کیا آپ کے بریک زیادہ گرم ہو رہے ہیں؟ یہاں 4 نشانیاں ہیں & 3 وجوہات

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

آپ کا بریک سسٹم ایک شاندار طریقہ کار ہے۔ یہ آپ کے پاؤں کے دبانے پر 4,000 lb کار کو روک سکتا ہے۔

لیکن یہ تمام بریکیں رگڑ کے ذریعے بہت زیادہ گرمی پیدا کرتی ہیں، اور اگر آپ محتاط نہیں ہیں، تو یہ آپ کے بریکوں کو زیادہ گرم کرنے کا باعث بن سکتا ہے۔

اس مضمون میں، ہم مزید گرم ہونے والے بریکوں اور ہم بھی احاطہ کریں گے اور، پلس۔

چلو کریکنگ کرتے ہیں۔

بریکوں کے زیادہ گرم ہونے کی 4 علامات

بریکوں کو زیادہ گرم کرنے کی علامات کی جلد شناخت کرنا آپ کو مہنگی مرمت سے بچا سکتا ہے۔ اور ممکنہ طور پر زندگی کو خطرے میں ڈالنے والے حالات۔

سب سے عام علامات میں شامل ہیں:

1۔ آپ کی بریک لائٹ آن آتی ہے

آپ کے ڈیش بورڈ پر روشن بریک لائٹ آپ کے بریکنگ سسٹم میں کسی مسئلے کی نشاندہی کرتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ آپ کے بریک پیڈ زیادہ گرم ہو گئے ہیں یا ایمرجنسی بریک لگا ہوا ہے۔

اگر ایمرجنسی بریک کی وجہ سے روشنی نہیں ہے، تو بہتر ہے کہ کسی پیشہ ور سے جلد ہی اپنے بریک سسٹم کی جانچ کرائیں۔

2۔ آپ کے بریکوں سے تیز آوازیں

بریک پیڈ یا بریک شو میں زیادہ رگڑ والا مواد ہوتا ہے (جسے بریک لائننگ بھی کہا جاتا ہے) جو دھات کے اجزاء کو ایک دوسرے کے خلاف رگڑنے سے روکتا ہے۔

یہ بریک استر، اگرچہ پائیدار، جب آپ کے بریک پیڈ یا بریک شو کو غلط طریقے سے ترتیب دیا جاتا ہے تو یہ تیزی سے ختم ہو سکتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے تو، دھات کے اجزاء ایک دوسرے کے خلاف پیس جاتے ہیں، جس سے چیخنے والی آوازیں اور زیادہ گرمی پیدا ہوتی ہے۔

بھی دیکھو: ہیڈ گسکیٹ لیک ہونے کی 5 نشانیاں اور اس کے بارے میں کیا کرنا ہے۔

3۔ بریک تیز یا نرم محسوس ہوتی ہے

جب ہوا اندر جمع ہوتی ہے۔بریک لائنز، آپ کے بریک اسفنج یا نرم محسوس کر سکتے ہیں۔

کیوں؟

بریک لائن یا بریک ہوز میں ہوا بھاپ یا پانی میں تبدیل ہو سکتی ہے جب بریک فلوئڈ گرم ہو جاتا ہے۔ یہ بریک فلوئڈ کو مناسب طریقے سے بہنے سے روک سکتا ہے، آپ کی بریکنگ پاور کو کم کر سکتا ہے۔ کچھ صورتوں میں، اس کے نتیجے میں بریک فیل ہو سکتی ہے۔

لیکن بات یہ ہے کہ: نرم یا سپنج والے بریک کم بریک فلوئڈ کی بھی نشاندہی کر سکتے ہیں، جو خراب بریک لائن یا ماسٹر سلنڈر کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔

4۔ آپ کے بریکوں سے دھواں یا جلتی ہوئی بو

بریکوں کی دھول یا سنکنرن کی وجہ سے بریک پیڈ ڈسک سے چپک سکتے ہیں، جو پہیے کو آزادانہ طور پر گھومنے سے روکتا ہے۔

اسی طرح، پکڑے گئے بریک کیلیپرز یا وہیل سلنڈر کے نتیجے میں پسٹن پھنس سکتے ہیں۔

جب ایسا ہوتا ہے تو، آپ کے بریک پیڈ یا بریک جوتے پہیے کے خلاف دبانا جاری رکھ سکتے ہیں، اضافی گرمی پیدا کرتے ہیں، اور آپ کے بریکوں سے جلتی ہوئی بو یا دھواں خارج کرتے ہیں۔

اب، آئیے زیادہ گرم ہونے والی بریکوں کے پیچھے کی وجوہات کو دریافت کریں۔

3 بریکوں کے زیادہ گرم ہونے کی عام وجوہات

بریکوں کو زیادہ گرم کرنے کے پیچھے یہ تین سب سے عام عوامل ہیں:

1۔ ٹوٹے ہوئے بریک پیڈ یا بریک شوز

پڑھے ہوئے بریک جوتے یا بریک پیڈ کے ساتھ گاڑی چلانے سے آپ کے بریک زیادہ گرم ہو سکتے ہیں۔ کافی رگڑ والے مواد کے بغیر، آپ کے بریک پیڈ یا جوتے دھاتی اجزاء کو ایک دوسرے کے خلاف رگڑنے سے نہیں روک سکیں گے، جس سے ضرورت سے زیادہ چیزیں پیدا ہوں گی۔گرمی

بریک پیڈ اور بریک جوتے شہری استعمال کے ساتھ تقریباً 30,000-35,000 میل تک چلتے ہیں۔

2. غلط طریقے سے نصب شدہ بریک پیڈ یا بریک شوز

آپ کے بریک آپ کی کار کو روکنے کے لیے رگڑ پر انحصار کرتے ہیں۔ اگر بریک پیڈ یا بریک جوتے غلط طریقے سے لگائے گئے ہیں یا غلط طریقے سے انسٹال کیے گئے ہیں، تو وہ دھاتی اجزاء کے خلاف غیر مساوی طور پر نچوڑ سکتے ہیں۔

نتیجہ؟ آپ کے بریک پیڈ، بریک شوز، یا بریک روٹر ختم ہو سکتے ہیں تیزی سے، آپ کے بریکوں کی تاثیر کو کم کرنا۔

3. کم کوالٹی کے بریک پارٹس

کم معیار والے بریک پرزے تیزی سے ختم ہو جائیں گے، اکثر آپ کے بریک کو زیادہ گرم کر دیتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ کے بریک کے پرزوں کی کوالٹی اور ان کی ساخت اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ آپ کے بریک سسٹم کو موثر طریقے سے چلایا جائے۔

0

نیز، بریک کے غیر معیاری حصے کو موسمی حالات کے لیے ڈیزائن یا ٹیسٹ نہیں کیا جا سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بریک کے مختلف مسائل پیدا ہوتے ہیں۔

کیا زیادہ گرم بریک خطرناک ہو سکتی ہیں؟ جاننے کے لیے پڑھیں۔

کیا زیادہ گرم بریک کے ساتھ گاڑی چلانا محفوظ ہے؟

نہیں، گرم بریک لگا کر گاڑی چلانا محفوظ نہیں ہے۔ اس کے نتیجے میں مکمل بریک فیل ہو سکتی ہے یا آپ کے بریکوں میں آگ لگ سکتی ہے۔

یہ آپ کو نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (ہائی وے سیفٹی ریگولیٹرز) کے ساتھ پریشانی میں ڈال سکتا ہے کیونکہ یہ انسانی زندگی کو خطرے میں ڈالتا ہے۔

ایک ہیک کی ضرورت ہے۔اپنے بریک کو ٹھنڈا کرو؟

میں ضرورت سے زیادہ گرم بریکوں کو کیسے ٹھنڈا کروں؟

ہاٹ بریک کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ان تجاویز کو آزمائیں:

  • ایک پر گاڑی چلائیں مستقل رفتار، ترجیحاً 45 میل فی گھنٹہ یا اس سے کم، تقریباً 3-5 منٹ کے لیے — اگر ممکن ہو تو بریکوں کے استعمال سے گریز کریں۔ تیز رفتار ہوا آپ کی گاڑی کے چلنے کے ساتھ ہی آپ کے بریکوں کو ٹھنڈا کرنے میں مدد دے۔
  • اپنی گاڑی کو مکمل اسٹاپ پر لانے کے لیے ایکسلریٹر (AKA انجن بریک) سے اپنا پاؤں ہٹائیں اور آہستہ سے بریک لگائیں۔ ایک بار رک جانے کے بعد، پارکنگ بریک کا استعمال کریں تاکہ آپ کے ڈسک بریک یا ڈرم بریک بریک روٹر سے الگ ہو جائیں اور ٹھنڈا ہو جائیں۔

اس کے بعد، آئیے کچھ احتیاطی تدابیر کو دریافت کریں جو آپ اپنے بریک کو زیادہ گرم ہونے سے بچانے کے لیے اختیار کر سکتے ہیں۔

