad zu verlangsamen oder anzuhalten.

• Druckluft-Bremsanlagen: Bei Druckluftbremssystemen (typischerweise in schweren Fahrzeugen) wird Druckluft anstelle von Bremsflüssigkeit verwendet, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen. Dabei wird durch Druck auf das Bremspedal Druckluft über die Bremsventile und Bremskammern zugeführt, wodurch die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben gepresst werden.

• Mechanische Bremssysteme: Die meisten modernen Fahrzeuge verwenden ein mechanisches Bremssystem zur Betätigung der Not- oder Feststellbremse, bei dem mehrere mechanische Gestänge wie zylindrische Stangen, Drehpunkte usw. die Kraft vom Notbremshebel auf die Bremstrommel übertragen.

• Anti-Blockier-Bremssysteme: Das Antiblockiersystem (ABS) ist eine Sicherheitsverbesserung, die mit Ihren Standardbremsen (in der Regel hydraulische Bremsen) zusammenarbeitet und verhindert, dass Ihre Bremsen blockieren und Ihr Auto ins Schleudern gerät.

3 Welche Arten von Bremsflüssigkeiten gibt es, und welche sollte man verwenden?

Im Allgemeinen gibt es vier Arten von Bremsflüssigkeiten, die Sie verwenden können:

• DOT 3: DOT 3 (DOT steht für US-Verkehrsministerium) ist eine Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis. Sie hat eine bernsteinfarbene Farbe, ist stark ätzend und hat einen Trockensiedepunkt von 401℉. Sie ist auch die am häufigsten verwendete Bremsflüssigkeit.

• DOT 4: Dies ist zwar auch eine Flüssigkeit auf Glykolbasis, hat aber aufgrund von Zusätzen einen höheren Mindestsiedepunkt von 446℉.

• DOT 5: DOT 5 ist eine Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis mit einem Trockensiedepunkt von 500℉. Sie kostet viermal mehr als DOT 3 und 4 und ist für Fahrzeuge mit Antiblockiersystem nicht geeignet.

• DOT 5.1: Diese Flüssigkeit auf Glykolbasis ist für Hochleistungs-, Renn- und Schwerfahrzeuge geeignet, kostet 14 Mal mehr als DOT 3 und hat einen ähnlichen Siedepunkt wie DOT 5.

4 Was bedeutet Bremsschwund, und was kann ich dagegen tun?

Unter Bremsschwund versteht man den Verlust der Bremskraft aufgrund von übermäßiger Wärmeentwicklung in den Bremskomponenten, die in der Regel durch Luft in der Bremsleitung oder durch unsachgemäß montierte oder abgenutzte Bremsbeläge verursacht wird.

Wenn die Bremsen schwächer werden, ist es am besten Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal, schalten Sie einen Gang zurück und ziehen Sie vorsichtig die Handbremse an. um weitere Schäden zu verhindern.

Nachdem Sie Ihr Fahrzeug zum Stehen gebracht haben, wenden Sie sich an eine zuverlässige Autowerkstatt, um die Bremsen warten zu lassen. Ein neuer Bremsbelag oder eine neue Bremsbacke wird das Problem in der Regel beheben.

5 Wie wähle ich die richtigen Bremsscheiben und Bremsbeläge aus?

Entscheiden Sie sich am besten für Original-Bremsscheiben und -Beläge oder wählen Sie hochwertige Bremsteile von einem renommierten Hersteller wie Haldex Nutzfahrzeugsysteme.

Wenn Sie sich jedoch für Nachrüstteile entscheiden, achten Sie darauf, dass der neue Bremsbelag oder die Bremsscheibe die richtige Form und Größe hat.

Einpacken

Überhitzte Bremsen sind ein erhebliches Sicherheitsrisiko.

Dieses Bremsproblem wird wahrscheinlich durch verschlissene, falsch ausgerichtete oder falsch montierte Bremsbeläge oder Bremsbacken verursacht. Zum Glück gibt es mehrere Warnzeichen und Möglichkeiten, überhitzte Bremsen abzukühlen.

Wenn Ihre Bremsen jedoch weiterhin überhitzen, wenden Sie sich am besten an einen seriösen Autoreparaturdienstleister wie AutoService .

AutoService kümmert sich um jedes Bremsproblem, einschließlich des Austauschs alter, verschlissener Teile direkt ab Ihre Einfahrt Wir bieten auch Pauschalpreise und eine 12-monatige Garantie Wenden Sie sich an uns, und wir reparieren Ihre Bremsen im Handumdrehen!