3 ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເບກ ແຜ່ນເບຣກ ຫຼືເກີບເບຣກສວມໃສ່ ການຂັບຂີ່ດ້ວຍເກີບເບຣກທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືຜ້າເບຣກອາດເຮັດໃຫ້ເບຣກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ. ຖ້າບໍ່ມີອຸປະກອນການສຽດສີທີ່ພຽງພໍ, ຜ້າເບກ ຫຼື ເກີບຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນອົງປະກອບໂລຫະຈາກການຂັດຕໍ່ກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເກີນ.ຄວາມຮ້ອນ.
ຜ້າເບກ ແລະ ເກີບເບຣກໃຊ້ໄດ້ປະມານ 30,000-35,000 ໄມລ໌ກັບການນຳໃຊ້ໃນຕົວເມືອງ.
2. ແຜ່ນເບຣກ ຫຼື ເກີບເບຣກທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ເບຣກຂອງທ່ານອີງໃສ່ການເສຍສະຫຼະເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຢຸດ. ຖ້າຜ້າເບກ ຫຼື ເກີບເບຣກຖືກຕັ້ງຜິດ ຫຼື ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນອາດຈະບີບຕົວກັບອົງປະກອບໂລຫະທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ຜົນໄດ້ຮັບບໍ? ແຜ່ນເບກ, ເກີບເບຣກ ຫຼື ໝວກເບຣກຂອງເຈົ້າອາດຈະສວມໃສ່. ໄວຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເບກຂອງທ່ານ.
3. ຊິ້ນສ່ວນເບຣກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ
ສ່ວນເບຣກທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີຈະເສື່ອມເສຍໄວຂຶ້ນ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເບຣກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ.ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າຄຸນນະພາບ ແລະອົງປະກອບຂອງຊິ້ນສ່ວນເບກຂອງທ່ານມີຄວາມສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນໃຫ້ລະບົບເບຣກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຕົວຢ່າງ, ຜ້າເບກ ຫຼື ເກີບທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າອາດຈະບໍ່ມີກຳລັງການຈັບທີ່ເໝາະສົມ ຫຼືອາດຈະບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະເພາະຂອງລົດເຈົ້າ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Transmission Fluid vs Oil: 3 ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ ນອກຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນເບຣກທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານອາດຈະບໍ່ໄດ້ອອກແບບ ຫຼື ທົດສອບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາເບຣກຕ່າງໆ.
ເບຣກທີ່ຮ້ອນເກີນໄປອາດເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ບໍ? ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຊອກຮູ້.
ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບລົດ ເບຣກທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ ?
ບໍ່, ການຂັບລົດດ້ວຍເບຣກຮ້ອນແມ່ນບໍ່ປອດໄພ. ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເບຣກບໍ່ສຳເລັດ ຫຼື ເບຣກຂອງເຈົ້າເກີດໄຟໄໝ້.
ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາກັບອົງການຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພທາງຫຼວງ) ເນື່ອງຈາກມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດມະນຸດ.
ຕ້ອງການແຮັກຫ້າມລໍ້ຂອງເຈົ້າເຢັນບໍ?
ຂ້ອຍຈະເຢັນເບຣກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄດ້ແນວໃດ?
ລອງໃຊ້ເຄັດລັບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເບຣກທີ່ຮ້ອນເຢັນລົງ:
- ຂັບດ້ວຍຄວາມໄວ ຄວາມໄວທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ດີກວ່າ 45 mph ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ, ປະມານ 3-5 ນາທີ — ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເບຣກ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້. ອາກາດທີ່ຟ້າວຟັ່ງຄວນຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເບຣກຂອງທ່ານເຢັນລົງ ໃນຂະນະທີ່ລົດຂອງທ່ານເຄື່ອນທີ່.
- ເອົາຕີນຂອງທ່ານອອກຈາກຄັນເລັ່ງ (ເບຣກເຄື່ອງຈັກ AKA) ແລະເບຣກຄ່ອຍໆເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຢຸດຈອດ. ເມື່ອຢຸດແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນເບຣກ ຫຼື ເບຣກ drum ຂອງທ່ານສາມາດຖອດອອກຈາກ rotor ເບຣກ ແລະເຢັນລົງ.
ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຂໍ້ຄວນລະວັງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເບຣກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ.
ວິທີປ້ອງກັນເບຣກຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນ?
ວິທີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຮັກສາເບຣກຂອງທ່ານບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄດ້:
- ໃຊ້ ຄວາມກົດດັນປານກາງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຊ້າລົງເທື່ອລະກ້າວ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເບຣກທີ່ສຳຄັນ ເຊັ່ນ: ໝວກເບກ, ແຜ່ນຮອງ, ແລະເກີບ ເມື່ອຈຳເປັນ.
- ໃຊ້ພຽງແຕ່ OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ) ຊິ້ນສ່ວນປ່ຽນເບກ.
- ຮັບບໍລິການເບຣກ ຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງ.
- ຮັກສາ ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກພາຫະນະອື່ນ ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີ ຢຸດເບຣກກະທັນຫັນ.
ມີຄຳຖາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເບຣກລົດຂອງເຈົ້າບໍ?
5 ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບເບຣກ
ມາສຳຫຼວດຄຳຕອບຂອງບາງຄຳຖາມທົ່ວໄປທ່ານອາດຈະມີກ່ຽວກັບເບກ:
1. ເບຣກລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
ລະບົບເບຣກຂອງລົດເຈົ້າຈະໃຊ້ແຮງສຽດສີເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຢຸດໂດຍການປ່ຽນພະລັງງານ kinetic (ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້) ເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄວາມກົດດັນ. ຖືກສົ່ງໄປຫາແຜ່ນເບຣກຂອງທ່ານ (ແຜ່ນເບຣກແຜ່ນ) ຫຼືເກີບເບຣກ (ຊຸດເບຣກແຣມ) ເມື່ອທ່ານກ້າວໃສ່ເບຣກ. ຜ້າເບຣກ ຫຼື ເກີບເບຣກຈະຂັດກັບ rotor ຂອງລໍ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສຽດສີ ແລະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຢຸດ.
PS: ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແຜ່ນດິດເບກສໍາລັບດ້ານຫນ້າແລະ. drum brake ສໍາລັບກັບຄືນໄປບ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເບກຫລັງໃນບາງຍານພາຫະນະອາດຈະມີແຜ່ນຫ້າມລໍ້.
2. ລະບົບເບຣກປະເພດຕ່າງໆມີຫຍັງແດ່?
ນີ້ແມ່ນລະບົບເບຣກປະເພດທົ່ວໄປທີ່ພົບໃນລົດ ຫຼືລົດຖີບ:
- ລະບົບເບຣກໄຮໂດລິກ: ໃນນີ້ ລະບົບເບຣກ, pedal ເບກສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຈາກກະບອກສູບແມ່ບົດໄປສູ່ກົນໄກການເບກ, ການສ້າງ friction ເພື່ອຊ້າຫຼືຢຸດລົດຫຼືລົດຖີບຂອງທ່ານ.
- ລະບົບເບກອາກາດ: ລະບົບເບກອາກາດ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພົບໃນລົດໜັກ) ໃຊ້ອາກາດອັດແໜ້ນແທນນ້ຳມັນເບຣກເພື່ອຊ້າ ຫຼືຢຸດລົດ. ທີ່ນີ້, ການໃຊ້ແຮງດັນໃສ່ຕີນເບຣກຈະສົ່ງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຜ່ານປ່ຽງເບຣກ ແລະຫ້ອງເບຣກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຜ່ນເບຣກບີບຕົວກັບ rotor ເບຣກ.
- ລະບົບເບກກົນຈັກ: ຫຼາຍທີ່ສຸດຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ລະບົບເບກກົນຈັກເພື່ອພະລັງງານສຸກເສີນຫຼືເບກບ່ອນຈອດລົດ. ທີ່ນີ້, ການເຊື່ອມໂຍງກົນຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: rods cylindrical, fulcrums, ແລະອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກ lever ຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນໄປຫາ drum ຫ້າມລໍ້ສຸດທ້າຍ.
- ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) ແມ່ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພທີ່ເຮັດວຽກກັບເບຣກມາດຕະຖານຂອງທ່ານ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເບຣກໄຮໂດຼລິກ). ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເບຣກຂອງເຈົ້າລັອກຂຶ້ນ ແລະລົດຂອງເຈົ້າຈາກການສະຫຼັບ.
3. ນ້ຳມັນເບກປະເພດໃດແດ່ ແລະອັນໃດຄວນໃຊ້?