بریکوں کو زیادہ گرم ہونے سے کیسے روکا جائے؟

یہ طریقے آپ کے بریک کو زیادہ گرم ہونے سے بچانے میں مدد کر سکتے ہیں:

  • اپنی گاڑی کو آہستہ آہستہ کم کرنے کے لیے معمولی دباؤ لگائیں۔
  • <11 اس بات کو یقینی بنائیں کہ جب ضروری ہو تو آپ بریک کے اہم حصوں کو تبدیل کریں جیسے بریک روٹرز، پیڈز اور جوتے۔
  • صرف OEM استعمال کریں (اصل سازوسامان تیار کرنے والا) بریک بدلنے والے حصے۔ معروف آٹو سروس فراہم کنندہ سے
  • بریک سروس حاصل کریں ۔
  • گاڑی چلاتے وقت دوسری گاڑیوں سے محفوظ فاصلہ رکھیں تاکہ آپ کے پاس ایسا نہ ہو۔ اچانک بریک لگانا۔

آپ کی کار کے بریک کے بارے میں مزید سوالات ہیں؟

بریکس کے بارے میں 5 اکثر پوچھے گئے سوالات

آئیے کچھ عام سوالات کے جوابات تلاش کرتے ہیںآپ کو بریک لگ سکتی ہے:

1۔ کار کے بریک کیسے کام کرتے ہیں؟

آپ کی گاڑی کا بریک سسٹم حرکی توانائی (وہیل کی حرکت) کو حرارت کی توانائی میں تبدیل کرکے آپ کی گاڑی کو روکنے کے لیے رگڑ کا استعمال کرتا ہے۔

دوسرے الفاظ میں، دباؤ جب آپ بریک پیڈل پر قدم رکھتے ہیں تو یہ آپ کے بریک پیڈز (ڈسک بریک اسمبلی) یا بریک شوز (ڈرم بریک اسمبلی) میں منتقل ہوتا ہے۔ بریک پیڈ یا بریک جوتے پھر پہیے کے روٹرز سے رگڑتے ہیں، رگڑ پیدا کرتے ہیں اور آپ کی گاڑی کو روکتے ہیں۔

PS: زیادہ تر جدید کاریں سامنے کے لیے ڈسک بریک اسمبلی کا استعمال کرتی ہیں اور پیچھے کے لئے ڈرم بریک. تاہم، کچھ گاڑیوں میں پچھلی بریک میں ڈسک بریک اسمبلی ہو سکتی ہے۔

بھی دیکھو: بریک لائٹ کو کیسے ٹھیک کریں (+اسباب، علامات اور لاگت)

2۔ بریکنگ سسٹمز کی مختلف اقسام کیا ہیں؟

یہاں کار یا بائیک میں پائے جانے والے بریکنگ سسٹم کی عام اقسام ہیں:

  • ہائیڈرولک بریک سسٹم: اس میں بریکنگ سسٹم، بریک پیڈل ہائیڈرولک پریشر کو ماسٹر سلنڈر سے بریکنگ میکانزم میں منتقل کرتا ہے، جس سے آپ کی کار یا موٹر سائیکل کو سست یا روکنے کے لیے رگڑ پیدا ہوتی ہے۔
  • ایئر بریک سسٹم: ایئر بریک سسٹم (عام طور پر بھاری گاڑیوں میں پائے جاتے ہیں) گاڑی کو سست یا روکنے کے لیے بریک فلوئڈ کے بجائے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہیں۔ یہاں، بریک پیڈل پر دباؤ لگانے سے بریک والوز اور بریک چیمبرز کے ذریعے کمپریسڈ ہوا نکلتی ہے، جس کے نتیجے میں بریک پیڈ بریک روٹرز کے خلاف نچوڑ جاتے ہیں۔
  • مکینیکل بریک سسٹم: زیادہ ترجدید گاڑیاں ایمرجنسی یا پارکنگ بریک کو طاقت دینے کے لیے مکینیکل بریک سسٹم کا استعمال کرتی ہیں۔ یہاں، کئی مکینیکل روابط، جیسے بیلناکار سلاخیں، فلکرم، وغیرہ، ہنگامی بریک لیور سے آخری بریک ڈرم تک قوت کو منتقل کرتے ہیں۔
  • اینٹی لاک بریک سسٹم: اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) ایک حفاظتی اضافہ ہے جو آپ کے معیاری بریکوں (عام طور پر ہائیڈرولک بریک) کے ساتھ کام کرتا ہے۔ یہ آپ کے بریک کو لاک اپ ہونے اور آپ کی کار کو پھسلنے سے روکتا ہے۔

3۔ بریک فلوئڈز کی اقسام کیا ہیں، اور کون سا استعمال کرنا ہے؟

عام طور پر چار قسم کے بریک فلوئڈز ہیں جو آپ استعمال کر سکتے ہیں:

  • DOT 3: DOT 3 (DOT کا مطلب یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن ہے) گلائکول پر مبنی بریک سیال۔ اس کا عنبر رنگ ہے، انتہائی سنکنرن ہے، اور اس کا خشک ابلتا نقطہ 401℉ ہے۔ یہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا بریک فلوئڈ بھی ہے۔
  • DOT 4: جبکہ یہ گلائکول پر مبنی سیال بھی ہے، اس کا کم از کم ابلتا نقطہ 446℉ زیادہ ہے۔ additives کی وجہ سے.
  • DOT 5: DOT 5 ایک سلیکون پر مبنی بریک فلوئیڈ ہے جس کا خشک ابلتا نقطہ 500℉ ہے۔ اس کی قیمت DOT 3 اور 4 سے چار گنا زیادہ ہے اور یہ اینٹی لاک بریک سسٹم والی گاڑیوں کے لیے موزوں نہیں ہے۔
  • DOT 5.1: یہ گلائیکول پر مبنی سیال ہے اعلی کارکردگی، ریس، اور بھاری گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔ اس کی قیمت DOT 3 سے 14 گنا زیادہ ہے، اور اس کا ابلتا نقطہ DOT 5 سے ملتا جلتا ہے۔

4۔بریک فیڈ کا کیا مطلب ہے، اور میں اس کے بارے میں کیا کرسکتا ہوں؟

بریک فیڈ سے مراد آپ کے بریک کے اجزاء میں ضرورت سے زیادہ گرمی کی وجہ سے بریک کی طاقت کا نقصان ہوتا ہے۔ عام طور پر، یہ بریک لائن میں ہوا کی وجہ سے ہوتا ہے یا غلط طریقے سے لگے ہوئے یا ٹوٹے ہوئے بریک پیڈ ہوتے ہیں۔

اگر بریک ختم ہو جاتی ہے، تو بہتر ہے کہ ایکسلیٹر سے اپنے پاؤں کو ہٹا دیں، گیئرز کو نیچے شفٹ کریں، اور مزید نقصان سے بچنے کے لیے ہینڈ بریک کو آہستہ سے لگائیں۔

اپنی گاڑی کو اسٹاپ پر لانے کے بعد، بریک سروس کے لیے آٹو ریپئر شاپ سے رابطہ کریں۔ ایک نیا بریک پیڈ یا بریک جوتا عام طور پر مسئلہ کو ٹھیک کر دے گا۔

5۔ میں صحیح بریک ڈسکس اور بریک پیڈ کا انتخاب کیسے کروں؟

OEM بریک ڈسکس اور بریک پیڈز کا انتخاب کرنا ہمیشہ بہتر ہے۔ متبادل طور پر، آپ Haldex کمرشل گاڑیوں کے نظام جیسے معروف صنعت کار سے اعلیٰ معیار کے بریک پارٹس کا انتخاب کر سکتے ہیں۔

تاہم، اگر آپ آفٹر مارکیٹ پارٹس کا انتخاب کر رہے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ نیا بریک پیڈ یا بریک ڈسک صحیح شکل اور سائز کی ہے۔

ریپنگ اپ

زیادہ گرم بریکیں ایک اہم حفاظتی مسئلہ ہیں۔ 1><0 شکر ہے کہ زیادہ گرم بریکوں کو ٹھنڈا کرنے کے کئی انتباہی نشانات اور طریقے موجود ہیں۔

لیکن، اگر آپ کے بریک زیادہ گرم ہوتے رہتے ہیں، تو بہتر ہے کہ آٹو ریپیئر فراہم کرنے والے معروف کمپنی سے مشورہ کریں۔ AutoService .

AutoService کسی بھی بریک کے مسئلے کا خیال رکھتی ہے، بشمول آپ کے ڈرائیو وے<6 سے پرانے بوسیدہ حصوں کو تبدیل کرنا۔> ہم تمام مرمتوں پر پیشگی قیمت اور 12 ماہ کی وارنٹی بھی پیش کرتے ہیں۔ ہم سے رابطہ کریں، اور ہم آپ کے بریک کو ایک لمحے میں ٹھیک کر دیں گے!

Sergio Martinez

Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