ໂດຍທົ່ວໄປມີນ້ຳຫ້າມລໍ້ສີ່ປະເພດທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄດ້:
ເບິ່ງ_ນຳ: ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນປລັກສຽບໄຟ (5 ສັນຍານ + ວິທີແກ້) - DOT 3: DOT 3 (DOT ຫຍໍ້ມາຈາກ US Department of Transportation) ເປັນ ນໍ້າມັນເບກທີ່ອີງໃສ່ glycol. ມັນມີສີອໍາພັນ, ມີການກັດກ່ອນສູງ, ແລະມີຈຸດຕົ້ມແຫ້ງຂອງ 401℉. ມັນຍັງເປັນນໍ້າມັນເບຣກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.
- DOT 4: ໃນຂະນະທີ່ອັນນີ້ຍັງເປັນນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ glycol, ມັນມີຈຸດຕົ້ມຕໍ່າສຸດທີ່ສູງກວ່າ 446℉. ເນື່ອງຈາກສານເຕີມແຕ່ງ.
- DOT 5: DOT 5 ແມ່ນນໍ້າມັນເບຣກທີ່ໃຊ້ຊິລິໂຄນທີ່ມີຈຸດຕົ້ມແຫ້ງ 500℉. ມັນມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ DOT 3 ແລະ 4 4 ເທົ່າ ແລະ ບໍ່ເໝາະສົມກັບລົດທີ່ມີລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ.
- DOT 5.1: ຂອງແຫຼວທີ່ອີງໃສ່ glycol ນີ້ແມ່ນ ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປະຕິບັດສູງ, ເຊື້ອຊາດ, ແລະພາຫະນະຫນັກ. ມັນມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ DOT 3 14 ເທົ່າ, ແລະຈຸດຕົ້ມຂອງມັນຄ້າຍກັບ DOT 5.
4.Brake Fade ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ແລະຂ້ອຍສາມາດເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບມັນ? ໂດຍປົກກະຕິ, ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນອາກາດຢູ່ໃນສາຍເບກ ຫຼື ຜ້າເບຣກບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼືຊຸດເບຣກຂາດ.
ຖ້າເບຣກເບກເກີດ, ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ ເອົາຕີນອອກຈາກຄັນເລັ່ງ, ລົງເກຍ, ແລະ ໃຊ້ເບຣກມືຄ່ອຍໆ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
ຫຼັງຈາກພາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢຸດເຊົາການ, ຕິດຕໍ່ຫາຮ້ານສ້ອມແປງລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການບໍລິການຫ້າມລໍ້. ຜ້າເບກ ຫຼືເກີບເບຣກໃໝ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໂດຍປົກກະຕິ.
5. ຂ້ອຍຈະເລືອກແຜ່ນເບກ ແລະແຜ່ນເບກທີ່ຖືກຕ້ອງແນວໃດ?
ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກແຜ່ນເບກ OEM ແລະແຜ່ນເບກ. ທາງເລືອກອື່ນ, ທ່ານສາມາດເລືອກຊິ້ນສ່ວນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ ເຊັ່ນ: ລະບົບລົດການຄ້າຂອງ Haldex.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເຈົ້າເລືອກຊື້ຊິ້ນສ່ວນຫຼັງການຂາຍ, ໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນເບຣກ ຫຼືແຜ່ນເບຣກໃໝ່ມີຮູບຮ່າງ ແລະຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຫໍ່ເຄື່ອງ
ເບຣກຄວາມຮ້ອນເກີນແມ່ນຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ.
ບັນຫາເບຣກນີ້ອາດຈະເກີດມາຈາກການສວມໃສ່, ຂັດຜິດ ຫຼືຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກ ຫຼືເກີບເບຣກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໂຊກດີ, ມີສັນຍານເຕືອນຫຼາຍອັນ ແລະວິທີເຮັດໃຫ້ເບຣກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນຄວາມເຢັນລົງ.
ແຕ່, ຖ້າເບຣກຂອງທ່ານສືບຕໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປຶກສາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: AutoService .
AutoService ເບິ່ງແຍງທຸກບັນຫາເບກ, ລວມທັງການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເກົ່າທີ່ເກົ່າແກ່ຈາກ ທາງຂັບລົດຂອງທ່ານ . ພວກເຮົາຍັງສະເໜີ ລາຄາລ່ວງໜ້າ ແລະ ການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ ໃນການສ້ອມແປງທັງໝົດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເບກຂອງທ່ານໃນການ jiffy!
